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一个美国资本家的成长-世界首富-第章

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  的风险。  
       在这些事件还没有发展到这一步时,巴菲特专门到奥马哈罗斯的牛排屋  
  拜访了一次,带着与当初他拜访索尔·帕索的成衣店时同样的刨根问底的精  
  神。这天晚上,巴菲特所感兴趣的并不是顾客们吃的牛排,也不是他们的衣  
  服或者帽子,他自己跑到收款机后面,一边和店主闲聊,一边观察着。巴菲  
  特所观察到的是这样的事实:不论是不是谣言四传,罗斯店的顾客们还是继  
  续使用美国捷运卡来付餐费。从这一点他推断出,同样的情形也会发生在圣  
  路易斯或是芝加哥乃至伯明翰的牛排屋中。    
① 他被起诉,而且被判了10 年的刑。1992 年时,迪·安杰利斯又栽了——这回是因为使用一份伪造的信    
用证骗取价值110 万元的肉类,他又遭到了审判。    
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     然后他到奥马哈的银行和旅行社去,在那儿,他发现人们仍旧用旅行者  
支票来做日常的生意。同样地,他拜访了出售美国捷运汇票的超级市场和药  
店,最后他和美国捷运的竞争者进行了交谈。他的一番调查得出了两个结论,  
它们与公众的观点大相径庭:  
     1。美国捷运并没有走下坡路。  
     2。美国捷运的商标是世界上畅行标志之一。  
     美国捷运并没有本·格雷厄姆的感觉里所说的那种安全裕度,因而它也  
不可能得到格雷厄姆的投资。格雷厄姆的经典信条非常清楚,购买一种股票  
必须以“来自于统计数据的简单而明确的数字论证”为基础,换句话说,就  
是要以营运资金,厂房和设备以及其他有形资产等一堆可以被测度的数据为  
基础。  
     但是巴菲特看到了一种逃避开格雷厄姆视线的资产:这就是美国捷运这  
个名字的特许权价值。特许权意味着独占市场的权力。卡迪纳尔拥有在圣路  
易斯的垒球特许权,因此没有其他的队伍可以申请加入。美国捷运就几乎是  
这样。在全国范围内,它拥有旅行者支票市场 80%的份额,还在付费卡上拥  
有主要的股份。巴菲特认为,没有任何东西动摇过它的地位,也不可能有什  
么能动摇它。它的顾客群所具有的忠实性是无法从格雷厄姆那种“简单的统  
计数据”中推断出来的,它不像有形资产那样会出现在公司的资产负债表上,  
比如伯克希尔·哈撒韦的工厂等等,然而这种特许权是确实含有价值——在  
巴菲特看来,这是一种巨大价值,美国捷运在过去的十年中赚到了丰厚的利  
润,不管色拉油是不是真的,它的顾客并没有走开;而股票市场对这个公司  
的标价却是基于这样一个观点,即它的顾客已经抛弃了它。  
     到1964年初,股价跌至每股35美元,华尔街的证券商如同在唱诗班里  
哼着同样一个调子,一齐高唱着“卖!”而巴菲特决定去买。他将自己的1/4  
资产投入到这种股票上,这种股标可能背负着一种未知的而且潜在的很大比  
例的债务。如果判断错了,他辛苦积累的财富和声誉将化为灰烬。  
     克拉克,美国捷运的总裁,向仓库的债权人提供了6000万美元以求息  
讼,但他遭到了股东们的起诉,他们声称克拉克把他们的资产“浪费”在一  
种似是而非的道德义务上。  
     巴菲特不同意这种观点,他前去拜访克拉克,把自己介绍给他,自称是  
一位好的股东。“巴菲特买了我们的股票,”克拉克回忆道,“而任何在那  
种时候买进的人都是我们真正的同伴。”  
     当巴菲特告诉克拉克说他支持他时,一位美国捷运的律师问他是否愿提  
供证词。巴菲特来到了法院,告诉股东们他们不该起诉,说他们应该感谢克  
拉克,因为他正努力不让这件事缠上他们,后来他解释说:    
     就我所关心的而言,那6000万是他们该寄给股东们的红利,但在邮寄途中丢失了。我的  
      意思是,如果他们宣布要发6000万的红利,每个人都不会觉得世界像地狱一样了。    
     尽管诉讼还在缓慢地进行着,但股价已经开始回升,然而巴菲特没有沿  
袭格雷厄姆的模式,马上抛售股票以实现利润,他喜欢克拉克,而且喜欢公  
司的产品,因此他逐渐增加了投资。  
     与此同时,伯克希尔·哈撒韦,却的的确确变得像地狱一样了。由于市  
场对针织物的需求量很少,伯克希尔面临亏损,并一家一家地关闭工厂,但    
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巴菲特还继续买它的股票,然后他在合伙关系中获得了公司控制权。如同登  
普斯特厂的情形一样,巴菲特进入了董事会,并尽力想挽救它。他被粗犷的  
新英格兰厂房所深深吸引,尽管处于困境之中,他还是在给合伙人的报告中  
说:“拥有伯克希尔是一件令人高兴的事。”  
     现在他的投资组合的一半都扎根于两种完全不同的股票之中,它们是相  
对的,就像一本书的两头。在巴菲特的术语中,伯克希尔的诱人之处在于其  
 “数量”——以价格为基础,而美国捷运则是建立在对“质量”因素的主观  
评价上,这些因素包括它的产品和管理力度等等。尽管巴菲特认为主观点的  
方法的作用不是那么具有决定性,他还是难以确定平衡点究意在哪儿。“主  
要的条件是成交的价格,”他写道,但他同时对质量因素给予“相当大的关  
注”。  
     巴菲特没有向他的合伙人披露他持有美国捷运的信息,但在他脱离格雷  
厄姆进行自己的尝试的同时,他开始在信中扩大了与合伙人们的交流范围,  
他写信并不仅仅为了汇报结果,而是用来谈论他的方法,然后给他的读者一  
些关于投资的总体概念,仿佛开了所函授学校。  
     逐渐地,出现的声音不再是本·格雷厄姆,不是来自《聪明的投资人》  
中的语句,而是巴菲特的声音,它时而清晰,时而诙谐,时而自嘲,实在比  
一般人想象中的三十几岁的投资经理博学得多。对于一个年轻人而言,他对  
自己的感觉好得让人惊讶,这是巴菲特在32岁时的“杂烩的快乐”:    
       据不确切的消息来源称,伊莎贝拉最初为哥伦布航海提供的费用约为3万美元,这至  
      少被认为是对资本的冒险事业运用较为成功的一项举动。姑且不提发现一个新的领域的  
      心理愉悦,必须明确的是,整个交易不是IBM的翻版,粗略算来,如果以4%的年复利  
      投资这3万美元的话,到现在就会有约2万亿美元。    
     他正经认为即使是微不足道的数目,都应该以最大的谨慎来投资。对于  
巴菲特来说,挥霍3万美元所代表的损失绝不仅是3万美元,而是潜在的2  
万亿的损失。  
     在另一封信中,他把合伙人斥责了一通,他认为他们避税的欲望过分地  
影响了他们的财务计划。的确如此,人生中的许多错误都是由于人们忘记了  
什么是他们真正要做的事情而引起的。    
      在投资王国里,什么是一个人真正要做的?并不是尽可能少地纳税,尽管纳税是为达到  
      目标应该考虑的因素。手段和目的不应混为一谈,真正要做的是得到最大的税后复利。    
     他补充道,由于人们在情感上对纳税有种厌恶从而使他们受到了蒙蔽而  
不能采取理智的行动,这正是巴菲特千方百计要避免的误区。“最终,”他  
摆明道理,“只有三种方法可以避税:①放弃资产;②把赢利都亏损掉;③  
带着资产进入坟墓。那对我而言过于极端了一些——甚至狂热分子也会怀着  
复杂的感情来看待这种解决方法。”  
     巴菲特一遍一遍地重复着这个主题的优美音符。事实上,把这些信从头  
到尾读一遍,可以发现,它们是后来巴菲特旋律的预奏,单独地把每一封信  
读一遍,会让人们对他的乐调懂得更多,尤其使人更了解巴菲特的发展中心。  
这些写于深夜,写于其他人都熟睡的时候的信,有着一种自我发现的本质—    
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—一种有些疙瘩,颇为自觉的忠实。这些信的作者表现出一种迷人的随意性,  
和巴菲特本人的性格完全一致。  
     当然,巴菲特对他的许多读者的了解是以个人交往为基础的,如作为家  
庭成员或朋友。但他和他们的群体关系,即作为伙伴的这种关系,
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