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希特勒的末日 作者:[苏联] A·H·希曼斯基 等-第章

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  这个方面军的工程兵部队制作了柏林及其郊区城镇的模型,供研究有关组织强攻柏林问题时使用。

  乌克兰第1 方面军面临的战役工程保障任务极为复杂。

  其中最重要的任务是:保障强渡尼斯河与斯普里河,突破敌军的尼斯河防线,以工程保障器材掩护方面军的左翼,这一翼按要求继续扼守原来的地区。

  为了完成上述任务,这个方面军拥有45个师属工程兵营、9 个军属工程兵营、46个工程兵营、2 个集团军属舟桥营、20个方面军属强攻工程兵营( 其中包括2 个喷火器营) 、2 个舟桥旅、3 个独立舟桥营。

  这个方面军共编有120 个工程兵营、13个舟桥营,其中25个工程兵营用于掩护转入防御的左翼。方面军司令员用最大数量的工程兵兵力与器材加强在本方面军主要突击方向上作战的各集团军。例如,现有的集团军属和方面军属的84个工程兵营中有63个用于加强方面军突击集团的各集团军。

  在准备阶段非常重视组织与实施工程侦察。在这个方面军的地带内设立了133 个工程兵观察所。从3 月1 日到4 月15日,工程兵进行了215 次搜索,有250 名师属与团属工兵侦察员负责保障合成军队侦察队的行动。27个师属、集团军属和方面军属工兵组对尼斯河进行了工程侦察。为了查明敌军防御的纵深,广泛地采用了向敌军后方派遣侦察组的做法,每组3 —6 人、深入敌军纵深40—80公里。

  出发地域内的军队突击集团进行了大量的伪装作业。为此首先利用了大片森林。对暴露的集中地域、炮兵阵地、敌人能通视的道路,均采用了垂直遮障和水平遮障。在方面军的主要突击地带内共设置了96公里的垂直遮障,42万平方米的水平遮障。

  特别重视对强渡尼斯河的工程障碍。这项保障工作是分两个阶段实施的。

  第1 阶段是保障河西岸的登陆场,运送第1 梯队步兵及随伴炮兵过河。第2 阶段是保障在河西岸发展进攻,运送支援步兵的坦克、炮兵主力和步兵师的第2 梯队过河。

  为了强渡尼斯河,使用了下列数量的渡河设备:每个步兵团1 —2 座强攻桥;每个师1 —2 座载重3 吨的浮桥;每个军1 座载重16吨的舟桥;每个集团军2 座载重30吨的舟桥,2 座载重30吨的桥脚固定桥、2 座载重60吨的桥脚固定桥。

  方面军属工程兵部队主要用于架设舟桥和修筑列柱桥。

  预先组织制作了渡河器材,用就地材料制作了桥梁构件。工兵预先共准备:工兵木船2 ,440 艘;强攻桥纵长750 米,木桥构件——载重60吨的纵长540 米,载重30吨的纵长420 米,载重16吨的纵长65米。

  在进攻开始前的两天内,全部渡河器材都集中在紧靠近尼斯河的荫蔽地,并进行了伪装。每个渡河场都组织了一个警备勤务队。

  为了用障碍物掩护负责防守的方面军的左翼,动用了25个工程兵营的兵力,他们在一个月内埋设了265 ,800 颗反坦克地雷和568 ,000 颗反步兵地雷。

  在整个战役准备阶段,乌克兰第1 方面军共挖掘堑壕和交通壕大约3 ,500 公里,修筑机枪掩体26,500 个、掩蔽部和地下室14,700 多个、桥梁136 座、道路与急造军路600 公里,构筑炮兵阵地11,780 个。这样大量的工程作业,步兵,坦克兵和炮兵都广泛地参加了。 
   
第六节 第聂伯河区舰队的战斗准备
 
  3 月末,B .B ·格里戈里耶夫海军少将指挥的第聂伯河区舰队( 在作战上隶属于白俄罗斯第1 方面军司令员,在平斯克地区的普里皮亚季河) 开始向奥得河集中军舰。

  到4 月10日,第聂伯河区舰队的军舰已集中在屈斯特林地域。各支队司令部分别同白俄罗斯第l 方面军的各集团军建立了作战联系:第1 支队同突击第5 集团军,第2 支队同近卫第8 集团军,第3 支队同第33集团军协同作战。

  这个区舰队的编成是:装甲艇34艘,扫雷艇20艘,防空艇20艘,半滑艇32艘,炮舰8 艘。舰艇的武器装备包括:37毫米、40毫米、76毫米和100 毫米舰炮、M —8—M型火箭炮、大口径机枪。

  区舰队的舰艇受领了各种不同的战斗汪务。他们要支援进攻的部队,协助他们渡过水域,警卫渡口,保障方面军的水上交通线,粉碎敌军渡河,排除敌军施放在河里的水雷,沿河袭击德军防御纵深,破坏敌军后方,输送登陆兵,保障护送军用物资。

  除了共同的任务之外,第3 支队还受领了特别任务:夺取菲斯滕贝格地域内的水利工程建筑物,制止敌军破坏它们。为完成这项任务,组建了特别水兵队。

  部队与舰艇准备进行柏林战役的方法是进行战术演习和集团练习。重点是搞好同各集团军部队的实际协同动作。

  第1 和第2 支队的舰艇准备就绪后,就在屈斯特林地域奥得河上占领了发射阵位。4 月14日日终前,这些支队的舰艇受领了在炮火准备阶段压制敌军火力点的具体射击任务。 
   
第七节 组织指挥
 
  在柏林战役准备时。如总参谋部、各方面军与集团军的司令部都非常重视指挥的组织工作。造成组织指挥工作复杂的原因是;战役规模大,参加战役的军队数量多,计划的进攻速度快,尤其方面军突击集团的进攻速度更快,还必须强渡一系列水域。

  柏林战役中军队指挥的特点是:集中程度高,指挥机关紧紧靠近军队。因外,每个方面军还有自己的特殊性,因为每个方面军的战略战役形势特点各不相同。

  白俄罗斯第2 方面军通信联络的战役准备工作,在向什切青方向变更部署过程中就已经开始了。这里提到的这次变更部署,解决了恢复两条通信轴线问题,在两条轴线上均组织了检查测试站,在德兰堡( 德拉韦克—波莫尔斯基) 组建了大功率通信枢纽部。

  为了恢复新什切青——德兰堡——施塔尔加特( 希塔尔加特—谢钦斯基) 这条北部通信轴线,使用了两个独立通信线路架设营和1 个独立永备线路架设连。为了恢复新什切青——多伊奇——克罗讷( 瓦尔格) ——施塔尔加特这条南部通信轴线,使用了1 个独立通信线路架设营和3 个独立永备线路架设连。这些工作已于3 月30日完成。

  在制定完组织战役全纵深的通信计划之后,从4 月6 日开始展开了规模非常大的通信准备工作。

  组织有线通信的计划规定:建立通信轴线、专向通信和横贯通信,并同组织辅助通信枢纽部结合起来,在出发地域和战役发展过程中使用已有的架空线路与电缆线路;周密地准备组织横越奥得河水域的通信。

  在战役进程中,有线通信的扩展工作是在奥得河西岸建立2 条通信轴线:基本轴线是施塔尔加特——什未林——雷特维施费尔德,其通信容量为12条普通线和2 条高频线;辅助轴线是施塔尔加特——菲斯滕贝格——汉堡,其容量为8 条普通线和2 条高频线。还从6 条横贯线路( 每条线路有4 条普通线) 向各集团军架设了4 条专向通信线路,其容量各为3 条普通线和1 条高频线与1 条低频线。

  预计的总作业量是:建立290 公里的新线路,架设电线1 ,590 公里,恢复与修理4 ,213 公里被破坏的线路,其电线总长达16,516 公里。

  运动通信,计划按专向组织。

  这个方面军在出发地域上的有线通信,无论对指挥所线路还是对观察所线路,均得到了广泛的扩展。各集团军司令部有2 —3 条电报线和1 条高频与1 条低频电话线。军同师以下单位及渡口的通信基本上是使用电话。

  这个方面军司令部同各集团军司令部的无线电通信按2 个独立的无线电专向组织。此外,还利用方面军的前线协同通信网路和预备无线电网路保持无线电通信。

  白俄罗斯第2 方面军同白俄罗斯第1 和第3 方面军之间的协同无线电通信,以及白俄罗斯第2 方面军两翼的集团军分别同白俄罗斯第1 和第3 方面军翼侧的集团军之间的协同无线电通信通过总参谋部无线电协同通信网进行。

  白俄罗斯第2 方面军同总参谋部的无线电通信,利用无线电专向( 无线电博多机) 和总参谋部协同通信网路中的音响无线电通信保持。这个方面军同红旗波罗的海舰队和里加海域的无线电通信,利用总参谋部的专用无线电网路组织。

  为了保障各合成集
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