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聂敏慧笑道：“越是中低端，竞争品牌也就越多，你的核心竞争力，都有哪些，自己清楚吗？”
“当然。”张文浩笑道：“首先就是超乎寻常的性价比，东辰现在的车型，经济性极高，现在燃油价格不断上升，对与中低端消费者来说，他们对这一点是非常非常看重的，他们不像高端消费者那样，喜欢盲目消费，有些人从不越野，却买百公里二三十升油耗的越野车在市区里跑来跑去，这种人是异类，也是消费群体中的小众，暂时我不去顾及他们，不过对中低端消费者来说，他们几乎没有品牌的盲目性，大部分这样的消费者，在选购汽车的时候都非常理智，从燃油保养费用、车型外观、到车身配置、安全系数，这些他们都会经过一个综合考量之后，选择最合适的。”
说着，张文浩接着道：“东辰的车，绝对是市面上相对油耗最少的，消费者选择东辰的汽车，就意味着他们可以减少30％…40％的燃油支出，接近50％的保养支出，而且，东辰的车型占有绝对的优势，您应该已经看过资料了吧？”
聂敏慧点头一笑，道：“车型设计确实非常吸引眼球，大多数人相信都会一眼爱上。”
张文浩心说那是必然，这些车型都是后世经过市场检验的，随即，他又说道：“沃而沃此前在安全性的优势在东辰的手里也没有降低，我们的车已经在沃而沃的总装线上用沃而沃的安全标准与技术，而内饰上，我们也做到了很大的改观，这么多的优势，对中低端用户，是绝对有吸引力的。”
聂敏慧好奇问道：“那高端车型呢？有没有什么计划？”
张文浩笑道：“当然有了，只不过目前还不准备立刻推出来，高端车的消费者喜欢讲究所谓的品位与品牌价值，有时候，便宜好用的东西在他们眼里反而是万万不能选择的，否则会失了身份与面子，对这些人，我们首先要有足够的品牌沉淀，然后再投其所好。”
聂敏慧点了点头，思忖片刻，道：“如果能够把中低端市场啃下来，也足够你赚的盆满钵满了，东辰的发动机燃油利用率高的吓人，一旦数据公布，想必会在整个业内引起轩然大波，首先被你挤垮的，就是国内品牌，国内品牌相比国外品牌与合资品牌，缺乏足够的竞争力，他们本来就在夹缝中求生存，如果你用你绝对的优势去占据他们的市场，恐怕国内的汽车制造行业会受到很大冲击。”
张文浩不由得眉头微蹙，自己倒是没有考虑过这个层面，在自己眼里，无论是国外品牌还是国内品牌，都是自己的竞争对手。
张文浩便开口问道：“聂阿姨，您的意思是？”
聂敏慧开口道：“我不赞成你直接冲击国内汽车生产商的市场，否则，我们大量的国有品牌会在短时间内因为失去市场力而倒下，会造成大量从业人员失业。”
张文浩点了点头，道：“这样的话，我可以承诺不直接涉足十五万以下的汽车市场，不过，倒是可以选择几个有一定实力的国有品牌进行合作，通过有偿输出技术，或者是直接提供核心部件，来保证他们可以继续存活。”
“这样也可以。”聂敏慧点了点头，赞赏说道：“这样才能够把市场做的更加健康，虽然有可能会让你舍弃掉一部分利润，但是，顾全的却是大局，你能做出这种决定，我很欣慰。”
张文浩有些尴尬的笑了笑，说道：“您如果不提出来，我可能根本不会考虑到这些，不过您也不同太过担心，我自己心里已经有基础定位了，我现在的竞争对手，是大众、丰田、本田、奥迪A4、A6、宝马3系、5系以及奔驰C级、E级等中低端车型，对手几乎都是国外品牌，先把他们的市场抢过来再说。”
聂敏慧赞赏的笑了笑，说道：“关于市场推广，如果你有什么需要帮忙的地方，尽管开口，我这边会不遗余力的帮助你，东辰汽车已经具备了足够的硬件竞争力，现在缺乏的，就是品牌认知度、口碑以及名气了。”
张文浩点了点头，道：“您放心吧，到时候如果有需要帮忙的地方，我会跟您联系的。”
……
张文浩在燕京待了两天，两天时间内，他通过小二得到的所有线索，都交给了钱宁还有林子确认，组织仅存的十二个核心成员以及首脑刘宗南的行踪与容貌、身份信息都被确认了出来，张文浩将这些信息交给了聂敏慧，剩下的，就由聂敏慧自己去完成了，不过张文浩也跟聂敏慧提及了李家的事情，聂敏慧听说李家的独苗此刻正在刘宗南手上之后，只是淡淡说了一句话：我的第一目标是把你找到的这些人全部解决掉，那个李牧，我不在意，如果他能活下来，我会把他送到李家人手里，这是以德报怨；如果他不幸死了，也只能是李家人自食恶果。
张文浩对此没有任何意见，将资料都给了聂敏慧之后，自己第一时间赶赴张家口的发动机生产线，此时的2。0、2。5引擎，已经开始批量生产了。
2。0引擎的测试成绩非常好，在涡轮增压的情况下，功率达到了280马力，这个数据，比2。8排量、自然吸气的奥迪A6L高出了60马力，如果不加涡轮增压器，与其不相上下，3。0升自然吸气的宝马530，马力才达到了258，甚至都不够看了。
2。5引擎的测试数据更为惊艳，在涡轮增压的情况下，功率提升到了320马力，超出3。0涡轮增压的宝马535，3。0机械增压的最高配A6也毫无悬念的被干掉，在这个动力指标下，3。0的奔驰E300甚至都该没脸见人了。
现在，张文浩手头上有1。4、2。0、2。5这三款引擎，而且，三款引擎都可以拆分成自然吸气，亦或者涡轮增压这两个版本，也就相当于有了六个不同参数配置的引擎，这六种引擎，可以说从130马力，到320马力的这个阶段内，覆盖的非常紧密，应对15…70万的车型，已经完全足够了。
而这六款引擎，可以主打能耗比，也可以主打性能牌，对张文浩来说，目前的竞争优势是很大的，最关键的问题，就是目前的东辰汽车，还没有具备足够的知名度，消费者也只是知道有一家叫东辰的公司收购了沃而沃，但这个新闻，也只能让他们记住东辰的名字，却不会对东辰有任何正面印象。
最低端的两厢车S1，可以定位在15…25万区间，低端可主打性价比，高端则吸引一些青睐性能的用户，Polo、福克斯、高尔夫、尚酷、飞度、骐达等等所有国外品牌的两厢车都会成为其竞争的对象，即便是有些车型低于15万，但是在更高的经济性面前，多出的几万块钱对消费者来说，很快就能够从燃油消耗与保养费用上赚回来。
三厢车S2，定位将在20万到40万之间，通过不同的动力配置、附加配置、车身长度等，从十几万的速腾，到三四十万的A4L，都将受到它的有力冲击。
稍微高端一些的S3，将定位在30万…70万之间，与S2一样，也是通过不同的配置，全方位攻击这个价位的所有对手。
通过这样交错的价格区间，更加能够让这三款车型在中低端市场上紧密配合，绝对能让目前的汽车市场受到极大的冲击。
车型已经确定、最主要的核心部分也已经生产出来，下面要做的，就是市场公关与推广了。
张文浩这次打的，依旧是美国人的主意，他准备先将这三款发动机的六个衍生版本，全部送到美国的《名车志》杂志去，名车志杂志是世界上最专业最权威的汽车杂志，早些年，他们还只能算是最好之一，但是近些年，他们不断发展，不但建立了自己的汽车性能测试中心，甚至还专门与福特公司合作，借用福特公司的试车场专做整车测试，如果哪个汽车生产商，想尽快把自己的新车或者新发动机告知全世界，那么《名车志》绝对是最好的选择。
不过，《名车志》也不是任意汽车生产商都敢轻易触碰的，最关键就是这个杂志太过公正，而且胃口非常的刁钻，如果某款车或者某个发动机在他们眼里并不出彩，那么他们即便做过了测试，也绝对不会轻易发表出来，如果他们发表出来了，也绝对不会是多么正面的措辞，甚至许多中庸的车，到了他们口中，就被盖上了“旧瓶装新酒”、“科技止步不前”、“多年未有突破”等等扎眼的措辞