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1895淘金国度 [校对版]-第章

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因为汽车厂生产的中华一型汽车持续热销。汽车厂随后根据中华一型的底盘改进设计了多样车型,包括载重一吨到五吨的货车,还有客运车辆,另外就是专供市区作为公交车辆使用的客运电车。

但是因为各地没有合适的公路连接,所以这些车辆多半都只能在拥有较高规格马路的市区行驶,出了市区就寸步难行,除了较小的中华一型汽车,其他车型除了电车销量都不太好,便是即将向费城之外交货的中华一型汽车多半都需要通过火车发运出去。

因此黄金城公司才会向赫尔曼提出修建两条较高规格的公路,将几个规模比较大的城市连接起来,当然,因为铁路已经是由黄金城公司实际控制了,所以叶枫就提出直接由总督府来牵头实行这个公路建设项目。

“公路计划是由总督府牵头,表面上不是我们黄金城公司的项目,而且西北近200万平方公里土地,现在加上30万淘金客也不过80多万人口,这也太少了,所以铁路上留住一些人,然后公路网建设以及科技博览会结束后肯定会到来的招工潮,再吸引二三十万人口是完全没有问题的,那样西北就有过百万人口了,西北的工资水平即使按购买力计算也算比较高的了,所以百万人口的消费能力不弱了,西北将来大批工商企业的产品也有一定的市场销路。并非所有企业的产品都能销往海外的,所以增加本地市场容量才是正途。”

施泰因斯和伯纳德听了都点头,这个说法他们自然明白,叶枫又对施泰因斯道:“你要尽快把另外两条铁路的计划做出来,项目上马越早,工人才能尽快安置下来。不然上十万失业人员,还不知道要产生多少麻烦。”

伯纳德突然道:“要勘定线路,做预算,除了T2延长线,其他两条铁路最快也要到明年才能动工了,这十万工人还是个麻烦,我倒是有个想法可以暂时安置下来。”

叶枫和施泰因斯都望着伯纳德,这可不是几千人,而是近十万人。哪个方法可以一下子安置这么多人。

“还是修路,比如我们诺姆堡需要修一条到奥菲尔矿区的短途公路,还要修一条到诺顿湾的短途公路,连通矿区、所罗门镇,工程虽然不大,但工期短,所以需要的人手至少也要万人,而我听汉德森也说过,道森市现在都有五六条这样的公路要修呢,相信安克雷奇这些地方也差不多吧,那这十万工人岂非正好合适,这些工程工期都不长,到明年也就基本完工,到时正好可以接着修铁路。”

叶枫点了点头,接着又皱皱眉道:“不过道森是大城市,工程多一些,像诺姆堡、安克雷奇这些地方最多也不过两三条这样的区域公路吧,算起来,能解决六七万人就很不错了。”

伯纳德笑道:“最多还能剩下三四万人吧,这也好办,其实我们一直都忽略了一个很好的经济增长点,那就是渔业,阿拉斯加海岸线长达几千公里,不说远洋水域,便是近海,内湾航道、库克湾,布里斯托尔湾,诺顿湾,哪个地方没有丰富的渔业资源,十几万人里挑个几万人出来开发这些渔业资源,也是一项大收入啊,肯定不会比其他项目的收益低。”

叶枫听了伯纳德的话,狠狠的拍了一下自己的脑袋,自己真是骑驴找驴啊,整天琢磨怎么赚钱,怎么发展,后世的阿拉斯加什么最著名,不光是石油矿产,也不光是这里的迷人风光,还有一个就是举世闻名的渔业资源最,后世美国的几大著名渔港大部分可都是在阿拉斯加。只要把渔业资源开发出来,不说收益占据头把交椅,至少也是一个支柱产业。莫说几万人,便是十几万人也消化得了。

叶枫连忙道:“这个主意不错,伯纳德,这个项目就由你来负责,你现在不是正式的诺姆堡市长了吗,你可以联合安克雷奇,斯卡圭、朱诺的市长一起,最好是总督府牵头,组织一个渔业开发合作组织,分段建立几个渔业公司,尽快把阿拉斯加的渔业资源利用起来,当然渔业公司暗中必须控制在我们手里,反正几个市长基本上都是我们的人,做到这点应该不难吧。”

伯纳德笑着点了点头,自从赫尔曼发布各地长官由总督府任命,二级村镇由当地居民选举的公告以后,伯纳德这些原本由黄金城公司推出来的税务官全部正位为市长,便是原本不受控制的朱诺,现在的市长也换成了政研会的人,而各地选举出来的村镇行政官员则百分之七十都是由政研会操控的。可以说,现在的阿拉斯加,黄金城公司的控制力比移民事件前的时候还要强上一些,特别是在政治上,强的不是一星半点。

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第一卷 发迹之淘金潮 第一卷 发迹之淘金潮 第九十七章 要人!

第一卷 发迹之淘金潮 第九十七章 要人!

继T1线和T2线竣工通车以后。6月20日和6月26日,T3线和T4线也相继竣工通车,阿拉斯加和育空的交通状况得到了大幅改善,而在费城举行的T4线竣工通车仪式中,黄金铁路公司总经理于尔根。施泰因斯又宣布,T2线鲁比至道森段将于7月1日正式动工,从道森和鲁比两地同时相对并进修建,预计两年内完工。

第二天,已经改版为一天一期的淘金报,又登出了黄金城公司的重大举措,首先是宣布向黄金铁路公司再次注资1000万美金,黄金铁路将再次发行2000万元的铁路债券,投资修建加纳利至阿尼亚克的T5线铁路和T3线阿尼亚克至安克雷奇的延伸线。工程将在明年动工,同样预计两年内完工。

其次就是宣布子公司西北建设公司旗下的黄金公路公司,获得了阿拉斯加总督府刚刚公布的公路网建设工程承建权,此项工程预计投资达到1800万美金,将在三年内全部建成。

最后一项则是一个招生信息,黄金城公司在费尔班克斯投资兴建了西北大学,在道森投资兴建了一所育空大学,两所大学分别面向阿拉斯加和育空的中学毕业生及达到中学教育水平的社会人士招生,有意到两所大学就读的可分别到向两校招生处报名。只要通过学校组织的招生考试,即可入学,并自选专业。家庭困难者可向学校提出学费减免申请,经学校调查属实,可享受学校提供的助学贷款,考试成绩特别优异的,学校还将酌情减免学费。

时间到了7月1日,T2延长线的开工仪式自有叶文德等人参加,叶枫作为科技博览会的主持者,自然是全副身心都放在了科技博览中心,占地5000平方米的科技博览中心一开放,涌进来参观的人数让叶枫都吃了一惊,西北有钱人还是不少啊,保守估计,就一个小时,就涌进了二千人不止。

徐纲是山西一个煤矿商人之子,不过这个身份对他来说,没有一点好处,因为他的母亲只是一个丫环,他只是那个商人酒醉之后的结晶,在家里没有任何地位,比一个煤矿工人的地位也高不到哪里。

1897年,当时黄金城公司到国内招工,徐纲远在山西,本来是不会知道的,不过他家有一个老妈子的儿子是在天津当码头工人,当这个人回到山西来接他**时。在徐家已经呆不下去的徐纲也硬拉着在家饱受欺辱的母亲一起来到了道森。

刚开始他只在水泥厂当工人,母亲也水泥厂食堂做饭,以黄金城公司提供的工资水平来说,他们母子的生活已经过得很好了。

不过徐纲的运气很好,母子两人一年以后,已经攒够了钱,买了一块比较偏僻的山脚建房子,没想到却挖到一个金矿山,虽然不算很大,却也有几万美金,有了这个收获,母子两人当然也没必要再做工人了,从水泥厂出来,花了三年的时间开采完了那座小金矿,赚了六万多美金,后来创立晋华矿山公司,但是这一次他的运气非常不好,这一两年他的晋华矿山公司除了找到了两个小银铜共生矿外再没有任何收获了。

晋华矿山如今只有几个工人,其余都无奈的辞掉了,他已经无法负担太多工人的工资。知道黄金城公司将举办博览会出让一些专利技术后,徐纲带着仅剩的一万多美金。来到了费城。这也许是他最后一次机会了,不然他怕是只能重新去当工人了。

科技博览中心人很多,每个展台前都围满了人,有些小部件还是使用的玻璃密封展台,徐纲来的比较晚,那些热门技术和试制产品的展台前,他挤都没办法挤进去了。

围在外面等了很久,
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