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叶文德等人再次乘坐火车线北上到塔瓦尼，参加了通车仪式后。没有再乘坐火车返回温尼伯了，而是改乘飞艇抵达北洋省东北部的巴芬岛，在这里，叶文德要呆三天。其原因有两个，一是参加由北洋省和巴芬市地区投资的南巴芬铁路的竣工仪式，一是参加巴芬钢铁联合企业的竣工投产仪式。
南巴芬铁路是由北洋省和北洋省巴芬市共同投资建设的一条支线铁路。与大铁路网并不相连的一条铁路，这条铁路线并不长，呈东西横穿巴芬岛南部沿海一带，他长不到劝公里。
这条铁路的修建实际上是巴芬钢铁联合企业的一个配套工程，自从国土资源部地质堪察局在巴芬岛发现全国第二大铁矿之后，巴钢联作为国家战略安全行业中的一家重要国有企业就在其后短短一个月内立项动工。
因为巴芬乌的气候非常寒冷。各项建设工程都比较缓慢，所以直到三年之后巴钢联和支线铁路才得以竣工。其中艰辛自不待言，这也是叶文德单独视察一个偏僻地区，并且还呆上三天，成为这次行程中停留最久的一个地方的原因。
叶文德抵达巴芬岛后的当天，叶械也已经从费城抵达巴芬岛。
叶板来此是因为巴钢联属于国家战略安全委员会特批建设的一家大型国有钢铁企业。当初巴芬岛发现铁矿之后，多数人的意见都是提议将当时还是巴芬县的县城所在莱克港扩建成一个大型港口，将铁矿石运往西部的安钢，诺姆堡钢铁。斯卡圭钢铁及网刚成立的温哥华钢铁等几大钢厂，但是因为巴芬岛位于阿拉斯加东北部。与西部距离遥远，最主要的是巴芬岛地处北端，拳与大陆相连又气候寒冷，海岛四周不管是哈德逊湾还是北冰洋，一年都有大半时间是冰冻期，无法通航，这将严重影响了铁矿的的利用效率。
这条意见因为这个原因被否决后，又有人提议在温尼伯，甚至纳尔逊港，丘吉尔港等靠近南部的城市选择一个地方新建一个钢铁厂，但是这个提议被叶板一票否决，巴芬岛是一个海岛，并未与大陆相连。将钢铁厂修建在南部城市，铁矿仍然需要通过哈德逊湾运输，这与运到西部的区别不大。一日哈德逊湾封冻。铁矿仍然无法运出去。而且既然在东部新建铁厂，同样是新建，为何不直接建在巴芬岛，虽然建设难度大一些，耗资更多一些。但是一旦建成，铁矿石可以就地利用，只要有一条支线铁路，铁矿厂的运输要方便许多，这中间可以节省多少费用。
北洋省的经济落后，特别是当时北洋省成立不久，经济基础异常薄弱，所以叶枫提出这个意见后，北洋省方面是大力支持的，这也是他们愿意以薄弱家底承担修建支线铁路费用的原因。在巴芬岛建立钢铁厂的意义远不止就地利用铁矿这么简单。
因为钢铁厂的建立，生产的钢铁产品同样面临运输难题，所有随着钢铁厂的兴建，国家“旧，以围绕众个钢铁厂建古一系列配套企甚，特别是船瓒咒！渊铁产品的机械行业都可以得到发展。这对北洋省的经济推动作用是非常巨大的。而且作为东部唯一一家大型钢铁企业。东部各省市的钢铁需求也能够得到缓解，对整个东部省市的经济发展都具有一定的意义。
要不是北洋省首府塔瓦尼三年前成为自由贸易区，使得商业贸易、产品加工等行业大为兴盛，同时带动了其他行业发展，也许北洋省的的第一大城市会是这个位于北面的巴芬市，当然当时还是巴芬县。按阿拉斯加的区戈设置，面积在２万平方公里以上。全部人口在８万以下的只能设省辖县，只有国家特批重点建设，或者全部人口在８万以上，且城区人口达万以上的才能设立省管市。
巴芬县是在去年向国家申请由县改市的，其人口尚未达到设市标准。但因为巴钢联的建设，符合重点建设的标准，所以今年初得到特批。由巴芬县改为巴芬市，成为整个北洋省中第三个省管市，第一个当然是首府塔瓦尼，第二个则是位于哈德逊湾出海口的东部赌城雷索卢申市。
巴芬市现在六万人口中，大部分都铁路建工人，钢铁厂建设工人，铁矿开采工人，当然随之而来的还有大量为这些工人提供衣食住行的服务人员，虽然工程完工后，像铁路建设工人大都可能会离开巴芬市。但可以预计巴芬市的人口不但不会减少。反而会大量增加，因为钢铁厂竣工投产。一些配套项目也会相继竣工投产，随之肯定还会衍生一些其他产业，不管是工厂还是其他行业必然都需要大量工人、服务人员。光是巴钢联预计就需要五万名工人，可见这个需求将会多么庞大。
以叶枫的估计，接下来几年，巴芬市的经济增长速度可能还会超过首府塔瓦尼，也许只要再过三年吧芬市就胡可能超过塔瓦尼市，最少也可以与塔瓦尼市比肩。现在的塔瓦尼也不过十二万人口，当然北洋省的另一个省管市雷索卢申市的情况有些特殊，若纯以人口计。雷索卢申的人口甚至还超过塔瓦尼，日均人口超过十五万，在整个东部都仅次于温尼伯直辖市和拥有近二十万人口的丘吉尔港只算东北部的话，雷索卢申则是人口最多的第一大城市。
但之所以计算日均人口，就是因为雷卢索申跟全国第一大赌城阿留申直辖市的情况相似，因为是以赌而兴，所以其总人口中，有超过半数是赌客，剩下的才是这些赌客服务的人以及从事其他比如出口产品加工。淡业等行业的从业人员，也就说雷索卢申的真正居民大概只有六七万人左右，与现在巴芬市的人口差不太多。
虽然由于是东部唯一赌城，以赌业带动了经济发展，其经济增长速度在前几年中甚至还超过首府塔瓦尼。但雷索卢申市仅有雷索卢申岛在内的几个海岛，面积仅有功平方公里，是全国面积最小的省管市，又位于全国最东部的哈德逊湾出海口。可说是孤悬海外，其发展后劲及对省内其他城市地区的经济带动作用都比不上巴芬市和塔瓦尼。
而现在的巴芬甫所有在建项目投产，就可能消化近十万人，随着钢铁行业的崛起，其他行业必然也会得到巨大的发展，叶械估计五年内。只要政策得当，巴芬甫人口突破二十万大有可能，可见钢铁行业的带动作用之大，这还是位于北方，若是在南方，或者西部河南省、北卑诗省那样有海洋暖流影响，气候稍好一点的地方，通过庞大的巴钢联就是再造一座直辖市也不是没有可能。
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巴钢联的建设规模可居全国第三位，仅次于全球第一的马钢联和全国第二大，也是老牌钢铁公司的安克雷奇钢铁厂。这个，工程耗资超过三亿阿拉斯加元，如果加上配套企业和支线铁路，耗资超过五亿在这个时代来讲，这个投资算是非常巨大的。可能也是这三四只来的大投资计划中投资额度最高的单个项目，这当中虽然有巴芬岛气候恶劣，地质复杂的原因，导致投资比其他地方大。但总体来说，五亿元投资可能产生的效益，对整个阿拉斯加东北部落后地区的经济带动作都会非常大。绝对是一笔划算的投资。
巴芬岛之行走叶械在整个收成季节中除了军舰方面外唯一一个出席竣工仪式的非军事项目，是以国家战略安全委员会主任的职务来参加的。但是叶极没有同叶文德一样呆三天，参加完最重要的巴钢联的竣工投产仪式后就飞往了瓦尔迪兹，因为瓦尔边兹船厂的两艘超级战列舰比预计的时间提早了三个月完工。超级战列舰可说是阿拉斯加目前主力舰中的王牌，叶械自然是要去参加这个交付服役仪式的。
超级战列舰的保密程度要超过当初的库克级战列舰，所以仪式进。刚。更简单。不过前来参加仪式的总部长官却不只叶枫一川，总参谋长李成玉和总政治部主任图根都秘密来到了瓦尔迪兹船厂，若不是国防部长刘楚雄跟叶文德总统在一起，目前仍在东部视察，说不定国防军总部四大巨头就会齐聚瓦尔迪兹，也足以说明国防军高层对这个超级战列的重视程度。
仪式非常简单。但不代表随便。总部三位长官都作了简短的发言。海军司令阿隆索照例表扬了瓦尔迪兹船厂的工程师和技术人员，还举行了一场小规模的庆功宴。
瓦尔迫兹船厂属于海