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这样一来，实际上巴拿马城就已经失去了临运河口的一带的最重要区域。以后巴拿马城的发展肯定也会不如历史，而占据了巴拿马城最优良的港口及运河口，新港的发展可以预期。这个新港市虽然在南岸只有巴尔博亚海茨在内的不过十几平方公里，但终是一座跨运河南北两岸的新城，等于将整个运河西口完全置于阿拉斯加统治之下，要知道这样一来。光靠经济贸易收益就将是一笔不小的收入，这都将是属于阿拉斯加的。法国和美国都无权享受。
当然美国在东岸有一个科隆，那是现在整个运河区的最大港口所在，美国人的收益同样不会太倒是法国人位于中间，享受不到如此巨大的利益，好在他们靠着广阔的加通湖这个中点，多少还是会有一些收获的。只是巴拿马人失去了巴拿马城北面。其潜在收益要小许多了。现在所谈的运河区权益其实大部分只是过往船只的收费收入，这是目前运河区最大的一笔收入。但这是运河才开通不过一年的原因。以后依靠运河区赚取其他贸易加工收益才是大头，这个意外收获其实就等于阿拉斯加名正言顺的取得了运河区西岸的全部经济收入，对于巴拿马城就更无所谓了，能不能控制住他的经济显然已经没有先前所想的那般重要了。
第359章 不得不低头
７；年弓月口日。历时三天的伯力和谈阿。美。日三方终出洒我的共同调解下达成了一致，月旧日上午八时，和谈各方在伯力市政厅在数十家各国报社记者的注视下公开签署和约。史称《伯力和约》。
伯力和约对于此后的历史影响极其深远。这份和约标志着阿拉斯加在太平洋取得了决定性的霸主地个，一跃成为超越美国、日本的海军强国，同时这份和约对于美国、日本来说是及其屈辱的，是两国崛起后第一次签定的只有付出没有回报的和约，也标志着两国在太平洋势力的逐渐没落，从此以后。太平洋沿岸国家将真切感受到来自阿拉斯加的巨大影响。
伯力和约共有三十余个细节条款，主要内容就是叶枫此前公开宣称的三个要求。和约规定，美国、日本必须在五月三十一日之前将冲击阿拉斯加使馆企业，伤害阿拉斯加外交官员、侨民的凶手引渡至阿拉斯加接受阿拉斯加法律的审判。
其中硬性规定的，有日本方面的六名陆军士兵，关国方面的两名海军士兵。而其他凶手并未指明。想要指明也不太可能，实际上阿拉斯加要的也就是美日方面的一吓，交代小哪怕两国只交出一个人，也足以让两国在其国人面前造成极大的影响，一个连自己的人民都无法保护的国家，是无法给民众带来安全感和荣誉的，这对于两国未来的民心凝聚将带来很大的损害。
而这正是叶枫想要达到的目的，实际上美国炮击阿拉斯加淡业公司夏威夷分公司的凶手哈里森和阿马拉号驱逐舰都已经葬身大海，可以不再交出凶手的，但叶械的坚持。美国人最终也无可奈何，因为阿拉斯加手上还有一部分从珍珠港海面上救上来的美军俘虏，而其中恰巧就有两名来自阿马拉号舰，不过这是战俘，与让美国人在和约上直接注明转交给阿拉斯加光明正大的审判意义完全不同。
打击美日两国民众对国家信心的目的达到，这就够了，实际上除了和约上规定的八名凶手，美日两国也不可能再多交一个人给阿拉斯加了，面子丢得还不够么，若是阿拉斯加再多加强迫，怕就要弄巧成拙，激起美日的决死之心了。
和约第二吓。主要内容公开道歉已经完成了，所以只有关于赔偿损失的条款，赔偿条款分成了好几条细节，相加一起。美国将要付出一亿两千万美金的巨额赔款，其中光是炮击阿拉斯加渣业公司所要付出的赔偿就达到了六千一百万。日本方面则要赔偿五千万二百万美金。其中赔偿阿拉斯加外交使馆损失及人员伤亡赔偿为一年六百万元，实际上美国除了那六千一百万，日本除了那一千六百万，其他赔偿都有些牵强。阿拉斯加仗着战胜国的威风小把一切能够计算的损失不管大小都加倍算了进来，这才弄到了最后高达一亿七千二百万美金的巨额赔偿。按叶枫的话说，基本上我们的战争伤亡抚恤金也拿到了，这一仗不亏啊。
若是布莱恩和加藤高明听到叶板这句话。只怕要气得吐血，何止不亏啊，这一仗阿拉斯加可说是大赚特赚，除了这一亿七千二百万的直接经济赔偿，阿拉斯加可是还获得了正好环布太平洋的几大战略要地，夏威夷群岛一万六千六百多平方公里的面积。千岛群岛一万五千六百多平方公里的面积小笠原群岛，南日岛，关岛加在一起六七百平方公里，还有掐着太平洋和大西洋咽喉的巴拿马运河区五百多平方公里面积。这又是多大的价值，而且这只是计算的陆地面积，这些群岛真正的作用就在于战略个置，这些岛加起来看似不过几万平方公里的土地，可是因此能够受到影响的范围有多大？这些群岛占了多大的一些海域，正是因为这些地方的收获，阿拉斯加才可以算是将势力遍布到大半个太平洋啊！
这个价值简直没法计算。只是成王败寇，美国和日本在战场上打败了。失去了这些战略位置极其重要的地方，现在也只能打落牙齿和血吞，咬着牙认了，至于具体多大价值，谁会去算，算出来又有什么意义。
除了这三条内容，最后一个附属的内容是关于战俘的处理，在以前，不管是阿拉斯加独立战争时期还是去年的攻加战役，阿拉斯加抓获的战俘处理都没有遵照常规，独立战争时期。先后十数万美国、加拿大除了一小部队放出来交换了落到美加手里的阿拉斯加俘虏外。其余俘虏阿拉斯加并没有一起释放也大都没有允许两国赎回，而是成了阿拉斯加的免费筑路工人，阿拉斯加现在密集方便的铁路网、公路网少不得这些俘虏的功劳，直到当年大铁路计划完成之后，阿拉斯加才开始陆续释放美加的俘虏。路修完了。再留着纯粹就是浪费粮食，留着不如放了。阿拉斯加算盘打得响，美加却也无可奈何，难不成不让这些俘虏回国了，那以后两国只怕连一个士兵也招收不到了。去年的攻加战役则又完全不同，因为加拿大被灭国。直接并入了阿拉斯加，那些俘虏实际上也是阿拉斯加公民了，不好作战俘看待。不过叶枫一介，巧妙手法。将大部分战俘转化成了阿拉斯加野战部队和工程兵部队，还有一部分则将要成为未来的拉布拉多钢铁厂和纽芬兰钢铁厂的工人，也就是说，实际上攻加战役后已经没有战俘了。
这次的环太平洋战争，阿拉斯加俘获的美国、日本战俘并不算多，美军俘虏大约只有二万三千余人，日军俘虏更少，还不到二万人。就是这二万人，还多半是因为幌筵岛的临时指挥官下令全体投降以及后来进攻千岛南时实力太过悬殊的情况下。不战而降的日军，真正在战场上作战被俘的不过四五千人，还基本上是伤员。
一共八的俘虏，有很多伤员现在阿拉斯加人口迄比当年姿多，这些战俘的作用也有限，叶枫也无所谓要不要，不过他也不会无偿释放，而美国、日本方面也想借顺利接回战俘来向国内民众作出一些交代。所以最后为这咋。问题，双方达成了一些条款，以每人一百美金的价格赎回，阿拉斯加为此又收获了四百多万。这笔钱不算多，但也是一咋，小小的补偿了，毕竟这些战俘落在阿拉斯加手里时间最长的也不过月余，除了一些医药费用，阿拉斯加方面为此付出的粮食，管理费用并不算太多。这咋，价格对于美日双方也完全可以承受，算是皆大欢喜。
当叶枫，布莱恩，加藤高明代表各自国家在和约上签下自己的名字后，这份伯力和约正式生效，也标志着历时一月的环太平洋战争正式结束。如果算得更深远一些，这次伯力和约其实还一举奠定了阿拉斯加在原加拿大和纽芬兰的合法统治地位，如果没有这次太平洋战争，只怕国际上必须还在追究热议阿拉斯加吞并加拿大和纽芬兰的事情，叶板只怕还在蒙特利尔和各国外交官们打嘴仗。
正是因为环太平洋战争的爆发，一举转移了各国的视线，为阿拉斯加在原加拿大和纽芬兰土地上稳固统治根基创造了稳定安静的条件，到现在，经过近半年的治理，东部十一省市差不多已经完全加拿大的影响。起码没有哪咋。国家可以随便影响到阿拉斯加在此的基础了，见识过阿拉斯加强大的军事实力后，东部十一省市的民众也