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臣疲�2004年美国的汽车销量总共才2500万辆，所以福特就要对此承担60％的责任。这是开玩笑讲的话。讲完福特讲通用。通用两次最大的召回是因为：第一，发动机的支撑脱落，堵塞了节流阀；第二，因挂环螺栓不牢引起汽车转向。这两个问题都各有点儿拗口，如果读者看不懂无所谓，读者只要知道这是很严重的问题就可以了。丰田呢？在美国国家公路交通安全管理局车辆缺陷调查办公室公布的2010年1月份的召回档案里面，我们查到了有关的资料。丰田这次被召回的原因是什么呢？我们注意到，标号为10V…017的丰田和标号为10V…018的通用，两家汽车都是因同样一个原因被召回。召回的原因是什么？都是油门踏板在极端的温度条件下不能自动弹回。另外一个是标号为10V…23的丰田和标号为10V…24的通用，也是一起召回的。什么原因呢？都是脚垫卡住了油门踏板。所以，各位请你们再看看，这一次丰田的问题是这两个问题。这两个问题和前面讲到的那些问题相比，简直是非常小的问题。而就是这么小的问题，丰田也是和通用一起召回的。而且我们根据的是美国国家公路交通安全管理局车辆缺陷调查办公室调查得出的资料，一个是17号档案，一个是18号档案；一个是23号档案，一个是24号档案，都是相邻的。那我请问你怎么不说通用的质量有问题呢？
我今天不是说丰田没问题，丰田有问题，但它有没有问题不是问题的关键，问题的关键在于：通用一样有问题，福特有更严的问题，你为什么不召回？为什么它们不受到关注？就凭这个简单的数据已经告诉你了，这就是精心策划的开始。
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所谓汽车召回制度，是指投放市场的汽车，由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规或标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因以及改进措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。美国汽车召回的历史最长，从1966年开始，美国就对有缺陷的汽车进行召回，至今美国已总计召回2亿多辆整车，2400多万条轮胎。汽车召回本身并不是问题，问题在于：丰田汽车为何会在这样的一个时间里陷入到无法自拔的召回窘境之中？
再看看汽车召回，2010年1月份之前的六个月，总共有216起召回事件，丰田6起，其他的基本上也都是美国的汽车。你可以看得出来，美国汽车被召回的有多少。而丰田2009年一年之内才4起，到2010年1月底的半年内是6起，也就是说丰田2009年一年的召回比例只有0。8％，而半年的召回比例也不过只有2。78％，可是丰田在美国市场的占有率高达17％。此外，从历史上看，占据汽车一次召回数量第一名的是哪家汽车公司呢？美国《福布斯》杂志提供的数据显示，是福特公司。2006年4月，因为某种原因召回了720万辆车。第二名是通用，1971年12月召回了670万辆车。第三名还是通用，1981年2月因为某种原因召回了580万辆车。第四名又回到了福特，2005年9月因为某种原因召回了450万辆。第五名还是福特，2009年10月召回了450万辆。第六名是丰田，因为脚垫门事件，召回了426万辆。第七名也是丰田，因为另外一个原因，召回了200多万辆。所以，从历史上的召回事件来看，基本上都是美国的汽车在召回。从最近的召回事件来看，大部分也都是美国的汽车在召回。
从我前面引的资料来看，真正出现问题的是美国的汽车公司。丰田是有问题，可是通用一样出问题，为什么你不拿通用做文章呢？所以虽然我们认为丰田确实有问题，但其实脚垫卡住油门，你不觉得问题很小吗？你不要用脚垫就好了。有那么严重吗？严重得很，为什么严重得很？因为美国针对的绝不只是丰田的问题，只要丰田这一次被狙击成功，本田、三菱等日本汽车公司会被一并拖进来，随后，索尼等非汽车行业也会被拖进来。所以，这是继自1985年的日美汇率大战之后，2010年美国精心策划的又一场大战，是一场全新的、过去从未经历过的贸易大战。美国应该怎么策划对丰田的贸易大战呢？
三、为美国车开道：美国版《潜伏》最真实上演
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作为丰田汽车现任名誉总裁丰田章一郎的大儿子，丰田章男这位含着金汤匙出生的“丰田王子”，在2009年终于坐上了丰田汽车最高领袖的宝座，出任丰田公司第11任总裁。然而，等待这位新领袖的却是一场前所未有的危机。面对急风暴雨般的“召回”危机，这位还没来得及享受总裁荣誉的丰田家族传人，在危机公关中的表现又是如何的呢？
一切都要从1990年年初开始。细说当年，遥想当年怎么、怎么、怎么，这叫做美国版的《潜伏》，首先，要找一个能够“潜伏”的“余则成”，这个人叫做比勒，是一名律师。
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2009年，随着电视剧《潜伏》的热播，社会公众对谍战题材产生了浓厚的兴趣，“潜伏”成为当年最为风行的流行词汇之一。然而，很多人可能并没有想到，“潜伏”与谍战并非只是电视剧中的历史题材，在当今全球经济一体化的进程中，谍战身影更是频频闪现。巧合的是，就在《潜伏》令国内观众欷殻Р灰训氖焙颍怀≡诿拦涎莸恼媸蛋妗肚狈反笙芬丫酸∧弧Ｕ獬龅较方崭招顺宄宓氐巧先蚱迪堪灾魑恢玫娜毡痉崽锕就频搅嘶鹕娇谏稀Ｄ敲矗獬稣媸蛋娴摹肚狈肥侨绾伪嗯诺模克质敲拦娴摹坝嘣虺伞蹦兀�
第一步做什么？物色人物，一定要找到一位肯真心为美国政府卖命的人，这个人就是比勒。美国政府觉得这个人是可造之材，因为他看起来既不像间谍，也不太聪明，而且他长得还有点儿像马英九，看起来很诚恳而且很厚道。但是他其实是个聪明绝顶、具有超高能力的人，而且更重要的是他有着至高无上的爱国情怀。美国政府找到比勒以后，把他送入福特汽车的“黄埔军校”——青年领军诉讼律师训练团。福特每年在全美范围内，大概只物色16名汽车律师进入它的“黄埔军校”，比勒就是其中之一。比勒在他律师生涯的早期阶段，打赢了众多复杂的商业官司，并成功地为福特应诉了多起案子，因此得到了福特汽车的赏识。福特将他送入“黄埔军校”之后，开始慢慢培养这个间谍。
然后进入第二步，1995年到1997年全面培养比勒，让他加入福特全球总部的法务部接受特训，而且让他亲自下工厂，全面了解汽车生产研发过程，然后再培养他如何把法律和汽车制造的知识巧妙地结合起来，让他成为全世界可以说是唯——个既懂技术工程研发又懂法律的专才。培养好了这么一个律师之后，按照道理来讲，应该留在福特汽车公司为其所用，对吧？
不对，他们为了对付丰田，福特秘密地进行了第三步——准备潜伏。
从1997年到2003年，福特公司竟然让比勒滚蛋。这么好的一个律师，在前面两个阶段从来没打输过一场官司，人不但聪明伶俐，而且知识又非常渊博（当然我是指他对汽车知识非常渊博）。一个连战连捷的高手，福特竟然把他给炒鱿鱼了，你觉得合理吗？炒了他的鱿鱼，让他回到独立的律师行去做律师。而后呢，福特把很多案子交给这个律师行，并且指名道姓让比勒打官司。就在1997年到2003年这六年时间里面，比勒从来没有败诉过，因此他在业界建立了几乎无人可及的威名。可是这个律师行并不是福特公司的律师行，是一个独立的律师行，谁都可以找比勒打官司。
而就在这几年之间，福特通过丰田信任的管道，间接地告诉丰田的领导：你们丰田想在美国顺顺利利地卖汽车，并且不被消费者告吗？那么，你们就需要一个过去打官司从来没败过的好律师，你们好好找找看，应该有这种律师。所以丰田就开始找，找啊、找啊、找啊，找了那么多律师行之后，发现只有一个人每次都能打赢官司，这个人就是比勒。
所以在2003年到2007年，丰田公司聘请比勒当首席律师顾问，掌管丰田对外所有打官司的案件。因此，间谍计划进入第四步，比勒打入敌人内部，就像余则成打入国民党内部一样，窃取机密。
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相关数据显示，美国人口占世界总人口的5％，国土面积占地球陆地面积的6％，工农业产品产值占全世界的25％，而律师则占全世界律师总数的35％。这验证了美国第16任总统