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第五章 往来无白丁
第五章 往来无白丁
新军事改制让日本陆军情报部和海军情报部都被并入了参谋本部军情局，而从3月29日起，日本参谋本部军情局局长西田义便开始着手搜集夏威夷相关情报以供日本海军使用，为此他还特意在军情局新成立了三个部门，美国情报科、英联邦情报科、远东情报科，并新增一个情报共享中心，南下战略首要环节便是偷袭珍珠港，所以西田义从3月30日开始便一直督促刚刚组建成立的美国情报科着重加强对美海军太平洋舰队和珍珠港的情报收集。
当然，曾今一直将对方视为自己在太平洋地区最大竞争对手的日美两国，其实都非常注意搜集对方海军的相关情报资料，所以在西田义下令加速情报搜集之前，日本其实很早之前就开始搜集这方面的情报，尤其是1932年1月美海军哈里。亚纳尔将军举行的袭击珍珠港演习，此次完美成功的演习本来旨在检验美海军珍珠港基地防卫能力，但日本方面却玩真格的派出了间谍船前去搜集情报，也正是从那时候起，日本对夏威夷的兴趣越来越高，从各方面搜集珍珠港的天气、水文、地形和美军基地、飞机、舰艇部署的情报。
1945年4月3日，受日本参谋本部军情局局长西田义直接命令，该局下属的美国情报科派出了在全日本都算是数一数二的通讯谍报专家深町让中佐，和小川贯玺少佐，后者是军情局内相当有名的“美国通”，长期研究美国军队，尤其是美国海军的战备和训练情况颇有研究，所以军情局美国情报科安排了这两名专家级情报人员赴夏威夷收集情报。
4月3日的东京还并未有任何的战争爆发迹象，在东京国际机场内，甚至还因为日本东京终于开通了至美国旧金山的国际航班而客流量略增不少，共和国国家航空公司原本计划在三月中旬就开通日本东京经停夏威夷至旧金山的航班，但由于二月下旬该公司答应了美国外交部要租借部分客机用于美国总统罗斯福访华使用，所以直至4月1日首班东京至旧金山的航班才得以起飞。
日本如今是共和国经济合作主要对象，其初级工业产品加工能力是毋庸置疑的，而美国作为同盟国组织中的重要成员国，近段时间来一直忙于大规模备战试图反攻欧洲，所以不少日本本土企业便与美国企业之间有了很为密切的合作，再加上夏威夷群岛上的美籍日裔很多，所以根据共和国国家航空公司的安排，执飞这条航线的两架中航C05…2型大型宽体喷气式洲际客机每隔一天执飞一个班次。
4月1日东京经停夏威夷至旧金山首趟航班的起飞活动声势壮观，连日本总务院外交部美国司司长井下中次和美国驻日本大使亚历山大。寇克都亲临现场见证历史性的一刻，而且当天的共和国国航ZGHP1027航班可是采用三极客舱布局拥有467人的超大载客量，却依然未能满足热情激昂的东京市民出行需求，万人空巷之下自然是一票难求，谁都想体验一下在三万多英尺上空以0。85马赫巡航的速度快感，以往坐船需要动辄一个星期的航程估计也就十来个小时，就连该航班客机那150立方的货物装运量也被各种各样的邮包挤满。
日本人对洲际飞行的新鲜感在4月3日这一天爆发到了更高的高度，因为就在4月2日早上，从旧金山起飞后经停夏威夷的共和国国航ZGHP1028航班成功运回了467名常住夏威夷的美籍日裔，经《朝日新闻》等媒体大肆炒作后，对洲际航空所带来便利蛊惑的人们纷纷涌去机场想要体验体验，东京地区的富翁们自然有手段快速办理到赴夏威夷观光旅游签证，于是乎一张经济舱的机票价格即便翻倍也难以阻挡日本人的热情，好在日本参谋本部军情局提前下手捞到了两张机票，要不然深町让中佐和小川贯玺少佐只能在4月5日出发，或许更晚。
化妆成为两名赴夏威夷探亲访友游客的深町让和小川贯玺所乘坐的共和国国航ZGHP1028航班是从日本东京时间4月3日上午8点准点起飞的，整架客机的头等舱、商务车、经济舱到处都是脸上洋溢着笑容的日本人和美国侨民，日本和美国之间终于有了快速往来的“空中桥梁”，对于两国人民而言自然是利益颇多，深町让和小川贯玺不管是为了更好掩饰还是自身本来就对洲际航空很有兴趣，反正也成为了叽叽喳喳说个不停的旅客，从巨大的四具涡轮风扇发动机发出咆哮般的嘶鸣声开始，直至飞机拥入蓝天平稳飞行，只有这起飞的奇特感觉让这些旅客闭上了嘴巴，但飞机开始在高空巡航之时，围绕着喷气式航空带来的出行便利又开始展开了各种各样的讨论。
九个小时的长途飞行并未让任何一个人感觉到不适，但起飞后没多久便失去了对洲际航空新鲜感的深町让和小川贯玺两人反倒有些厌烦了，尤其是机舱内众多旅客的讨论声以及两侧机翼四具大功率涡轮风扇发动机发出的工作噪音都让两人感觉着9个小时犹如受罪般难过，而且飞机上也并没什么娱乐设施，看报纸、看杂志、听磁带录音机等便成了打发无聊时间的寥寥方式，好在每个座位上配备的高保真耳机隔音效果不错，所以两人倒也耳根清净。
夏威夷当地时间4月2日深夜23点，在照明灯装点得一片橘黄的火奴鲁鲁国际机场跑道上，经过长途飞行的共和国国航ZGHP1028航班平稳的降落在跑道上，火奴鲁鲁国际机场拥有两条符合4E标准的跑道，飞机非常顺利的就完成了降落，当深町让和小川贯玺走下飞机像许多旅客一样举目远眺四处张望之时，两人不约而同的从对方的眼神中看到了惊喜之色，因为他们发现火奴鲁鲁国际机场竟然和美国空军的希卡姆基地仅隔一道铁丝网，目光掠过两条平行的机场跑道以及绿化隔离带和带电高压铁丝网，再望下去便是美国空军基地的飞行跑道，往后便是一座座封闭式、半封闭式大型机库。
此时此刻的美国空军希卡姆基地内，由于基地刚刚接收了一批重型轰炸机，这些轰炸机都是美国总统罗斯福访华所购得的共和国航空技术所催生的美国国产化战机，从美国本土飞至夏威夷来是为了进行试验，而这种已经在德国空军大规模装备并在战争中运用的机型早已不用保密，部分部位用遮雨布遮挡便直接停在了停机坪上，所以深町让和小川贯玺两人果真是大饱眼福，作为日本偷袭珍珠港环节之一的空袭希卡姆空军基地看来完成难度不大。
不用多说，两人心里都非常清楚自己来此是做什么的，但此时此刻他们还是“游客身份”，所以依然是老老实实的办理入境手续、提取行李、打车离开机场，以探访大学同学并到夏威夷观光旅游的两人一起离开了灯火辉煌的机场，至于那架共和国国航 ZGHP1028航班，它已经开始由地勤人员快速检查并加注油料，搭乘此次航班从夏威夷飞旧金山的旅客也准备登机了。
朦胧的夜色笼罩着夏威夷的上空，薄薄的乌云在亮白的月光和颗颗繁星的照射下倍显淡薄，深町让和小川贯玺压根儿就没有想到过自己坐上的黄色出租车司机竟然是一位美籍日裔，这位热心肠的同胞自然而然像是倒豆子一般向两人介绍着美丽的夏威夷，对于两人的任何疑问自然也是有问必答，深町让和小川贯玺两人也并未心急的问及太多作为旅客不该问的问题，所以一路上两人尽是问一些夏威夷吃喝玩乐的事儿。
夏威夷群岛目前还并未成为美国第50个州，依然是以“委任统治”的方式“栖居”于美国的国威之下，这位于北太平洋中总面积一万多平方公里的群岛距离美国本土仅仅3700公里，换做是任何一个国家都想将地处海上交通要地的夏威夷群岛并入自己的领土，变成太平洋地区永不沉没的航母群，然而美国人的做法并不迎合当地人的需求，因为在夏威夷群岛，白种人仅仅占总人口的三分之一，其余人口还有日本人、玻利尼西亚人、菲律宾人、中国人。
人口构成过于复杂再加上夏威夷原住民玻利尼西亚人的酋长卡美哈梅哈率先统一了整个夏威夷群岛，并自称为夏威夷国王卡美哈梅哈一世，后来英法美等国相继“入侵”夏威夷，竞相剥夺夏威夷的主权，后来在1898年美国直接将夏威夷合并，如此野蛮的吞并行为自然而然让白种人和其他种族非常不合，就连美国吞并夏威夷都并不承认的这些种族人群，肯定不会支持美国将夏威夷群岛列为第50个州，这其中反对呼声最大的便是日本人，多年以来夏威夷群岛上的日裔人数早已超过了真正的夏