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可大了。
驱逐舰指挥官在驱逐舰上。潜艇指挥官当然在潜艇上。只有施密特和史蒂芬两人留在齐柏林航母上面，现在也成了李默的最主要参谋。
“史蒂芬，现在距离天亮还有几个小时？距离斯卡帕弯还有多少距离？”
“总指挥。根据我们这几天的记录看，六点二十五分天空出现鱼肚白，六点三十七分太阳开始露出地平线，此时距离天亮还有两小时三十二分，咱们此时距离斯卡帕弯三百二十海里。”
“三百二十海里，距离有点远，施密特你说说看咱们的bf109不挂载副油箱的时候具体有多少航程？ju87的航程又是多少？”
三个人都俯身在沙盘边，一边讨论一点对着沙盘指指点点：
“总指挥，bf109不挂载副油箱的航程是810公里，约等于四百八十海里，作战半径大约两百海里。”
一公里等于大约零点五四海里，李默差点把这个至关重要的问题给忽略了，真是要命啊！李默听完施密特的话就在心里计算了，现在距离斯卡帕弯三百二十海里，李默必须要在一小时后就起飞bf109战斗机，这一点是无论如何都不能更改的，而一小时航母编队就只能航行三十海里，那时候整个航母编队距离斯卡帕弯还有两百八十海里的距离，那可将近五百公里的距离，起飞去执行任务的bf109是绝对没有燃油返回航母的：
“施密特，如果在bf109机腹下加挂一个副油箱呢！最大可以挂载多大的副油箱？其他的挂载又会如何调整？”
“总指挥，bf109有三个挂点，分别在翅膀和机腹下，如果在机腹下面可抛弃式副油箱，可以挂载三百升或者五百升的一个副油箱，而他的翅膀下同样可以挂载两颗一百公斤级的航空炸弹，而它的航程将增加四到六百公里。”
“能加挂五百升的副油箱不，你看今天晚上的风速四级，咱们在把起飞的距离延长一点，能不能起飞？”
“总指挥咱们可以现在就试试，毕竟飞机有足够的滞空时间才能歼灭更多的敌人，同时又能让自己安全返回。”
“好，那你现在就组织几架满载的飞机去测试。”
施密特说完就匆忙去组织测试，李默也和史蒂芬快速地来到指挥塔台上，观看施密特主持的测试，李默一到指挥塔台，然后就开始命令道：
“整个舰队全部迎风高速航行，准备满载夜晚起降训练。”
李默只管下达命令，具体的航向就是史蒂芬指挥了，很快所有的航母都亮起了无数的聚光灯，航母的甲板被照得如同白昼，地勤人员在快速地准备着，其实现在甲板上停放的飞机已经全部挂载好了，只是需要更换一下机腹下的挂载而已，五分钟之后，一架bf109飞机进入飞行跑道，这架bf109翅膀下面挂载着两颗一百公斤级的航空炸弹，机腹下面挂载着一个五百升的可抛弃式副油箱，这个级别的挂载就是路基上起飞，也是极限起飞挂载了。只是李默现在的bf109已经是f型号的了，要是bf109初期型号，这挂载绝对无法起飞。
“嗡嗡……嗡嗡……”
那架测试的bf109开始启动飞机，飞机的轰鸣声越来越大，螺旋桨也是越来越快，飞机轮胎前面的阻挡板，把这架bf109阻挡在飞行跑道上，等这架bf109把油门推倒最大的时候，突然“哐当”一声，阻挡板被放下，这架飞机如同离弦之箭冲了出去，速度也越来越快。
四级的海风迎面吹拂，在加上齐柏林航母正在以三十二节的航速狂奔，同时还有二十度的滑跃起飞角度，那架bf109冲上滑跃跑道后，就是“嗖”的一声冲了出去。
那架bf109“嗡嗡……”地轰鸣着冲入天空三十多米后，就开始下坠，看到这里所有的人全部紧张得要命，生怕这架飞机真的坠落到海里面去了，这架飞机继续咆哮着，一边飞一点在下坠高度，五米，十米，十五米，这下那架bf109不在下坠高度了，而是逐渐爬升高度，看来它已经逐渐获得足够的升力。
“噢噢噢噢……成功了……真是不错的四级海风……上帝的眷顾而已。”
……（未完待续。。）
第193章 空袭（上）
这下甲板上的所有地勤人员都欢呼起来，只要bf109加挂五百升的可抛弃式副油箱可以起飞，那么李默的战术选择就多很多了。其他航母也进行了相关的测试，商船改装的航母虽然扛不住揍，但是航速比齐柏林还要快，它们的航速起码都有三十四节左右，只要齐柏林航母上能起飞，其他改装航母就根本不是问题了。
这下bf109在挂载了五百升的可抛弃式油箱的航程可以增加到一千四百公里，大约是七百海里，作战半径三百五十海里。
39年8月30日凌晨五点，李默率领的航母编队开始起飞，每一艘航母留下两架bf109作为舰队防空使用，其余的飞机全部起飞。四百五十二架飞机全部一次性起飞，所有bf109利用速度优势，直接奔袭斯卡帕弯的两处军用机场，然后在去和英国的舰载机缠斗，而ju87因为速度只有四百多公里每小时，比bf109慢了两百多公里每小时，所以他们会比bf109晚半小时后达到战场。不用担心ju87的航程，ju87虽然速度不快，但是它的航程达到了一千五百公里。
所有的航母一字派排开，迎风高速航行，驱逐舰在航母的周围警戒，月儿也不知道什么时候已经到了快要落山的位置，天上稀稀拉拉的几个星星把将近半米的海浪照耀得波光粼粼，所有的航母都是灯火通明。无数的飞机轰鸣着冲上天空。bf109一起飞完毕就是ju87飞机接着起飞。bf109也不等待后继的ju87，而是在空中编队好以后，就直接奔着斯卡帕弯而去。
李默战在指挥塔台上，看着机群逐渐消失在夜空之中，心反而彻底平静下来了，能不能成功就看这一锤子买卖了，就算李默万分紧张也是改变不了任何的事情，不如轻轻松松等待结果：
“命令编队继续对着斯卡帕弯高速航行，也好让咱们回来的兄弟少耗费点燃油，也可以在敌人的头上多滞空一点时间。”
李默身边的副总指挥这下没有在和李默顶嘴。很快就把命令传达下去。但史蒂芬还是提醒道：
“总指挥，咱们最好只行驶到距离斯卡帕弯两百海里处，在近咱们整个编队就不安全了，毕竟英国本土可是有几千飞机。他们要来增援斯卡帕弯也就半天的时间。”
“嗯。就按照你的意思办吧！你在这里盯着。你办事我放心，我回作战指挥室了。”
……
威特是这次的bf109的指挥官，这次他带着两百二十多架bf109直扑斯卡帕弯的两处军用机场。这两处军用机场分别位于霍伊岛和梅恩兰岛之上，这两座岛是围住斯卡帕弯的最主要两座岛屿，面积也比较大，是英国控制北海和大西洋航线的主要两处军用机场。
满载的bf109不能飞得太高，三千米的高度就刚好合适，两百多架的机群是相当的庞大，所有的飞机为了方便指挥都是各航母编成一个方队，到也不会产生指挥上的混乱。四十分钟后，按照计划，整个机群又一分为二，第一组奔袭梅恩兰机场，第二组奔袭霍恩机场，第一组由威特亲自带领，第二组由副指挥欧尔率领。
这时候可不能使用无线联络，威特和欧尔只能根据航空地图来做出判断。现在有月亮有星星，在配合航图，到也不会出现迷路的情况。
此时天空之中已经出现一丝鱼肚白，天亮在即，地平线以下的太阳已经把空中的云照亮。五分钟后，威特就看到远处一座大型岛屿的轮廓。此时还不能用无线电联络，《虎虎虎》计划里面明确规定，只有其中一组发动攻击的时候，才能打开无线电。
飞在最前面的威特控制自己的飞机左右连续摇摆了一下飞机的翅膀，同时开始降低高度，这种水平轰炸的最佳高度是一千左右，如果是袭击地面不移动的目标高度也不要超过两千米，不然海风就要把炸弹吹离目标。
两千米，威特还在降低高度，跟随着威特的飞机当然都是以威特马首是瞻，一千五百米，飞机还在降低高度，前面的梅恩兰岛已经越来越清晰了，威特估计自己现在距离梅恩兰岛还有五公里，完全可以在降低高度，低空突袭进去，一边搞敌人的跑道，一边轰炸敌人的防空火力点。
当高度降低到八百米的时候，威特才停止继续降低高度，此时威特距离梅恩兰机场就三公里去了，威特突然打开无线电，开始呼叫：
“第二组，还有多远到达目标上空。”
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