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许世友的最后一战-第章

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  布局关勘察地形
  从金鸡山回到南宁不久,许司令员又勘察了布局方向的地形。这一次是我陪他坐飞机去的,准备工作比较简单,因为总部已拨给比较好的值班飞机,就停在吴圩机场上。
  1979年1月下旬的一天,我们乘3辆吉普车,从住地出发直奔吴圩机场。上午9时到达登机地点,飞机已准备好了。许世友下车和机长握手,边走边问:“你们准备好了吗?”机长回答说:“一切都准备好了,请首长上飞机。”飞机起飞后仅十几分钟就降落在宁明机场上。南集团的吉普车以等在停机坪上了,我们下了飞机就上车直奔南集团司令部。
  接着,我们又马不停蹄地向勘察的目的地前进。进入布局关这条沟中,所看到的地形都是利守难攻的陡峭石山,很多山都有石洞。这些石洞有的在山脚,有的在山腰。石洞加上陡峭的石山,有很高的军事价值,它们是防御作战的良好阵地。
  许世友司令员坐在吉普车内,不断伸出头来张望。他在观察、在分析、在研究这种地形的价值,在考虑敌人如何利用这种地形进行布防,也在考虑我军在这种地形上应运用何种战术手段发起攻击。
  我们的吉普车,过了下洞公社不远就上了部队抢修得急造军路,路面窄,质量差,坑洼不平。几处有小溪流过,道路泥泞,连吉普车通过都有困难。对此,许世友专门交待陪同前来的南集团的领导:对这段路要加修,否则,一旦大部队通过,前送后运,肯定会有影响。特别是上百辆坦克通过后,对这条路还会有一定的破坏作用,后面的车辆更难通行。
  布局是一个有几十户人家的村庄,离国境线还有500米。我们来到布局村的东南侧,这里是个小鞍部,道路就在这个地点向前沿伸展。南集团的领导同志就让许司令员在这里观察敌人的前沿。许司令员上到山腰看了一会,觉得没有看到什么,特别是没有看到敌人。说也凑巧,这天是个阴雨天气,一阵小雨过后,起了雾,越发看不清。许世友想到前面去看,我向南集团杨、陈二位领导同志传达了这个意思,他们坚持不让去。说前面一段开阔地不好通过,敌人的冲锋枪都可以打到,太危险了。许司令员没有再坚持,只好在布局东南小山上进行观察,他一边观察一边说:“你们看这个方向的地形、气候、环境,是很有特点的,概括起来是:山高坡陡,沟窄谷深,路少质差;山洞多,石缝密;林密草深,藤葛攀缠,河溪纵横,流急岸陡;雨多、雾大、潮湿、虫多有毒,气候炎热;少数民族多。”
  广西战区的特点
  我们根据许世友对这个地区的概括,又把中越边境全线的地理、地形情况加进去,在司令部进行了研究:
  广西方向自卫还击作战区域,东起东兴县,西至那坡县,南至越南北部高平、谅山一线。东西长637公里,南北宽50余公里,面积3万多平方公里。
  战区我方一侧为广西壮族自治区的钦州、南宁、百色3个地区;防城、宁明、龙州、大新、靖西、那坡6个县和凭祥市。军事上属广西军区管辖范围。
  作战地区位于北纬21度50分至23度之间,属于亚热带山岳丛林地,自然条件十分复杂。其主要特点是:
  山高脊窄,坡陡谷深。战区范围内除高平、谅山、七溪地区有小块盆地外,其他均为山地,面积占80%以上,海拔多在500米以上,有的高达2000米。在较大坝区边沿为低山地和丘陵地,海拔一般在200至500米。山脉走向多自西向北向东南,北高南低,支脉蜿蜒曲折,纵横交错,走向很不规则。山脊一般较窄,有的山谷深达数十米,河流穿越的地方,形成许多峡谷。
  自然洞穴多,石灰岩山占战区山地面积一半以上。这种山,形状非常奇特,诸山彼此矗立,坡度普遍为40至60度,有的甚至达80度。山上天然溶洞遍布,小者容几人或几十人,大者能容几百人。如朔江东北之长白山,不到1平方公里的地方就有大小岩洞30余个;谅山地区的“二青洞”、“三青洞”,都是有名的大岩洞。这些岩洞容量大,出口多,多数洞口有杂草灌木遮盖,难以发现,稍加整修便可作为大仓库、隐蔽部或隐蔽火力点。
  林密草深,藤葛攀缠,难以通行。大部分山地长着茂密的丛林,少部分为茅草山或秃山。植被茂密,种类繁杂,四季常青,阔叶林和藤葛、寄生植物纵横交错,茅草高达两米以上,有的草叶锋利带刺。河谷和江河两岸的山坡,长着茂密的朱琳和灌木丛,人马车炮通行极为困难。
  河流较多,流急岸陡,水位变化大。山区沟谷河溪交错,河床狭窄,大的河流水深一般在两米以上,流速每秒1。5至3米。水位、流量受季节影响很大。旱季除较大河流外,一般均可徒涉;雨季山洪暴发前后,水位可达3至12米。河底多卵石质,两岸陡峻,攀越困难。如高平方向的平江和谅山方向的奇穷河,河谷狭窄,岸高坡陡,河底多为石质。河宽6至12米,最高达18米,岸坡50至70度。
  道路少,质量差,隘口多。战区范围内,我方有一条铁路从友谊关通往越南,越方一侧有河内至同登、太原至克夫、北江至鸿基3条窄轨铁路。我方的平孟、龙邦、水口、友谊关、东兴等11个口岸有公路通往越南,与高谅公路相接,但干线只有4条。越方一侧公路稀少,线路依山傍水,穿行于高山峡谷之中,坡陡弯急,路面窄,质量差,桥梁、涵洞多。如3号公路龙邦至高平段,全长42公里,有桥梁10余座,平均每3公里一座桥。其他边境公路,弯多坡度大,如夏和至东溪公路,仅19公里就有100多个弯,平均每公里6个弯。道路沿线关口、隘口遍布。有些地段不到10公里,关、隘口就有数十个,地势十分险要,大有“一夫当关,万夫莫开”之势。
  战区气候特殊,雨多、雾多、潮湿,昼夜温差很大。该地区没有四季之分,只有旱季和雨季之分。5至10月为雨季,11月至翌年4月为旱季。大部分地区年平均气温20至25摄氏度,最热为7月份,平均气温29摄氏度,极端高温接近40摄氏度;最冷为1月份,平均气温15摄氏度,极端低温4至6摄氏度。年温差小,日温差大,晴雨、昼夜温差达15至20摄氏度,白天闷热,入夜寒冷。
  每年雨季,刮东北季风期间,会出现连绵阴雨,短则数天,长达一个月。在平原地区,每年平均降雨量在1500毫米以上,高原山区达2300毫米。
  空气十分潮湿,相对湿度达70%至80%,终年有露水。山区几乎终年有雾,每月10至12个雾日,通常是午夜起雾。午前8至10时才消散。
  每年7月至11月为台风季节,东部沿海常受来自菲律宾的台风袭击,年平均2次,最多达10余次。台风袭击期间,常伴有狂风暴雨,致使河水泛滥,交通断绝。
  旱季和雨季明显不同的气候条件,给军队作战行动带来了不同的影响。旱季晴朗干燥,道路通行条件和越野条件较好,大部分河流水浅流缓,障碍较小,便于地面部队和航空兵活动;但在山区和高原、夜间和上午多雾,能见度小。雨季多密云、阵雨、雷暴,湿度大,大雨后山洪暴发,河水上涨,道路易受阻塞,部队运动,尤其是机械化部队运动困难。
  战区气候潮热,植物繁茂,因而十分适于病菌、昆虫滋生和繁殖。传染病流行较广,种类很多,已知的有几十种,疟疾、恙虫病、钩端螺旋体病等,对人员危害较为严重,疟疾流行最广。据统计,该区患过疟疾的人数占总人口的一半以上,大部分山区为高虐区;痢疾较普遍,在雨季流行更为严重;恙虫、钩端螺旋体多存于潮湿环境和水网地带,人员在这些地区活动,容易引起大面积感染。此外,肺结核、麻风、雅司等慢性病和各种寄生虫病亦有流行。
  有害昆虫也较多,毒蛇最为常见,蚂蟥、马鹿虱、瞎蠓、小咬等是丛林区常见的咬人害虫,可引起局部红肿、瘙痒或出血。蚊、蝇、虱、蚤、螨、鼠等均很多,是许多疾病传播的媒介。
  高平和同登、谅山这两个方向的地形条件,既有相同之处,也有不同的特点。高平地区毗邻我国广西龙州、大新、靖西、那坡等县。这里地形特殊,除高平附近有部分土山外,大部分是石灰岩山,海拔多为500米以上,有的达千米左右,覆盖着茂密的丛林和蒿草。石山坡度陡,一般为80度左右,多数无路可走,难以攀登。山上天然洞穴多,两山之间形成深谷。公路多穿行于两山夹
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