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吕布这才想起了那个有名的典故，“明修栈道暗渡陈仓”，公元前206年，项羽依仗强大的兵力，迫使先入秦都咸阳的刘邦退出，自己率兵进入，并称西楚霸王。接着，项羽封刘邦为汉王，让他统治偏远的汉中和巴蜀地区。同时，为防止刘邦再入关中，项羽将富饶的关中让给秦军的降将章邯把守。刘邦自知兵力不如项羽，只得忍气吞声。在去封地的路上，他采用张良的计策，将长达好几百里的栈道全部烧掉，以示再无回关中之心，从而使项羽对其疏于戒备。同年八月，有人起兵反项。刘邦认为这是个出兵关中的好时机。大将韩信提出了明修栈道，暗渡陈仓的计策，建议派人去修栈道以迷惑敌方，刘邦采纳了他的建议，并开始修复栈道。守卫关中的秦降将章邯讥笑刘邦不知要修到何年何月。实际上，韩信暗地里正为攻打陈仓积极地作准备。不久，韩信迅速出兵，攻下了陈仓。章邯得知后非常恐慌，但为时已晚。借道于陈仓，刘邦军队很快攻打并占领了关中，为以后建立汉朝奠定了基础。
吕布这时才恍然想起，直道则是秦始皇为攻防匈奴，令大将蒙恬率数十万军工、民工突击修筑的国防道路，起自甘泉宫，止于九原郡，长一千八百里，路线大体南北相直，因称“直道”或“秦直道”。这是秦始皇吞并六国，统一华夏之后，除了统一文字、货币、度量衡等政绩之外，办的两件举世瞩目的大事之一，其一是修筑了万里长城，其二便是修建了一条类似后世的高速公路—秦直道。
秦直道纵穿陕北黄土高原，多依山势堑山成路，劈峁为道，垭口宽畅，逢沟渠多夯筑，直道要求路面尽量取直，以便车马急速驰驶，所过之处，地势多险恶，人迹至今罕至。直道最宽处可供百驾马车并排行进，其宽度是后世任何高速公路都望尘莫及的，是世界上最早、最长、最宽的超级车马路。
吕布一边沿着直道策马行走，一边听贾诩介绍这个秦直道的详细情况。
秦始皇统一六国的第五年，为了抵御日以前强大的匈奴，便派将军蒙恬率领三十万大军北征，把匈奴驱逐到阴山山脉以北。秦军渡过黄河，控制了阴山山脉上的高阙要塞，并在新得到的土地上建立了三十四座县城，由内地迁徙人民到这些新县，从事耕种，为了管理这些新县，还另设了一个九原郡。当时匈奴人正在势力扩充期，不会因为一时的挫折失败而放弃向南侵略的意图，秦始皇自然也明白其中的底蕴，所以除设置郡县，迁徙人口等项措施外，还在阴山山脉上修筑了长城，那里本有赵国长城的旧址，加工缮修是比较容易的。这时又修筑长城是不是意味着采取消极防御的战略？不是的。秦始皇对匈奴的战略不是消极防御，而是积极防御。直道的修筑就是最好的证明。
直道修筑于驱逐匈奴后第二年，全长一千八百里，是当时由咸阳至九原郡的最为捷近的道路。如果匈奴人胆敢再次发动侵略，秦王朝的援兵就可由咸阳循着直道直抵九原郡，登上阴山山脉。
秦直道是一条名副其实的古代军用高速公路，通过这条大道，可以快速的将北方戍边所需大量战略物资、兵源从都城咸阳运达北疆军事要塞。北部边疆一旦出现险情，骑兵部队通过秦直道三天三夜就可以从咸阳赶到九原，七天之内就能够基本完成从军队调动到后勤供应等一系列的准备工作，一千八百里长的直道，为大秦帝国迅速投放部队，及时输送粮草，最终战胜匈奴提供了根本保障。
吕布不禁感叹道：“如果说长城像一面横挡着的盾，那么秦直道就是一柄直刺而出的矛；如果说长城是一张拉开的弓，那么秦直道就是一支即将飞出的箭。”
贾诩抚掌笑道：“主公，妙啊，您这比方打得恰如其分，秦始皇当年就是用直道盘活了整个防御的态势，由原来的消极防御变成了积极防御，若非秦始皇病逝得早，大秦帝国早就将匈奴人消灭了。”
贾诩又继续介绍重修直道的益处，除在军事上收到威慑的效果以外，对于南北政令统一、经济开发和文化交流，也会起到极为有益的作用。
贾诩援引秦汉故事予以说明，秦始皇三十三年、三十六年大规模向无定河以北移民，前汉元朔二年、元狩四年、始元二年亦先后四次在朔方实行军屯、民屯。秦和西汉推行这些移民实边措施，都是以咸阳、长安通往上郡的直道、驰道为依托。军屯、民屯之后，使得本以“畜牧为天下饶”的长城内外地区，却以“饶谷”、“多畜”并称，当时上郡人口达六十多万，比发达的汉中郡还要多。
贾诩笑道：“主公，您若想让其他州郡的民众快些来开发河套，最好重修直道。”
第491章 秦驰道
吕布登高远眺，笔直的秦直道一直纵横向南，若如一条黄龙，吕布在回头北望，阴山上的长城犹若一条苍龙，长城、直道这两条龙若配合紧密，必能克制塞外胡人对大汉国境的窥探，怎奈东汉朝廷不同于西汉，多有世家大臣掌控，多用消极防御，放弃长城黄河天险后，直道遂沦为普通道路，且年久失修，道路两侧荒草丛生，有些地方开始坍塌。
贾诩对直道的介绍让吕布不禁产生远追秦皇的雄心，但他想到一个关键点，皱眉问道：“文和，直道起点是长安，长安现在董卓控制之下，我们把直道修缮好了，只会白白便宜了董卓来侵占我们富饶的河套，而这个直道是南北贯通，却没有通往冀州，直道虽好，我们现在却用不上，没有必要修啊。”
贾诩朗声笑道：“主公，长安虽然现在董卓控制下，但董卓现在四面环敌，东面是关东诸侯，南面是袁绍袁术兄弟，西面是皇甫嵩、马腾、韩遂，而我们又在并州、冀州对他虎视眈眈，他怎敢倾动人马侵扰河套，再说董卓的西凉大军四分五裂之日不远矣。”
吕布惊问道：“你说董卓势力会分裂？！”
贾诩阴阴一笑道：“董卓手握西凉铁骑十几万，纵横司隶，不可一世，却是一个十足的蠢蛋，他看不清楚自己，以为自己卖力讨好那些世家大臣，就可以让他们全心全意跟自己合作，殊不知那些世家大臣将门第之见看得高于一切，绝不肯让一个寒庶武夫高高居上的，原来群雄讨董，使得洛阳那些世家大臣跟董卓一心，现在各路诸侯都各顾各的发展，没有强敌压迫，洛阳城中人心思变，暗潮汹涌，董卓义子阎行一直与董卓麾下大将李傕、郭汜、张济等人不和，双方争斗日渐激烈，不出一年，必有大乱。”
吕布想起历史上那个连环计，脸上不由得浮起神秘莫测的笑容，哈哈大笑道：“文和所言极是，那让我们静待洛阳变乱！”
贾诩又道：“主公，至于河套与冀州邺城之间，限于太行、吕梁阻路，我们无法兴修直道，却可以兴修驰道，驰道与直道相连，沿着驰道兵马发往河套之后，顺着直道，南可攻长安，北可击鲜卑。”
吕布本身虽然颇通文墨，但他只是对三国之间的历史比较了解一些，对秦汉之间的一些事情就知之不详，而贾诩不仅是颇通智谋，又是饱读之士，先秦诸子百家无所不通，所以他才能在军事政治上都能提出一击命中的狠招。
经贾诩的介绍，吕布对驰道有了深刻的了解，他忽然发现直道好比后世的高速公路，而驰道便好比后世的铁路。
秦始皇统一六国后的第二年，就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。驰道在平坦之处，道宽五十步，隔三丈栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。
贾诩善于逢迎上意，自然了解吕布是一个非常务实的主子，不像秦始皇那样好大喜功、自矜身份，便笑道：“这秦驰道只是用作帝王出巡就太浪费了，其实完全可以用作军用，来运输军用物资和步兵驰援前方。”
贾诩在前面带路，引领吕布策马来到一段驰道前。
吕布飞身下马，来到已经有些残破的驰道前，蹲下身子，仔细观察驰道的修建方式。
吕布仔细看过，这个在东汉时期早已废弃不用的驰道，其实有超越这个时代的先进之处。
这秦驰道是古代的“轨道”，原理跟现代铁路无异，也是复线，只是上面走的不是用蒸汽机车牵引的火车，而是用马力拉动的马车；铺垫在道路两侧