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得罪了目前国内实力最为雄厚的西北军，到时指不定自己连忙吉林的这点家底怎么丢的都不知道。
“山下参赞求见！”
就在这时孟恩远的副官突然汇报道，孟恩远不禁和王士傧对视一眼，对于日本领事馆的山下这个时候的造访很是好奇。
第55章 空运
在特战团从位于大兴安岭的训练营中乘飞艇离开之后，西北边防军指挥中心就一直在关注着他们，作战指挥中心内的参谋军官们彻夜末眠，不仅仅是因为特战团奔袭千里之外，还有一个原因是因三个步兵师正在奋力向满洲里进军，在指挥中心内参谋们焦急的等待着来自前方的消息。
从特战团出击后，司马就一直呆在休息室中，夺取中东铁路及其附属地，是整个一号作战计划中的关键环节，直接关系到未来的一号作战计划是否能够得已实施。而一号作战计划又是整个对俄作战计划的核心，正因为如此，司马现在甚至于都有些后悔，自己使用特战团，会不会有些过于自大了。
一号作战计划，从他的名字之中就可以看出他的重要性，一号作战计划的最初版本是过去的干涉俄罗斯革命的计划的进一步完善版本，用了四个月的时间在原干涉革命的计划上进行了完善，只不过从最初的干涉俄国革命的计划，变成了现在的对俄核心作战计划，在西北边防军内属于绝秘，即便是制定计划的参谋军官们，也无法得窥全貌。
“已经开打了！希望一切顺利吧！”
端着咖啡站起来走到地图前，看着地图上的哈尔滨，司马知道这时候即便是后悔恐怕也晚了，只盼着特战团能够顺顺利利的拿下哈尔滨！
“打赢了这一仗，自己就没白来这个时代！”
喝了口杯中的浓咖啡，看着挂在墙上的地图。司马双瞳之中带着对未来地憧憬，看着地图上那片可以用无边无际来形容的土地，司马知道只要拿下这片土地。自己就算没白来这个时代，即便到时就是死也心满意足了。
“早晚得到那里去看看！等他变成中国的国土之后！”
看着地图上地那片土地司马目光坚定的自语道，对于这一仗司马已经做好了心理准备。无论打多长时间，牺牲多少官兵、耗费多少金钱，都会把这一仗打下去，一直打到俄国人签署停战协议为止。否则那怕就是八年十年，也要打下去，这一场仗打的是中国未来地国运。打赢了，中国就会拥有未来的一切。输了……不可能会输的！
当蔡锷推开休息室的门。看着端着咖啡杯站在世界地图的司马，蔡锷静静的看着司马，看着司马的眼中流露出地狂热地眼神，作为一个中国人，蔡锷也可以感受到同样的狂热，中国人迷恋土地，痴迷于土地，对土地有一种狂热的喜爱。而收复失地，更是让每一个军人的梦想。
“松坡，知道吗？远东看起来是一片蛮荒之地，可是实际上，他却是黄金之地，远东地区的鱼、木材、油气等资源蕴藏丰富，而且金属矿产储量在整个俄国也处领先位置。=远东铝矿储量占俄罗斯的86％；萤石占80％；钨占34％。远东地区所产矿物70余种，主要为黄金、白银、铅、锌、铝、钨、萤石与铁等。其中最重要的黄金储量占全俄的49％；远东地区目前黄金储量预测现有总储量为7000…10000吨。白银占全俄地21％。探明总储量为4。8万吨；预测总储量为6。5…7万吨。”
端着咖啡杯整整****没睡的司马。知道站在身边的是蔡锷，只有他进来不需要通报。于是司马便开口说道，关于远东的这些资料司马几乎可以背出来，在后世时远东是俄罗斯最为重要的黄金产地，高峰时期远东的黄金年产量超过100吨，白银超过500吨！这仅仅只是贵金属而已，其它的各种有色金属的产量更是高达数万吨，甚至于十数万吨。
“松坡，知道在我地眼中中国什么地方最美、最富饶吗？就是这里！就是被俄国人占领地远东！俄罗斯的作家契诃夫说过“要描写象阿穆尔河两岸那样美丽地景色，我是毫无办法的；我在这样的景色面前只能表示屈服。”松坡，你想象一下阿穆尔河岸边的苏拉姆山口！看，这就是阿穆尔河。山岩、峭壁、森林，成千上万的白鹭、野鸭遮天蔽日，直叫人荡气回肠。
至于说到她的富饶，除了说上帝集万千宠爱于其一身，则更是无法用语言表达。外东北只占1840年中国疆域的8％，但其拥有的自然资源却可能占去全国30％。1900年八国联军不过勒索中国四亿五千万两白银，而只占沙俄掠夺中国领土20％的所谓阿穆尔州仅仅地下矿物资源就价值1000亿英镑！折合近五千亿两白银！”
司马闭着眼睛憧憬着那片土地的美丽，对于那片土的富饶和美丽，司马在过去只是通过文字资料和图片资料看到过，但是仅只是如此，司马就被那片土地的美丽和富饶所折服，如果收复了那片失地，中国未来至少一百年的矿产需求可以得到保障，而且那里丰富的土地资源，可供缓解国内土地和人口压力。
“答应我，松坡！把他拿回来！”
看着地图，转身看着若有所思的蔡锷司马目中带着狂热的开口说道，一号作战计划的目村，就是为了拿回贝加尔湖以东的所谓远东地区，为了那里付出再大的牺牲也值得！
“司马！不久之后，您将会在那里检阅西北边防军！”
蔡锷看着司马肯定的说道，开疆拓土是每一名军人的梦想，而这个梦想即将变为现实！
“报告！总指挥，霍尔瓦特……向我们投降了！”
就在这时休息室的木门被推开了，一名年青的参谋军官兴奋地拿着电报说道。经过漫长的等待，终于等到了俄国人投降的消息。
“霍尔瓦特同意签署投降协议。已经命令长春护路军第四旅等待向我军投降。”
接过电报后看着电报中霍尔瓦特竟然如此爽快地向特战团投降，对此完全在蔡锷的意料之外，看着电报上的内容。蔡锷同样有些惊讶地看着司马。
“立即派人去长春接受俄军投降，还有接管长春附属地，要抢在日本人前面！飞艇……不！用飞机！用飞机空运部队！要快！”
没有料到俄罗斯人竟然如此干脆利落的投降的司马立即说道。用飞艇不一定能来得急，那么就用飞机，司马记得情报中长春俄国中东路附属地内，俄军第四旅有一片面积不菲的可供飞机起降的训练场。如果要抢时间的话，恐怕只有飞机能来得急！
日本人对北满和中东铁路的野心不是一天两天地，这一次有这么好地机会，他们怎么可能会就此错过！长春。但愿长春的老毛子能支持下去吧！
用飞机空军部队在西北并不新奇。每一批次飞抵库伦、恰克图前进机场的H…1轰炸机上，除了搭载着本机组的成员外，连同八名机械师，都是挤在H…1轰炸机的机舱之中一起抵达前进机场，H…1轰炸机可以运机组的机械师，那么就可以用来运兵。
甲午战争后，帝俄攫取了中东铁路的筑路权，1898年动工修建哈尔滨至宽城子段铁路。1889年至1901年在长春二道沟一带修建宽城子火车站，强占了552公顷土地，成为沙俄长春铁路的附属地。
附属地内建有广场、停车场、货物处、水塔、兵营、商店、学校、俱乐部和俄国人住宅等。中东铁路附属地是沙俄地势力范围，享有行政、司法等特权。
帝俄在东北修筑了中东铁路后，全力以赴实现扩张野心，加剧了日俄两帝国主义在远东的矛盾。1904年2月，日俄两列强在中国领土上爆发日俄战争，日俄战争最终以俄国失败而告结束。
1905年9月。双方在美国海军基地签订了割让东北的《朴茨茅斯条约》。该条约正约1条。附约2条。条约规定：俄国交“长春至旅顺口间之铁路及一切支路，及其一切之权利财产”。以及“附属之一切煤矿”让与日本。12月23日，日本与清政府签订《北京条约》，“概行允诺日本的上述特权”。翌年5月，日本将中东铁路南部支线：长春至大连段改称南满铁路。
1907年6月，日俄双方就宽城子车站归属问题于彼得堡达成分赃协议，俄国以56万卢布保留该站所有权，日本利用此款，在距宽城子车站2公里外，修筑临时长春站。自此，宽城子车站成为俄国中东铁路宽轨铁道终点站，长春成为两帝国主义对峙分界处。
日俄战争后，帝俄被迫将长春以南的中东铁路的一切权益转让给日本，长春成了日、俄两个帝国主义划分势力范围的分界点。1907年，日本在长春头道沟与二道沟之间修建火车站，切断了长春旧城区与宽城子车站之间的联系，使沙俄势力