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蝴蝶效應之穿越甲午-第章

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    很多人的目光随之集中到了天上,只见漆黑的夜空中,出现了几个小小的暗红色亮点,并且在快速的移动着,而这些亮点的飞行轨迹,正指向前进中的英国轰炸机群。
    “看起来象是飞机。”有人说道,“不过肯定不是咱们的飞机。”
    此时,几位英**官不约而同的举起了望远镜,望向天空中的这些变得越来越大的亮点。
    借着皎洁的月光,一些人清楚地看见了,这些在夜空里快速飞行的东西,的确是飞机,只是和他们以前所见过的任何飞机都不相同
    这些飞机的机体在夜空中显得又细又长,尤其是巨大的机翼,使这些飞机看起来仿佛一头头张开翅膀的信天翁,而尤其让人感到惊奇的是,机翼下方的两个小管子里,正往外喷出细长的火苗,而这些飞机的机尾,竟然还有一个巨大的螺旋桨
    正当地面上的英国人为看到他们惊讶不已的时候,这些造型怪异的飞机已经逼近了英国轰炸机群,随着这些怪飞机机首和机翼喷出的道道火线,一架架英国轰炸机的机身立刻冒出了火光。
    “空军这一次有麻烦了。”一位英**官看见了这一幕,吃惊的说道。
    “我们的战斗机哪里去了?”另外一位目睹自家飞机被击落的英**官大叫了起来。
    就在他们话音刚落的时候,又一位军官大叫了起来,“隐蔽快隐蔽”
    随着他声嘶力竭的吼叫声,只见刚才一架被从来没有见过的德国飞机击中的那架英国轰炸机,浑身冒火地打着转,朝着地面上的英国步兵一头栽了下来
    地面上的英军官兵这才意识到将要发生什么事,他们一个个咒骂着从休息的地方跳了起来,想要寻找藏身之处,但还没有等到他们找妥地方,这架装了一肚子炸弹的英国轰炸机便狠狠的扎在了地面上,猛地爆炸了,挟带着火焰、机体残骸和炸弹碎片的冲击波席卷而来,一时间英军的队列中一片鬼哭狼嚎之声。
    “看见了吗?地面上有敌人”
    此时,坐在一架福克“夜猎者”大型夜间战斗机里的卡尔。罗伦茨中尉听到了来自于内部通讯频道里战友的声音,不由得低下头,透过座舱向外望去。
    借着地面上熊熊燃烧的火光,他立刻就看见了一辆辆英军坦克和大队英军步兵的身影。
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(一千三百六十六)蒙哥马利和沙漠之狐的决断
    (一千三百六十六)蒙哥马利和沙漠之狐的决断
    “我们要下去攻击敌人吗?”有人在内部通讯频道里问道。
    “把你们的注意力集中在敌人的轰炸机上不要管地面的敌人”指挥官的吼声传了出来。
    听了指挥官的训斥,罗伦茨中尉不由得微微一笑,他熟练地调转“夜猎者”的机首,将射击光圈锁定在了又一架英国“蚊”式轰炸机身上。
    对于德国人来说,英国人的“蚊”式轰炸机和它的名字一样讨厌。
    由于德国潜艇在大西洋上的有效行动,英国国内的工业生产受到了很大的影响,金属材料非常短缺,英国人迫不得已在轰炸机上大量采用木质材料,竟然意想不到的收到了神奇的效果,催生出了这种先进的“蚊”式轰炸机。这种轰炸机采用了前所未有的简化理念,它在普通轰炸机的基础上,尽可能的简化机体结构。“蚊”式轰炸机可以携带两名飞行员和1000磅炸弹以及飞行1500英里所需的燃料,其航速可以达到每小时100英里,远远的超过普通的轰炸机。而“蚊”式轰炸机最快航速可以达到425英里,这个速度都可以和战斗机的速度媲美了。
    由于“蚊”式轰炸机是用特殊的轻质木材制成,不但速度奇快,而且还有讨厌的“针头”——它集侦察、轰炸和空战功能于一身,为了增加“蚊”式轰炸机的攻击力,变态的英国佬开发出了多种型号的“蚊子”,除了正常的轰炸机型,还有擅长攻击地面目标的机型,装备有4门20毫米加农炮和4挺7。7毫米机枪;另有一种机型装备有8个专门设计的航空火箭弹发射架,其毁伤力相当于英国巡洋舰舷侧装备的6英寸机炮;更为变态的是,英国佬甚至将一门近1吨重的57毫米速射野战炮都搬到了“蚊”式轰炸机上这些由不同型号的“蚊”式轰炸机组成的机群一度给在非洲作战的轴心**队造成了极大的威胁。对德军来说,尤其讨厌的,就是这些“蚊子”的夜间轰炸。
    事实上,在非洲战区,有如此强大的空中支援,英美陆军本来应该发挥得更出色。
    面对强大的英国空军的威胁,德国南部战区司令凯塞林元帅竭尽全力的给隆美尔的“非洲军团”提供保护和支援,他以意大利和希腊为基地,支援德军在非洲的行动,并保护轴心**队的后勤补给线。正是由于凯塞林的支援,隆美尔的“非洲军团”才得以采取自由行动多次重创英美盟军。由于英美盟军的不断增兵,形势对德军越来越不利。凯塞林在被迫分散兵力的情况下,仍然夺得了局部制空权,建立了“凯塞林隘道”。但由于英国空军的不断攻击,凯塞林的第10航空军也损失惨重。凯塞林明白一旦在非洲的局部制空权丢失,对轴心**队来说将意味着失败乃至毁灭,因而凯塞林一再向希特勒要求增加南部战区的空军兵力。
    由于英国和美国对德国本土展开的大规模战略轰炸,迫使希特勒不得不从前线抽调部分空军力量加入本土防空作战,而苏联战场也牵制了德国空军的大量兵力。随着大量天份一般但在战前受过严格训练的飞行员消耗在东西两线的战场乃至本土上空(还要再加上非洲)的鏖战当中,一线部队的菜鸟们接受老鸟们言传身教的机会越来越少,使得德国空军飞行员的成长周期进一步拉长,德国空军的战斗力出现了下降的苗头。这种情况对凯塞林的空军来说无异于雪上加霜。
    但是与高素质人员方面捉襟见肘的情况相比,德国空军飞机的补充情况却非常好,甚至于可以说德国空军被后方送来的飞机淹没了,仅1944年9月这一个月内,德国的军工企业便给德国空军补充了4600架各种类型的飞机,而且这些飞机当中的很大一部分都是最新式的战斗机。
    而这一次出现在非洲上空的这种“夜猎者”大型混合动力夜间战斗机,便是德国福克。沃尔夫公司的杰作。
    在敦刻尔克战役和不列颠战役结束后,盟军的轰炸机便多次光临过柏林的上空,而且很多时候都是在晚上,德国空军元帅戈林感到了自己的“改名”压力越来越大,开始不遗余力的进行新式飞机的开发。由于德国空军对于晚上来袭的盟军飞机感到非常棘手,为了保卫柏林的夜空安全和元首的睡眠不受干扰,戈林指示德国国内各大军工企业研制新式的夜间战斗机,并要求尽量能够采用现有的成熟技术,便于大量生产。各个公司踊跃竞标,都推出了很多先进的夜间战斗机方案,“夜猎者”大型夜间战斗机便是其中的一种。
    “夜猎者”是福克。乌尔夫公司研制的大型夜间战斗机,为了尽快推出样机,采用了大量现有的已经成熟的技术,使用机体内的活塞式发动机驱动机尾的大型螺旋桨,另外翼下加挂两台喷气发动机,因此“夜猎者”是一种混合动力的飞机,尽管采用的技术相当复杂,但性能却十分出色。“夜猎者”的机长达到了18米,翼展达到了22米,庞大的机体带来了强大的火力和足够的续航力,“夜猎者”的武器为4门30毫米机炮和1门55毫米机炮,还可以携带1100公斤炸弹,最高航速可达每小时850公里,留空时间为8小时左右,十分适于在茫茫夜空中长时间的追逐敌军轰炸机的需要。值得注意的是,“夜猎者”战斗机的夜战雷达天线舍弃了旧式的“八木”式天线而变成了包容在机头中的“卡塞格伦”天线(也就是“锅底”天线),表明德国的雷达技术已经迎头赶了上来。
    “夜猎者”的样机试飞后非常成功,戈林也感到非常满意,批准“夜猎者”装备德国空军,在“夜猎者”刚刚入役德国空军的时候,恰逢盟军开始了对德国本土的战略轰炸,“夜猎者”一经上阵便取得了很大的战果,更以其强大的火力,极高的航速和续航力赢得了德国飞行员的好评。而在非洲战场的形势越来越不利的情况下,为了对付英国“蚊”式轰炸机的夜间轰炸,部分“夜猎者”便被运到了非洲,成为了德军夜晚的守护者。
    在锁定了目标之后,罗伦茨果断的开火,墨蓝色的夜空瞬间被桔黄色的炮口焰照亮,英国“
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