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因而并没有留在杨朔铭这里，而是想要多接触下别人。
钱罡兆后来到过东北，但财大气粗的张作霖却没有给他留下什么深刻的印象，他住在姜登选家，遇到的人当中包括了粗鲁的军阀吴俊升，吴俊升一见面，就拍着胸脯对他说：“如果你想当官，绝对没有问题，任何方面我都可以介绍。”但钱罡兆还是谢绝了他的好意。从沈阳到张家口的路上，他碰到了冯基善，冯基善招待他吃午饭，两菜一汤， 这给他留下了很深的印象，他和冯基善做了一番长谈，冯基善以长辈的身份滔滔不绝地给他讲了一番救国救民的大道理，他看出来冯基善对他有意接纳，但他确认为冯基善言过其实，因而并没有留下来。
钱罡兆从张家口来了到太原，见到了山西督军阎锡山。阎锡山听说他的“工业救国”理想，非常感兴趣，并说要先把山西建设成全国的模范省，作为其它省的榜样。阎锡山的话给了钱罡兆一定的信心，但他注意到阎锡山讲话时，眼睛忽开忽闭，是个城府深、花样多的人，恐难以真心兴办实业，因而还是离开了。从太原到开封，钱罡兆又去见了胡景翼，他感到胡景翼虽是军人，却有一些见解，只是身体不大好，虚胖到难以行动的地步。钱罡兆附后从开封来到洛阳，这里正是秀才吴佩孚“八方风雨会中州”之地，吴佩孕的秘书长杨云史和钱罡兆是同乡，兼有亲戚关系，钱罡兆和吴佩孚见面时，在座的还有白坚武和蒋百里。穿着棉袍、白薯屑落了一身的吴佩孚招呼他一起吃烤白薯，大谈自己的做人哲学，对外国人不叩头，不去租界，还有中学为体、西学为用等。他从吴佩孕的谈吐感到此人有些迂，不是有希望的一人。最后他到了广州，去见广东省长陈炯明，而陈炯明的谈话和阎锡山很相似，说是要把两广建设成为的全国的工业模范区，而陈炯明的具体方略，则是出于杨朔铭的创意。陈炯明非常看重他的才干，要求他去找杨朔铭，这是他事先没有想到的。
在游历结束后，钱罡兆回到了常熟家中。他仔细想想，觉得没有一个地方军阀可以依靠，来帮助他实现“工业救国”的抱负，可以说很是失望。但是不久，他便收到了杨朔铭的来信，邀请他当工业部秘书处处长， 还附了聘书。他把这件事告诉了张謇，还有家里的亲人，大家都主张他应聘，家中的长辈认为，杨朔铭能够重用地质学家丁文江等一大批学者，又大量兴办实业，是个很有作为的人。钱罡兆仔细的想了一番，接受了家人和好友的建议，这才又千里迢迢的赶赴北京。
经过这样一番折腾，此时的钱罡兆已经收敛了以前的书生狂傲之气，便得沉稳了许多。
“这一次你愿意留在我这里了？”杨朔铭笑着问道。
“当然，要不我来这里做什么？”钱罡兆昂然答道，“我原来本打算从此不问国事，一心专研历史，你可别逼我再回去读史啊我告诉你。”
“好好好，放心好了。”杨朔铭笑着点了点头，“我有的事要你帮忙，你就把心放在肚子里好了。”
“那就好。”钱罡兆端起茶杯，狠狠的吸了一大口，满意地点了点头。
浙江，三门湾。
此时，站在货轮甲板上的“益利集团”老板许廷佐看着不远处为船队护航的中国海军大型驱逐舰，心里满是欣悦之情。
三门湾地处浙东沿海，背靠象山港，陆上地形复杂，湾内水道锚地较多，便于各类舰艇疏散隐蔽锚泊；湾口有东箕、渔山等列岛作屏障，口外海域水深宽广，便于海军各类舰艇的展开，是浙东海域较好的港湾，是象山港的重要翼侧。
三门湾东侧为石浦港，西侧为健跳港，均为较大的海港。此外三门湾内还有海游、陈湖、沥洋、车岙、蟹钳等港。湾内海岸曲折，泥滩宽阔，并间嵌有蛇蟠山、青门山、下万山、满山等大小岛屿40余个，部分泥滩与岛屿之间已被围垦。湾内西部水域较深，东部水域较浅，一般水深5至10米，青门山以西水域水深达10至25米，满山东北水域水深仅0。4至1米。主要锚地有猫头、蛇蟠水道，可避大风。
三门湾是历代海盗出没之地，在19世纪末差一点成了意大利的租借地。进入民国之后，南洋华侨曾经想建设三门湾模范自治农垦区。许佐廷在东南沿海一带做过一番比较仔细的考察，到过浙江的宁波、舟山等地，对三门湾给予了很高的评价，后来在他给北京政府上书的《实业计划》中，第一次提出三门湾以北的石浦可以建“东方第九渔业港”。他也因而成了最早计划投资开发三门湾的中国实业家
许廷佐是舟山人，幼年丧父，经一位传教士介绍，少年时便到上海一家外商饭店打工，他勤敏好学，服务周全，不到10年，他就利用辛苦积攒的小费在上海百老汇路自办了“益利饭店”，生意日益兴隆，他随后又创办了“益利汽水厂”、“益利五金店”、“益利拆船打捞公司”等。在第一次世界大战期间，在中国造船工业蓬勃发展的形势下，他从马尾造船厂购置了一艘货轮“舟山轮”，开辟了上海——定海——穿山——海门的航线。
第315章 明见万里
由于许廷佐开辟新航线获利甚巨，他又集资创办了“力利”轮船公司，购进多艘轮船，其中有二艘轮船往来于上海——定海——温州航线，随后许廷佐又开通了上海——定海——三门湾航线。也就是在这一年，许廷佐发起组建了“三门湾开埠公司”，自任经理，聘请比利时工程师进行设计，拟定了开发三门湾的宏大计划，包括建筑长达10里的防洪堤，围涂16万亩，建设三门港，修建三门到义乌的铁路，以及三门到宁波、杭州、温州的公路，同时办造船厂、机械厂、采矿场、飞机场等等。第一期需资金300万银元，他本人以私产抵押，借政府公债50万元，准备在三门湾大干一场。他先建起“益利”码头、堆栈、旅馆，让“益利”号轮船往返于上海与三门之间，成为海上热线。上海商人闻风而至，有百余家计划到三门湾来投资，渔盐、商贸、垦牧等都巳铺开。
但许廷佐的宏伟计划，却险些因为一次意外而中途夭折。
当年秋天，当满载百货、机器设备的“益利”号轮船进入南海时，突然被十多只海盗船包围，海盗船鸣枪放炮威逼“益利”号停轮，并跳帮上船大肆抢掠。
此时“益利”号上所载的是开发建设三门湾所急需的物资和设备，如果被抢走，势必会给三门湾开发计划带来巨大的损失，甚至造成商家裹足，资金不继和工程停顿，使三门湾的开发胎死腹中。“益利”号的船员们为了保护船上货物，和海盗们展开了英勇的战斗，但寡不敌众，死伤多人。正当许廷佐忧急欲死之时，两艘中国驱逐舰出现在了前方，见到“益利”号遭海盗围堵，驱逐舰便立时赶了过来。
许廷佐现在回想起他看到舰首高高飘扬的三色“人”字海军旗时的情景，仍然忍不住泪水横流。
见到两艘中国驱逐舰出现，海盗船上的海盗们顾不上已经登上“益利”号的同伙，纷纷驾船夺路而逃，但却被中国驱逐舰用炮一艘接一艘的击沉在了海中，跑远的海盗船也没能幸免。
在击沉围堵“益利”号的海盗船后，一艘驱逐舰派出了全副武装的海军陆战队员乘小艇登上了“益利”号，攻击船上的海盗，海盗们大部分被击毙，仅有几个人见势不好投降得快才免于一死。
两艘中国驱逐舰随后护送“益利”号平安到达了三门湾。从那时起，许廷佐便和海军结下了不解之缘。
看着行驶在海面上的中国海军“天罡地煞”级舰队驱逐舰“地威星”号，许廷佐不由得心潮起伏，心中充满了激动。
许廷佐随后在三门湾创建了“益利造船厂”，高薪聘请中外造船技师，为海军建造舰艇，虽然“益利造船厂”的技术和经验和国内各大造船厂相比不足，但“益利造船厂”得到了“人和公司”的技术支持，很快便建成了一艘设计先进的新式炮艇，许廷佐将这艘炮艇无偿捐赠给了海军。
现在的“益利造船厂”，除了建造货轮，也为海军承建舰艇。现在厂内的船坞中，便正在建造着一艘中国海军新式的“天罡地煞”级舰队驱逐舰。
在美国定制的大量主力战舰构成了新建的中国海军在二十世纪初的最早主力的同时，中国国内的造船事业也在这一时期得到了快速发展，虽然由于技术上的原因，在短时间大型战舰难以实现国产化，但小型战舰及辅助舰艇已经开始逐步实现了国产化。“天罡地煞”级舰队驱逐