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我们走每一段路，都是艰辛的。如我对《圈子》里的人物与事情的深入探讨，不是晚上安静地坐在电脑前，力排杂念，根本就写不出一句话。所以，很希望网友们体谅。
这些话，我本不想说的。但说出来，希望大家都能理解，并能够相互学习、共同提高。如有不当，也敬请帮主谅解。
这些话，我只说一遍，以后不再提了。
作者：森愉 日期：2006…12…08 11：18
没有人比我帅，：）
你可能不了解象帮主这种人。他首先是一个工作狂，然后才是一个人，最后才是一个ID。他这种工作狂，还不是立足于眼前的工作狂，而应是长远的，应有深厚的根基，而这个根基应与思想基础有关。
你的话让我想起老毛在延安的一个故事。
当时，有人叫“打倒毛”。毛很尊重这个人，于是叫人把这个人请来，请他当面详细讲讲想要打倒他的原因，于是明白了一些脱离了群众的工作方法。
作者：森愉 日期：2006…12…08 14：24
风声远 ，谢谢你。你的心声我明白！
我家的电脑到现在还没修，那个帅哥朋友这几天出差嘛。明天我又要跟朋友下乡摘果去~尽量周日，一下子塞死你吧。
作者：森愉 日期：2006…12…08 14：54
“中场休息”时间，请大家共赏一篇长长的文章。。
中国企业界迫切需要强者
作者：王育琨 提交日期：2006…12…6 7：28：00 ｜ 分类： ｜ 访问量：2608
中国企业界迫切需要强者
企业家强，则公司强；公司强，则国家强。我们需要亨利·；福特的良知和责任意识，需要盛田昭夫自主品牌的意识，我们需要确立品牌技术为本的精神支点，我们需要ZARA大生产的思维，我们更需要李健熙革自己的命勇气与魄力。
王育琨/文
一个月内两次权威排行榜，轮番刺激着国人的敏感神经。先是世界经济论坛9月26日发布的全球竞争力排行榜，中国落后印度11位排名54。而时隔不到一个月，10月21日哈佛全球商业竞争力排名推出，中国更被置于落后印度37位的第64名。这两个权威机构的排名招致不少国人的非议。我们很容易在宽阔的广场、漂亮的城市、高位的GDP、快速的经济增长上寻找到满足，但是，在创新能力、商业环境、金融市场、教育、吏治腐败、环境保护等一系列指标上，中国明显落后。排名固然有其本身的弱点，但是两次权威排行榜的类似结论，该让我们深刻反思。
公司强，则国家强。对比中国和日本，让我有了更深的感受。日本经济高速增长的30年（1950~1980）中，涌现了一大批世界级的企业家如松下幸之助、盛田昭夫、井深大、堤义明等，以及一大批享誉世界的品牌如松下、丰田、索尼、尼康、富士、三菱重工、日立等，而中国经济高速增长的26年（1980~2006）中，却鲜有世界级的企业和企业家出现？为什么号称“世界工厂”的中国，却少有世界级的品牌？难道中国经济不出世界级企业家？难道中国企业家的思维出现了问题？这里，我们暂且放下宏观环境和社会经济体制的反思，而从企业经营的微观视角，透视中国企业家的思维，以求寻找到部分答案。
（未完）
作者：森愉 日期：2006…12…08 14：55
（续上文）
“血汗工厂”的天条VS亨利·；福特的异类
喧嚣了一段时间的富士康“血汗工厂”事件，随着第一财经日报与富士康发表联合声明，相互致歉而告终。媒体从那以后不再有富士康的报道。好像一切都随一起莫须有的起诉而烟消云散。可是事件的主角儿20万富士康工人，依然每周工作80个小时，拿着当地最低工资500…600元。依据中国《劳动法》规定，每日工时不超过8小时，平均每周工时不超过44小时！这样明显的违法行为，相关政府部门一直没有出面表态，反而对一起莫须有的诉讼，法院却采取迅雷不及掩耳的行动，查封被告资产。
与国内媒体高高挂起形成鲜明对照的是，国际劳工组织继续质疑苹果公司的调查和结论，认为它可能偏袒制造商，正在呼吁第三方客观公正地调查。西方有评论家更惊呼“中国正在摧毁资本主义的道德底线”！当然，国际劳工组织也不是单纯为了富士康工人讨个说法，而是迫于欧美工会的压力，不让中国工人的低成本轻易抢了他们的饭碗。
商业的天条的是压低成本增加利润。那些刚刚起步的作坊工厂，或许处在资本的原始积累阶段，或许要多榨取一点剩余价值，而富士康已经是世界级的500强企业了，还置我们员工的福利于不顾，我们的人民还有机会提高福利层次吗？善良的人们有理由问，一国经济发展目的到底是不是增进人民的福利？亨利·；福特在100年前就鲜明地回答了这个问题。他说，“不能提升人民福利层次的工业体制是失败的！如此失败的工业体制对社会又会有何利益呢？” 亨利·；福特 100年前的这一问，依然让我们无地自容。
亨利·；福特是一位平民出身的资本家。与时下那些声称“只为富人造房子”的中国开发商相反，支撑亨利·；福特的是这样一个简单信念：制造一种为普通人设计的，买得起而又可靠的汽车。1914年 1月 5日，福特汽车公司董事会通过决议，郑重宣布：“本公司将实现5美元工作日！任何合格的福特汽车厂的工人不论年龄，不分工种，都能领到他自己的一份。”同时，公司废除了每天工作 9小时制度，而代之以每天8小时三班倒制度。员工日薪5美元，当时是整个行业平均水平的两倍。亨利·；福特的义举恰似冬天里的暖流，一时间往底特律成了普通美国人心目中的圣地，他们要去拿高工资。
（未完）
作者：森愉 日期：2006…12…08 15：03
（续上文）
当然，亨利·；福特的做法极大地触动了既得利益群体。许多工厂主甚至福特汽车的股东批评亨利，少发工资才能多给资本和国家带来利润。亨利为宣传自己，扰乱了市场秩序，破坏了商业的天条。而亨利·；福特不为所动。他认为这种“天条”或积习是应该改变的，企业的发展只有立基于增进工人福利，才能够创造未来，低工资高工作量的企业注定是短命的。
当有人问福特：一个清洁工如何可以拿到那么高的工资？福特的回答是“较高收入可以唤醒他们的合伙人意识，积极主动地去收集地板上的小工具和小零件，这样清洁工每天可以为我们所节省的远超过 5美元。在亨利·；福特看来，工人是一个为国家作贡献的公民，或许他还是一个成家的人，也许他们已经有了孩子。将孩子培养成人的责任，必然要靠他所赚到的钱。这个国家的大部分人靠工资过活，一个国家的兴盛与这个国家人民生活水平有密切关系。福特的野心和自尊心是，付给工人的报酬应该比其他同行业的雇主还要多。亨利·；福特把他的雇员当作合伙人，只不过那时的合伙人还没有低现金高期权的组合制度，而是直接表现为高现金收入。
亨利从来是把商业放在一个更广阔的社会环境中把握，他深刻理解自己的责任。他决不仅仅是出于对一己私利的考虑。如果从赚钱的角度看，那现存体系就足够好了，他不会要求改变现在事情的组织的方式的。但是，他思考的出发点是为人民提供服务问题，现存体系并不能鼓励最佳服务，原因他鼓励每一种浪费。使很多人不能从服务中得到应有的报�