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人，您的任何一个决定，都代表着人民，而不是过多的考虑自己的个人利益得失。或许您认为就算问题在您的任期内，事情再坏也坏不到什么地方去，但您有没有想过，如果现在就失了民心，将来需要您的利益集团花费多大的代价来挽回？98年的那场百年难得一遇的大洪水的内里原因，您会不知道吗？”
说完，张岚义无反顾的站起身走了出去。而胡哥则一脸的沉思……
12月20日，国务院召开新闻发布会，正式宣布了中央政府在同三菱汽车合作方面的态度，速度之快，堪称绝无仅有：鉴于国家有了更好的选择，所以决定不同日本三菱自动车株式会社合作，而是选择同艾丽丝集团合作，用更先进的发动机技术和设计理念来推动中国民族汽车工业的发展。
对于三菱汽车对于发展中国汽车工业的支持，中国政府表示感谢，并且希望在将来双方有更多的合作机会……
当看到ZG政府的这番正式官方表态之后，所有人都知道，三菱汽车就要完了。而三菱自动车株式会社新任社长冈崎洋一郎那黯然踏上返回日本飞机的那一刻，被所有人解读为：三菱汽车破产已经正式进入了倒计时。
而在国内，随着政府这个让国人觉得倍儿涨心气的决定，民众对政府的满意度竟然陡然增长了一截。
到了年底，三菱汽车“刹车门”事件不但没有逐渐的平复下去，反而有了越演越烈的趋势，而三菱汽车不但在中国地区，在全世界的销量也都基本处于停顿状态，三菱公司在世界各地的公司遭到了史无前例的挖墙脚和中层人员离职行为……所有人都知道，三菱汽车完了，这个时候还不为自己考虑一下，难不成要等到三菱汽车彻底完蛋了之后才为自己考虑不成？
而国内那些闲的蛋疼的家伙们这次闲极无聊，给三菱汽车出现在中国的这次质量问题，给取了几个诸如“三菱刹车门”、“三菱质量门”等等等比较好听的名字，加上去年发生的东芝笔记本事件，一夜之间，似乎那些“日本制造”标签的产品，瞬间从从质量第一变成了人人喊打的过街老鼠。
就连一向以高品质而著名的日本电器产品，在中国市场的销售量也受到了波及，松下、索尼的家电的销量全部出现大幅的下滑。
之前对于市面上的日本产品，人们本能的选择了相信其具有傲人的产品质量，但现在在看到这些贴着：日本生产、日本制造、made in Japan等标签的产品时，自然不自然的，人们对这款产品的质量产生了浓浓的怀疑：咱花大把的银子买回去的东西，不会又是跟东芝笔记本和三菱帕杰罗越野车一样有问题的东西吧？
而在这个时候，大陆著名导演冯小刚拍摄的贺岁片《大腕》上映了，片中那随处可见的黑色幽默在让人会心的捧腹大笑，其中一句“你要是开一日本车啊，你都不好意思跟人家打招呼。”更是在最短的时间内迅速就被传遍了大江南北和黄河两岸，以至于很多有车一族同自己开日本车的朋友首先打招呼的第一句话都成了：“哥们，你怎么还开一日本车啊，下次再让兄弟看你开一日本车，别说兄弟不跟你打招呼啊，兄弟丢不起那人。”
据说，据不完全统计，在《大腕》这部电影播出之后2个月的时间内，在国内汽车市场上面销售的日系汽车的销售量，相比于前两个月直接下降了超过了30％！在市场占有率原本就不是很高的情况下，日本汽车在丰国市场遭受到了新千年最为寒冷的一个寒冬。
三菱汽车的各个销售店前面更是门可罗雀，地上的灰尘都有二指厚！
造成这种现象的原因，虽然这不能排除之前被各路媒体宣扬的沸沸扬扬的三菱“刹车门质量门”等媒体方面的影响，但那些买车的人，本能的对日系汽车产生了一些恐惧：花钱咱们不怕，多花点钱那也没啥，咱打算买辆日本车，不就是冲着这车的质量好去的吗？可如果咱们多花了钱还要整天的担心自己的小命是不是安全的话，那哪是买车啊，分明就是买个祖宗回家伺候着，干！
如果是在以前，这句话除了成为朋友们之间相互的调侃之外，不会有任何作用，分量轻飘飘的如同一根稻草。但在这个时候，这句话却成了压死三菱汽车的最后一根稻草。
到了这个时候，所有人都知道，三菱汽车完了，现在就算是上帝上三菱汽车的老爹，也没有办法来挽回三菱汽车遇到的局面……西方的上帝可管不到东方的地盘。
2002年1月1日，原本是新的一年刚刚开始、一切万象更新的时候，但是在这一天，日本传出了一个本月份最劲爆的消息：日本三菱自动车株式会社的社长：冈崎洋一郎昨晚在自己东京的别墅中吞枪自杀。记者认为，冈崎洋一郎先生的自杀，不排除因为事业受到重挫而心灰意冷的原因……
满意的放下手中的报纸，张岚微微一笑：三菱汽车完了，对手……少了一个，不过，对手少了貌似不好玩啊？就算是左右手，那也可以让别人认为是两个人在打架嘛！
“艾丽丝，我有个想法……”张岚拿起电话，对艾丽丝说道。
第1548章 打你们个措手不及
2002年2月2日，是每年一次的世界四大航展之一的新加坡航展正式开展的日子，新加坡航展终于在让全体新加坡军方郁闷无比的情况下正式开始了。
作为目前亚洲地区最大的航空器材展览会，而且是同莫斯科航展、英国范堡罗航展和法国巴黎航展齐名的世界四大展览会之一，新加坡航展是东西方军用和民用航空器材进行展示的绝佳舞台。
最紧要的是，新加坡航展期间，并不只是进行航空飞行器材的展示，同时和新加坡航展进行展示还有亚洲防务技术展和亚洲机场设备和技术展，这两项专业技术和产品展览会，堪称是目前世界上军用和民用航空和防务类展览的最高标准，在一定程度上，代表着未来10年、甚至于是20年之内的技术发展方向。
当然，对于各国的军方情报部门来说，这也是一个不可多得的搜集国际军事和装备情况情报的绝佳机会，在这里你可以近距离的接触到平日里你想要关注、但却压根没有办法了解到的情报，说的难听点儿，指不定你在这里遇到的一条狗都有可能是条间谍狗，你在某架热门飞机旁边发现的一只不知道谁丢下的饮料盒都有可能是进行侦查的间谍设备。
通常，为了参加本次展览会，各大参展商甚至在一个月之前就开始自己展台的布置工作，即便是各大航空制造巨头用于参展的飞机产品，也会在正式开展之前的5天到位。就在新加坡航展开始之前的10天，世界各大航空制造巨头们摩拳擦掌的开始着准备自己在新加坡航展上的各种宣传措施、以期从那些希望购买武器的国家的钱包里掏出那醉人的黄金，而这个时候，也正是全世界军方部门、政治部门和情报部门将自己的主要注意力都放在了新加坡的时候。
但就是在这个时候，艾丽丝集团宣布的一个消息，如同白日里的一个霹雳，凭空的将所有人都给震的两眼发花，一瞬间将新加坡人的目光全都给夺了去！
2002年1月23日上午10时，在艾丽丝集团例行的新闻发布会上，在没有任何征兆的情况下，艾丽丝集团的新闻发言人忽然向众位记者宣布，由艾丽丝飞机制造集团股份有限公司一直秘密研发的首款载人空天飞机，将在一个星期后、也就是1月30日正式进行首次无载人状况下的全程飞行试验，在试验的当天，欢迎各国政府官员和军方成员来进行观摩。
“轰隆隆……”所有人都被这个消息给震傻了，无数国家的情报部门开始手忙脚乱的翻看所有关于艾丽丝集团的情报记录，以期能够从中发现一些哪怕是被自己之前给忽略掉了的蛛丝马迹：艾丽丝集团什么时候开始研制空天飞机的？怎么在这之前从来都没有听到过他们说起过这件事？既然是首次全程飞行试验，那么之前肯定进行过无数次的试飞实验，可为什么在之前从来没有听说过这件事？自己不知道也就罢了，但为什么中国政府和军方也没有说过这件事？他们是不知道，还是明明知道却秘而不宣？
还有，空天飞机是现在世界各国都在研制的堪称是领先了世界30年到50年的航天加航空技术的综合体，他们艾丽丝集团从什么时候开始进行技术储备的？他们的动力系统是如何设计的？气动外形是如何设计的？
当然，对于艾丽丝集团所说的欢迎各国政府和军方来观摩的说法，也被媒体们给恶意的解读成了一次对自己技术的�