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，根据型号的不同，艇上分别在55．7～77．9米之间。艇宽均为6．4米。排水量从960吨到1626吨。在其 1800型上可选择装备一个特别的模块，该模块长9米，容纳两个闭式循环柴油机系统。该系统包括一台440千瓦的柴油发电机，一个液氧储箱，和一套水处理系统用于去除二氧化碳。
“海鳝”级潜艇水下最大航速20节，最大航程超过10000海里。自持力65天，极限下潜深度360米，艇首有6具21英寸鱼雷发射管，最多的一型可带20枚鱼雷。
法国桂树神（女神级）级潜艇 ＇本章字数：643 最新更新时间：2009…05…27 22：35：41。0＇
“桂树神”级常规潜艇，又称“女神”级，是法国由“林仙”级发展而来的一级反潜潜艇。该级潜艇建造于1964年…1969年，首艇于1964年服役，现役9艘。该级艇1971年改装了武备和电子探测装置。
主尺度：艇长57。8米，艇宽6。8米，吃水4。6米。
排水量：水上860吨，水下1038吨，
动力：采用2台8PA4…185柴油机，1300马力；2台电机，1600马力；1组16块铅电池，双轴。
航速：水上13节，水下16节。
续航能力：通气管状态4500/5（海里/节）。
自持力：30天。
艇员：53人。下潜深度300米。
武器装备：12具550毫米鱼雷发射管，艇艏8具，艇艉4具形式布置，备弹为12枚ECANE15型鱼雷。
电子设备包括：DLT…D3型鱼雷发射控制系统，卡里普索对海搜索雷达，DSUV…2被动搜索声纳，DUUA…2主动搜索与攻击声纳和DUUX…2被动声纳
在法国，该级潜艇被认为是设计较好的一型潜艇，认为其大小适宜，水下航速大，无噪音，水下性能好，装备较强的水声设备，适于反潜使用。已经出口到西班牙，葡萄牙，巴基斯坦和南非等国海军。该级“智慧女神”号和“还魂女”号分别于1968年和1970年沉没。其中巴基斯坦海军的“汉果”号在1971年12月9日，第三次印巴战争中成功击沉印度海军第十四护航舰队大队旗舰“库克利”号，并同时击伤另外一艘印舰。成为第二次世界大战后，一次难得的潜艇战例。
法国阿戈斯塔级常规潜艇 ＇本章字数：5801 最新更新时间：2009…05…27 22：36：42。0＇
排水量：1230t（标准），1510t（水面），1760t（水下）。
艇长：67。6m
艇宽：6。8m
吃水：5。4m
航速：12kn（水面），20kn（水下）。
续航力：8500nmile/9kn（通气管状态），350nmile/3。5kn（水下）。
人员编制：54人（其中7名军官）。
动力装置：柴…电推进。2台SEMT皮尔斯蒂克16PA4V185VG柴油机，功率2。65MW（3600马力）；2台1。7MW交流发电机，1台3。4MW（4600马力）电机；1台23kW（31马力）巡航电机，单轴。
导弹：法国国营航空空间工业公司的SM39“飞鱼”反舰导弹，从533mm鱼雷发射管发射，惯性巡航，主动雷达寻的，飞行速度0。9Ma，射程50km，战斗部重165kg。
鱼雷：4具533mm首鱼雷发射管，载两型圣…特罗佩舰艇武器制造公司生产的鱼雷，一型是L5Mod3两用鱼雷，主/被动寻的，射程9。5km，航速35kn，战雷头重150kg，航深550mm。另一型是F17Mod2线导鱼雷，主/被动寻的，射程20km，航速40kn，战雷头重250kg，航深600m。鱼雷与导弹混合装载，共20枚。
水雷：可用36枚水雷代替鱼雷。
对抗措施：装有ARUR、ARUD电子侦察和预警系统。
火控系统：DLA2A武器控制系统。
雷达：汤姆逊无线电公司的DRUA33搜索雷达，I波段。
声呐：汤姆逊…辛特拉公司的DSUV22声呐，被动搜索，中频。DUUA2D声呐，主动搜索与攻击，频率8kHz。DUUA1D声呐，主动搜索。DUUX2声呐，被动测距。DSUV62A被动拖曳阵，甚低频。
说明：法国政府在1971～1975年的第三个5年建设计划中宣布建造该级潜艇。为降低噪音进行了大量研究工作，包括光顺的外壳和进行内部噪音阻尼。1987年装备了SM39“飞鱼”反舰导弹和更好的鱼雷发射与装填系统。该级艇是法国海军首次装533mm鱼雷发射管的潜艇，下潜深度为320m。电池容量是“桂树神”级的2倍。自持力45天。“拉普雷亚”号定于1999年退役，“乌埃桑”号在2005年前将一直作为试验艇使用。法国为西班牙海军建造了4艘该级艇，向巴基斯坦出口了5艘。
（一）研制背影与计划
自第二次世界大战至20世纪60年代末期，法国总共发展了2级12艘常规动力潜艇，其中“一角鲸”（Narval）级3艘，“女神”（Daphne）级9艘。“一角鲸”级是50年代研制的潜艇，性能相对落后。而“女神”级是60年代建成服役的小型潜艇，排水量仅有860t。吨位小、低航速、低续航力使得“女神”级不适应在北海和北大西洋等海域的作战需求。况且，自“女神”级潜艇服役以来，世界潜艇技术已有突飞猛进的发展，水滴型线型的发明，自动寻的线导鱼雷的问世，集成电路数字式火控系统的应用，以及推进电机超载大功率的运行方式等等，使常规潜艇的机动性、生存力和作战能力得到很大提高。鉴于上述种种情况，法国海军决定于70年代初研制一级新型常规潜艇？？即“阿戈斯塔”（Agosta）级潜艇。
“阿戈斯塔”级潜艇的首艇“阿戈斯塔”号于1972年开工建造，于1977年7月建成并服役。该级艇共建造了4艘，于1978年在法国海军中全部服役。
“阿戈斯塔”级的主要使命是在大洋执行巡逻与侦察任务，既可反潜又可反舰。
“阿戈斯塔”级的问世引起不少中小国家的关注，特别是法国为自己的海军装备该级新型潜艇，更促使外销变为现实，至今共售出（含在建）9艘。西班牙于1975年和1977年分2批订购了4艘，命名为“西北风”级。这4艘潜艇全部由西班牙巴赞公司建造，由法国提供技术和部分设备。南非也在1975年定购了2艘，由法国建造，但由于1977年联合国对南非实行军火禁运，这两艘潜艇被转卖给巴基斯坦，命名为“哈什马特”（Hashmat）级。法国为了促进“阿戈斯塔”级的外销，于80年代和90年代先后推出该级艇的技术改进型，即“阿戈斯塔80”和“阿戈斯塔90B”型。80型未销出，90B型于1994年被巴基斯坦订购了3艘，第一艘由法国建造，已于1999年服役。后两艘计划在2002年服役，其中第二艘由法国提供部件，在巴基斯坦卡拉奇海军船厂装配，第三艘由卡拉奇海军船厂建造。2000年7月，由于发生印巴纠纷，在印度的强力反对下，法国以技术原因为由，宣布推迟计划的执行。“阿戈斯塔90B”在巴海军中命名为“哈利德”（Khalid）级，图2。3…10为“阿戈斯塔90B”照片。
（二）总体性能与装备
“阿戈斯塔”级潜艇的主尺度为：长67。6m，宽6。8m，吃水5。4m；水面排水量1510t，水下排水量1760t；水面最大航速12。5kn，水下5min工作制时最大航速为20。5kn，1h工作制时航速为17。5kn；12。5h航速下的续航力达4500nmile，通气管航态9kn航速下的续航力为8500nmile，水下3。5kn航速下的续航力为350nmile；自持力45天；下潜深度320m；艇员编制54人（其中军官7名）。
结构与总布置
“阿戈斯塔”级潜艇呈鲸形轴对称流线体艇型。该级艇仍然沿用了法国老式潜艇的双壳体结构。双层壳体之间布置有压载水舱和燃油舱。首部圆钝，横剖面呈椭圆形。耐压艇体首端采用平面封头，便于布置鱼雷发射管。中部为圆柱形流线体；尾部尖瘦，耐压艇体尾部端面为球面模压封头。指挥台围壳呈机翼形，位于距首部1／3L处。为了减轻重量，指挥台围壳采用玻璃钢制造。首水平舵布置在距首端约6m处，位于水线以上约1m处；十字型稳定翼、垂直舵和水平舵对称布置在艇尾部。艇底部布置有一根宽0．8m的平板龙骨。
该级艇由2个耐压水密隔壁将耐压艇体分隔成3个耐压舱段。该级艇按用途可分成5个舱室：即鱼雷舱、指挥舱、生活舱、柴油机舱及推进电机舱。
鱼雷舱前面布置有4具鱼雷发射管，后面存放16枚备用鱼雷，并设有鱼雷装填装置。该舱顶部设有鱼雷装载舱口，后部设有耐压指挥台出入口。指挥舱上层为指挥中心。其内布置有操纵控制、作战指挥和动力集中控制部位；下层设有蓄电池舱、辅机舱及浮力调整和纵倾操纵部位。生活舱上层布�