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摧毁中国玩家修建的大铁路。
中国陆军在西伯利亚也不急着和俄军决战，只要抵消住俄军坦克集团的猛烈攻势便行。等西伯利亚大铁路修完，完成了对整个西伯利亚的控制，那个时候才是俄罗斯玩家军队的死期。
第一次世界大战的第一个夜晚，激烈而短暂。天色稍暗，中俄坦克集团军的交火便稍稍停息了下来。
俄第一坦克装甲集团军地连续数波攻势未能发挥出应有的猛火力突击效果。反而被中国第一坦克装甲集团军给打退了数十里。两军玩家激斗了一整天，打累了，脱了接触之后，各自进行休整，统计损失，救死扶伤，吃饭的吃饭，因为战事紧张而一直苦忍着地也赶紧去解手，战场上出现短暂的平静。
数百里的西伯利亚平原上。也不知道被炸毁了多少辆坦克、装甲车和步兵卡车，阵亡死伤的玩家和NPC士兵无以计数。
西伯利亚城。
中国陆军最高统帅部。
青莲拿着两份最新的报告，一份是战场损失统计，一份是西伯利亚大铁路的进度情况报告。
战场损失统计报告上显示，中国第一坦克装甲集团军损失了近4319辆坦克，3987辆装甲车，4792辆运兵卡车，死亡NPC暂时无法计算，阵亡的中国玩家都在西伯利亚城复活。损失几乎达到了第一坦克装甲集团军的40％以上的军力。
中国第一坦克装甲集团军。跟俄第一坦克装甲集团军。在规模上是一样地。俄第一坦克装甲集团军的损失，绝对只高不少。因为它们遭到中国轰炸机集团军在整个白天的不间断的扫射空袭，只怕已经被打废了。
可以说因为俄军急于求战，在西伯利亚战场上打出了一个小高潮，也把自己打的遍体鳞伤。
要不是俄第二、第三坦克装甲集团军就在第一坦克装甲集团军的身后不远，虎视眈眈。只怕中国第一坦克装甲集团军的一个反冲，便能把俄第一坦克装甲集团军给彻底淹没。
中国的第二坦克装甲集团军和第三坦克装甲集团军，也已经到了中国第一装甲集团军的左右两翼。
中、俄两国玩家制造地钢铁洪流，依旧在西伯利亚大平原上对峙。虽然损失了很多，但是还远没有到一决胜负的时候。后续兵力和物资，正在源源不断的往前线涌去。要比拼军备的大规模疯狂制造能力，中国玩家联盟绝不比俄罗斯要差多少。
青莲把战报看完，便放下了。
她更关注的，反而是西伯利亚大铁路的建设情况，以及俄罗斯（西欧）境内的铁路的建设情况，这才是决定中俄战争天平倾斜的关键所在。
362 飞艇指路，狂轰滥炸
在这种不惜本钱的大规模钢铁洪流硬撼对撞中，几乎每时每刻都消耗着数百上千吨的钢铁（炸弹、子弹）、油料、粮食物资。
可以说，胜利并不来自前线战场，而是中俄两国之间的后方铁路补给线的运输能力，直接决定了双方胜败命运。西伯利亚运输的陆路非常不方面，冻土和沼泽遍地，只有铁路才能实现大规模的运输。
从中国境内抵达西伯利亚城的路线只有三条。
其一，从燕地的东三省的首府沈阳、长春、哈尔滨出发，经过满洲里，抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德城”，再穿越西伯利亚大平原，抵达“西伯利亚城”。全长5500公里。
其二，从燕地的天津、蓟城出发，抵达内蒙古的呼和浩特，穿过蒙古，抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德城”，穿越西伯利亚大平原，抵达“西伯利亚城”。全长5300公里。
其三，从赵地、秦地的太原、西安、兰州出发，经过嘉峪关、乌鲁木齐，穿过邻国哈萨克斯坦境内，抵达“西伯利亚城”。全长5000公里。
其中的第三条路线不安全，需要经过哈萨克斯坦。先不说哈萨克斯坦目前是中立国，就算哈萨克斯坦玩家同意修这条铁路，但是这条铁路线也完全暴露在了俄坦克装甲集团军的冲击范围之内，轻易就会被摧毁切断。
只有前面两条铁路线是非常安全地。躲在西伯利亚城的大后方，不用担心遭到俄罗斯坦克装甲兵团的袭击。俄罗斯坦克兵团要是敢在不拿下西伯利亚城之前，便越过西伯利亚城进入中国的上千里的大后方打击铁路线，那是找死。没有安全的油料补给，走到半路上俄罗斯地坦克就要抛锚。不用中国军队动手，它们便自己完蛋。
前两条铁路线都是从燕地出发。令燕地的补给任务非常吃重。
赵地和秦地地军需物资，只能先运到内蒙古的呼和浩特。借助燕地修地铁路线，抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德”。才能运输到前线。
相比中国玩家修建铁路的长，俄罗斯的铁路线则短很多。
从俄罗斯后方的“车里雅宾斯克城”、“叶卡捷琳堡”两大重堡，修到最前线地“鄂木斯克城”，仅仅约1000公里远。仅仅是中国西伯利亚大铁路线长度的五分之一不到。就算把俄罗斯地圣彼得堡、莫斯科城也连接起来，总长度也才勉强和中国修的西伯利亚铁路差不多长。
俄罗斯玩家修铁路的路段条件也要好很多。俄罗斯欧洲部分的自然条件，远远好过西伯利亚。
中国玩家修的西伯利亚铁路的路段异常的艰难。除了密布的河流湖泊与山脉、面积辽阔的永久冻土层外，以及贝加尔湖段的山岭，都成了最大地考验。
在铁路上，俄罗斯玩家占了一个小便宜。
所以尽管中国几乎是《帝国》里最先修建铁路地国家，但是中国的西伯利亚大铁路还没有修完，俄罗斯玩家后修地一小段通往“鄂木斯克城”西伯利亚铁路却已经抢先修完，并且投入运营之中。
中国玩家还在靠卡车往西伯利亚城运输军备物资的时候，俄罗斯已经开始用铁路线给鄂木斯克城运输物资。车辆和火车，这两种运输工具，所消耗的油料、人力以及运输量、运输速度。是完全无法相比的。
俄罗斯玩家在鄂木斯克城囤积的坦克、装甲、油料、粮食、兵员的数量。要比中国玩家在西伯利亚城囤积的重甲军备要多一些。
青莲看了一下报告上的中国西伯利亚大铁路的修建进度。
中国的大铁路线已经从燕地的蓟城和东北三省，修到贝加尔湖片的乌兰乌德。到了叶尼赛河一带，修完了4000多公里。距离西伯利亚城只剩下最后的大约1000公里了，这段路程较为平坦。她只要在这西伯利亚城坚守到修万这段铁路路程，便获得了决定性的胜利。
但是，俄罗斯玩家的军队进攻非常疯狂，用自身的军备消耗，来耗尽中国的军备消耗。能不能守住这种猛烈的冲击，是个大难题。
俄军在物资补给上暂时占据了优势。
中国方面唯一的优势，是占据了防守的优势。而且有城内空中集团军辅助，可以用最小的消耗打击对手。
现在已经开战后第一个夜晚的晚上八九点，西伯利亚城的夜晚完全漆黑一片。
西伯利亚数千里的大平原上，静寂无声。
因为天太黑，数十米之外便完全看不见，士兵们没有方向感，坦克、装甲车无法瞄准敌方的目标进行射击，远程炮火攻击非常容易出现误伤。所以中俄坦克兵团已经停战，相距了十多里远，在各自的阵地上休息，等待明天天亮之后继续血战。
就算是飞机，也根本无法看清楚漆黑的地面，俄坦克的阵地都是漆黑一片没有任何星火，难以找到准确的目标实施轰炸。毕竟轰炸集群一出动就是数千架，耗费的油料极多，要是出去一趟连敌军在哪里都没能找到，那就闹大笑话了。
但是青莲不想白白的浪费这样一整个夜晚，必须想尽一切办法出击，削弱明天敌军进攻的力量。她立刻在府内召集一众军团将领，商议夜袭之事。
众将领们面露难色。
不是他们不愿意打，而是不知道该怎么打。乌漆八黑，怎么打是个大问题。空军又看不见地面。起不来什么辅助地作用。难道让坦克装甲车直接冲到俄军阵地，在数十米的距离内面对面硬撼？万一中了埋伏怎么办？他们现在也不知道俄军的坦克阵地有没有改变过。
但是青莲的态度非常坚决，无论如何必须发动夜袭。并且要众将领拿出可行的夜袭方案。
“一定要打的话，必须让敌军阵地上有火焰才行，而且是数十里上百里大范围地出现火焰，不能只有一点点。这样才能打上一场上规模的大战。”
“用什么办法。可以让敌军阵地出现火？”
问题地关键，是火。
一名将领想了一下。说出了一个主意�