按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
在前，诱导轮在后。履带为铰链式，可安装防滑齿，宽为660mm。另外，它的传动装置为机械式的，变速箱是ZF公司的AK7…200型，有7个前进档和1个倒档。
从1943年1月到1943年9月，连同第一批D型，MAN、戴姆勒…苯茨、MNH以及亨舍尔公司一共生产了850辆PzKpfw V“黑豹”D型坦克，底盘编号为210001…210254和211001…214000。
1943年8月，在改进之后 （比如变速箱），制造出了新的型号“黑豹”A型坦克，“黑豹”A型坦克是一种威力强大的武器，相比D型，火力和防护都有了增强，炮塔正面的装甲厚度达到了110mm，车长指挥塔采用了铸造式，车体两侧安装了装甲裙板，辅助武器也增加了1挺MG34高射机枪和1挺MG34型前机枪，其前机枪采用了球形枪座。此外，还强化了负重轮结构及改进了排气装置。诺曼底战役中德军所使用的“黑豹”坦克中A型最多，该战役中，德军损失了400辆各型“黑豹”坦克。从1943年8月到1944年5月，MAN、戴姆勒…苯茨、德玛格和MNH公司一共生产了2000（2200）辆，底盘编号为151001…160000和210255…211000。
对“黑豹”坦克的改进一直在继续，1944年3月，德国制造出首辆“黑豹”G型坦克。G型是各型号中产量最大的，它有很多新的特征，比如驾驶员前部舱门被取消了，加装了一个潜望镜，驾驶员的座位也被提高，使其能在驾驶时将头部伸出舱门。该车在A型坦克的基础上主要加强了防护。车顶部装甲板厚度增加到40mm。车内安装了三防通风装置，在过沾染地区时，该装置可向战斗室供给洁净的空气，乘员在战斗室内不需要佩戴防毒面具。G型采用了新设计的顶部车体舱口、车体侧面更加垂直、其火炮防盾也是新设计的（早期G型和晚期的G型也有所不同，晚期的G型火炮防盾下沿不再呈弯曲状）、排气系统布置和引擎底板也做过改进，1944年10月以后，G型在战斗室内还装了加热系统。G型的负重轮还采用过钢缘的，晚期的G型都采用这种负重轮。1944年，大约制造了24辆。G型从1944年3月制造，一直到1945年4月，MAN、戴姆勒…苯茨和MNH公司一共制造了3126辆，底盘编号为120301…13000和124301…214001。
1944年5月，德国又开发了“黑豹”F型坦克，该车增加了装甲厚度并安装了戴姆勒…苯茨公司设计的新炮塔，安装一门75mm KwK 42/1型或者斯考达的75mm KwK 44/1 L/70型火炮（甚至还有准备安装更长身管的75mm KwK L/100型火炮），其火炮防盾采用了“猪头”式。它的负重轮采用了钢缘式。1944年10月，德国计划1945年3月在柏林的戴姆勒…苯茨公司开始制造F型。到战争结束，只有很少的新炮塔原型以及8辆底盘被制造出来。除了F型，在1943年4月，MAN和亨舍尔公司还研制开发过“黑豹”II型坦克，他们想把“黑豹”和“虎”式坦克标准化。一共制造了两辆样车，对其中一辆安装“黑豹”G型坦克炮塔的样车进行了测试。如今在美国肯塔基州的“巴顿”装甲车辆博物馆可以看到“黑豹”II的展品。
1944年，少数“黑豹”G型坦克被输出到匈牙利，另外1943年瑞典和日本也各得到一辆。1943年2月，MAN公司允许意大利菲亚特公司制造“黑豹”坦克，不过由于意大利在1943年9月向盟国投降，意大利最终没有制造过“黑豹”坦克。值得一提的是，“黑豹”坦克还装过红外线夜视装置，1943年中期开始试验在“黑豹”坦克上安装两种方式的夜视装置：A方案：1944年后期到1945年3月，在G型上试验安装FG 1250型图像转换器以及30cm红外线探照灯。1945年3…4月，大约有50辆“黑豹”G型坦克安装了这套设备，并参加了东线和西线的战斗。这个方案易于在所有装甲战斗车辆上加装。B方案：这种方案是为驾驶员、炮手、车长都提供30cm红外线探照灯和图像转换器。不同型号的“黑豹”坦克都测试成功，不过这套方案似乎在两线作战中都少有纪录。装备红外“黑豹”坦克的部队包括第116装甲师（1944年夏，西线，第24装甲团3连）、党卫军第6装甲集团军（1945年初、匈牙利）、“克劳塞维茨”装甲师、“默齐堡”装甲师。据德军士兵回忆，1944/45年进行的阿登攻势中第116装甲师装备了少量的红外夜视“黑豹”坦克。1945年4月中旬，“克劳塞维茨”装甲师下属的红外夜视“黑豹”坦克在一次战斗中完全摧毁英军一个装备“彗星”式巡洋坦克的排。
德国人自己评价“黑豹”坦克和苏联的T…34/85以及JS…2坦克时说：““黑豹”坦克前部火力明显优于T…34/85坦克（“黑豹”G型坦克可以在800m距离上击穿T…34/85坦克前装甲，而T…34/85坦克却要在500m的距离上才能击穿“黑豹”G型坦克的前装甲），侧面和后部差不多。相比JS…2坦克，“黑豹”坦克在正面占优，侧面和后部则不如JS…2坦克。“1943/44年，“黑豹”坦克可以在2000m的距离上摧毁敌军坦克，一名坦克乘员报告说在1000m的距离内命中率为90％。按照美军的统计，每摧毁一辆“黑豹”坦克就要付出5辆M4“谢尔曼”坦克或者9辆T…34坦克的代价（编者注：美国人似乎有意贬低苏军坦克的战斗力）。从1943年起，苏联就缴获了一些“黑豹”坦克，这些坦克被装备到苏军的近卫部队中，比如索丁科夫中尉指挥的近卫连。到1945年春天，这支部队一直在使用缴获的“黑豹”坦克，布拉格战斗的时候，他们就装备了3辆“黑豹”A型坦克。苏军给予“黑豹”坦克很高的评价，并认为“黑豹”坦克是一种有价值的战利品。缴获的“黑豹”坦克往往作为奖励交给那些优秀的坦克手。甚至在1944年，苏军开始向坦克手们分发“黑豹”坦克的使用手册。一般缴获的“黑豹”坦克都保持其原来的伪装迷彩，使用它的坦克手在上面涂上自己的标志。后来，一些缴获的“黑豹”坦克被涂成暗绿色，再在上面涂上战术编号和一个白色的星用于辨认。英军也装备过少量缴获的“黑豹”坦克（1944/45年，西北欧，近卫第6“寒流”坦克旅4营），加拿大、法国和美国部队也使用过。1944年华沙起义中的波兰本土军也装备过3辆。
“黑豹”坦克也有不少变型车，有指挥坦克、观察坦克，坦克歼击车、火箭发射车以及自行高射炮等。其中最成功的莫过于“猎豹”坦克歼击车，这也被认为是二战中最优秀的坦克歼击车，其装备一门威力强大的88mm Pak 43 L/71型火炮，不过生产数量很少。阿登攻势中德军为了迷惑盟军部队，将10辆“黑豹”G型坦克伪装成美军使用的M10坦克歼击车。主要是在其炮塔及车体上焊接附加金属板，然后涂上美军的迷彩和标志。斯科尔内茨指挥的第150装甲旅就装备了这些伪装的M10替代品。
从1943年到1945年，MAN、MNH、戴姆勒…苯茨、亨舍尔和德玛格公司一共制造了5976辆“黑豹”坦克。总体来看，PzKpfw V“黑豹”中型坦克性能相当好，其火力、装甲、机动三项坦克的主要技术指标都在同类坦克中名列前茅，当然，“黑豹”坦克也有一些缺点，比如早期型的机械故障比较多，其侧面和后部的防护也不是很到位。就我本人的感觉，“黑豹”坦克和苏联的T…34坦克是二战中最优秀的中型坦克。关于“黑豹”坦克的战例很多，我们就列举一二：1943年9月13日科洛马克附近，党卫军第2“帝国”装甲师下属党卫军第2装甲团1营的7辆“黑豹”坦克在霍尔泽上尉（其座车战术编号为101）指挥下同苏军大约70辆T…34坦克作战。20分钟战斗中，28辆T…34坦克被摧毁，“黑豹”坦克无一损伤。1944年7月28/29日，党卫军第5“维京”装甲师下属党卫军第5装甲团2营摧毁苏军107辆坦克，包括T…34、谢尔曼和瓦伦丁坦克，自己仅损失6辆坦克（1辆PzKpfw IV型坦克和5辆“黑豹”坦克）。
PzKpfw V ‘Panther‘。G主要性能数据列表
战斗全重 45500kg
车长 9。09m
车宽 3。27/3。42m
车高 3。00m
引擎 Maybach HL230P30
最大速度 公路/越野：46…55/30 km/h
最大行程 公路/越野：250/100 km
乘员 5人
火力装备 75mm KwK 42 L/70 ； 2x7。92mm MG34
弹药 75mm：79发 ； 7。92mm MG34：4200…4800发
装甲 16…110mm
爬坡度 30度
通过垂直墙高 0。9m