按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
姆苫惨虮黄渌苫Τ龅钠偷闳迹婧笤诳罩斜涑梢煌帕晾龅幕鹎颉�
5分钟后，南苑机场跑道之上已经没有任何可以活动的飞机，凌鹏飞又立刻指挥大队一边躲避日军防空火力，一边将剩余的燃烧弹、航空炸弹在冲天的火光中，砸向仓库、油罐、以及机库等目标，而五架战斗机因为没有炸弹可投掷，就来回低空穿梭于机场上空，对日军机场残余人员进行扫射。
直至15分钟后，凌鹏飞才在油料限制下，心不甘情不愿的向山东飞回。途中他向吴小飞汇报，粗略估计日机被毁于跑道之飞机约30余架，可见飞机，并摧毁油罐一处，人员设施若干，南苑机场几天内将不能被再次使用，己部一架飞机于敌防空火力之下损失，一架受伤已回。
凌鹏飞在南苑获得了赵春生的帮助，第二大队萧航部因情报人员没能即时到达，未收到任何指引。然而当他们在敌机场上空盘旋时，日机机场却忽然打开了引导灯对萧航进行引导，并开始准备油料。旋即，看到机场上那几架明显个大点的飞机，萧航明白了，感情偷袭济南的飞机就是从这起飞的，鬼子现在是把自己当成了返航的己方飞机了！
这样的好机会，打着“引导灯”也难找啊，机不可失，时不再来！
第四卷 大战 第四卷 大战 第162章 战果与日军面子
萧航用无线电传达出命令后，立刻一“机”当先，带头极速俯冲下去。“密密麻麻的啊！小鬼子，今个大爷给你们一锅了！”
天津机场因为距离山东较进，因此攻击黄河防线的飞机大多都自天津起飞。经过吴克那次偷袭后，日军在维修机场的同时，又将机场顺便扩大了许多。此时机场之上除了停着那逃回的5架轰炸机外，跑道之上还有大约40余架其他飞机。
萧航的极速俯冲，使得日军观察员很快就发现了不对，当他刚喊出“敌袭”，萧航已经俯冲至机场头顶，开始以密集的机关炮弹向着敌机一溜扫去。接着，其身后的飞行大队，接二连三的俯冲下来，疯狂的对着敌机扫射、扔投炸弹、燃烧弹。日军飞行员连忙自机底狼狈爬出，不要命的钻上飞机，开始发动发动机试图紧急升空，其机场防空警报也在同时响起，地面灯光被紧急关闭，仅留照空队伍向着天空打出大片灯光。
然而，所有反抗在此时都是徒劳的，萧航大队在2分钟内就将日军天津机场整个点燃，一束束剧烈爆起的火焰，将四散分裂的残片狠狠砸在周边试图起飞的飞机之上，一架架正在发动的飞机被剧烈的冲节波推动的左摇右摆，飞舞喷溅的燃油火焰不断将这些飞机点燃。
同时上空的萧航根本也不给他们反击、逃逸的机会，一个回旋过后。整个大队又再次掠过机场上空，就着机场大片大片火焰和不断爆炸地亮光，向其他还幸存的飞机猛烈扫射，疯狂投弹。两轮过后。日军机场已经是一片火海，没有一架飞机能够从火焰中升起。
随后，萧航与凌鹏飞做出了同样的决定，在剩余的有限时间内。对着日军机场所有重要设施以及人员开始狂轰乱炸。一个巨大地储油罐在战机机关炮连续扫射下，骤然起火爆炸，巨大的冲击波将100米之上的萧航战机猛然冲高，害得萧航差点因剧烈波动而坠机。
除萧航外，其他4架战斗机不停的穿梭在天津机场上空，向日军暴露地防空营猛烈还击，顺便清扫这机场内残余活动目标，20架改装“轰炸机”则一门心思的破坏着跑道和日军机库。；手机站wap；更新最快当最后限定时间即将到达时，日军一座机库连中5枚轻型炸弹，最终不堪负重。轰然坍塌，再次为萧航增添3架战机之战果。
凌晨四点，所有飞机陆续返航。一夜之间，吴小飞成功解决了吴克北面的难题。日军陆基第二航空飞行团不仅损失惨重，而且在今后一个星期内再也无法使用两处最前进之机场。对未来战局有影响的就只剩下日军舰队航空兵两个航空兵大队，另外还有其本国的重型轰炸机。
对于日军军舰。吴克因为没有可以携带重磅航空炸弹的轰炸机，对其构不成多大威胁。而日军第三舰队以及由第三舰队分解出来的第四舰队，共计有一支联合航空飞行团百余架飞机，这对吴克即将展开的计划来说，还是一个致命的威胁。
为此吴克顾不得唐林的反对，在5月一日已经让那两艘刚装备了小型雷达地潜艇，自隐秘航道悄悄离开胶州湾。
唐林的舰队由于一直没有参战，日军将主攻方向又放在陆地之上，仅在开战之初试探胶州湾、威海卫、烟台时，对各港口进行过为时一天的轰炸。因事前唐林为准备以水雷封锁莱州湾，以及偷袭封锁天津港，所属三艘巡洋舰以及大部分舰只均进入胶东半岛北部，蓬莱以北地渤海庙岛群岛海域，借助那里大大小小复杂的岛屿形状以及浅滩礁石构成地航道隐蔽，这才让这支新生的海军舰队暂时躲过了日军飞机的侦查轰炸。
虽然后来日军情报机关对忽然消失于胶州湾，去向不明地中国海军一再进行侦查探测，终因没有结果不了了之，最后只能推测中国第三舰队军舰采取了与长江第一舰队一样的策略，已经用于为封锁某条航道自沉海底。即使是没有自沉，骄傲的日军海军也对这支没有可比性的舰队毫不在意，只要这支舰队出现在他们面前，第三舰队司令官长谷川清有信心立刻将之炸沉海底。
5月2日，吴克部偷袭敌两大机场，炸毁敌机70余架，瘫痪敌第二飞行集团前进机场的消息，通过电波、媒体传遍各地，立刻在国内又激起一股声势浩大的支援卫国军行动。卫国军的累累战绩使得几乎所有爱国、不爱国的人都对其充满兴趣。
一些家在北方的逃难者以及占领区内的留守者在卫国军南京一战后，几乎将其看成抗战的中流砥柱，对其充满信心。在卫国军兵出山东后，他们就一直在推测卫国军什么时候能够收复他们的家乡，逃难者希望能够回到家乡，留守者希望能够早日摆脱日寇的残酷统治，洗刷头上亡国奴的耻辱。
正是在这种卫国以及思乡情绪刺激的刺激下，大量北方抗日志士纷纷感到皖中以及山东参加吴克的卫国军，同时各处爱国工商组织在媒体上得知吴克部缺乏飞机，也纷纷解囊向吴克部进行捐款，希望卫国军能够建造或购买更多飞机，对残暴日寇进行狠狠打击。
这些还都不是主要的，在重大的胜利面前，很多人都开始相信吴克能够带领他的卫国军给大家再次创造一个奇迹，许许多多有知识的抗日爱国青年在此振奋人心的战绩鼓舞下，纷纷自四面八方向吴克部所在地跋涉，接着就快速加入了卫国军队伍。
虽然南京的蒋委员长看到各地报纸，对卫国军巨大战果进行连篇累牍的报道大为不满，暗自命令各地报纸不得以“卫国军”字眼进行报道，与南京一样，许多地方的地方势力，为避免本地区人才外流，几乎不约而同的都对消息采取了限制措施或者模糊化处理。
但是，此时吴克的宣传队伍已经深入到各地，不仅有宣传人员和报社媒体，还有自己架设在芜湖、巢城的电台向外进行广播。南京方面虽然想要禁止和偷梁换柱，却很难实行，不得以只好命令各地的特务组织对心向卫国军的媒体进行破坏。不过因缺少现实信息，老百姓通过口口相传，反而将吴克的队伍逐渐神话，这是各势力都所料不及。
当日，日军虽极力否认，并于北线发动强力进攻以证明日军没有发生任何问题，但是空中支援却明显减少，且大部分都是从连云港方向北上飞行，而部分自北边飞向黄河防线的飞机，据部署在胶东山区雷达点报告，这些飞机不是自其东北部海域飞来，就是直接来自日本的远程轰炸机。
欺骗和死不要脸是鬼子的本质啊！连这个都要进行欺骗，幸好有雷达这样的千里眼一眼辨别了真伪，否则还真以为，日军在北线前线位置还有什么隐秘机场。对日军的不要脸，吴克已经习以为常，因此也就没有再发表任何声明，去反驳日军的欺骗行动。
而面对日军舰队飞机，吴克此时正在耐心等待，等一个足以威胁其舰队安全的机会。
随着白昼渐渐淡去，黑夜逐渐向华北大地笼罩，日军苦战一日，在空中支援剧减的连锁反应下，攻击效果并不明显。而天色将暮之时，两架与日机相差不大的飞机，悄悄的自莱芜起飞，一架向东南方向，一架向东北方向，经过一段时间低飞探测，逐渐保持几十公里的距离尾随在敌机返航机群之后。
一个半小时之后，