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执行力全书-第章

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  在减少运送迟延上表现不错,不过你们部门逾期的发生率在整个公司里仍属最高,所以还有改进的空间。
     供应链在我们流程顺序上最为优先。不要个别解决问题,而要针对整个流程。请确认我们对达成第四季的削减目标有明确的对策。
     三千六百万美元的降价损失需要持续评估,以期找出一些有创意的对策,减少不利的影响。成本削减对你们而言是大好机会。成本下降一个百分点就可以让情况由紧张转为宽裕。
     A 业务
      你必须在品质上面加强,30%的客户退货率实在太高。多花点资源在工程方面以改善品质。
     我们似乎没有充分享受到维修零件价格上涨的好处。该想办法了解一下我们为何未能看清状况,如果涉及成本的问题,应该拟定计划加以消除。
     对于改善修理与翻新业务的利润率要有一套方案,尤其是商用推进器产品要特别注意。
     我们应对Z 产品线争取更佳成绩。
     为因应你所指出各项可能发生的风险,我们必须有周全的应变方案,并将焦点放在成本上。

制造营运
在正常的经济状况下,你们的各项原料方案并没有问题,可是在目前通货紧缩的环境中,我们要的不止这些。请舆A 主管配合,使方案能更臻完善。你这里
的机会很多,所以我希望你们的目标更为积极。
     你们的存货目标不够积极。请你与A、B 两位主管合作,确定你的存货状况,并制定目标更积极的合理方案。不过请记得,在降低存货的同时也必须缩短前置
时间。第四季时的限幅必须有相当的水准,以达成现金流量的目标。
     请将更多注意力放到六标准差上,请务必留意发挥黑带/绿带资源的价值。
     虽然我们成功地提升B 产品线的生产力,却牺牲了动资金。请思考能否运用更少的流动资金来改善生产力,
     
一九九九年度营运计划目标
     下面是修正后的目标(以符合你们所送交计划的假设为基础): (以下省略)
整体而言,上周所做的年度营运计划简报相当优秀。显然A 产品的制造部门对本身业务十分了解。我非常感谢你以及你的圃队所投入的辛动工作,让我们十二月九日再共聚一堂,讨论D、E、F 事业部门如何达成目标的细节问题以及其它可行方案。

事先规画应变之道
     执行力强的公司可以立即将应变计划付诸实施,就像我们前面提过汉威联合因应九一一事件的做法。一九九七年亚洲金融风暴袭卷全球经济时,联合讯号与奇异电器都在六周内,就制定了应变计划并重新编列预算。两家公司之所以具备这样的能力,是因为事前即已思考过相关问题,而且多年来一直反复练习这一流程。
     
  包熙迪:营运计划完成后,领导阶层应注意哪些假设最为脆弱,以便规画应变之道,在结果开始不符预期时实施。例如,预估某项业务如未达到10%的成长目
标,那么在营收上会不足X,而在利润率上会不足Y。因此我们要规画一下,在成本上要节约多少,还有生产力要提高多少,才能弥补不足之数。我们不必管到非常琐碎的地步,因为员工都很有调适能力,知道什么时候该采取什么调整行动。
每季进行检讨

     每季检讨可以协助维持计划不致脱节,同时强化各单位间的同步性,也让领导人清楚了解哪些人对业务掌控得宜,哪些人出了问题,又需要什么协助。
     
  包熙迪: 我会请人力资源的人员陪我一起去各事业部,尤其是我不熟悉的部门。在开始讨论营运计划前,我们会先与该事业部总经理及其人力资源人员共同检视人员与组织的发展计划。我会表明现有策略很恰当,也已转换到营运计划中。然后我们会由上一季的观点来逐一检讨营运计划:销货、市场成长、外生因素、利润率、费用水准。我喜欢和许多人一起进行这个过程,以便与更广泛的对象对话,我发现员工素质愈高,愈欢迎这种俭讨。再来,我会主持一个公共论坛,在大会议厅内或卸货码头上不拘什么所在,将一群员工聚集起来,谈论公司将要做的事,并接受他们的发问。在搭机回去途中,我会摘要记下我们在每季检讨中达成共识的事项。
检讨本身可以做一个比较基础,用以将总经理的表现与前一季的计划做一对照。总经理可能告诉我计划必须调整,也许他会这么说: 『我们第-季的销货没达成目标,因为那是淡季。』我会这么回答:『等等,去年第一季也是淡季,所以你提出的这个理由有意义吗?』出许他会这么答辩:『不过我知道第二季的销货会好起来,我们到第二或第三季,就可以赶上进度』这时我会告诉他:『假如你做不到呢?那就表示我得等到第四季,确定你到第三季为止部达不到进度之后;才能开始采取行动。我想我们还是别这么做,最好现在就假设你不能达成销货目标,而立即采取一些措施、如果日后证明你能符合进度当然最好,因为你会超越目标;如果你真的发生问题,现在这样做也等于提供你一些保障。』生产力的问题也是如此。如果有人说:『我们第一季的成效不佳,不过第二季就可以表现正常。』我同样会回答:『假设你做不到呢?那么你现在准备采取什么对策?』
     我的目的是希望他们能做好准备,以便到了年底仍然可以完成原先计划。我会仔细探讨第一季的状况,以了解他们对计划的认识如何,未来又有什么打算。我所强调的是及早采取行动。
     我希望表达的是:『各位,我们谈的是营运计划,这不是希望或梦想,而是现实。不要告诉我你希望情况会变好,也不要告诉我你梦想自己的表现会更好。事实就是第一季的情形并不好,这才是我们立足的所在,也是我们要采取行动的事实基础。』
     假设事情的发展让我们预估第二季结束时会需要某项现金支出,我可能会略为削减资本预算。我会说:『我们原本核定你的营运计划可以有五千万美元的资本支出,不过现在我准备要减到四千五百万,以维持现金流动的计划,所以你们现在得挑出那些对企业最有利的投资案。等到下一季结束之后,我们再来看看,或许那时还可以再考虑那些被搁置的案子。』
     这种流程并不保证公司每个计划都能顺利完成——这是不可能的。不过它的成效会合你惊讶:纵然实际情况与当初计划制定时有很大差异,但还是有不少人达成的绩效与预定目标相差无几。
     
     
可供努力实践的目标
     我们前面曾提过,在传统预算流程下,目标与现实情况脱节,因此对负责达成目标的员工毫无意义可言。以执行的社会软件为基础的营运流程可以解决这样的问题,因为员工本身要参兴协助设定符合现实的目标,而且这些目标兴他们能获得的报酬相互连结,因此他们对攸关目标达成的营运计划自然视为本身的责任,这正是达到权责分明的基础所在。
     
     包熙迪: 假设营运计划一路执行下来,离当初预估的数字还差了五千万美元,我会告诉大家:『我们公司认为这是符合实际的目标,而且也让别人有这样的想法。
     我们曾要求大家要努力达成既定目标,不过现就你们对自己业务所做的估计数字,仍然和我们认定该达到的数字有落差。』
     我不能径自把他们达不到的数字丢给他们,因为这样做无济于事。我们必须好好讨论该如何消弭落差。我会说:『我们有什么构想能填补落差?我们打算紧缩整个组织的医疗成本,这样大概可以让每股盈余提高两分。我还有些点子能帮忙你们,可是还不够。』
     因此相关人员要针对如何消弭落差好好讨论一番。这种讨论千万不能省略,因为这样一来就可以避免有人事前拍胸脯保证,到头来却根本做不到,枉费你把希望寄托在他身上。不少营业人员和我谈论时会说:『其实我一开始就知道我们在这个计划上毫无希望。』我会这样回答:『那当初你为什么不公开直说?我不会离开这个房间,我会好好挑战你的计划,也会尽可能将各项因素延伸到极限。不过如果目标根本不可能达成,那么我们在这里做过的事就全算自费。』
     有种方式是交给某人一个数字,而他在预算评估时可能会说:『我很有把握可以用这个方法达成目标数字的九成,但剩下的一成我就不知道该如何做了——我看不出有这个可能。不过我已有了几个构想
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