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这就是那帮王八蛋所做的龌龊事，在经历了这么些事情之后，还指望着自己再去遵规守法，再去做一个老老实实纳税的良民？还要爱护自己的祖国？
去你妹的吧！
所以这两年来，鸣户慎行对于金小强的指令执行起来，可以说是非常的彻底，而且甚至还掏心掏肺的帮金小强来完成对于旗下的特殊钢铁冶炼中心的布局设计，甚至就连很多特种钢冶炼所需要的钢炉，都是他帮忙从日本采购，然后走私运进来的。
至于那些日本国内引以为傲，对天朝封锁的机床，这鸣户慎行更是不遗余力的帮金小强搞，只要他能搞到的，肯定是毫不含糊的帮金小强搞到手，然后在运出来。
而这几年来，金小强也从来不曾亏待过他，不但给他高薪厚职，甚至在去年，还把那家他原来的特种钢材公司的一部分股份作为奖励给了他，让他再度成为了这家公司的股东。
对于这样的老板，难道还不能士为知己者死吗？
所以这鸣户慎行对于金小强的忠诚度可以说是几乎是百分之一百的，而且这么几年的买卖坐下来，无论是从经济利益，还是从个人感情上而言，他对金小强可以说是心悦诚服的。
三年前那个年轻人可以说是出了钱，什么都没有，可是三年之后，他当时创立的那家汽车公司，现在已经成为国际汽车制造业的新生力量，正向着大众，通用，丰田这样的老牌企业发起挑战。
这三年来那个年轻人从来没有失败过，走的每一步都可以说是成功，而现在即便是对外国人尤其是天朝人一向不太关注的日本国内，也有很多新闻被报纸杂志，经常刊登一些对于这个神秘天才的分析，和新闻报道。
而他所取得的成功，在鸣户慎行看来，真的只可以用天才来形容，当时的他可不知道这个年轻人，在汽车设计方面是这样的有天分。
要知道当年自己也曾经在丰田工作过，知道一个人独立设计出一款汽车有多难，更何况你还要让你的汽车为广大的普罗大众所接受？
做到这一点，就已经可以称作是天才了，可是这个年轻人居然在三年时间里，接连设计了十几款，每款都在国际上大受欢迎的车型，作为一名曾经从事过汽车研发工作的工程师，鸣户慎行真的不知道该用什么样的语言，来形容眼前的自己的老板！
之前老板让自己手机铃木方面的资料，鸣户慎行还并没怎么在乎，可是这次突然把自己从日本叫过来，还说了专门要研究铃木公司的问题，鸣户慎行的心思就开始活动了。
铃木公司啊！虽然在日本和世界也就是一家二流的汽车制造商而已，可是和自己的那家机械制造和特种钢冶炼公司比起来，那也同样是个庞然大物啊！
自己面前的这个老板，别看年纪不大，可是一向是喜欢大手笔的，而且他好像从来没有为资金的问题担心过，难道这次他打算要收购铃木公司了？
鸣户慎行不知道，他正好猜到了金小强的想法，但是在心中，他已经做出了决定，那就是这次一定要把握机会，因为在日本自己就是老板的一直伏兵，现在看来，该是自己发挥最大的功效的时候了！
第六百一十五章 一石二鸟
“鸣户桑，你对铃木公司是什么看法？”
坐在去往酒店的车上，金小强问鸣户慎行说道。
“金桑，铃木公司在国际上名气一般，在日本国内，也只不过是二流的汽车制造公司，但是铃木公司还是有着自己的特色的。尤其是在小型车研发领域，绝对可以称得上是专家级别的，而且在日本本土，铃木也有着相当多的支持者。铃木的奥拓，天语，还有吉姆尼等车型，在日本本土买的都不错。在世界范围内，也有着相当数量的支持者，而且就目前的国际经济格局来看，在未来一段时间之内，油价肯定会越长越高，随着石油资源的稀缺，和人类对生活质量要求的提高，人们对汽车这种交通工具的需求，和石油的供给，肯定会成为一堆矛盾体，而在那个时候，小排量的微型车，将必然会成为解决这个矛盾的方法之一。所以我对未来小排量的微型车的前途还是很看好的，所以对于铃木这家企业，我目前的观点，也是非常看好的，而且金桑你也知道，目前铃木公司的经营状况，还是非常不错的，并没有出现亏损和资金短缺等问题。”
鸣户慎行，在日本汽车行业浸淫多年，而且虽然这十几年不在这个圈子里混的，但是毕竟从事的也是和汽车息息相关的行业，再加上目前他的大老板金小强也是从事汽车制造行业的，所以他平时对于国内和国际上的汽车新闻也是相当的关心。
而且之前金小强安排人手调查铃木公司的运营状况的时候，他就已经留了个心眼，知道金小强可能是会对铃木有动作，所以也就一直在暗自里留意铃木公司的经营状况，并且自己也做了相当的前景分析，所以现在金小强问起他来，他也能回答的头头是道。
“嗯，也就是说，这个铃木公司，还是相当有搞头的喽？”
金小强听了鸣户慎行关于铃木公司的分析之后，笑眯眯的好似自言自语似地说道，而边上的鸣户则马上跟着说道。
“是的，金桑，我认为目前的铃木公司非常值得投资，而且最关键的是，铃木公司虽然是一家国际二流的汽车公司，但是与此同时他们也同样是一家国际级的公司，要知道他们的手里可是掌控者韩国大宇公司的百分之十九点八的股份，所以如果我们掌控了铃木公司，那么也就相当于我们间接的掌控了韩国大宇公司。”
鸣户接下来所说出来的消息，是让金小强有些意外，这个消息，他的调查团队还真就是没有调查得到。
原来早在通用收购了铃木的股份之后，后来他们又加大了在亚洲地区的扩张脚步，在1998年的亚洲金融危机之后，韩国的大宇公司，因为资金链断裂，和公司内部高层贪污腐败等等丑闻的爆发，而宣布破产倒闭。
当时曾经有很多家公司想要接手这家公司，可是后来因为考虑到韩国国内特殊的国民感情，以及韩国国内市场的情况，韩国大宇的收购问题，在尝试和多家国际级别的汽车公司接触，但是最后都没有谈成功。
直到后来世界汽车制造行业的一哥，美国通用插手了大宇的收购，并且出资收购了大宇的股份，而当时作为通用小弟，兼合作对象的铃木，也参与了这次的收购，并且为通用提供了相当的资金，而最后的结果就是，铃木公司将会战友韩国大宇百分之十九的股份。
要知道现在韩国的大宇公司，可是韩国国内的第三大汽车生产制造商，每年的销量在国内外的统计数据，可以达到七十多万辆。
虽然和当年的那个和现代平分韩国市场的大宇，已经是不可同日而语，但是百足之虫死而不僵，到现在也还能够在韩国国内市场保持着相当的份额，以及竞争力。
并且大宇还和双龙，三星等企业结盟，一起占据着韩国国内超过百分之二十五的市场，是韩国国内仅次于现代和起亚的第三大汽车生产制造联盟商。
本来金小强就一直想着该怎么打开韩国市场的局面，因为韩国汽车市场的特殊性，所以金小强也一直很是头疼这个问题。
但是现在鸣户慎行把他通过各种渠道所打听到的关于铃木的消息汇总给金小强之后，金小强也就在心里有了定计。
看来这次收购铃木公司的股份的问题，应该是势在必行了，确实如鸣户慎行所言，控制了铃木，就相当于间接的把手伸入了韩国市场。
这笔买卖，现在看来确实是非常的划算啊！甚至可以说是一举两得啊！
不但打开了日本市场，甚至还能够间接的进入到韩国市场，这又何乐而不为呢？
不过通用这次肯转让的是铃木公司百分之二十的股份，那么这样的一个股份比，到底能不能在铃木公司内部，拥有相当的话语权呢？
金小强不由得有些担心，不过后来在一琢磨，在后世经历了那次来至美国的金融海啸之后，本来铃木公司就已经是元气大伤，而再到后来又经历了日本大地震，当时的铃木好像已经被折腾的是奄奄一息了。
要不然也不会连想都不想就答应了和大众互换股份的事宜，当时大众通过股份互换，和铃木达成的可是十七亿欧元的生意，但是就凭借着这百分之十九的股份，他们就把铃木公司的内部给搅得是天翻地覆。
最后铃木当时不得不申请法庭仲裁，单方面的终止和大众的合作，要求拿回自己的股份。
那么现在如果自己掌握了铃木公司百分之二十的股权�