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最初遭到的惨重损失”，重新部署太平洋舰队，建立三支航空母舰特遣队。瓦胡岛上的燃料弹药库完好无损，使得金梅尔能够派遣第一支特遣舰队，袭击马绍尔群岛上的日本前沿基地，第二支特遣舰队守卫夏威夷群岛，第三支前往援救威克岛。
金梅尔海军上将部署快速航空母舰特遣舰队的计划，将为美国的太平洋海军战略奠定成功的基础；但是，在紧接着珍珠港事件之后的邓几个星期里，海洋上的美国海军和华盛顿的美国海军部一片混乱。援救威克岛的特遣舰队需要等候“萨拉托加号”航空母舰从西海岸开来；暴风和缺乏训练使“列克星敦号”特遣舰队不能在海上加油，迫使威尔逊·布朗海军中将把舰队撤回港口，然后再出发去袭击马绍尔群岛最大岛屿贾卢特岛上的日本基地。金梅尔和他周密制订的发起反击援救威克岛的计划所遭到的最大挫折，还是海军部长诺克斯的到来，他是在抢先行动，阻止“国会进行讨厌的调查”。政治家的本能驱使他前来“了解事情真相”，然后寻找一个合适的替罪羊。许多烧坏的和被打烂的军舰瘫在脏乱的珍珠港里，这幅情景显然使他生气。十二月十四日他返回华盛顿之后，已经拿定主意要告诉总统：应当撤掉金梅尔的太平洋舰队总司令的职务。
阿卡迪亚会议
珍珠港事件之后的第一个星期日，温斯顿·丘吉尔在参谋长委员会成员的陪同下，乘坐皇家海军最新战舰“约克分爵号”前往美国访问，留下文伦·布鲁克爵士将军“看家”。他们的最紧迫的任务，是劝说美国人继续执行已经宣布过的打垮希特勒的“欧洲第一”战略，不要把人力物力转移到太平洋战
场。估计大西洋一路上惊涛骇浪，战舰的舱盖都封上了，丘吉尔坐在舱里，向他的随行人员介绍了即将举行的双边讨论，他手头摆着“关于我所设想的未来战争进程的三份文件”，即《大西洋战线》、《太平洋札记》和《一九四三年战役》。首相的文件是对英国参战日标作出透彻的战略分析的三篇杰作。
首相的舱房设在舰长室里，隔壁是一间特设的旅行地图室，以便首相随时掌握全球战争的进展。在北非，第八集团军发动进攻，迫使隆美尔暂时撤出托布鲁克，如同红军在莫斯科城门前英勇抵抗的消息一样，从北非传来的消息为同盟国的事业带来了安慰。外交大臣安东尼·艾登正乘军舰前往摩尔曼斯克，他将与斯大林会晤，丘吉尔给他发了一封电报，提出鼓励性的建议：“俄国如果对日本宣战，对我们将是极其有利的。”麦克阿瑟认为，说服苏联减轻远东的压力，是“一个绝妙的好主意”。罗斯福总统也支持这个主张，他致电斯大林，建议“共同讨论研究可能出现的各种局面”，但是斯大林置之不理。
首相离开伦敦的那一天，向在中国的那块殖民地发了一封鼓舞士气的电报，赞扬他们“顽强地保卫了香港的人民和这座堡垒。在你们面临严峻的考验的时候，我们的心永远和你们在一起。”莫尔特比将军已经开始撤出九龙半岛的阵地。在面向海岸的山丘上，幸存的加拿大、苏格兰和印度军队不得不疏开布防，他们和两千名香港志愿者一起，准备拼死保卫这座小岛和小岛上繁荣的城镇。
两天以后，他们击退了日军企图发动的第一次入侵，但是，日军从四分之一英里分界线另一边的大陆上，对香港连续炮击和轰炸，大大削弱了他们的阵地，以致他们没有预备兵力击退日军在十二月十八日夜间发动的大规模进攻。借着燃烧着的油库的熊熊火光，六个营的敌军到天亮时波过了海峡。战场形势已经毫无希望，但莫尔特比和总督号召士兵继续抵抗，他们在海岛的山坡和山顶上进行了一系列激烈的后卫战。在后来的七天七夜里，香港的守卫者终于一码一码地让出了这座城市。
英国三军参谋长会议和丘吉尔只好听凭中国海岸上这块实在无法防守的皇家殖民地最终失陷，但他们没有料到日军会这么快地从马来亚南下。皇家海军的主力舰被击沉以后，一般又一船日本士兵运抵宋卡和帕塔尼的港口。由于没有皇家空军截击，唯一试图阻止日军登陆的行动发生在十二月十一日夜间。荷兰的O—XVI 号潜艇在帕塔尼港附近袭击了四艘日本运兵船。它发射的鱼雷没有一个击中目标，第二天，科泰纳上尉的这艘潜艇误入英军布雷区，触雷炸毁了。
增援部队正在开往马来亚，四个中队的“飓风式”战斗机，原来要运给苏联红军，现在从波斯转运新加坡。英国陆军第十八师，正乘船绕过好望角开往利比亚，准备参加沙漠战争，现在改变方向开往远东。他们横渡印度洋，要到一月中旬才能到达。丘吉尔担心日军向北发动进攻威胁印度。十二月十二日，他扩大了远东英军司令阿奇博尔德·韦维尔爵士将军的指挥权，同时提醒他：“你必须注意东方。缅甸现在划入你的防区。你必须阻止日军向缅甸和印度推进，并力图在马来半岛切断他们的交通线。”
德国和日本联合进攻印度的建议，实际上是大岛大使两天后向希特勒介绍东京的作战目标时提出来的。这是新德里的英军参谋部最担心的一种战略格局。令人震惊的消息不断从马来亚传来，但韦维尔部队的战线拉得太长，
他已经没有其他办法，只好向珀西瓦尔将军发电报，要他坚守阵地，等候横渡印度洋的增援部队的到来。
“帝国人民的眼睛在看着我们，我们在远东的地位的安危在此一举，”珀西瓦尔将军十二月十日从新加坡向马来亚的指挥官下达了一道鼓舞士气的命令，指示他们坚守马来亚暹罗边界沿线的阵地，“战斗到最后一个人。”他们在兵力上占有三比一的优势，但是，在他意料之中的“长期艰苦的”战斗中，英军指挥官将要指挥他们训练很差的士兵同久经战斗考验的日本军队及其轻型坦克作战。大部分印度军队既没有坦克和坦克炮，又没有装甲作战经验，因为战前制订作战计划的人员认为这些东西在马来半岛森林中是用不上的。他们忽视了半岛上的公路干线，这些公路是为了把马来半岛的橡胶和锡运到新加坡而修建的，正是沿着这些公路，日军将要发动“自行车闪电战”。
十二月十一日夜间，山下将军在马来半岛发起猛烈进攻。在瓢泼大雨中，他的坦克在柏油马路上隆隆行进，试图突破这条环形防线。日军估计第十一印度师正在把守这条通往南方的公路，以便保卫附近的亚罗士打机场。守军离开了湿漉漉的阵地，在漏雨的橡胶树下躲雨，五十名挥舞大刀的日本士兵轻而易举地突破了防线，然后在公路上消失了——“小小的疏忽”，过大佐讥讽地报告：“我们现在摸透了敌人的战斗力。”刚刚发生的情况证实了他在日军训导手册中所作的预言：“虽然军官是欧洲人，但军士和其他士兵几乎都是当地人，军官和士兵之间的团结意识等于零。”日军缴获了溅着血迹的锡特拉城防图，第二天发兵攻克了该城。虽然珀西瓦尔两天前命令希思将军“坚决守住”，他的印度军队还是沿着公路逃跑，把野战炮、重机枪以及三百辆卡车和装甲车丢在后边。日军胜利的代价是仅仅二十七名士兵死亡，而迁大佐原来估计至少要死一千人。现在通往南方的公路打通了，他们迅速占领了亚罗士打机场。这意味着日本飞机可以从他们所称的“丘吉尔飞机场”出动，装上英国的燃料，往英军阵地上投英国炸弹。
希思将军力图变更部队的部署，以便在日军向南推进时能够守住这条公路，不断的空袭破坏了他所作的这种努力。十二月十五日，敌人的进攻迫使马来亚西海岸槟榔屿上的驻军撤退。失败象瘟疫一样地在马来亚各部队中传播开来。英国军官一次又一次地试图让印度军队坚守这条公路。他们的阵地将遭到敌人的无情轰炸，然后，日军将从侧翼和后方插进森林，渗透到英军之中。希思将军无法摆脱这种致命的撤退变态心理，他踏上四百英里的火车旅途，前往新加坡司令部，要求后撤一百英里，退到柔佛。珀西瓦尔最初坚决反对。同美国、荷兰、澳大利亚和新西兰的代表一起举行的一次战略计划会议作出决定：如果海、空增援部队能够到达新加坡，那么至少要将日军再阻挡一个月。希思反复警告：他的部队有被从哥打巴鲁挺入内陆的日军切断的危险。珀西瓦尔得到了精明干练的澳大利亚指挥官H。G。戈登·贝�