按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
英国人提高航母的适航能力，以及生存能力的办法不是通过增加航母的排水量，而是通过减少打击能力，也就是载机数量来获得的。直到战争后期，英国才开始建造排水量超过40000吨的航母。这比唐帝国与美国海军落后了很多。而在战争爆发之前，以及战争初期，英国海军航母的一个共同毛病就是。比同等大小的其他国家的航母地载机数量都少得多！
在“鹰”级之前，所有的英国航母地载机数量都在60架以下。而且只有“皇家方舟”号达到了60架，另外的都在45架之下，最少的只有27架。如果用唐帝国海军的标准来衡量的话，这根本就不是舰队航母，甚至连小型航母都算不上。要知道。帝国海军地“山”级小型航母的载机数量都有60架，而新建的护航航母的载机数量都有24架，而所有的舰队航母的载机数量都在100架以上！
这也正是英国航母的特色，即适航能力强，抗风浪的能力比其他国家的航母都要好，可航空打击能力却是最差的。这不仅仅体现在了航母地载机数量上，而且还体现在了载机的质量上！在战争爆发的时候，英国航母上地作战飞机还都是双翼机，而当时，唐帝国海军的舰载作战飞机的性能就已经足够的糟糕了。可英国海军地更糟糕。到24年的时候，英国海军已经计划为自己的航母换上更好的战机，可当时“海火”
的研制工作还没有完成。英国人不得不从美国引进了F4U，用在了自己的航母上（也正是英国人在使用中总结出F4U是一款优秀的战斗机，最后促使美国海军也用F4U取代了F4F）。
如果单论航母的航空打击能力的话，那么英国航母肯定是最糟糕的。可问题是，英国人的设计是基于航母在恶劣气候条件下还能保持作战能力，而不是针对太平洋那种良好气象条件下的作战行动的。因此，在特殊的环境下，英国航母的战斗力甚至比唐帝国的航母还要好。当然，在北大西洋与地中海上，英国航母也并不是在哪里都吃得开的。其“勇敢”级的“光荣”号就在22年的时候，被德国海军的“杀恩霍斯特”号与“格瑙森诺”号在挪威附近海域给干掉了，这也是唯一一艘在正式交战中被火炮给干掉的舰队航母。另外，“勇敢”号在爱尔兰附近海域被德国潜艇U…29号给送到了海地，“皇家方舟”号也在地中海上被德国潜艇U…81号射中一条鱼雷，还没有回到直布罗陀就沉没了。
这些极端战例都是在特殊情况下产生的，这也直接的体现出，北大西洋与地中海战场与太平洋战场是不一样的，就算是航空打击能力更强的帝国航母，或者是美国航母也不一定可以有更好的发挥。这同时也影响着英国海军的发展方向，可以说，在大战期间，唐帝国与美国都转变了海军的战术思想，特别是双方都损失了大量的战列舰之后，都将航母当作了主战战舰发展，航空战术也飞速进步。两国海军的航空作战理论都已经相当成熟了，航母的地位也得到了确认。可在当时，英国海军仍然没有放弃战列舰，甚至在很大的程度上仍然以战列舰为主战战舰，航母不过就是战列舰的随从而已。
从这个角度来看的话，其实也完全可以理解为什么英国人对航母不那么热心了，特殊的自然环境，地理因素，再加上德国海军这个不争气的对手，英国自然会继续顽固的认为战列舰是海战的主战武器了。而且在实战中，英国海军的战列舰在北海，地中海都起到了重大作用。可以说，英国海军的那些巨舰的表现要远远好于别国的战列舰。
从英国海军的发展方向上也能够看得出来，自然因素，地理环境对一个国家的海军有着重大的影响，另外，实战结果也在左右着海军决策层。英国人不是顽固，而是在用最适合自身生存的方式建造自己的海军。其实，从英国人建造的战列舰的性能上就能看得出来，英国是一个很有独立思维能力的国家，而且绝不会轻易的跟随潮流，英国所选择的发展方向都是对自己最为有利的。
当时，英国海军在建造“英王乔治五世”级的时候，就有人提出其14英寸的主炮太小了，根本就无法与唐帝国，美国的新式战列舰匹敌，可英国人仍然坚持使用了14英寸主炮，而在实战中也证明了，这种火炮是足够对付德国的“俾斯麦”级战列舰的。而一个最主要的原因就是，在北海海域，恶劣的气候条件让双方的交战距离往往只有数海里，而在这个距离上，14英寸的穿甲弹与16英寸的穿甲弹都能够击穿对手的装甲。
另外，英国海军一直没有发展重巡洋舰，而是更偏重于轻巡洋舰，特别是装备众多射速快的中等口径火炮的轻巡洋舰。因为在英国人看来，200毫米火炮的威力已经过剩了，而155或者133，127毫米口径的炮弹也能够穿透巡洋舰的装甲，就完全没有必要需要那么大的口径，而火力密度比威力更重要。
在驱逐舰，潜艇，乃至作战飞机等等方面，英国人都体现出了自己的特色，针对本身所在地区的特殊环境所体现出来的特色。比较有意思的是，当时唐帝国与美国海军的作战飞机都坚持使用风冷发动机，而且对作战飞机的有一点特别的要求，那就是不能太轻，太轻了在航母上起飞与降落都不方便，因此，唐帝国与美国海军多是独立研制作战飞机的，根本就不会采用陆航的飞机。而英国人的“海火”则采用了水冷发动机，而且是直接从空军的“喷火”式战斗机发展而来的，这也算得上是英国特色吧！
对对手了解得越多，谈仁皓就越是惊讶。这次的主要对手是英国，而不是法国。对谈仁皓来说，英国是一个很神秘，可同时又很值得敬佩的国家。也许，正是因为他对英国不是很了解，所以才会让他产生这样的感觉吧。而越了解对手，他才越有可能战胜对手！
第十四节 真假圈套
网：本章出错。请点击下方举报，立即修复。
第十五节 可恶的老天爷
印度洋上的天气并没有好转，风暴也没有离开，反而更加肆虐了。从第二天开始，舰队每天都会派出几架侦察机去收集气象信息，而舰队里的气象预报军官每天都会提交三份报告，对未来三天的天气变化做出预测。而这些报告并不完全一样，除了不断的修改之外，甚至还有很多矛盾之处。
恶劣的气候带来的问题比想像的要多得多，也严重得多。谈仁皓对天气预报基本上不抱什么希望了，不要说当时，就算是五十年后，都没有任何办法可以准确的预测到未来三天的天气变化。天气预报本身就是在做赌博，不然的话，气象预报军官也不会每天多数次修改天气预报了。
“从现在的情况来看，未来三天，天气仍然不会好转。”郑冠华也是一副焦头烂额的样子，“这是最新的云层与海况图，我们的活动范围被限制在了特罗姆兰岛附近海域，如果继续南下的话，恐怕航母就无法让飞机起飞了。”
谈仁皓一边听着，一边在海图上标出了几个范围。天气因素是他所无法掌握，也无法改变的，这更使他头痛不已。现在问题还越来越严重，如果天气恶劣到第一特混舰队无法南下作战的话，那么他就不得不停在这里，等到天气好转之后再南下。
当几个范围标出来之后，谈仁皓的思路也明确了很多。如果第一特混舰队只能在特罗姆兰岛附近的话，那么舰载轰炸机的最多就飞到马斯克林群岛海域，也就是说。最多让第三特混舰队在这一海域活动。如果英法联合远征舰队在马斯克林群岛南面，或者是马达加斯加岛南面的话，那怎么办？让第三特混舰队南下？这显然不可能。第三特混舰队如果脱离了第一特混舰队的掩护，就算不用担心遭到英国航母的打击。可面对数量两倍于自身地敌战列舰与战列巡洋舰，第三特混舰队连一点点胜利的机会都没有。
怎么办？拖下去？拖下去只对敌人有好处。如果英法之前确实有矛盾，那么多耽搁几天时间，实际上就给了英国人解决问题地宝贵机会。
同样的，如果第一特混舰队与第三特混舰队被限制在了马达加斯加岛东面海域的话。那么英法舰队可以选择别的航线，比如从莫桑比克海峡北上，或者是从印度洋中部穿过去，到时候可能出现在舰队的任何一个方向上，情况就复杂了。
这时候，气象预报军官走了进来，把最新的一份天气预报交给了郑冠华。郑冠华看完后，没有急着交给司令官。谈仁皓仍然在看着海图沉思着。
在