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漫长难捱的时间渐渐过去。他们发现，风正沿着泰沙斯的北坡刮下来，掠过飞艇的前缘部分，所以即便开足马力朝东南方飞，至多也只是朝东北方向艰难地缓慢移动。他们试图穿过这股疾风时，可怜的“箭头”宛如一架滑翔机抖跳个不停，突然使劲地把他们往上拉，又往下扯，上拉，下扯，上拉，下扯。仿佛吊舱就是绑在一张蹦床的下面。尽管如此，他们仍然不是朝他们想要去的方向走。
夜幕再次降临。他们被远远地抛到东北方向了。按这个方向飞，就要偏离安达尔山好几百公里。如果那样，一切都完蛋了。根本没有落脚点，没有避难处所，他们就会被吹过阿斯达利亚，被抛到洼斯提塔斯波瑞利斯，扔向被石化的黑色丘海。他们就没有足够的食品和水再次环球旅行，再进行一次尝试。
娜佳感觉到嘴里和眼睛里都是灰沙，便回到厨房，把饭加热。她已精疲力尽了。饭香弥漫到空气里，更让人感到饥饿。口也很渴，水循环器在肼上运行。 一想到水，脑中便浮现出一个画面：在去北极的旅行途中，那块断裂的冻土层通道，溢出一片白汪汪的水冰。现在，那有什么关联吗？
她吃力地回到坐舱，每走一步都要撑着墙。与阿卡迪吃饭时，她吃了一嘴沙，便低着头想把沙弄出来。阿卡迪专心致志地观察雷达屏幕，一言不发，但一脸愁云。
“啊，看，”她说，“如果我们在通往波瑞利斯大峡谷的路上收到转发器的信号，我们就能在它旁边降落，那么他们就会派一部火星车来接我们，沙暴对火星车无可奈何，我们可以把‘箭头’拴在那里，然后开车回去。”
阿卡迪看着她，吞了一口饭。
“好主意！”他说。
然而，要是他们真能确确实实收到路上的转发器信号就好了。阿卡迪打开无线电机呼叫安达尔山。在几乎与沙尘一样浓密的静电暴干扰下，联络的声音噼噼啪啪地响，但对方还是听得懂。他们整个晚上通宵达旦与基地协商，讨论频率、波宽以及妨碍转发器微弱信号的沙尘的能量等等问题。转发器设计的目的只是为了给在其附近的地面上的火星车提供信号，听到信号就说明有问题。安达尔山就可能准确地确定他们的位置，告诉他们什么时候降落，他们自己的雷达图也会给他们提供一个路上位置的基本定位。但这两种方法都不十分准确，如果不能准确地在其上面降落的话，那要在尘暴中发现路几乎是不可能的。两种方式都有可能误差十公里，那他们可就要倒霉了。如果能获取哪怕一个转发器信号并跟踪这个信号降落，把握性就大得多。 无论如何，安达尔山终于派出了一部机器人火星车上了往北的路，大约五天后它将到达他们可能要经过的地方。就他们目前每小时三十公里的速度，他们大约会在四天内自己跨越这条路。
一切安排停当后，他们在后半夜轮流观察。娜佳在不值班时睡得也不安稳。躺在床上的大部分时间，都感觉风在撞击着她。呼啸的风声就仿佛是呼呼燃烧的气炉，有时候又像是英国古代民间传说中的报凶信的女妖。有一次，她梦见他们躺在一座装满火焰魔鬼的巨大壁炉里，醒来时一身大汗，便去安慰阿卡迪。整个吊舱里一股浓浓的汗臭味并夹杂着灰尘；还有燃烧了的肼的怪味，尽管所有的密封垫里都有微米密封垫片，在吊舱里的所有表面上都有一层可以看得见的带白色的薄膜。她用手指擦了擦淡蓝色的塑料舱壁，凝视着自己手指的伤疤，觉得一切都是那么地令人难以置信。
从昏暗暗的白昼到没有星光的黑沉沉的夜晚，日复一日，他们继续不停地驾驶着飞艇往前赶。雷达显示，他们要经过的那个地方叫费森可夫环形山，这座山现在就在他们的下方。他们被猛烈地推向东北方，看起来，照这样的走法，他们绝对没有机会能够从这场尘暴中冲出去，南下安达尔山。惟一的希望是极冠那条道。
娜佳不负责观察屏幕时就去寻找可以扔出舱外的东西，拆掉吊舱架的一些她认为不重要的部分，直拆到制造吊舱的德国工程师目睹此状时会惊惧得发抖的程度。但好在德国设计的东西总是有多余的部分，并且地球上没有人真正相信火星重力。所以她锯呀、锤呀直到吊舱里重新布置得几乎没有东西。每用一次“炸弹舱”就会引来一股尘云，但她认为那是值得的，他们需要这个阁楼。风力发动机虽然重新作了安排，但也不会带给电池足够的电能。她早就把剩下的风力机都扔出了舱外。即使她手上还有，她也不会再费力回到飞艇的底下去安装它们；那次事故的回忆仍令她心有余悸。相反，她不住地剁呀、砍呀。要是她能钻进空气室，她也会把飞艇的一片片架子扔出去。
当娜佳又剁又砍的时候，阿卡迪在吊舱里踱来踱去，为她又是欢呼又是鼓舞。他赤身裸体，满脸灰尘，活脱一个红种人的化身。他嘴里唱着歌，眼睛盯着雷达屏幕看，还往嘴里塞着快餐，脑子计划着按目前的状况应走的航线。他是那样地兴奋，在最强烈风暴的猛烈冲击下仍然表现得如此镇定自若，她不可能不受到感染，不可能不感到惊异，仿佛感觉到灰尘在她的血液里狂野地飞舞。
就这样。紧张难熬的三天在深橙色尘暴的肆虐下好不容易过去了。第四天，刚过正午，他们把无线电接受机音量打到最大，倾听一批转发器频率中静电发出的古怪的尖啸声。全神贯注地听着纯噪音，娜佳听得昏昏欲睡，因为他们很少睡觉。当阿卡迪说话的时候她几乎没有意识到。突然，她猛地在座位上扭过身来。
“听到了吗？”他又问，她听听，摇摇头。啊，是一种“砰”的声音。
她听到一点“哔叭”声：“是那个声音吗？”
“我想是的。我尽快下来。我得把空气舱腾空一些。”
他敲着控制键盘的键，飞艇向前倾斜，他们开始以紧急速度下降，高度计的读数往下跳。雷达屏幕显示，下面的地面是平的。“砰”声越来越大，但没有方向接受器，辨不出声音从哪里传来。方向接受器是判定他们是否仍然在接近这个声音或渐渐远离这个声音的惟一方式。
她已精疲力竭，很难分清声音是在变大还是在变弱，似乎每一次“哔叭”声音量都不同，这都取决于她可能集中的注意力。
“声音在变弱，”阿卡迪突然说，“你不这样认为吗？”
“我分不清楚。”
“是的，”他把螺旋发动机按钮打开，随着发动机的呼呼飞转，信号确实似乎弱了些。他对着风冲，气艇狂野地跳着，他用尽力气稳住飞艇徐徐下降，但每次襟翼的转换与飞艇的顶着逆风飞行之间都有一个迟延空档。事实上，他们差不多处于一种得到控制的坠毁状态。速度慢了，“砰”声也许在变弱。
高度计显示他们的高度已低到足可以抛锚了，他们把锚扔出去。一阵令人焦急的飘荡之后，锚钩住地面稳住了。他们把所有的锚都扔了下去，把“箭头”往下拖到绳线上来。于是，娜佳全身披挂，爬进了吊兜，用绞盘放下来。一踏上地面，她便开始在一片巧克力色的曙光中徘徊，弓着身艰难地顶着这股没有规则的风的激流。她发现，自己的身体比记忆中任何时候都要疲劳。逆风往前走确实非常困难，她不得不抢风呈Z字形移动脚步。通过内部通讯系统，转发器信号“砰砰”地响着，大地仿佛在她的脚下跳跃。保持平衡很困难。“砰砰”声十分清晰，“我们本应该沿路一直用我们的头盔内部通讯系统联系。”她对阿卡迪说。
“你可以听得更清楚了。”
一阵狂风把她吹倒。她站起身来，拖着脚慢慢地走着，往身后放着尼龙线，循着“砰砰”声的音量调整路线。大地在脚下飘动。当可以看得见地面时，她发现，能见度实际上己低到一米甚至更少，特别在狂风最密集的时候。于是，大风刚清出一小块地方，又有一股喷流似的褐色尘埃闪电般呼啸而过，一片又一片，速度快得惊人，连续不断地抽打着她，其猛其烈与她在地球上感受到的没有什么两样，甚至更加厉害。所以要保持平衡十分困难，非常费力。
一股浓密的尘云把她裹住，弄得她眼花缭乱。她差点碰到了一个转发器。她惊讶得像根粗大的篱笆桩子呆呆站在那里。“咳！”她喊着。
“怎么啦？”
“没什么！我恐怕碰到路标了。”
“你发现路标了？”
“是的，”她觉得疲劳极�