按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
菔庇胂鼙⑸逋唬谎３缓没卮ǖ酱镏莸乃缍懈咧胁烤投粒文昕既牒贾蒹惹藕娇昭＃哟丝剂怂目照酱妗�
淞沪会战时，郑少愈就随四大队出击，征战至今，积功升任副中队长。在战斗中，郑少愚改造了“对头攻术”，并在自己的分队推广。
空军作战与其它军种不同，是输是赢立见真章，须臾之间决定成功成仁。特别是中日空战，我军是以弱击强、以少战多，这就要求每个飞行员都要勇猛无比、视死如归。“对头攻术”就是在这种情况下产生的，说白了就是撞机拼命。
郑少愚改造“对头攻”消极拼命因素，变被动为主动，用于空军常规作战。实战中的具体操作方法是：驾机对准敌机头，猛烈撞过。冲撞至适当距离时将自己的机头略往下按，又马上拉起来，形成一股波浪式向前进攻线路，钻到日机腹部开火。这样一来，命中率大大提高，还有效地保全了自己。
这不，郑少愚一上来就对着一架97式战机实施开了“对头攻”战术。对面的日军飞行员一看中国飞机要和自己拼命，一下就慌了，慌忙拉升避让。说时迟那时快，郑少愚一按机头就钻到了日机的腹部下方，一串子弹射过去，正中日机。可能是子弹打中了日机装在机翼里的油箱，大约过了六、七秒钟，日机就起火爆炸了。
郑少愈顾不上回头查看日机爆炸的壮景，因为他完成射击后，一抬头，日机的僚机马上就要从自己的头顶飘过去了。这可是真是难得一遇的机会，郑少愚想都没想，一拉机头，又是一串子弹打去，眼看着日机腹部火光四射，郑少愚嘴角露出一丝微笑，这才拉升，准备重新占据有利位置。
不等飞机爬升到理想高度，郑少愈就清清楚楚地感到前挡风玻璃碎裂了，慌忙一低头，一串子弹飞来，打在后背靠椅的钢板上，叮叮当当一阵乱响。
郑少愚知道自己被小鬼子盯上了，慌忙按下机头，做战术规避动作。好不容易感觉似乎摆脱鬼子了，郑少愚慌忙转弯爬升，结果一回头，就发现两架日机正在他头顶左后方恶狠狠地扑了过来，机头喷射着火舌，连日军飞行员狰狞的面孔都看的清清楚楚。
郑少愈心头大惊，奶奶的，想不到终生打雁今天却被雁啄了眼。这个角度，自己的战机就是日机的靶子，想和日机撞机都不可能。郑少愈眼一闭，一拉操纵杆，又猛踩右舵，想让战机从日机的右前方蹿过去。结果动作还没有完成，郑少愚就感觉肩头有一种被撕裂的感觉，紧接着飞机发动机就熄火了。
郑少愚知道自己中弹了，飞机也要失去控制了，吸口气，弃机跳伞了。
空战就是这样，由于油料有限，时间不可能持久，双方飞机除了被击落、击伤的，还不断有油料用尽退出战斗的，也有新的增援战机不停地加入。日军增援机群接连到达，中国空军第三大队、第五大队和苏联空军志愿队也先后赶到战场。双方就在武汉上空反复厮杀，不断地有飞机被击落击伤，不断的有飞行员跳伞。
激战前前后后持续了一个半小时，到最后，由于伤亡太大，日军战斗机在掩护轰炸机撤退后，就掉头逃窜了。中国空军同样伤亡过大，不得不转移隐蔽了。
这场空战，认真地说，双方基本上是两败俱伤。我军共击落击伤日军战斗机37架，击落击伤日军轰炸机18架，俘虏日军跳伞人员4个。当然日军跳伞人员远远不止这个数，但是大多数都被老百姓发现后用锄头、棍棒、大刀给解决了。我方损失战斗机45架，牺牲战斗机飞行员32人，只有13个飞行员跳伞成功。
我军胜在提前发现日军偷袭，又提前制定了较为完备的作战方案。日军是有备而来，援军源源不断，能够掩护油料不足的飞机退出战斗。但是，虽然从飞机损失数量上说我军少于日军，但日军补充能力强，基本上每个大的空军基地都有从日本运来的拆卸开的飞机，只要装配起来就可以投入使用。而我军的补充飞机现在只能从苏联万水千山的飞过来，补充难度大、数量少。同时，日机对武汉的狂轰滥炸，造成惨重的伤亡，这一点是无法计算的。
日军虽然损失飞机才55架，但是已经占到日军侵华空军飞机总数的很大比例了。因为日军此时在中国的飞机数量也不是很多。历史上，到武汉会战为止，日军用于侵华作战关内战场的飞机也只是300多架。到抗战后期，才陆续增加到800多架。这个数字不包括关东军的飞机，因为关东军的飞机基本上都是缴获张学良东北空军的飞机。当时沈阳东塔机场停放有东北空军260架各型飞机，还有十架从捷克进口的没有来得及组装的飞机。这些都成了日军的战利品，关东军由此建起飞行集团。而且日军还利用东北的飞机制造工厂建起了满洲飞机制造株式会社，制造各类飞机，满足日军作战需要。
现在由于刘一民的到来，煽动了蝴蝶翅膀，日军关东军的机场遭到八路军航空队偷袭，损失惨重，大部分缴获自东北军的飞机都被炸毁。关东军现在的飞机只有一少部分还是原东北军的飞机，大部分飞机一是从日本国内补充，二是按照日本提供的图纸在东北满洲飞机制造株式会社生产，自然比原东北军的飞机先进了许多。
抛开关东军飞机数量不说，华北方面军的飞行集团几次遭到八路军航空队毁灭性打击，不得不频繁补充，损失飞机数量早已远远突破300架了。华中派遣军飞行集团虽然没有遭到华北方面军那么沉重的打击，但从淞沪会战、南京保卫战、徐州会战打到武汉会战，中国空军固然是损失大，日军飞机损失数量也很大，特别是苏联空军志愿队参战后，日军战机损失就更大了，少说也损失200多架。加上关东军飞机损失数，再加上前天八路军航空队对山西日军机场和河南日军机场的偷袭，再加上这次空战，开战至今，小日本在中国战场已经损失了近千架飞机了，相当于此时日军总数5000架飞机的五分之一了。日本工业再发达，工业体系再完备，也经不起这样的损失啊！所以，日军在损失55架飞机后就匆忙撤退了。
我军虽然只损失了45架战机，但却是中国空军的主力战机，全部是从苏联支援来的伊尔系列战斗机，对于战斗频繁、战损巨大的中国空军来说，这个损失已经承受不起了。再这样打两次，中国空军就会再次消耗完所有的战机。因此，周至柔、毛邦初才会在蒋介石的严令下停止追击，退出战斗。
此战过后，整个武汉会战期间就再也没用发生大规模的空战了。
当然，如果加上这天上午八路军航空队的战果，那中国空军就是大胜特胜了。
飞行四个半小时后，上午9点，冯达飞率领八路军第一航空大队抵达了上海东面的长江口与杭州湾交汇处的大戢洋上空。
冯达飞开始判断日军中国方面舰队一定在上海外海逡巡的依据很简单，一是发现了海军舰载机飞往武汉，一算距离，就知道日军母舰只能在杭州湾和上海之间。二是联系到去年11月国军空军三架战机在大戢洋击伤日军“龙骧”号航空母舰的故事，冯达飞直觉中感觉日军好了疮疤忘了疼，又到上海外海来了。这个判断到了上海附近基本已经得到了证实。
这个时候的日本海军确实太狂了，放眼亚洲，也只有日本海军拥有这么多的航空母舰，拥有这么庞大的舰艇编队，而且是航母、战列舰、驱逐舰、巡洋舰、潜艇、登陆舰、扫雷艇、巡逻艇等应有尽有的舰艇编队。不但有庞大的舰载机群，还有水上飞机，这种实力，就是放眼全世界，那也是屈指可数、罕有对手的。
本来，日本海军的舰载机都是从欧美进口的，但是自从日本研制出96式舰载攻击机和歼击机后，日本再也不需要从欧美进口战机了。可笑欧美各国不注意研究日机性能，到现在还不知道日本海军的96式已经领先全球了。只要一开战，英美各国非吃大亏不可。
冯达飞原想着到上海后寻找日军舰队很困难，计划派出第二中队、第三中队搜寻日军舰队位置，以第一中队实施攻击，没想到连这也省了。由于日军海军舰载机参战，日军的无线电通讯非常繁忙。冯达飞和他的战友们早在红军时期就被刘一民逼着学日语，一路上没少听日军飞行员之间用喉部通话器说的话，到了上海附近更好了，一个是已经可以收听到日军舰队的广播，另一个是遇上了日军舰队的舰载巡逻机。八路军伪装的是日军战机编队，又躲在高空飞行，队员们都被严禁说话，他们可以