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二战军事 德军篇-第章

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  1938年10月,装备了37mm KwK 35/36 L/45火炮的Ausf E型投产。1939年10月,已生产了约100辆E型坦克。1940年开始,E型重新装备了50mm火炮改装为F型。并采用了由Ferdinand Porsche在30年代设计的新的悬挂系统,它成为以后PzKpfw III型坦克的标准。有趣的是美国在1942年通过对英国缴获的F型坦克的仿制品的研究也决定在以后的坦克中采用这一系统,如M18装甲车、M24、M26等。 

  1940、41年,又改进后生产了G型、H型3号坦克。进一步的研制一直持续到1943、44年间,一些原型车还被改装为推土机使用。早期的F、G型坦克仍然装备37mm火炮,后来都改为了50mm火炮。不过在入侵法国时只有40辆F型坦克装备了50mm火炮。装备50mm火炮的F型坦克一直服役到1944年(在诺曼底的第116装甲师)。H型坦克安装了新式的50mm火炮——KwK 38L/42型,后来,部分H型又改装了KwK 39L/60型50mm火炮。这些型号的车型都装备了更短的底盘。1941年,又生产了装备50mm火炮的J型坦克,并运往北非。当时还企图给3号坦克安装4号坦克的炮塔,不过失败了。在1942年,生产了近200辆J型坦克。

  从1943年2月到43年4月,100辆M型坦克被改装为喷火坦克,装备了14mm的火焰喷射器(射程55——60米)。该型坦克原是为用于斯大林格勒的城市作战,但实际上它并未到达它的目的地。该型坦克并不成功,后来,有多数被改装了回去。 

  1942年投产的N型装备了KwK 40 L/24 75mm主炮,它是最后有长底盘的PzKpfw III型坦克,也是整个PzKpfw III型坦克系列的最后一型。N型坦克被装备到虎式坦克营,以保护虎式坦克遭敌步兵袭击。后来的不少变形车都是以N型坦克改装的。有些人提出PzKpfw III型坦克还有O型车,但没有足够的证据证明它的存在。 

  在1941年“巴巴罗萨”计划的早期,PzKpfw III型坦克还装备了一辆拖车,用于装载汽油以增大行程。从1943年中期开始,PzKpfw III型坦克装备了装甲护裙。在整个战争期间,PzKpfw III型坦克不断的更换新式的装备。生产中的坦克也不断在进行改进。PzKpfw III型坦克是德军第一个装备了坦克内部对讲系统的坦克。后来,所有的坦克都装备了这一系统。而且,在战争中证明,它是十分有效的。

  1939年,在入侵波兰的战役中,只有很少数的3号坦克参战。PzKpfw III型坦克主要是坦克排排长的坐车,是德军第一种真正的主战坦克(中型坦克)。它的设计吸取了许多1号和2号坦克在战争中的教训。在大战的初期,它成为了德军装甲师的主力。PzKpfw III型坦克的生产较慢,在1943年8月停产。它为德军设计生产更大型的坦克——4号坦克奠定了基础,4号坦克的部分部件就是取材于它。PzKpfw III型坦克作为一种很有效的坦克赢得了很高的声誉,对德军和盟军的坦克设计人员产生了很大的影响。 

  PzKpfw III型坦克共生产了超过6000辆,其中A——J型(早期)采用了短底盘,而J(后期)——N型采用了长底盘。PzKpfw III型坦克在战争中被广泛的使用,直到1943年底,才被4号坦克完全取代。到1943年,由于新型坦克的出现,PzKpfw III型坦克在战争中不再是那么有效了。许多3号坦克被改装,以做其它用途。 

  在PzKpfw III型坦克的变形车中,最有趣的是在北非的德军用PzKpfw III型坦克改装的自行火炮,它在H型上装备了一门150mm火炮

  战争中,苏联将大量缴获的PzKpfw III型坦克改装为坦克歼击车,如SU76i。不过,最成功的改进还是德军基于PzKpfw III型坦克底盘的坦克歼击车系列,其中部分在芬兰军队中服役到1967年。PzKpfw III型坦克还改装了一些潜水坦克,原准备用于侵略英国时使用。 

  总的说来,PzKpfw III型坦克在战争初期是一种优秀的坦克,它为以后的德军坦克打下了基础,在坦克发展史上起到了重要的作用。 

  PzKpfw III型战斗坦克从1939年装备德军开始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德军活跃在各战线的主力装备。它作为德军装甲师主要装备参加了入侵波兰,法国战役,北非战役以及入侵苏联的行动。在第二次世界大战初期和中期,PzKpfw III战斗坦克无疑是德军的重要装备之一。 

  主要性能

  型号: Ausf H Ausf L/M 

  重量: 21800kg 22700kg 

  人员: 5 men 5 men 

  发动机: Maybach HL 120 TRM / 12…cylinder / 265hp Maybach HL 120 TRM / 12…cylinder / 265hp 

  速度: 公路: 40km/h

  土路: 20km/h 公路: 40km/h

  土路: 20km/h 

  行程: 公路: 165km

  土路: 105km 公路: 155km

  土路: 95km 

  载油量: 320 litres 320 litres 

  长: 5。52m (with the gun) 6。41m (with the gun)

  5。56m (w/o the gun) 

  宽: 2。95m 2。95m 

  高: 2。50m 2。50m 

  武器: 50mm KwK 38 L/42

  2 x 7。92mm MG34

  (1 x MG … hull)

  (1 x MG … coax) 50mm KwK 39 L/60

  2 x 7。92mm MG34

  (1 x MG … hull)

  (1 x MG … coax) 

  弹药: 50mm … 99 发

  7。92mm … 2700 发 50mm … 92 发

  7。92mm … 3750 发 

  装甲: 10…37mm 10…57mm 

  产量表 

  型号: 生产日期: 产量: 

  Ausf A 1937 15 

  Ausf B 1937 15 

  Ausf C 1937/38 15 

  Ausf D 1938 30 

  Ausf E 1938/39 96 

  Ausf F 1939/40 435 

  Ausf G 1940/41 600 

  Ausf H 1940/41 308 

  Ausf J (早期) 1941/42 1549 

  Ausf J (后期) 1941/42 1067 

  Ausf L 1942 653 

  Ausf M 1942/43 250 

  Ausf N 1942/43 700 

  

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二战军事 德军篇 第4节 德国PzKpfw…Ⅳ中型坦克
(更新时间:2006…11…26 16:08:00  本章字数:1772)


  
  Pzkpfw…Ⅳ型 中型坦克

  Perzf…Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百。

  战争开始后,面对苏联新型的T…34和KV…1坦克,德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足,相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱,难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色,以及良好的步坦协同,所以能够避实击虚,在战争初期取得很大战果,此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的,随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复,结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 

  而后,德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外,也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮,成为F2型,然后42年G型投产,两种型号坦克的增强了装甲,火力也大为加强,勉强可对抗T…34/76。此外Ⅳ…F2型也运至隆美尔的非洲军团,该坦克火力强、结构好,是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。

  1943年H型和J型投产,进一步提升
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