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祖籍广东；在越南出生并长大的陈应明；打小就喜爱飞机；热爱飞行。
1944年8月的一天；回到国内的中美混合团一次和日本人交火；空战从云南保山一直打到越南老街、红河；后又延至接近河内一带。追杀所经之处；恰好在陈家的〃上空〃。
〃另类人物〃…老〃顽童〃陈应明（2）
老人说；自打一出生就在枪炮声中成长；消停的日子加一起也不到三个月；你杀老顽童陈应明指导弟子〃克隆〃出世界第一架〃挑战者1号〃1∶1仿真模型。
陈应明、梁鹤英和他的1∶1苏…27模型。
我砍的场面已经熟视无睹了；可还没看见过空战、没看见这么激烈的在天上的厮杀。
那时我还是小孩子；上面炸翻了天；大人们全藏了起来；就我；哪有炮声往哪钻；就想看日本人的飞机是怎么被打掉的。虽然家里在当地算是〃大户〃；平日里日本人还算客气；但他是侵占了我们的祖国啊；表面上过得去；心里还是恨他们！
那仗打得；看着真过瘾。零式机被打得溃不成军；摔的摔、逃的逃；我这个高兴啊；在地面上连拍手带蹦跳的；忘了身边就是日本人的岗楼。看见空中不断噼里啪啦开枪开炮；一边鼓掌叫好；一边用余光往四下瞄。这一〃瞄〃不要紧；真是倒吸一口冷气…岗楼里的日本人正拿枪冲我瞄准哪；妈呀；撒丫子就跑。
老人说；那时以为飞机都是美国的；后来才知道里边有咱们中国自己的空军。
抗战胜利了；陈应明跟着大人们（都是华侨）跑前跑后迎接前去受降的部队；本以为能看见让他心驰神往的中国空军；结果看到的全是陆军。国民政府派到越南接受日本人投降的是〃云南王〃龙云的93军；没见到空军；陆军也将就；反正都是中国自己的军队；又是半大孩子；照样屁颠屁颠地给大人们使唤。部队的人也喜欢他；93军后来奉命回国；陈应明跟着就回到广州。
在广州；老人在一家广告公司画广告；没事儿就爱往白云机场跑；看飞机、画飞机。1949年；国民党撤退台湾；空军中有人看中他的绘画才能；让他也去。一开始也想去了；老人说；都上飞机了；一个当官的把守舱门；见他领着未婚妻；只允许他一个人上；还告诉他；女人是衣服；现在〃脱〃；到台湾再〃穿〃；那里有的是！
陈应明不干了：〃在你们那儿是'衣服'；在我这儿可是宝贝！得；台湾我不去了。〃台湾没去；解放军过来了；就去参加解放军。到那儿一看；整整有一个连；都〃蹲在地上吃饭〃；又回来了；去香港。在香港；没事还是看飞机；连看带画；他打工那家公司就在机场边上；当时；跟随国民政府一路退却的〃中航〃；也把大本营设在香港启德机场。这下好了；没事就爱往那里跑；一来二去；和大家混得熟了；人家飞机通过〃驼峰〃运到四川邛崃机场的汽油。
1942…1945193鲜为人知的中美混合团修好后；要试飞；让他上去坐一坐；他就乐呵呵上去。
C…46围着机场转一圈；一个倒栽葱；掉下来了；再一摸；门牙摔落两颗。
1949年年末；中国航空公司、中央航空公司酝酿起义；有人找到他：〃跟我们回去吧；一起回去；你就可以在公司里上班；天天能看飞机…〃这回好；不仅能看飞机；还天天和飞机打交道；一辈子；就喜欢这玩意儿；再说；当时大家伙一致认为我是惟一一个不是〃两航〃职工却跟着〃起义〃回来的人。
起义呀、表彰啊、发证书啊；统统没他的份；没关系；毕竟没在航空公司上过班。
从太原干到成都；正像那句口号中说的那样；就把自己当块〃砖〃；哪里需要哪里搬。
陈应明乐此不疲；不管怎么〃搬〃；还真是一直都在〃航空〃圈子里转；可以看飞机啊；高兴着呢！
新中国从建立到现在；几乎每一个新机种的模型；陈应明都动手做过。
陈应明；在我的采访中；是惟一一位既不是中国航空公司、又不是中国空军；非起义又不是〃投诚〃；但又对中国空军抗战史非常了解的老人。
一位童心未泯、可敬又可爱的老人。
不仅是战争流水线；武器生产同样是流水线。B…29生产线。
得到蒋委员长支持的〃中国姑爷〃（1）
拼命地飞；在蒋介石、史迪威、陈纳德不断争执中；不要命地飞、没日没夜地飞；到1944年；中国航空公司在〃驼峰〃上；共穿越了9000个来回；所运送物资；占世界各航线运送的所有战略物资的百分之三十八。运量；仅次于一起穿越〃驼峰〃的印中联队。
别忘了；这个数字；是在整个航空公司只有二十架破旧飞机不停地穿梭在〃驼峰〃航线上完成的。
同期；印中联队通过〃驼峰〃输送到中国的战略物资月供应量；已上升为惊人的30000吨；但；前提是；美军中缅印战区印中联队；这个运量；是在拥有629架不同型号的运输机基础上完成的。
但；即使如此；也依旧是〃入不敷出〃…作战物资消耗远大于所运量！
还是难以满足国内反击战争的需要。
为轰炸日本本土；美军陆军航空兵第二十航空队1944年4月就进驻中国四川；但对日轰炸却推至6月以后。
就是因为没有足够的物资…主要是缺乏航空汽油。
凡事善于〃统筹〃的美国人计算；一次对日本土轰炸；起码要出动超过六十架以上B…29才能达到轰炸效果；而仅此一项；单消耗汽油就高达4400吨；这还不算其他诸如弹药、食品等给养。（注一）而为了给日本人生产、制造战略物资的基地以足够的打击；这样的轰炸就要不断、反复地进行；就是把〃中航〃和印中联队所运输的物资全部加起来；也不够二十航空队的消耗。何况；国内的战场上；不只是一个二十航空队消耗。
处处都需要。
在卡拉奇；一支从美国学成归来的中国空军有了新番号。
组建中美混合团的计划早在中国空军赴美培训时期；就已经提了出来；差不多也是〃争吵〃出来的结果。
〃争吵〃者不外乎三个人…蒋介石、史迪威、陈纳德。
〃陈纳德的为人、野心勃勃而自大；但有一点必须承认；他对战机了解得非常透彻；是个作战天才！〃 （注二）
尽管一点都不喜欢对方；但作为美国陆军参谋长；马歇尔将军还是给予陈纳德这样的评介。
在《第二次世界大战中的中缅印战区》一文中；对陈将军和他的〃志愿队〃是这样写的：
…现在是陈纳德发挥〃天才〃的时候了。他的基本机型是P…40；英国人曾用它来对付德国空军；但没有取得显著战绩。P…40战机机体重而耐用；并装有厚装甲板以保护飞行员。直线飞行速度也非常快；而且俯冲速度也大；但由于自身重量过重；因而在爬升过程中呆滞、操纵性不够灵活；比不上那些体轻、灵活的战斗机。 （注三）P…40最早是英国人按《租借法案》在美国的订货；但后因不满意其部分性能；此时恰好赶上陈纳德、王叔铭奉国民政府之命到美国购买飞机和招募〃志愿队员〃；于是转而买回这批飞机。别看英国人对此不屑；但在陈纳德眼中；P…40却是个好玩意儿。他心里有副算盘；凡事都有正反两方面；只要尽量做到〃扬长避短〃；取胜应该还是在预料之中。
陈纳德相信自己的判断；该文继续写道：
陈纳德根据P…40的优缺点；制定出进攻性的战术…飞行员必须成队地对敌机一同出击；在俯冲中射击；然后利用俯冲时获得的最大速度散开；然后；可能的话；
再一次俯冲、射击…陈纳德再三告诫他的队员：P…40千万不能以〃特技〃和〃机动〃制胜；因为它不如日本人的零式机灵活… （注四） 说白了；实际上就是打了就跑的空中〃游击〃。从〃志愿队〃第一次和日本人交手；陈纳德的〃战法〃；他的队员们试用几次；〃效果〃果然不错。
但书中对陈纳德及其队员们的游击作风和战斗〃神说〃客观实际。其实不管出发点如何；应该知道的是；〃志愿队〃在空中打的是〃游击〃战术；队员们在地面也是〃游击〃作风。一点都不奇怪；来自于一个自由国度的一群散兵游勇；到中国出生入死和日本人打仗；本身来中国的出发点就不尽相同…有看到中国备受外强凌辱奋而参战的（这类人以华侨为主）、也有就是靠打仗赚钱；还有的是想实现人生〃自我〃之价值的；也有把满世界〃流浪〃看成是一种乐趣的。是来自〃五湖四海〃；但却为了各自的〃目标〃。
得到蒋委员长支持的〃中国姑爷〃（2）
这样一批人聚在一起；再想用正规部队的条令操控他们；也实在是勉为其难。
这些人聚在一起；军队中的各种〃俗套〃都已免除；他们纪律松懈到极点；飞行员总是穿着高跟的牛仔长靴作为他们的制服；他们用C…47这样的运输机轰炸河内；在上飞机之前；飞行员喝了大量的烈性酒；然后把过了时的中、法、俄生产的炸弹搬到飞机上；当飞机抵达目标上空时；他们打开舱门；一脚一脚把炸弹踢出机舱；于是；一次〃轰炸〃任务完成…珍珠港事件