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国家意志-第章

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    由于无法融合进中国空军的数据链体系,刘兆林的苏35只能干一些简单的截击任务,一旦他的编队出动,就必须出动一架额外的预警机进行复杂的指挥和早期预警,加之印度空军大部分被消灭,新德里上空几乎没有了空战,所以他的部队一直留在了巴基斯坦,警戒可能从沿岸出现的f35。
    但是随着战争的进程,巴基斯坦南部显然不再成为焦点地区。几天前,他们被调到了印巴边境的拉合尔机场,应对新出现的f15c的威胁。根据空军分析,在制空能力方面,只有苏35可以对f15c形成一定的优势,不考虑飞行员因素,装备有源相控阵雷达的f15c的综合空战能力,是苏30mki的1。5倍。
    刘兆林一升空,就发现今天是大阵仗,损失了f22而沉寂了一段时间后,他们又开始蠢蠢欲动了。他根据指令,从西面绕行,小心保持与鹰眼的距离,新德里西面有一些山区可以利用,保持1000至1500米高度,不容易被敌人空中和地面的雷达发现。他等待着机会,做一次快速突击,力求利用加速优势,压缩敌人反应时间,消灭一架f15c就收兵。
    最终冒出来的,竟然是一架b1b。由于没有数据链,直到预警机里有人告诉他,一架b1吧可能从他跟前逃走时,他才知道自己还能撞这样的大运。
    他知迅速判断,敌人不会按原路后退,那是自投罗网,所以这架敌机多半会从自己这边过来,联想到敌人在30分钟前,派出一架野鼬鼠偷袭了运河南岸的导弹阵地,很可能就已经为退路做好了准备。
    他从未想过应对一架这样的飞机,但是当b1b开始加速并维持马赫以上的速度时,这片空域还真的没有一架性能足够的截击机可以从容拿下它,所以他必须当仁不让地担起责任。
    没有起飞前的简报会和战术分析,他按照常识和直觉行动。双机编队迅速爬升起来,没什么太难的,无非是与准备掉头突围的敌机比拼一下速度。
    他不在乎敌人看到自己。敌人后撤必然依靠高空高速,别无它途。他并不急于将机头对准目标,尽管他很需要机载雷达看到对方,来弥补语音通讯方面的速度不足,但是当务之急是抢占敌机可能逃走的路线。他迅速作出判断,敌机既不可能从正南原路返回,也不可能从西面跑,那样必须跨越巴基斯坦领土,所以它只能从西南狭窄的走廊地区跑。
    坎贝尔上校大约同时看到了新出现的敌情,预警机从尺寸判断是2架苏霍伊飞机或者中国的歼11战机,当然也有可能是从俄罗斯最新得到的苏35,如果是苏35情况会非常的不妙。他注意到,敌机正在试图截断自己的退路,而非直接指向自己,这确实是阴险的一招,他倒是不怕直追过来的敌人。
    这架b1b已经扔掉了所有的炸弹,机内燃料还剩下52吨(大约半油状态),正适合高速飞行,他调整了航线,直接向西飞去,这必然出乎敌人预料,当然不可能直接穿越巴基斯坦领空,他只是期待迅速甩掉敌机,然后转向南方。2架f15试图护航一段距离,迅速被它甩掉了。
    预警机提醒刘兆林,敌人没有向着他过来,转向270过去了。刘兆林迅速做了一个转弯,irst在70公里外就捕捉到了目标的热源信号,这几乎是前所未有的体验,这个被动红外系统发现一般战斗机的距离很少超过15公里,只有占据后半球位置,同时对方还在使用加力燃烧,才可能在更远些的距离发现目标。b1b4台巨大的发动机同时加速,确实是一个叹为观止的巨大热源。
    “狗日的,想从我眼前溜走?”
    他不惜燃油,加力向西,但是仍然不直追2点钟方位的敌机。他知道敌人不可能这么容易就范,无非是想利用速度摆脱,然后在边境地带转弯溜走,自己不能太急躁,最佳方案是封死路线,不让它称心转弯,而非无谋直追。
    

717 空中乱窜
    国家意志预警机又告诉了刘兆林一个好消息,时隔多日空中无战事后,空军又有斩获,东面有2架f15c被击落了。
    刘兆林心里想,击落几架鹰有什么稀奇的?猛禽我都打下过。他暗叫着劲,要再击落一架枪骑兵,只要逼迫得他无法转弯,拉合尔的红旗9导弹也有机会可以收拾掉它,当然如果剧本这样发展,他的个人战果势必缩水。
    坎贝尔上校发现敌人非常老练,没有尾追自己,而是卡住了位置,在自己侧后飞行。他知道自己这次有麻烦了,随着距离的增加,后方鹰眼很快就会看不清尾随的敌机了,这样就无从掌握全盘信息了,如果自己继续直飞,必然会掉进拉合尔附近敌人防空导弹的攻击范围。必须赶紧做出决定才行。
    副机长哈德森告诉他,电子战系统发现了300方向的新辐射源,s波段远程雷达,可能是红旗9或者红旗16的搜索雷达,距离不明,对照地图在拉合尔以北,dso人员马上可以定位并实施干扰。
    实际上这架飞机并不具备长时间超音速巡航的能力,即使在10000米以上,也无法保持太久的1。5马赫速度,更何况目前它的高度不到1万米,近炸弹药的破片对蒙皮的破坏,也使得进一步超音速飞行的风险在增加。
    正西方向,新的雷达不断出现,电子防御开始捉襟见肘,而侧后紧追的敌人已经从显示器上消失。他觉得敌人可能已经被甩掉了。
    他无法通过雷达告警来感知对手存在,因为后面的2架飞机从来就没有使用过雷达,他们应该是利用预警机或者地面雷达来跟踪自己。
    与其去撞防空网,不如博一下。b1b开始大胆向西南侧转。如果一切顺利,几十秒内,他能回到正确航向上,然后一骑绝尘,逃离战区。从拉贾斯坦到旁遮普的南方的大部分地区,并没有中**队,对他而言机溜走的机会很大。
    刘兆林的irst清晰看到目标开始移动。从2点钟方位慢慢转向12点钟,高度有所下降。看来,敌人想溜走,当然他能够利用1马赫巡航,不是那么容易被甩掉的。
    苏35缺乏数据链,不大利于复杂地区的混战,不过对于这种单打独斗倒是不怵。他与僚机立即使用雷达捕捉到目标。目标继续转弯,仍然企图从自己前方抢过去,显然目标即使知道危险,也没有太多的选择,只能硬着头皮蛮干了。
    他等到距离最近的一刻开火,发射了2枚r77导弹,僚机随后也发射了2枚导弹。战机保持跟踪,希望看到击中。
    b1b开始发射各种干扰,在它飞过的边界地区形成了一条很长的箔条干扰带,不过仍然不足以隐藏住庞大的机体。中距弹不足以在极限距离上攻击灵巧的战斗机,不过b1b显然称不上灵巧。过多的动作,除了降低速度外,没有多余的好处。目标几乎是笔直在逃跑,直到最先到达的2枚导弹击中其两侧。枪骑兵开始下坠,随后又是2次导弹攻击,这一下,它彻底完蛋了。
    4次导弹攻击中,有2次近乎直接击中了机体,其中一次击中了一侧机翼下的发动机舱,将2台发动机彻底摧毁。
    轰炸机呼啸着冲向地面,坎贝尔上校试图控制住飞机,机体后方已经开始燃烧,索性没有炸弹了。
    他得等到适当的,飞机速度减缓的时候,将自己和机组弹射出去。如果能掉到拉贾斯坦靠东的荒漠里,至少能捡条命。不过巴基斯坦政府已经不承认北方边界了,有情报表明,拉合尔军区派出的部队以及巴基斯坦的武装平民,最近频繁地穿越这一带的边界,试图在战争结束前,控制更大区域。而印度几乎将该地区大部分的军队都调到了新德里,他希望自己不至于落到敌人控制的地区。
    400公里外,萨米提醒其他战机注意燃油,随时准备返航,他尤其担心哈桑和其他新飞行员,他们从未经受过空中加油训练,并不适合在燃油告罄的时刻去加油区冒险,最好提前回机场。但是新的敌情很快出现,他被迫留着这些新手在空中。
    大约2个目标紧贴着地面向地面集群冲过来,一架被拉提夫的下视雷达看到,已经到了眼前,另一架被萨米的光电雷达看到,暂时距离不明,它们都没有重复刚才那架b1b的航线,显然冲着其余地区想碰碰运气。
    没有等到萨米分配任务,哈桑一头向着其中一架飞过去。这架枪骑兵被拉提夫的雷达惊到了,试�
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