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提尔皮茨微微点头，道：“费希尔这个家伙虽然蛮横狂莽，和他那位国王陛下一样对我德意志抱有极大的敌意，不过看在上帝的份上，我却必须承认他是挽救了整个英国海军的卓越改革家。对于时代发展所产生出的海军新变化，他有着远胜常人的敏锐洞察。更何况这种全重型火炮的概念也算不上是什么新鲜事，意大利人在3年前就提出了这一设想，他本人也曾提出过建造装备统一口径的254毫米主炮的军舰方案。此番英国人能造出这种舰艇，也是在情理之中的事情了。”
清英听在耳中，脑海里不由得翻动起了一些属于前世的记忆。
时间进入20世纪。英国面临的海上形势格外严峻。尽管英国的造舰速度已然达到了历史的最高峰。主力战舰的年均开工数量突破了6艘以上。然而面对美德法俄意等五六支海军的同时发力，工业产值下降到世界的20％以下的英国再也不能像19世纪中叶那样“执掌大洋”了。为了挽救英国海军对海洋那渐渐萎缩的控制能力，担任第一海务大臣的费希尔决定利用当前科学技术和海战形式急速发展的大背景，建造一种性能全面碾压现有战舰的新型主力舰艇，让英国海军通过质量的提升来重新来重现半个世纪之前的无上荣光。经过一番探索寻找，来自于意大利的“全重型火炮”理念便走进了他的眼睛。
1904年，费希尔带头成立了一个委员会，探究装备统一型号的10门305毫米口径主炮和可以长时间保持21节航速运行的蒸汽轮机的战列舰的可行性。这个方案就是无畏号战列舰。随着技术的发展，305毫米重炮在射速、精度和威力上都得到了大幅度的提升，大口径火炮在沉寂了15年之后重新像“有烟火药架退巨炮”的铁甲舰时代一样成为主流，装甲巡洋舰和速射炮统治战场的黑历史已然不复存在。1年之后，无畏号的方案从最初的空想蓝图成为了真正的实际图纸，狂喜之下的费希尔立马使劲浑身解数说服国会临时增加预算，并于1905年10月在朴茨茅斯造船厂开工了这艘具有划时代意义的战列舰。
除了10门和纳尔逊勋爵级一样的305毫米l45主炮之外，无畏号最大的改进之处就是采用了帕森斯公司生产的蒸汽轮机作为动力机组，让英国人摆脱了他们那远逊于德国同行的渣渣往复式蒸汽机，使其航速得到了不小的提升。在比同年开工、吨位也相差无几的纳尔逊勋爵级多了五分之一的锅炉的情况下。无畏号的输出功率比后者提升了近40％，将航速从18节一举提升到与装甲巡洋舰几乎持平的21节。并能以长时间超过20节的速度稳定航行。至于百毒上所谓的“舱室小型化水密化，显著提升储备浮力和抗沉性能”的说法，清英只能呵呵笑过；英国战列舰的水下防护和抗沉能力简直就是垃圾中的战斗机，无畏号的后辈——排水量超过2。3万吨的超无畏舰大胆号被一发装有180磅（不到82kg）火棉的水雷击沉便是最好的例证。要知道，火棉的爆炸威力只有tnt的一半，也就是说这枚水雷仅仅相当于40kg左右tnt装量的爆炸就击沉了大胆号，而一般大型战列舰抵抗水下爆破的设计值至少都是150kgtnt以上的！
由于费希尔迫切的希望用这艘划时代意义的战列舰的服役来彰显皇家海军和无上威严和不可撼动的世界霸权，因此调集了大量熟练的技术工人和物资来建造这艘军舰，使得无畏号的工期异常之短。该舰于1905年10月2日开工，仅仅4个月后的1906年2月6日便宣告下水，同年12月正式竣工，前后总工期仅仅1年出头。它的出现，使得世界上所有服役和正在建造的战舰在一瞬间成为了该被扫进垃圾堆的货色；而英国不遗余力的宣传他们在如此短暂的时间内建造了如此强大的一艘舰艇，也使得世界有意染指海洋的大国们都为之震惊，对英国海军的强大又有了一个新的认识。费希尔的意图得到了初步的实现。
然而从长远的角度来看，费希尔此举却无异于是把皇家海军送进了墓坑。
这位改革家原本的初衷，是想通过这种新锐巨舰的服役来拉大皇家海军和其他列强之间的差距，从而让英国的海上霸主地位更加稳固，但结果却和他的设想事与愿违。无畏舰的基础核心——全重型火炮和蒸汽轮机并不是什么难以企及的奢侈品，前者仅仅是造船理念上的进步，后者在美国也有毫不逊色于英国帕森斯的柯蒂斯式蒸汽轮机，日本在1906年开工的“安芸”号战列舰上便采用了美国制造的这一动力机械。更何况在资本经济高速运作的20世纪初，连英国公司的蒸汽轮机都能装在德国战列舰上，那还有哪个国家买不到蒸汽轮机呢？因此对于那些原本就工业底子雄厚的列强而言，建造无畏舰根本不存在任何的技术问题。
而由于无畏舰对前无畏舰有着近乎碾压的巨大优势（这也是费希尔的初衷），使得无畏号在傲视其余列强的前无畏舰的同时，也将英国海军自己那规模庞大的前无畏舰群在瞬间扫入了垃圾堆。本来在此之前，皇家海军还凭借着超过50艘前无畏的优势兵力傲视群雄，而无畏舰的出现却使得原有的海军力量格局瞬间洗牌：前无畏便成了无关紧要的货色，大家重新站在同一条起跑线上造无畏，这对于工业经济力量占世界比例本就严重萎缩的英国而言无异于是一个致命的打击！
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“值得庆幸的是，我德意志在2年半之前就开始了这种全重型火炮战舰的建造工作。虽然这是我们主炮特性有别于列强而误打误撞所得到的结果，但它的威力却是在之前无数次射击试验中得到了充分的体现。毫无疑问，我们在海军接下来的建设中也应该延续我们此前的道路，大力发展这种统一口径主炮的新型战列舰。”提尔皮茨看着眼前的精细模型，微微笑道，“英国人的这条船虽然装备了10门305毫米主炮，但由于布置方式的原因，只有8门能够向同一舷射击；在这一点上，我们舷侧斜跨布置主炮的新战列舰就比他们要高明许多。”
听得提尔皮茨的话语，威廉眼中流露出疑惑之色，开口问道：“阿尔弗雷德，我记得国会一共批准了4艘新型战列舰的建造预算，其中最初2艘在1903年岁末就已经动工。现在它们的建造情况进行的如何了？”
“回禀陛下，目前这两艘最早开工的新型战列舰都完成了小半的舾装工作，预计将于明天年春天到来之际竣工，它们被分别命名为德意志号和汉诺威号。3号舰完成了95％的舰体建造，将于1个月之内下水，4号舰的下水则要等到今年年底。”说到这里，提尔皮茨半是不满半是嗔怪的看了清英一眼，而后道，“根据殿下的要求，我们对这级舰艇的建造做了严格的保密措施，不仅在船台周围搭建起了遮挡视线的巨型木棚，就连每艘战舰的所必备的下水仪式也取消掉了。这样做的确是将那些前来刺探情报的国外间谍地挡在了门外，然而也让我在国会中为海军争取经费的行动也遇到了大麻烦；殿下你要知道，光是宣扬英国海军对我们造成的威胁是远远不够的，民众和议员们必须看到海军所取得的令他们为之热血沸腾的辉煌成就之后，才会心甘情愿的对海军的发展所需要的经费敞开绿灯！”
清英闻言只能报以干笑。自己之前这么做的目的完全是为了避免德国提前建造无畏舰所引发的蝴蝶效应，让英国的无畏舰建造时间秉承历史，为德国在无畏舰竞赛中奠定优势。不过，既然现在英国的无畏舰也已经下水，那么再继续保密也就失去了必要；现阶段的德国，已经到了该发出自己声音的时候了。（未完待续。。）
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第220章 下水仪式
朝阳如火，将璀璨夺目的晨光洒向中欧大地的每一处地方。在毗邻汉堡的日耳曼尼亚造船厂周围，此刻早已是人头攒动，彩旗飞扬。往日宽大高耸的木棚被拆去，船台上的巨舰终于露出了真容：通体深灰的钢铁雄躯如同山岳一般高大巍峨，流畅优雅的舰形使它将战争力量和美学艺术完美糅合；最引人瞩目的是，它的甲板上拥有5个直径达到8米的空心座圈，其数量和大小相比上个月轰动世界的无畏号战列舰都毫不逊色。
自从进入20世纪，随着德国实力的飞速发展和提尔皮茨不遗余力的大肆渲染，德国民众的海洋意识渐渐觉醒，他们中的绝大多数人已经意识到了海洋的重要性。德国要想�