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2000年他们生产出来的汽车，空有一副漂亮的外表，可是开起来却问题多多。
内饰，装配水平低，机械性能差，头三百台生产出来的汽车，给厂子内部的员工使用，得到的评价就是这完全是街边手工作坊的水准。
而杨荣却一直不曾放弃，通过他的鞭策，公司的技术人员，不断的对汽车进行改进。
2001年的改进型，推出之后，在内饰和装配水平上有了大大的提升，可是因为底盘调教水准差，造成汽车的路感模糊不清，方向舵偏轻，底盘松散等等一系列的问题。
也正是因为这，他才一咬牙从保时捷请来工程师，花大价钱专门调教了晨华汽车的底盘。
可是让他没想到的是，他的雄心壮志，却因为一次不经意的站队问题，而化为了乌有，一年的收编内乱，让他的晨华汽车，直到2004年才被推出市场，然后又面临这技术倒退，等等一系列的问题。
直到2006年，在上级领导的打理关注下，才又被重视，并且重新焕发了生机，甚至在国内的国产车市场上一度成为扛鼎之作。
但是几年之后，因为国有企业历来的经营管理弊病，还有国营企业喜欢窝里斗，喜欢权利碾轧的毛病，让这家企业，迅速的陨落下去。
等到十年之后，这家企业已经彻底的沦落为国内汽车制造企业的边角料，甚至比几家民营企业都大有不如。
只能彻底的沦落为宝马在国内的贴牌工厂。
这就是上辈子，晨华汽车的杯具，而现在李逸帆要做的就是，不让这个悲剧再度发生。
毕竟在他看来，虽然省城汽车，经过前面大半年的内乱，虽然损耗不小，但是比起国内其他刚刚起步的民营汽车制造企业而言，基础还是要雄浑的多。
省城汽车的另外两个要被拍卖的部分，一部分是和省城航天机合资的发动机工厂，这部分也是杨荣负责谈判，和日本三菱引进的发动机技术。
发动机引进的是2。0…2。4升的4g系列发动机，虽然是阉割过，落后目前日本车用发动机十年左右的技术，但是对于国内的汽车制造企业来说，还是具有划时代的意义的一个项目。
以十年后的人的眼光来看，这款发动机可以说是国内自主造车企业发动机的鼻祖，几乎所有自己搞过发动机的企业，就没有几个没模仿过这台发动机的技术的。
这一部分，也是李逸帆想要拿下的。
还有另外拆分出来的一部分，就是杨荣上台后，收购的冀北省的一家零配件制造企业，这家企业原本是负责制造变速箱零配件的。
这家企业，李逸帆没有看上眼，变速箱这玩意，他打算自己搞，而且目前国内的变速箱这些东西，他还看不上。
省城汽车分拆的消息，可以说是搅得八方风云动。
很多觊觎这家企业的公司，这段时间是云集省城，都打算分一杯羹。
其中大家最眼热的就是三个部分，最受追捧的当然是金杯汽车，毕竟这个品牌和产品，已经在市场上证明了自己，另外一个就是位于浦海的申华控股，这家企业下面的汽车零配件企业，也让很多人眼馋。
当年杨荣在这家企业身上也是下过苦心，对质量抓的很严，因为质量有保障，所以这家企业在江南一带很有名气，能够拿下的话，市场前景那是大大的。
第三部分就要数和省城航天合资的发动机工厂了，省城汽车在这个工厂里，占股比例高达百分之四十五。
虽然生产的发动机参数技术都很落后，但是对于国内的诸多民营企业而言，已经足够了。
至于晨华汽车，和那家变速器配件企业，则是最不被大家看好的两个企业。
尤其是晨华汽车，想在国内自己搞汽车，这年头有点天方夜谭的意思，毕竟一来投入大，二来上面准生证卡的严。
你就算拿下这家企业，到时候什么时候能拿到准生证都是个大问题，所以很多投资方，对这家企业是非常不看好。
就在这样的氛围下，在七月的一天，关于省城汽车的分拆拍卖会，就在省城的一家五星级酒店，悄然的开始了。
最开始登场的就是晨华汽车，一条年产量超过三十万辆的生产线，还有打量的技术储备资料，总共作价五亿元，被首先推了出来。
这个价格绝对实惠，但是有一个条件，那就是接手这家公司的同时，你还得接受公司里的一千多的员工。
其实这个价格，真的不贵，但是同时还要接手员工，这就有点。。。（未完待续。。）
1051。 一锤定音
其实如果单说价格，这个价格买下一条年产超过三十万辆的汽车生产线，真的不贵。
要知道这年头，国内除了几家大型的国字背景的合资车企之外，有完整的现代化的汽车生产线的企业，真的不多。
民营领域除了奇瑞和吉利，这两家之外，真的没有第三家了。
吉利的生产线还是拼凑的，而奇瑞的就更别提了，是从英国引进的一条二手的福特汽车的生产线，钱没少花，脖子还被人卡的通红。
而现在晨华的这条生产线，可是杨荣这个谈判高手，和德国人谈合作的时候，从德国人手里搞来的。
虽然不是目前世界最顶尖的生产线，可是整体水准来说，也能算得上九十年代领先的，应付目前的国内汽车生产制造来说，完全足够。
但是这时候这条生产线居然才被标价五个亿，放在第一位推出来拍卖，意思就在明确不过了，这不过是开头拿出来暖场的赔钱货。
五个亿价格倒是不贵，可是难就难在你要接手和这条生产线配套的工人，一千多人，人数不算多，可是本来对这条生产线有兴趣的人就不多，现在又有这样一个条件，很多原本有点意愿的人，也立马就偃旗息鼓了。
就算买下这条生产线，去工信部那边去搞公关，拿下准生证就足够很多人头疼的了，现在还要接手一千多的工人，算了吧，这个冤大头，谁愿意当，就谁去吧！
“五亿，有愿意接手的朋友没有？”
台上拍卖师一看台下冷了场。根本就没人举手，连忙加快语速，烘托气氛。
可是一连喊了几嗓子，都没人应声。
这样的生产线，对于那些国资背景的合资企业来说，根本就不是个事儿，对他们而言价钱不算高，接手这一千多员工也不成问题，可是关键是这生产线，买回去和他们的生产线不配套。所以国资背景的企业是不愿意也不屑接手。
而对民营企业来说，想接手，可是条件有太苛刻，这第一项拍卖，才一上场就遇到了冷场的待遇。
“有没有愿意接手这项的企业。如果没有，我们将进入下一个环节。”
台上的拍卖师有些失望。喊了几圈下来。根本没人愿意接手这个产业，摆上来的第一项要面临流拍的局面，这让他有点出师不利的感觉。
“五亿，好，那边193号先生出价五个亿，还有加价的没有。”
突然他好像在黑暗里看到了一站明灯。拍卖大厅左后方的一个角落里的193号，突然举起了牌。
原本气氛有些昏沉的大厅里，突然好像进了水的油锅，人们纷纷回头。看向那个举牌的家伙，显然大家都想悄悄，到底是那个冤大头出来接盘。
那是一个方头大脸的黑脸壮汉，长的很敦实，满脸严肃。
在座的人等，外地来的都不认识这位，而本地的或者和他打过交道的人却都认识他，甚至还有人低声的发出惊叹。
“怎么是这家伙？”
这人正是原来省城汽车原来的副总之一，王忠发，曾经的省城汽车的大老板，杨荣的左膀右臂。
杨荣被逼出走之后，省国资委接手了省城汽车，他很快也就在公司里失了势，据说被排挤的很厉害，最后干脆愤而辞职。
没想到这次拍卖会上，这家伙突然有冒了出来，可是他怎么能有五个亿的资本来接手晨华汽车？
在场认识王忠发的人，全都低声窃窃私语讨论着。
“还有加价的没有？好，五个亿第一次，五个亿第二次，五个亿第三次。”
拍卖师闻讯了一圈，根本就不给在场的人反应时间，很快就砸下了手里的木槌，第一笔拍卖顺利完成。
原本还有几个有点犹豫的，想要出手试探一下，不过也没得到机会，带着几分后悔和羡慕的心情看了王忠发一眼。
那家伙依旧是一张黑脸坐在里，不过很快大家就又调整了心情，第一项没了不打紧，关键是后面的部分。
王忠发也是松了口气，总算不辱使命，拿下了晨华汽车�