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逍遥岛主-第章

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    虽然季峰的旗下也有几家设计、施工企业,私人领地内同样也有一些私人的施工队伍,可面对着巨大的需求,他们这点数量依旧显得杯水车薪,也因此大家此时最乐意听到的便是季峰准备大范围的全球公开招标了。
    之前听李诗娴说到各个集团对索得特拉岛的投资时,便让各国的外交使节们眼睛越来越亮,听到最后果然证实了他们的猜测,于是呼现场的掌声更加的热烈了,同时他们也第一时间将这一好消息传回了国内,希望他们国内的企业争取抓住这次赚钱的机会。
    给季峰干活永远不用担心拿不到钱,人家完全按照合同办事,该给你的一分都不会少,更是一天都不会拖,而且你的报价如果说没有利润人家都不会选你,毕竟这个世界上没人是傻子,你要亏着本来给我干活,以后的图谋肯定也不会小了,而且谁知道你这个报价是否以牺牲质量为前提的,哥们又不差那点钱,还是按照我的质量要求来吧。

第427章 谁干的?
    “BOSS,我认为有件事情必须要让您立即知道,就在两个小时前,我们的一艘货轮在亚丁湾失去了联系,上面有英国的最后一套6000万千瓦时的无线电力设备,目前还不知道到底发生了什么,但极有可能是遭到了海盗的劫持!”
    季峰这边刚刚送走了签署完协议的也门迪哈,经过他的善良提醒,季峰保证会在租期到达之后,归还给也门一个更加完善的世界自然文化遗产。
    在2008年的7月,索科特拉岛便已经被联合国列为世界自然文化遗产了,这个是季峰之前便知道的。虽然目前季峰并未加入联合国,但对于世界自然文化遗产季峰还是比较尊重与爱护的,季峰也不想破坏了这里那奇特的自然景观,尤其这里很多的物种都是世界是独一无二的。
    但是这并不代表着这里就没有发展前景了,就算是联合国也无权阻止这里的人民向往富裕的生活。
    而且政务部在索科特拉省规划的时候,也会避开这里世界自然文化遗产的部分,在哈迪布市原有的基础上进行生产规划与扩建,更别说旁边还有一些附属的岛屿上同样可以大规模的建设,因此完全没必要担心会破坏这里的自然环境。
    只是还没等他回身呢,眼看着迪哈总统等人刚刚上了飞机,还没进入机舱,随身秘书蒋雯便焦急将手机递了过来,季峰看了一眼是金同浩的图像,问了他句什么事,便立即被告知自己的货轮被劫持了。
    季峰有些发懵,他实在有些没想到自己的货居然也有一天被海盗给劫持的时候,要说其他的普通商业运输货船劫持的话还有可能,可丫的这可是运输价值上千亿济元的无线电力设备呀,英国的海军是吃素的吗?
    “不是有英国海军护航的吗?”季峰有些诧异的问道。
    “这次也是有的,只是英国海军的军舰这次在刚刚进入阿拉伯海的时候,出现故障没办法继续航行了,于是让我们的货轮穿过红海,只要进入地中海英国接应的海军便会抵达,谁知道居然就这么倒霉的失去了联系呢,被海盗劫持现在也只是我的猜测。”金同浩也很郁闷,运往南美和伊朗,甚至是运往南非的都没问题,以往运往英国的也同样毛事都没有,这最后一次了出事了,货轮上的人虽然并不多,可每个人都配有5G的手机,在全世界基本上就没死角,要说一个人联系不上可能是关机了,可全船的人都联系不上那肯定是出事了。
    而且那里的天气一切正常,也因此知道这件事情的人都猜测极有可能是被海盗给劫持了,可这种猜测他们也同样费解,要知道虽然有英国海军在护航,可货轮上的船员们手里也同样配有武器的,不过因为有英国海军的护航,所以只配了轻武器。
    他现在还不知道对方到底是怎么劫持的这艘货轮,只是这刚刚出了事,柳承仁生怕季峰会生撕了他,这才先向金同浩沟通了一下,没想到那头刚放下电话,这头金同浩便向季峰汇报了。
    金同浩知道这件事情太过重大,而且季峰现在本身便在索科特拉岛,他认为应该立即向季峰汇报一下,或许季峰能够与周边的国家协商一下,让周边的各国海军前去解救自己的船员和货物呢,至于柳承仁那边,他知道季峰不是不通情理的人,并不会因此而太过责怪柳承仁,顶多就是训他几句罢了。
    “货轮的船长和大副、水手什么的都没问题吧?要不然怎么会这么巧的就遇到了这种破事呢。”季峰有些轻微的皱眉,对货物季峰并不怎么放在心上,只是这件事情让季峰有些不好的预感,一切实在是太巧了。
    英国的的护航军舰恰好就出了故障就近靠港了,而且明知道船上的货物如此重要,他们却依旧让货轮继续前行,更别提即将进入的还是世界上最为混乱的海域之一亚丁湾了,完全可以让货轮与他们一起靠港,等待英国的第二艘军舰前来接应后再继续起程,顶多也就耽误个十天半个月的罢了。
    “我们正在调查,理论上应该不会出什么问题,都知道运输设备的价值,因此我特意和柳承仁协商过的,所有运输我们电力集团的货轮上的人手,都是咱们自己的岛民,而且以前他们也曾不止一次的单独执行过类似的任务,从来都没出过差错。”
    在他说话的时候,季峰的意识便已经迅速的扩展了出去,索科特拉岛与索马里真心不远,不过几百公里罢了,季峰轻易便找到了被劫持的那艘货轮,此时货轮还在亚洲湾里呢,不过却并没有停靠在索马里的任意港口,而是在索马里的近海某处停泊着。
    让季峰感觉有些诧惊讶的是在货轮的身边,正有一艘轻型军舰和两艘武装快艇驱赶着停泊附近的经过船只,这可就绝对不是简单的海盗的问题了,全世界谁家的海盗居然能够驾驶着军舰跑出来打劫的?
    这绝B是某个国家的海军装的,目的是什么暂时还不得而知,尽管季峰可以轻易的直接在意识范围之内将他们抹杀掉,让货轮上此时全都被绑起来的船员们将货轮继续开往英国,而且季峰保证这样做的神不知鬼不觉,可季峰更想知道的是他们这样做到底是有什么打算。
    说实话,只要保证人的安全,其他的季峰真心不在乎,反正这些设备英国方面已经付清了他们该付的款项,而且运输协议上可是明确的写着,货轮出了私人海域的安全问题由英国方面负责。
    “按照正常的程序走吧,首先通报给英国方面,就说我们的货轮被海盗劫持了,和他们协商解决,但首先要保证我们船员们的人身安全!”季峰在知道了这次劫持的并非真正的海盗后,反倒并不担心了,反正英国肯定是要出面的,还是让英国先和他们周旋去吧。
    签约仪式结束后,随着海岛网与济州电视台的直播,索科特拉岛的开发事宜首次受到了全世界的关注,多个国家的建筑设计、建筑公司们纷纷摩拳擦掌的准备着这次的竞标。
    全世界都知道季峰不差钱,而且在建筑质量方面要求极其严格,除了刚开始的头一年有一些质量不是很合格的勉强接收了之外,从第二年开始,季峰的私人领地里一切都必须按照新制订的《建筑质量验收规范》执行。
    而且负责项目监理与验收的都是私人领地里的岛民,来自人力资源部、政务部、立法局和司法局,后来又添加了物业公司的专业人员,这下子可算是苦了一批的施工单位。
    只要在施工过程中发现哪怕一点不合格的地方,无论是建筑方式还是原材料,必须立即拆除重来,而且因此所造成的一切经济损失与后果都由施工方承担。
    当然,要求严格利润也同样很高,季峰给所有的施工单位都留出了恰当的利润率,只要你保质保量按时完成施工,验收之后基本上尾款你就可以直接全部拿走,不象某些国家时常出现尾款难收的情况,这一点到是让全世界的施工企业们十分的高兴,同样也让他们趋之若鹜的来私人领地竞标。
    与此相同,私人领地的法律里还明确的规定了,所有在私人领地内施工的企业,一律不准拖欠员工(包括转包出去的部分)的薪水,一经发现将直接拉入黑名单,永久拒绝其进入私人领地。所以为了继续保证那不错的利润率,基本上在私人领地内的各国施工企业从来都不会拖欠农民工们的工资。
    目前在私人领地内正在施工的各国施工企业多达数百家,来自世界四十多个国家和地区,其中仅天朝来的就多达近百家,并且其中半数以上是国有或国有
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