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制空战斗机、还是小旧这类轻型多用途战斗机。在典型作战负载的情况下，作战半径都在１如千米以上，作战半径为奶千米时能在战场上空滞留刃分钟以上，或者与敌机格斗旧分钟以上。弹药更不是问题，因为弹药涉及的敏感技术少得多，所以在条件允许的情况下，共和国没有理由不把最好的弹药卖给阿根廷。x插播s广告5时间5哦5
法国媒体关注阿根廷空军，德国媒
与外界了解的一样，在评价阿根廷海军的时候。德意志联合广播公司的评论员也认为阿根廷海军的水面舰队不值一提，最多为运输船队护航，或者在必要的时候代替容易遭到潜艇攻击的运输船，扮演“高速补给舰小，的角色。向马岛运送作战物资，真正值得关注的是水下舰队，即那旧多艘性能并不落后的电动潜艇。有了法国同行做的示范，德意志联合广播公司在做相关报道的时候，也拿田多年前的那场战争做了比较。虽然就外界所知，在１嘘年的马岛战争中，阿根廷海军的潜艇部队并无突出表现。“圣菲”号在向南乔治亚乌运送补给物资的时候被英国舰队的反潜直升机击伤、最终搁浅被俘，仅有的撇从德国引进的劲级常规潜艇却没有任何正常表现、从未对英国特遣舰队构成威胁。用比较流行的说法。德国像法国一样，在战争爆发后启动了期级潜艇火控系统内的“后门”致使两艘原本应该能够对特遣舰队构成致命威胁的常规潜艇成了摆设。甚至有人认为，在阿根廷空军出动“超级军旗”用“飞鱼”击沉“大西洋运输者”号的那场战斗中”艘阿根廷海军的汹级潜艇透过了英国特遣舰队的反潜网，向近在咫尺的“无敌”号发射了舔重型鱼雷。结果因为火控系统故障，在即将命中“无敌。号的时候脱靶。不管这些“传闻。是否真实。有一点值得肯定，那就是“德国造小，也对英国特遣舰队构成了巨大的威胁口与法国新闻媒体一样。德意志联合广播公司没有忘记强调现状，即阿根廷海军的潜艇已经不是５０多年前的劲级。而是当今世界上最先进的全电动攻击潜艇，而且建造这些潜艇的共和国绝对不会在火控系统上做手脚，就算做了手脚，也没有理由帮助英国佬。用德国人的话来说，只要有１艘电动潜艇进入特遣舰队内部，就能在数分钟内干掉包括航母在内的数艘大型战舰。对特遣舰队来说。别说损失数艘战舰，在只有撒航母的情况下，哪怕只有１艘航母丧失作战能力，特遣舰队都得提前结束在南大西洋上的作战行动。
毫无疑问，欧州大陆国家都不看好特遣舰队。
法国与德国的新闻媒体在做相关报道的时候，除了“重温往日辉煌”之外，更在借此机会表达“欧洲大陆。对马岛冲突的态度。
非常矛盾的态度。
虽然冲突爆发前。欧洲大陆国家步调一致的支持英国。法国总统、德国总理与意大利总理多次宣称，在参及到成员国根本利益的问题上，欧盟成员国不会向任何势力妥协，将竭尽全力维护欧州的集体利益，但是冲突爆发后，欧州大陆国家先是选择沉默，再是集体“看空。英国，态度来了个一百八十度的掉转。不得不说，在马岛争端。或者说两个超级大国的对抗上，欧盟的地位非常尴尬。冲突爆发前。欧盟主要成员国纷纷表态支持英国，不是欧盟真要出兵帮助英国守卫福克兰群岛，而是想通过表明态度的方式，让正在暗中推动冲突的两个超级大国充分考虑欧盟的影响力，将冲突抚杀在萌芽状态。冲突爆发后。欧盟陷入两难境地；如果支持英国，收复福克兰群岛之后，英国首先感谢的不是欧洲大陆国家小而是大西洋对岸的美国；如果不支持英国，更有可能使英国加快“脱欧入美”的步伐，与欧洲大陆国家分道扬镰；在向左走与向右走都是死路的情况下，大陆国家的态度变得模棱两可就没什么好奇怪了。由此可见。早在战争爆发前，欧盟主要成员国就知道，需要一场冲突的不是英国与阿根廷，而是美国与共和国。不管两个超级大国的最终目的是什么、以及冲突的最终结果如何，欧盟都不可能成为最终的受益者。
随着特遣舰队茅斯出发，欧盟的“
。
用比利时“联合晚报”的评论来说，不管冲突的结果如何，欧洲大陆国家必须在局势进一步明朗之前做出选择，并且充分发挥欧盟的影响力，而不是等到没有选择的时候再被动面对残酷的现实。
问题是，欧盟有可能立即做出选择吗？
可以说，拥有近引乙人口、成员国总面积超过殉万平方千米、国民生产总值为美国的１１够（共和国的呕）、拥有大量尖端技术的欧盟没能成为“第三极”。最主要的原因就是欧盟是“国家联盟”。
别的不说，任何重大决定都需要获得所有成员国政府或者立法机构
准。
虽然这种“集体协商制度”是维护欧盟团结的基石，但是也成了制约欧盟的障碍。
面对千变万化的国际局势，如果不能及时决策、果断行动，而是等出多个政府或者力多个议会详细讨论，欧盟永远都不可能成为“第三
。
事实上，正是如此，法德意三国才会捐弃前嫌小共同推进“政治一体化小。x插播s广告5时间5哦5
回到马岛冲突的现实问题上来，随着局势逐渐明朗。欧盟的处境也就愈发尴尬。
明眼人都能看出絮，吊然两个饷级大国都想借马岛冲突世到某个不可告人吸”出，但是两个超级大国不但没有扩大冲突的意思，反而在极力控制冲突范围，避免让冲突演变成战争。也就是说，这场看似惊天动地的地区冲突不会持续太久，在某一方输掉赢得最终胜利的筹码之后，冲突就会结束。如此一来，以欧盟的决策机制，即便将出兵协助英国收复福克兰群岛的法案体检欧州议会，再由各国议会进行表决，或者以自发的方式成立联合舰队，恐怕没等大陆国家的联合舰队离开港口，冲突就技术了。更重要的是，如果欧洲大陆国家摆明态度，美国与共和国很有可能为了共同的利益，即阻止欧盟成为“第三极。”使世界局势变得更加复杂，对冲突双方施加影响。提前结束冲突。
让欧州大陆国家十分尴尬的就是这个问题，即直接介入不会有任何收获。
当然，这不是说欧盟就一无是处了。只要把握好时机，加上足够好的运气，欧盟仍然有机会发挥影响力。在此之前，欧洲大陆国家要做的就是尽量创造机会。
回过来看，不管是意大利的广播公司，还是法国的电视台，以及德国的广播公司，实际上都在为欧洲大陆国家创造机会。站在欧洲大陆国家的立场上，强调阿根廷的军事实力没有任何不良影响，到时候英国打赢了，可以说成是大陆国家的提醒帮了大忙，如果英国打输了，则可以把责任推到大西洋对岸的美国身上。
当然，欧洲大陆国家耍想发挥影响力，还需要一个恰当的时机。
毫无疑问，特遣舰队网网起航，欧州大陆国家等待的时机远没到来。
这一天，还发生了一件很重要的事情，即英国国防部与皇家海军司令部正式公布了“禁航区”的范围。
英国当局在这个时候划出“禁航区。”在一般人看来，是针对阿根廷当局在前一天宣布的消息，即再次派遣船队向马岛运送部队与物资。在另外一些人看来。英国当局此举与阿根廷当局的行动没有任何关系。
戈出禁航区，等于戈出了战区。
按照国际社会普遍认同的观点，交战某一方划出“禁航区禁区。禁飞区。等等带有强制意味的限制性区域之后，发生在该区域内的冲突、交火、战斗等战争行为均属于合法的作战行动，不应被看成军事挑衅行为。
也就是说，即便是第三方的船只，只要在“禁航区”内遭到攻击，都不能指责英国政府，更不能将此作为向英国开战的理由。由此可见，英国当局划出“禁航区”就是要设定交战区域，为接下来的军事行动提供法理依据。也为应付某些国家的干预行动提供了便利条件。别的不说，如果共和国的船只进入“禁航区。”英国当局就有权让其接受检查，甚至将其扣留。
冉题是，英国当局划出的“禁航区”的范围非常轩艮。
按照英国当局公布的相关信息，“禁航区”分为三个范围，最核心的“红色”区域、也就是绝对禁止区域仅为马乌周贮凶千米范围内的专属