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重生工业帝国-第章

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金小强的话语可以说是句句诛心,听得坐在对面的看,卡尔·纽曼的心里是哇凉哇凉的,看来自己的最低底线,人家也不愿意接受啊!

真可悲,什么时候,大众居然会沦落到这般地步?难道这次的合作谈判,根本就不可能成功了吗?

如果这样的话,那就真的意味着大众很有可能会真的失去中级车市场,虽然失去中级车市场,不一定会让大众直接倒闭,但是元气大伤,那肯定是跑不了的。

而最关键的是,退出中级车市场,会给大众这个品牌所带来的损失,没了涡轮增压技术,光靠自然吸气发动机,他们可是根本就没本钱去和日系车抗衡的,即便是美国的福特,通用,也不必大众差多少,到时候还怎么保持他们在天朝神车的光环?

这就好像是多米诺骨牌一样,只要推到了其中的一片,影响的可能就会是全局!

如果在天朝,大众丧失了神车的光环,那么他们还有什么资本,可以继续去和日系,美系,以及华阳动力相抗衡?

“那么,也就是说,我们的条件,你们不能够接受喽?”

已经亮出了所有的底牌的卡尔·纽曼感觉自己的心里拔凉拔凉的,看来自己在大众的前途是完蛋了。

“倒也不是不可以谈,只不过我们……”

金小强故意买了个关子,可是这句话对于卡尔·纽曼而言,却无疑是犹如天籁。

“你们需要什么?”

“好吧!实话和你说吧!纽曼先生,作为一家志向高远的汽车制造企业,我们华阳动力的目光,可并没有局限在民用曾用车领域,我们未来的发展计划,可还涉及到卡车,工程专用车,以及大型客货车等等领域。所以……”

金小强微笑着试探着对卡尔·纽曼做出了引导。

“怎么?你们想进军卡车还有大型客车,以及工程车领域?”

卡尔·纽曼一听金小强说出这话,顿时感觉有些诧异,不过看着坐在对面的金小强微笑着点了点头,他已经有些隐隐约约的明白了这家伙的意思。

“好吧!把你们的条件,说来给我听听?”

卡尔·纽曼渐渐感觉自己又有了一些底气,嘿嘿,不怕你们不提条件,就怕你们是无欲无求啊!

原来是想从咱们这边获得一些卡车方面的技术啊,这好说,这可真的非常的好说啊!

“好吧!既然纽曼先生这么谈成,那我就直说了。我们想从太拖拉那里引进一系列的卡车底盘技术,还有我们需要从雄狮卡车那里获得所有HX卡车型号所装配的来至ZF的十二速AS…Tronic全自动无极变速箱和两速传动箱技术,以及HX76的动力驱动部件包括一个ZF扭矩转换器技术,你看可以吗?”

金小强微笑着所说出的话,却让卡尔·纽曼差点没跳起来,像一把掐死他,你这也太贪心了吧?

卡尔·纽曼的脸色很难看,不过对面的金小强却坐在哪里,微笑着好像是智珠在握的德行,他这副德行,可真是把卡尔·纽曼给起了个半死。

“纽曼先生,你不比生气,你要这样想。要知道对于大众而言,民用乘用车领域,才是关键。至于你们的雄狮卡车,好像除了德国军方之外,就没什么大客户了吧?我们也不可能在市场上和你们展开什么竞争?至于太拖拉,好像也一样哦?除了捷克军方,还有印度军方,也就是有在东欧才能够卖得动一些民用品,而我们也不过只是关注天朝国内的民用市场,所以即便是你们向我们转让了技术,我们也不会再市场上正面交锋。而这样一来,你们却可以获得目前在中级车市场生存的权利,你看这样又何乐而不为呢?”

金小强笑呵呵的劝解卡尔·纽曼到,卡尔·纽曼虽然在刚开始的听到了金小强的条件之后,气的是火冒三丈,不过这时候,却也已经渐渐的冷静了下来。

尤其是在听到金小强的这么一番说辞之后,倒也觉得这家伙说的并不是没有一定的道理。

在这个世界上,卖卡车卖的最好,最有名的当属沃尔沃,斯堪尼亚,再有就是美国的万国这样的卡车业界的巨头。

而大众旗下的雄狮也就是MAN这个品牌,说实话在卡车领域,说实话也就是有点打酱油的角色的意思,出了德国的军方,在民用方面,MAN的销量,一直是高不成低不就,出了在国内能够卖出去点,在国际上,销量一直不太好。

而属于他们旗下的旗下的品牌,属于斯柯达的太拖拉,也是这样的情况,出了捷克的国防部,还有印度的军方是这个品牌的最大买家之外,在民用方面,也就是在捷克国内,还有在东欧能够卖一卖,拿到世界上可能有很多人,根本就没听说过这个品牌。

这就不能不说是大众的尴尬了,如果要是用金小强所提出的这两个品牌的一些技术,来交换对于目前大众而言,最需要的涡轮冷却机油,还有TVS的技术的话,那倒好像是一个不错的选择……

卡尔·纽曼开始静下心来,仔细的琢磨着金小强所提出的条件,他需要权衡,而这时候整个会议室里的人也都安静了下来,等待着卡尔·纽曼做出决定。

金小强则是微笑着在琢猜测着最后,卡尔·纽曼会做出什么样的决定。

MAN也就是雄狮这个品牌,其实在世界上还是小有名气的,不过那也是因为德国的军方开着这款卡车,走遍了伊拉克,还有阿富汗,至于在销售方面,因为德国人一贯的高傲态度,所定下的高昂的售价,所以这个品牌的卡车在世界上的销量一直都不太好,但是技术领先确实是没话说的。

尤其是他所采用的ZF的十二速的AMT变速箱技术,要知道AMT变速箱技术,尽管在民用乘用车领域是个鸡肋,但是在大卡车或者大货车领域,这种变速箱技术却绝对是未来的主流。

而且就更是不必提起,这款变速箱的技术,和目前世界上卡车变速箱技术最好的沃尔沃的那款I…SHIFT十二速AMT变速器之间那说不清,道不明的关系了。

至于太拖拉,这个品牌也许很多人,真的是没听说过,不过要是说起这个品牌的历史,其实还真的是蛮有来历的。

这个品牌要是细算下来,其实已经有着一百多年的历史了,是曾经欧洲最早的三大工业中心斯柯达旗下的骄傲。

后来因为两次世界大战,和后来捷克被划分到前苏联的阵营,这个品牌是渐渐的没落了,不过在前苏联时代,这个品牌也曾经焕发过一阵青春。

但是后来华约联盟瓦解之后,随着斯柯达的迅速没落,这个品牌也迅速的没落了,后来大众收购了斯柯达,因为MAN的价格因素,所以他们不得不从MAN这里拿出一部分技术,来用在太拖拉上面,让太拖拉作为一个低端,低价位的品牌存在。

不过可惜,这个品牌除了能够从捷克军方,还有印度军方哪里拿到一些订单之外,就再也没能够引起别人的关注。

虽然太拖拉在国际上没什么名气,但是金小强看重的却是,这个品牌关于卡车底盘平台研发方面的能力。

其实在懂行的人看来,尤其是卡车业界内部的人士看来,太拖拉的每一款产品,在卡车业界都应该有着数一数二的实力,只不过因为名气不够大,再就是大众对这个品牌的不重视,还有就是因为他是产自原来华约的成员国的缘故,才导致这个品牌和他的产品,根本就不受人们的重视。

但是这个品牌的诸多产品,都可以称得上是卡车中的怪兽,军车中的战神!

甚至就连天朝目前军方所使用的好多款大型导弹牵引车,都是以这个品牌旗下的牵引看车为原型来山寨的。

尤其是这个品牌旗下的那款8X8的底盘设计,那简直就是模块化理论设计的经典大成的产品。

这款底盘的载重量可以达到16…48吨,牵引力可以达到16…150吨,而且还可以采用强度不同级别的底盘框架,来控制成本。

而每一个级别,又有很多种的轴配置方式,驾驶室的配置更是多种多样,而且诸多的不同级别的车型之间的零部件,又都是可以互换的,所以这款产品简直就是一个模块化设计的理论经典!

这款8X8的卡车底盘,也正是金小强所垂涎的对象!

这些可都是好东西啊,如果要是能够从大众的手里,把这些东西抠出来,那到时候华阳动力,只要消化吸收完毕,进军天朝的卡车市场,那他们的新车型,就绝对可以和他们的民用曾用车进入民用市场的时候一样,引起轩然大波!

“金先生,我考虑过了,这笔交易我认为,对我们来说,如果我答应下来的话,我们付出的就太多了。但是如果你们可以向我们开放TVS超级机械增压器的技术转让的话,那�
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