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“所有人立即下船！”
卡车刚一停稳，拿着铁皮卷成的扩音筒的宪兵用英文大声吼喊着。此时简易码头上相当繁忙，港口里乱七八糟地停满了大大小小的各种船只。而这些在卡车旁列队完毕的美国士兵，则根据命令被集中到2号码头，在钢梁和木板制成的码头两边停着两艘看起来至少有刃多年的船龄，而且极度老化船体已经诱迹斑斑的商船。在商船的舷侧可以看到大大的红十字。”自由轮！”
看到码头上的商船，托马斯一眼就认出了这两艘万吨轮是著名的自由轮，是中国人大规模使用汀2集装箱轮之前，最重要的散货轮，甚至于父亲冉年就是乘坐着中国制造的自由轮到欧洲打仗。
“自由轮给欧洲带去了自由！”
自由！想到这两个字，眼前这两艘诱迹斑斑的商船，在托马斯的眼中变得如白天鹅一般美丽，自由！或许自己登上其中的一般自由轮后，自由就会降临到自己的身上。
“诚实马克号！老约克号！”
托马斯用力的记住这两艘商船上英文名称，船上的英文名称更是让托马斯相信，或许登上这艘商船后，自己就会获得自由，在自己登上商船后。船长会兴奋的告诉大家。
“小伙子们，你们自由了！现在…”我们就回美国！”
“嗨，托马斯，看来我们可以回美国了！诚实马克、老约克，这可都是美国船！”
站在托马斯旁边的菲利普同样从船名中看到了异状，码头上原本在枪口下勉强排成队列的美国战俘们，出人意料的喜气洋洋的自觉的排着队，甚至于连上跳板时，都不需要一旁的中国士兵招呼或命令，几乎所有人都相信自由就在眼前。
“该死的！这两艘是菲律宾船！”
等待上船的过程中，海军上校约翰逊在看清这两艘锈迹斑斑的自由轮后，顿时明白了自由是***鬼扯蛋，约输逊清楚的知道这两艘船是什么。是一战结束后，美国淘汰的强艘自由轮中的一部分，其中有几艘被卖给了菲律宾，其中就有这两艘船，显然他们被中国人俘虏了这些船一定不是用来交换战俘，而是…战俘营！
约翰逊朝着挤了数步，走到爱德华金将军的身旁，作为为数不多的高级军官。这一群将校军官享有一定的自由，至少他们不需要像那些士兵一样，排成方队等待上船。
“将军，我相信，他们是要把我们送到真正的战俘营中！”
“约翰逊，我知道的，交换战俘？我们从来没有俘虏过中国人。拿什么交换？”
爱德华金当然知道此行的真正目的，就有今天早晨，临时战俘看管营方少校在请自己吃早餐的时候告诉自己，战俘营中的所有人，都将被送到中国本土的战俘营中，在那里接受宪兵司令部战俘管理部门的监管。
“但愿，他们会向这里韦国士兵这么友好吧！”
望着那些面带喜色、自觉得接受点名的士兵，爱德华金在心中为他们祈祷着，6天前，进入战俘临时看管营后，自己才真正不后悔自己的选择，正如中国人所承诺的那样。他们遵守了《战俘待遇公然》，所有人都得到的足够的食物，伤兵得到了医治，军官们得到了军衔相对应的待遇，所有人都保留了个人财产，无论是手表、戒指或是钱包里的钞票，都未遭受抢劫，那些中国士兵比自己想象的更为文明。
甚至于一些军官说“我们是在和一群真正的文明人打交道！”但谁知道到达真正的战俘管理机构后，会有什么样的遭遇，那些人会不会更严厉。
“该死的，他们不是送我们回家！”
在登上甲板的瞬间，看清楚甲板两侧站着的端着步枪的中国宪兵和中国船员后，托马斯才反应过来，“老约克”永远不可能给自己带来自由。这仍然是中国的战俘船！
“第一，未经许何，任何人不得出舱。第二，每天上午九时、下午七时供应餐饭，餐饭供应由各舱自行分。第三，在海上任何骚乱，都将被视为暴动！为了你们自己的生命安全！我命令你们必须遵守规则，这里没有任何解释，你们到舱，每人一个舱位，现在立即进舱！”
听着那个站在船头的中**官的讲话，原本喜气洋洋的士兵们，再也笑不出声了，几乎是在那个中**官讲话结束之后，托马斯像认命一艘的顺着舱口的竹梯进入满是竹杆捆扎的舱位的舱室。
“明天一定会更好的！”
选择了一个狭小的床铺后。托马斯在心中安慰着自己。
几十分钟后，满载着万万名美军战俘的“诚实马克”和“老约克”号缓缓驶出简易码头，朝着北方驶去，居住在船舱之中美军高级军官们，则透过舷窗看着大海，看着越来越远的吕宋岛，谁也不知道在前方等待他们的会是什么。（未完待续）
第182章新与帝国
，和十年后是上海加谅展的时期，从那时起，即便公我州惠的上海的人们，也会觉得上海变得的陌生，外滩依旧是那个万国建筑展览中心，在曾经的租界区，仍然可以在一天之内周游列国。
“这小一年，上海似乎没有什么变化！”
坐在车上的叶在馥看着车窗外似乎没有什么变化的街道，过去的二十年间，作为海军船政处的官员，同时又身兼任中华船业集团技术顾问，这是当年中国的特色，人才的匿乏使得政府与民间不得不违例的使用共同的技术人员。
因此叶在馥每年都要去几次上海，正是这种不断的往返上海与西北之间，使得叶在馥有幸见识了上海的加扩展，从共和十年起，整个上海就像一个建筑大工地每年有几千个项目上马。
黄埔江隧道、上海南北高架公路、城市地下污水处理工程，还有杨浦大桥、南浦大桥、城市铁路等等诸如此类的工程，几乎都在改变着上海，慢慢的随着大上海的显形，上海从东方巴黎完成了到东方纽约的转变，尽管现在的国人并不愿意用“东方纽约”形容上海，上海就是上海！
从车上看去，外滩向江中扩展了十几米，修建了供旅客观光的江滨花园。6家嘴已经树起了钢筋混凝土的森林，与老外滩批美，黄埔江对面的作为中国第一高楼的共和大厦，此时仍然在建设之中。
“长官，你看那是共和大厦！”
开着车的海军军士向车后的这位叶将军介绍着着正在建设中的共和大厦。
“我知道，鼎鼎大名的共和大厦，中国没有几座楼的名声比他大！”
叶在馥笑了笑，撇了一眼依然在建设中的共和大厦，这座大厦在半年前因“钢材争端”而名扬中国，甚至于登上国会的议题。
西北、上海这两座中国最大的金融中心、工业中心，在过去的几年间进行，总是在各个方面进行着角力，以西北商会和上海商会为核心的两地财团，都试图成为真正的中国“金融经济中心”双方的竞争展现在各个方面。
除了在金融资本、工业力量上的竞争之外，摩天楼从共和旧年起，成为了双方竞争的一个“战场”共和闪年西北商会共和大道旧占号修建了缀米的西北实业大厦，刚一建成就百亚洲第一、世界第二摩天大楼，从那时起带有现代东方建筑色彩的西北实业大厦，便成了西北甚至中国知名地标。
到了共和万年，随着大上海都市圈的规划的完成，野心勃勃的上海商界开始试图同西北角逐中国甚至亚州金融中心，从而开始有了修建世界第一高楼“黄埔大厦”的念头，修建大厦的讨论和专家论证持续了整整个四只，直到共和凹年，在解决一系列技术问题后，当年旧月上海商界决定投资照口万元用于修勉旧米的“黄埔大厦”
这是人类史上的最高建筑，从开始动工就吸引着众人的视线，不过也只是吸引了一部分人的注意力，去年战争爆后，随着一些议员指责已经完工3口米的“黄埔大厦”有浪费“战争资源”之嫌，要求国会制止“黄埔大厦”工程，实际上这些议员大都是担心其建成后会抢走的“西北实业大厦”亚洲第一高的名头。不过在另一方面，建筑耗钢8万吨，间接耗钢石万吨、需；弥万公里电缆与电线、刀公里长的管道、引坠公里长的电话电缆的“黄埔大厦”的确难逃“浪费战争资源”的嫌疑。
随后国会先后举行了多次听证会，最终在上海商界的攻关下大厦工程仍然继续进行，只不过唯一的改变却是名称更迭为“共和大厦”而施工进度因钢材以及其它建筑原料的供应受到限制，工期一直拖延至今，不过那场听证会，让这座大厦名扬中国。
毕竟在中国甚至于世界上能被扣上“浪费两艘主力舰”之名的摩天楼，他还是第一座，这到也算是上海商界一个意外的收获。