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向东北方向，经过一段时间低飞探测，逐渐保持几十公里的距离尾随在敌机返航机群之后。
一个半小时之后，两机分别向回飞行，吴小飞使用两架装有雷达的指挥机伪装，再一次为吴克立下了汗马功劳，取得了他想要的情报。
当日军舰队飞机参战之时，吴克仔细的搜集了一下情报，却发现并未发现日舰可以停靠航母的痕迹，而2日白昼的战斗，日机从海面自两个方向飞来，显示日军至少有两艘航母在提供舰载机飞行需要。
很显然，在日军天津、北平被炸之后，焦急于北线黄河攻势的日军陆军经过与海军紧急磋商，原本聚集于一起的日舰队已经连夜分成两队，并且其中一队携航母连夜自胶南黄海海域进入渤海海域，为北线进攻黄河之日军就近提供空中支援，并遮盖机场被炸之尴尬局面。
虽然事实却如吴克推测一般，日军不仅将第四舰队调入渤海海域，两支舰队还全部都向近海贴近，以减少飞行航程，加大航空支援次数。但是这两支航母究竟在哪需要得到确认，派出去的潜艇，因改造问题，所装雷达探测距离不超过三十公里，为其搜索敌舰造成很大困难。因此吴克才不得不命令吴小飞自空中协助侦查，为潜艇取得大致航向和距离数据。
第四卷 大战 第四卷 大战 第163章 潜艇与日军航母
苦熬一个白天过后，经过吴小飞使用雷达指挥机的大胆探测，吴克这才得到确实确实信息。日军舰队确实由两艘航母，一艘就停靠在青岛外海海域，返航日机大多飞向这里，根据日机起飞波次以及每次起飞的数量估计，这艘航母大约大约搭乘了约90…100架飞机，而渤海海域停靠的航母竟然就在唐林隐藏舰队的庙岛群岛以北海域。
这一点也在后来隐藏舰队的雷达探测中得到证实，只不过对于舰队雷达探测未能先期发现，吴克还是大为恼火，在肚子里将已经擅自跟随潜艇出海的唐林腹诽了一番。
其实，唐林也很冤枉，昨夜日军舰队经过庙岛群岛之时，自己的舰队雷达就已经发现，但是为避免让日军舰队发现，招来灭顶之灾，这支舰队立即趁着黑暗快速将自己向岛群内部移动，并选择峭壁作为自己的掩护，以至于后来雷达电波在群岛之间被屏蔽，失去了应有的效果。
数据取得后，两支潜艇在唐林的命令下，一起向东南出发。东南方是一艘大约可以搭乘90…100架飞机的航母，第一次出手是出其不意，怎么着也得捡个大角色下手，否则等日舰有了准备后，再偷袭就不是那么容易了。
原本就在青岛至连云港之间游弋的两支潜艇按照数据经过5个多小时搜索，终于在天色将明时刻。在雷达上发现了目标。令唐林感到惊讶的是，敌航母外围竟然只有几艘伴随舰艇，这真是太意外了。
“大概不是转场渤海就是进入连云港了吧？”
唐林暗自猜测了一翻。
还真让唐林给猜对了，日军第三舰队为加大对102师团沿海岸线进攻地火力支援力度。战列舰、炮舰、巡洋舰等都紧紧的贴在青岛至连云港之间。其部第8战队、第11战队此时停泊在连云港、日照等海域，第1、第水雷战队因为没有发挥的必要，已经进入连云港进行修整，而所部第1潜水战队携潜艇五十铃号、第7、第8潜水队在支援抢夺连云港战斗后。已经开始向青岛胶州湾方向进行试探，试图在陆军突破青岛之前，抢先突破胶州湾中国军队港口防御。
第三舰队航母在守军偷袭华北方面军空军基地后，原本准备向外海游弋，以避免遭遇空袭之危险，但在寺内寿一以及佃骏六两位陆军大将的一再要求下，川谷清不得不冒险命令将“加贺”号航母前移，并召回几艘巡洋舰围在周围加强空中防御。电脑小说站更新最快自第四舰队航母“龙骧”号在浙江海域被中国空军偷袭不得不回日本修复后，谷川青已经不大相信航空兵地制空权。
而第四舰队为近距离的支持黄河防线攻击战，遮蔽华北方面军陆航基地被炸之尴尬。司令官丰田副武在两位陆军大将的要求下，携旗舰足柄号以及替补的轻型航母“凤祥号”与第三舰队分离，带着他地第9战队、第14战队、以及第4、第5水雷战队奔赴渤海海域。其战队展开在黄河入海口莱州湾一线，而航母则在四艘舰艇的保护下。游弋于莱州湾外海地区。
此时唐林等发现的是正是日军第三舰队的航母“加贺号”！
因自己压根就没有熟练的潜艇水手，唐林不得不让德国过来帮助训练的两个潜艇军官上艇带队。因为涉及到雷达这样的尖端技术，吴克曾交代过唐林。尽量避免在德国人面前过早泄露，而这次却因为要参战，不得不将雷达暴露于德国军官面前。
作为吴克的海军司令，唐林在潜艇第一次出击时，执意上艇参战，然而在登上潜艇后，却意外的发现德国军官对所看到的雷达仅表示了一点惊奇，随后并没有查问什么。其实吴克和唐林都不知道，德国此时也已经拥有了雷达，并且开始应用至军舰。
虽然德国潜艇此时还没有使用雷达，但这些舰艇军官基本上都已经见过雷达，所以并没有感到很惊奇。他们只是惊讶，在技术相对落后地中国，竟然能够看到如此尖端的产品，而且还被这支部队创意性的安装在潜艇之上，取代了声纳探测地主导地位。
德国军官惊讶会使唐林郁闷，德国军官并不惊讶，使得唐林出奇的郁闷，早知如此，一个月前就让这些军官上舰了，有了他们指导，改造速度不知道要加快多少。直至敌航母地被发现，郁闷的唐林才自懊悔中兴奋起来。
不过他没有想到，这次是撞到铁板了！
第三舰队“加贺”号航母是与明舰“赤城”号航母同等级的航母，是日军在一战后，大力打造“八八舰队”地产物，其原型为战列舰，船体抗打击能力超强，航速几近达到30节，排水量为42000多吨。
在由战列舰改为航母时，起初采用三层甲板设计，第一层为飞行降落甲板，第二层为炮塔甲板，装有2门双联203毫米口径主炮以及123毫米高射防空火炮数门，其他诸如小口径火炮、机关炮几十余门，防空能力非常强劲，第三层为飞行甲板，可搭乘60架飞机。
后来随着航母设计经验的丰富，日军海军将“加贺”号于1934年进行了一次大改装，改装完毕后，取消了飞行降落甲板和炮塔甲板，将防御火力下移，并且部分转移至外围巡洋舰上，同时将飞行甲板扩大，使飞机搭载总数达到90架，拥有舰载战斗机15架、攻击机45架、俯冲轰炸机30架的超强航空支援能力。而外围的巡洋舰上还有几架水上飞机，作为反潜飞机使用，并伴随一艘潜艇在其左右游弋、护卫。
巡洋舰炮火、反潜飞机、以及潜艇游弋在其周围的搭配，使“加贺”号航母防御能力得到极大增强，而且“加贺”号每次分批次放飞飞机后，都有部分飞机留守在本舰之上，以防备敌机偷袭进攻。
被日军舰队作为警戒巡逻使用的第三舰队唯一一支潜艇，因中国军队没有任何可以威胁第三舰队的舰艇已经被抽调，但还有四艘炮舰、巡洋舰游弋在其周围，以及几架反潜飞机随时准备起飞。正因如此，唐林这只脆弱的潜艇部队可谓一脚踢在了铁板之上，虽然日军并不知道会有潜艇来袭。
借助天色将明之时的黑暗，两艘潜艇在德国潜艇军官的指挥下，舰桥部分浮出水面轻轻游弋在日军舰队周围，利用雷达探测着日军航母周围的具体情况。德国军官不知道日军声纳采集能力如何，不敢过于接近，只是通过唐林命令雷达搜集数据，同时为蓄电池充电，准备突破进击。
然而，天色将明，即使突破了日军外围舰只向航母发动攻击，只怕也难逃日军飞机、舰艇反击，唐林将这一情况汇报给吴克后，吴克当即决定：谢部在近卫军两旅配合下再持续坚守一天，为李玄武做好掩护；第三军部自中间放开，一部向胶东靠拢，一部向济南靠拢，一部迟滞敌军行动，使敌限制在胶济铁路以北章丘至博兴一带，利用空间减少损失，而吴小飞部依旧进行空中阻击。
虽然李玄武在黄河以北等待的时间越长，暴露的机会就越大，但吴克决定还是再等待一天，以换取更大可能的战果。
一个辛苦的白天过去，日军第109师团经过一个白天苦战，此时非常兴奋。
经过这么多天以来，黄河天险终于被突破，虽然南岸守军阵地以及撤退道路上到处都是地雷，追击十分困难，但总算突破了。109师团自上午意外突破黄河后，就在�