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宾就算能守得了一时，最后也难以在英日的重重包围下得免幸存。除此之外。德国舰队也难以反复突破英日舰队封锁密集的海上防线。当初清英主张吞并菲律宾，除了获得殖民利益之外。是为了在战争中将其打造成潜艇破交基地；在英日海军严密的海上封锁面前，潜艇显然更能够发挥出更大的效用！
至于返回德国本土？这更是一个近乎不可能完成的任务。从菲律宾到德国本土军港相隔半个地球，长时间得不到任何保养的海外航行必将使得战舰航速受到严重损耗，在面对英国战舰追击的时候将毫无任何逃脱的可能。要知道，一战时期的皇家海军绝不是二战那支渣渣所能够相比的，一旦被那些宛如臭虫一般多的各型舰艇和商船发现，随即而来的便是铺天盖地的炮火洗礼。无论是走史实施佩的美洲线路，还是走途径印度洋和好望角的西部航线，要完成如此漫长的海上征程，其难度比当年俄国第二太平洋舰队远征3万公里还要为甚！
因此，如果给远东舰队派遣足够强大的舰艇，表面上是解决了施佩舰队的大问题，实际上却是摸不到问题关键、头痛医头脚痛医脚的不智之举。除此之外，给远东舰队配备足够强大的舰艇，则意味着把更多的造舰经费扔到这个远离本土的战区，而这无疑会减少德国对本土公海舰队的资金投入，从而对英德之间的造舰竞赛产生不利的局面。在提尔皮茨的风险舰队理论中，每一艘无畏舰都是在谈判桌上威胁英国的重要组成存在，如果将其任意扔到远东地区，无异于是将原本高度集结的风险舰队自我拆散。清英之所以会千方百计的加强同盟国在地中海地区的海军实力，就是为了让其对法国产生优势，迫使英国分兵地中海，减轻公海舰队在正面战场所面临的压力。
然而远东舰队却是不得不建立的。无论是威慑马尼拉和菲律宾的那帮土著，还是宣告在远东地区的利益诉求，德国都需要在当地常驻一支能符合自身大国地位的海军舰队。如果因为历史上施佩舰队的悲剧而予以放弃，无疑是因噎废食，使得德国在远东地区所获得的整体利益反不如打造舰队而后损失掉的情况。
面对这一两难的情况，清英苦思良久，终于想到了一个能够略微平衡的策略。
首先远东舰队必须兴建，而且要拥有不弱于史实、甚至将其超越的战力；这不仅在于吞并菲律宾的德国在远东问题上拥有比历史上更加强烈的利益诉求，更在于它能对英国海军所起到的牵制作用。历史上，由于施佩舰队在克罗内尔海战的华丽表现，使得英国海军部下定决心用战列巡洋舰来彻底解决这一问题；而伴随着这些装备三角桅的巨兽在茫茫大洋上破浪前行，英国大舰队也受到了前所未有的削弱。如果德国远东舰队能迫使英国大舰队抽调主力前往镇压，就能实现四两拨千斤的牵制效用，为公海舰队寻求与皇家海军本土舰队进行决战创造机遇！
其次，便是为远东舰队在战时找一个庇护所了。这支拥有相当实力的舰队在完成诱饵任务后，显然不能就此被英国人给消灭掉，否则远东舰队全军覆没的惨重代价，对于财大气粗的德国而言也是无法承受的损失。经过在地图上的逐一排除，清英终于在山重水复的失望中中发现了柳暗花明的“后门”——波斯湾。
在一战之前，尚未崩溃的奥斯曼帝国控制着一片横跨欧亚的广阔疆域：他们不仅拥有当今土耳其的整个小亚细亚半岛，更统治着伊拉克、叙利亚等整片中东腹地的绝大部分地区。毗邻波斯湾的幼发拉底河入海口，同样是飘扬着奥斯曼帝国的红色星月旗。如果德国远东舰队能在战争中选择转进入此，不仅能够保存实力，在航海上也没有什么难度可言；只要德国海军能在沿途部署几艘运煤船，历史上都跑到了合恩角的远东舰队没有理由到不了距离更近的波斯湾。
除此之外，一旦德国战舰进入波斯湾，势必会对英国航运繁忙的印度洋航道构成巨大威胁。作为大英帝国女王皇冠上最闪亮的明珠，印度同英国之间往来的商船数量便是相当大的一个数字；更遑论波斯湾旁边就是连同地中海和印度洋的红海航道，其往来的协约国航运更是极为频繁！以波斯湾为基地的德国远东舰队，将成为协约国印度洋航道的梦魇，英法将被迫将大量兵力投入到这一地区的护航中去，从而进一步分散他们本就捉襟见肘的兵力。
不过，德国远东舰队进入波斯湾也存在风险。位于幼发拉底河入海口的海军基地距离奥斯曼帝国核心腹地实在太远，很难保证这一基地不被英国人所攻占，阿拉伯半岛上的也门、阿曼、阿联酋甚至科威特都是英国的殖民地，很容易在这一地区发起攻击。历史上，英国就曾在阿拉伯半岛上发动攻势，将奥斯曼帝国位于伊拉克的领土给侵吞了大半！除此之外，被英国控制的阿联酋和政治上有亲英倾向的波斯也使得德国舰队出入霍尔木兹海峡变得颇为艰难，毕竟这条海峡最窄处只有不到50公里，无论是布雷还是人眼观测都能对其实现有效封锁。
尽管进驻波斯湾也存在这样或那样的问题，然而德国远东舰队却已经是没得选择了。如果不在这里寻求庇护，远东舰队几乎必定会被占据绝对优势的英日舰队找到而后消灭。在清英的主导下，奥斯曼帝国开始在远离统治重心的波斯湾修建军事港口和干船坞，这里将作为德国远东舰队在战争中的归宿。（未完待续。。）
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第276章 阵容规划
解决完德国远东舰队在战争中的归宿之后，清英便可以开始对症下药，着手解决提尔皮茨和威廉二世的世界海军梦想了。
首先，德国远东舰队需要一级战斗力较强的远洋型战舰。如果性能过于优越，那么德国海军对这一地区的投入开销将会大幅加剧，这无疑会损害到本土风险舰队的打造速度；而如果该型战舰过于羸弱，则不能起到迫使英国战列巡洋舰出动的牵制作用，远东舰队也就失去了它在战争中的很大一部分意义。
在这一位面，德国远东舰队主力舰的性能必须较历史更加优：因为英德之间在无畏舰数量上的差距被清英所推动的提前抢跑给急剧拉近，英国为了让自己的家门口不被德国公海舰队的铁砧所轰然砸碎，从大舰队中抽调战列巡洋舰前去迎敌的可能性将较历史更为降低。如果仍旧按照历史上的指标来建造沙恩霍斯特级装巡的话，英国为了保证几乎没有优势的北海战局，就很有可能不派出战巡、而是选择让装备4门9。2英寸（234mm）主炮和10门7。5寸（190mm）副炮的米诺陶级前去搜索迎敌！
经过多方权衡之后，1902年3月，一款性能优越的舰艇终于在图纸上被清英所勾勒了出来。
很明显，只有新沙恩霍斯特级在正面交战中拥有胜过所有英国装甲巡洋舰的能力，英国海军部才会被迫派出战列巡洋舰予以剿灭，从而给德国公海舰队创造决战机遇。因此。德国设计师们赋予了这级舰艇相当优越的攻防能力：它装备3座双联装11。1寸（283mm）l45主炮和10门单装5。9寸（150mm）l45副炮。兼顾了单发威力和海战命中率；舷侧拥有大面积的180毫米装甲。能够稳稳防住英国装巡9。2英寸主炮的轰击。凭借着主炮火力和装甲防护的优势，该舰完全能够在与英国装巡的战斗中将后者完虐；即便是无敌亲临战场，其在射速、炮弹、防护和损管上的劣势也存在被这级舰艇点爆炮仗的可能性！
在航海性和续航力上，新沙恩也摒弃了之前德国主力舰的抠门情况。由于远东舰队的活动范围是风高浪急、且缺乏补给的太平洋和印度洋海域，其对于航海性和续航力的要求都与在家门口作战的公海舰队主力舰艇有着天壤之别；在这种情况下，德国设计师也不得不一改往常的设计风格，开始在这些战舰三要素之外的地方下功夫。新沙恩在满载状态下的舰艏干舷为7。5米，拥有颇为可观的航海性能；在10节的巡航速度下。其航程达到了7500海里。
然而航速就是它的短板了。一艘战舰不可能做到各方面都完美无缺，片面追求高大上的设计只会极大提升战舰的造价，而这与清英打造牵制型远东舰队的初衷完全背道而驰。在清英的强烈主张下，德国设计师们将新沙恩的速度从历史上的23。5节大幅