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叔可忍婶不可忍。他娘的波音公司总裁威尔逊连续派出大量的队伍游说西北航空等其他重要航空公司。并且美国之外任何国家有影响力的航空公司。都被派出营销队伍。特别了欧洲分公司波音公司一次性招收2ooo多名能说会道的谈判高
另外波音公司也加紧和麦道磋商收购事宜。波音公司此时啊人都认为收购麦道后有助于恢复波音公司对市场的占有率！
麦道公司事实上自从被6o年代被波音赶之后已经不那般的风光了。但此时至少还能占有17％左右的市场份额。
当张毕玄得知空客飞机在美国取得地定单竟然一举过麦道仅次于波音笑着对杨建军道：“法国人多半是采用不光彩手段不然如何能够取得把去年多一倍的定单！”
张毕玄在音、空客争霸内幕了解到空客现任ceo可是个为了定单连裤子都敢脱地人。当然说空客老总脱裤子的是美国人写的那个版本。
杨建军不信：“空客飞机很好啊价格比波音便宜。勇于采用新技术。我们要以空客为榜样模仿空客的展模式！”
“你觉得空客展模式好就模仿吧！”张毕玄无所谓的道。
这时候已经是5份。
张毕玄决定回到香港。不过。他做出一个让所有人
张毕玄要乘龙腾25o机回香港
不过只有少数人知道张毕玄的决定香港那边并没有得到消息
香港启德机场。
带着巨大的轰鸣一架飞机几乎贴着周围高楼朝下面的唯一地一条飞机跑道上冲去。这是一架港龙从上海到香港的航班。
这架飞机机体庞大至少能够装载2oo名乘客。
它正是近期新闻中就经常出现的运1o飞机或者称呼它。v：为龙腾集团已经成为香港繁荣的一面旗帜所以香港人也习惯于把这个型号飞机称呼为龙腾飞机。
事实上在中国商用大飞机公司正式挂牌营业后众多香港商人想插一脚进去购买部分股份。只不过国资委对于这样一个关乎国家战略性质的公司必须拥有绝对的控股权。像张毕玄购买地那些股份只能对公司薰事会一些错误的决策投票否决。而不能够领导公司。引进张毕玄加入董事会也正是出于监督作为。
海风猛烈刮起。机身不有由剧烈摇晃。
机场中地勤人员不由的捏一把汗。
不过片刻间这架飞机上的机师们显示出高的水平。整个飞机如同落叶一般滑落在机场跑道上。
等到飞机安全到了停机坪从机上走出的人中竟然有张毕玄夫妻顿时让许多人大吃一惊。
国内是因为和谐因素对运1o一面倒的唱赞歌。
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但是许多外国舆论对于运1o飞机的评论是这样一架会突然摔个机毁人亡的新飞机不过个5时间证明其安全性就算不要钱大多数人都不可能选择乘坐运1o飞机的。
正文 第305章
为启德机场位于香港市区之内九龙半岛南岸维滨。机场范围以外是九龙城闹市三面环山。机场北面及东北面约公里外的山高度达6oo；东面的山距离跑道更只有5里。是维多利亚港而海港外不足1o公里之处则又是香港岛上一5oo多米高的的山峰。只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡。
启德机场只有一条伸入维多利亚港内的跑道在九龙湾填海而成。飞机升降方向分别为134及314所以名为“13道”及“31跑道”。这条唯一的跑道曾多次加长最终长度达到339o。
在跑道与东面观塘之间有一条狭窄的水道相隔而跑道的尽头就是高山和民居。机师在降落时看到格仔山上的巨型方格就要把飞机转向准备降落。由于地理环境的局限令飞机升降启德颇具挑战性再加上机场附近因山多而经常出现风切变使启德机场有“世界十大危险机场”之称。
在启德机场降落的难度之大可不是一般飞行员能完成的了的任务必须是熟练的飞行员经过多次反复模拟才能轻易完成这个任务。如果让一般菜鸟驾驶最大可能是机毁人亡。不过亦由于同样理由使航空公司通常都只会派具丰富经验的机师前往香港的航班所以机场营运以来绝少生大型空难事故。
加上运1o飞机受次降落在这座机场不确定性的风险更事先想到张毕玄夫妻二人会选择乘座运1o回到香港。
国外媒体上对于龙腾25o听的评价甚多特别是南棒子国媒体疯了般泼运1o污水。对于韩国来说以其国内工业基础就算一百年后也不见得能造出大飞机所以韩国人也只恩能够通过泼人脏水让自己感觉好受一点。
“运1o飞机只要限定中国人知己用就好了千万不能出际社会。最好中国人座运1o每年摔死几千万这就是为国际做出最大地贡献了。”
“如果韩国航空公司敢购买中国的飞机那么我们会集体切手指抗议！”
“这个飞机先是抄袭波音7o7。后又抄袭安124这样大的飞机是能够保障乘客安全的。总之对比一下停放在上海飞机厂的那架8o年代的运1o以及现在的新运：。｜只是名称相同而已。”
“乘客有选择飞机的权利就算中国专制政府强迫航空公司订购我相信珍惜生命地中国乘客也会拒绝乘坐运1o飞机！”
众多港龙公司的职员连忙仓促间派出几人欢迎机场中少数记者乘机拍下张毕玄夫妻两人从龙腾25o运飞机中走出的场景。
还有记者赶忙跑过去做出简短采访。
“张先生据我们所知您出行一般很少乘坐飞机。绝大多数时候都选择乘游艇或者6上交通工具。我们是否可以认为您本人对飞机很没有安全感？”
“不不不我只是觉得飞机飞行度太快。经常让我错失观赏旅途景色。所以大多数时候只有不是赶时间我都会选择其他比较缓慢的交通工具。”
“张毕生这次您做出让人惊讶的举动。目前龙腾25o机虽然是世界公认技术比较先进的大飞机但是它的安全性很让人怀疑。到目前为止您算是第一批敢于乘坐龙腾25o机的旅客。是什么原因让您甘愿冒险乘坐龙腾
“呵呵这可不是冒险我是对龙腾25o安全性充满信心。运机技术非常成熟这款飞机耗时2o多年。虽然在8o年代中断了一些时间不过事实上在8o年它已经飞遍了中国国内所有机场飞行事故。9o代重新启动运1o工程后有大量的前苏联优秀人才加入。并且光是我本人就投资了5o亿美圆用于这款飞机的研究。我相信运1o安全性不逊色于波音、空客！”张毕玄微笑着告诉记
没人怀疑中国商用大飞机是世界上第三家有能力生产起飞重量以上的大飞机。但是这款飞机地安全性没得到肯定前。注定只能作为军用飞机。或者民用货运飞机。想当客运飞机。帐的。
在记者们的新闻稿还没有写好前张毕玄乘坐龙腾25o机安全返港的消息已经不胫而走传遍香港。
目前港龙航空的机队里面有两架龙腾25o。：的那架另外一架是用做作为货运飞机其48架飞机将6
许多乘客心道。连身价万亿的张毕玄都乘座龙腾25o先必然经过严格的考验。要不张毕玄敢坐吗？
不久后。港龙公司宣布。~。o正式使用。这架飞机将往返于上海和香港之间的航线。并且。在1个月内这架飞机免除持有寰宇一家航空联盟常旅客卡的用户机票费用。
第二天港龙航空上海航班竟然有2oo名乘客龙腾25o然有9成旅客！不过。大多数都是拥有会员卡免费享受服务。
到6月份往返于上海浦东国际机场和香港启德国际机场之间的龙腾25o机宣布免费期结束。期间总共飞行17次无任何意外这让许多旅客对龙腾25o疑态度大减。
并且中国商用大飞机公司受益于此又6续赢得国内12o架定单国外许多友好国家比如巴基斯坦、尼泊尔等国家开始尝试订购龙腾于民用航班。
正文 第306章 巴林银行破产事件（上）
地区一般不免台风不断。
这时候。一条特大新闻席卷香港财经报道——巴林银行竟然破产了！
作为一家了历史悠久的大银行巴林银行是1793弗朗西斯巴林爵士创建它是人类历史上第一家商业银行。早在几百年前就已经是家名声显赫的国际大银行了人”一样自己做买卖——像其他商人一样承担买卖股票、土地或咖啡的风险。
曾经的巴林银行克可是第6帝国罗斯柴尔德家族的重要竞争对手在欧洲大6呼风唤雨的罗斯柴尔德银行多次向英国动金融战争都被巴林银行为的英国银行坚决排斥出英伦三岛。
众多被写进历史的重大事件背后都有巴林银行参与的记录它在刚果提炼铜矿在澳大利亚贩运羊毛美国独立不