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但《蜀山剑侠传》还是值得一读的。
您的读书格言是什么？
对不同的书，要有不同的读法。有的细读、精读，有的翻一下也就可以了。
您读的第一本经典作品是什么？
列昂节夫的《政治经济学》。它也许算不上经典作品，但正是这本介绍马克思政治经济学的入门著作，引导我走向革命。
对您的读书生涯产生重大影响的人是谁？
我的妈妈。正是她在我的幼年时期，培养了我独立学习的习惯。
您最大的读书心得是什么？
尽信书，则不如无书。
书本知识是重要的，但必须批判地去读。
您怎样看待读书与做人的关系？
不读书，就不会做人；但只读书，仍不会做人。
您认为中小学阶段的读书量应为多少？
在学好正课之外，多多益善。
您建议哪些书可不读？
有一些是备查的，不是供人们阅读的，但要学会如何才能查到你所需要的东西。
读书有什么捷径？
无捷径可走！
沿着前人读书的经历、路程，也许会省力一些，但最重要的是学会自己选书去读，自己能读下去。
您怎样辅导自己的子女读书？您对他们读书有要求吗？
帮助孩子掌握独立学习的方法。
为什么有人读书很多，却成为“书呆子”？
因为他“为读书而读书”！
您有一生的阅读计划吗？如何制订出来的？
读书是要讲一点缘分的。
许多有意义的书，是自己发现的。
有些青少年迷恋上网和看电视，您的忠告是什么？
电视不能取代读书，因为读书不仅是读，而且要想。
您上网吗？也看e…book吗？
网上垃圾太多了！太浪费时间！
读书能不能吃“快餐”？
如果为了“清闲”，为了“知道一些”，“快餐”也是可取的。
不要做常识分子
巴丹
巴丹
在形形色色的知识竞赛节目中，常识让人们感受到知识的快乐，但你很难把这些娱乐节目的参与者与知识分子挂起钩来。有人把他们比喻为“常识分子”。对于问题，他们仅仅是“知道”，或者是“猜到”。当然，无知是不幸的，但常识也不过是知识的泡沫，并不能让人体验到驾驭知识和追求真理的快乐。
从学习知识中树立科学精神，比简单地记住一些知识更重要。
很多书籍是传播科学知识的。因此，在读书的配餐中，知识性的书籍占了相当大的一部分。但是，许多知识性书籍并没有令我们的小读者在掌握知识的同时，树立起科学精神、科学的世界观和方法论。特别应当强调的是，要在科学知识的学习中，感悟人的精神追求。如果知识成为装点门面的傀儡，它又能给我们的生命什么营养呢？这些书籍在告诉孩子们这是什么，为什么是这样的时候，很少带给孩子们发现真理的乐趣，很少激发他们说出自己的主张。这不仅成为某些科普类知识类书籍的缺欠，更反映了一些人对知识的迷信与膜拜。我们对已有的知识津津乐道，缺失的是批判与反省；忽视对未知事物的兴趣、渴望和探索，知识的积累反而成为孩子们科学探索和前进的掣肘。人们不禁担心，知识分子会不会退化为常识分子？他们知道的东西确实不少，但他们只有知识的皮囊。这也许就是一些人会从科学的崇拜者变成伪科学信徒的原因吧。科学不是机械的、实用主义的。它应当充满了人文精神，具有丰富的人性化内涵。它告诉孩子感悟生活的方法，鼓励孩子去梦想，激发他们去实践。我们的科学前辈是从没有答案、或者不相信前人的答案而发现真理的。尊重但不迷信，追问并能够质疑，继承并能够批判，是我们对待既有知识的科学态度。
茅于轼：用书籍丰富人生
读书让精神丰厚，让心灵充盈，让思想纵横捭阖。不囿于一门学术，穿越壁垒，拓展视野，终成大家。
茅于轼，1929年生于南京。1950年毕业于上海交通大学机械系，以后20余年从事铁道机械机车车辆研究。20世纪70年代中期开始从事运输经济、数理经济的研究。1993年以后连续三届被选入美国Marquis世界名人录和英国剑桥国际传记中心世界名人。
书约茅于轼
巴丹
著作等身，是许多学者引以为自豪的，但这不是学者惟一的标志。学者的真正价值在于他的科学精神，在于他的求实态度，在于他的独立思考。
被称为“中国经济学家第一人”的茅于轼，平生的第一个职业是火车司机，第一部学术专著是《蒸汽机车操纵和焚火》。20世纪70年代初，他参与了两个项目的论证与评估工作：一个是青藏铁路的立项论证；另一个是淘汰蒸汽机机车，改用内燃机机车。在项目论证过程
中，他意识到经济学的重要性，意识到经济学是要研究在资源的约束条件下求得效益最大化的问题。他深厚的数学修养更使他一下子领悟到，经济学的本质在数学上就是数学规划问题。非常巧合的是，就在这一年，诺贝尔经济学奖授予了线性规划的创始人康托罗维奇等人。茅于轼在当年闭塞的学术环境里，从一开始就抓住了经济研究的世界前沿问题。在此后的几年里，他潜心构造自己的经济学世界，《择优分配原理——经济学和它的数理基础》、《生活中的经济学——对美国市场的考察》相继问世。
此后，茅于轼的研究领域进一步扩展，写出了《中国人的道德前景》、《谁妨碍我们致富》等著作。近年来他写的大多是几千字一篇的经济随笔，从细微处入手，深刻地探究、揭示生活中无处不在却又非常重大的问题。
茅于轼简介
巴丹
茅于轼，1929年生于南京。1950年毕业于上海交通大学机械系，以后20余年从事铁道机械机车车辆研究。20世纪70年代中期开始从事运输经济、数理经济的研究。1993年退休后任民办的北京天则经济研究所理事。先后担任亚洲开发银行、非洲能源政策研究组、联合国开发计划署顾问，现任国内外五种杂志的主编、顾问、编辑和编委。1993年以后连续三届被选入美国Marquis世界名人录和英国剑桥国际传记中心世界名人。著有《择优分配原理——经济学和它的数理基础》、《生活中的经济学——对美国市场的考察》、《中国人的道德前景》
（该书获1999年安东尼·费雪国际纪念提名奖）、《谁妨碍我们致富》等书和百余篇关于经济理论、经济政策、能源环境、道德问题等方面的论文和研究报告。
茅于轼书缘
巴丹
改变您人生的书是什么？
维纳的《控制论》（中译本，商务印书馆出版），贝尔曼的《应用动态规划》（Richard Bellman：Applied Dynamic Programming）英文版。
您青少年时期最喜爱的书籍是什么？
上世纪30年代出版的杂志《科学画报》。如果现在仍有类似的杂志，我肯定会介绍给青年人，它培养了我的好奇心和科学地思考问题的方法。它图文并茂，小学生也能看得懂。
您为青少年推荐的书是什么？
首先，我认为各年级的教科书都值得仔细反复阅读，它们代表人类知识的结晶。到了高中，不妨再拿初中的教科书读一遍，到了大学不妨再读一遍高中的教科书。温故而知新，这句话一点也不错。知识需反复体会才能真正成为自己的东西。
您的读书格言是什么？
读书不在多，在于精。所谓打好基础，就是精通几本书，然后再博览群书。切忌读了许多书而没有留下印象，没有找到可以指导自己思考问题的方法，这样读书纯粹是浪费时间，所以选好书十分重要。
您读书的方法是什么？
对好书要反复读，书中讲的道理要自己去重新发现一遍，要懂得当初人们是如何克服了传统观点而认识世界的。例如人们如何从以为地球是平的到知道它是球形的，如何从以为“万物趋向于静止”到懂得“动者恒动，静者恒静”，并进而又认识到宇宙最终将死寂。
您读的第一本经典作品是什么？
《古文观止》。我只读了其中三四十篇，每篇都能背诵（现在知道不够，至少应该读一百篇。全书有222篇）。它帮助我打好语文的基础，同时也增加了�