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三、湖北的观感
沿着滚滚的东流长江而下，我急于看到被称为有代表意义的湖北省“一、二、三”三大工程项目。 一是武钢一米七轧机，二是第二汽车制造厂，三是三三○工程局建设的长江葛洲坝水利枢纽。轮船越过三峡，出了南津关，视野豁然开朗。 一道拦河大坝，像天降巨剑，横断长江。 在这里，以险峻和咆哮而闻名于世的古老长江变得俯首贴耳。 我不禁想起毛泽东同志“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。 神女应无恙，当今世界殊”的壮美动人词句。 殊在哪里？殊在它向全世界表示，中国人有志气，有能力建设自己的国家。 这项浩大的工程，是自力更生的典范。设计靠自己有才华的知识分子，施工靠自己体魄强健的工人队伍。 一期工程，揽拌５８０多万立方混凝土，开挖５００多万立方土石，安装３７万多吨金属结A构，克服了施工范围大、结构复杂、强度高、洪水大、挟沙多、地基软等困难条件，提前完成了任务。 目前，第二期工程正在加紧建设。 看了这个项目，大长中华民族之气，大壮
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—０２４—王首道文集
向四化进军之胆。从宜昌市乘车北去，进入鄂西北山区。 第二汽车制造厂坐落在十堰市。 所谓十堰，就是十几道山脊。 二汽的２４个相对独立的分厂，按专业化分工依次摆布在２０多条山沟里。３年前，我听到的二汽是一个名声不大好的二汽。 而今天我看到的二汽是一个面貌全新的二汽。 二汽是什么精神？对我教育最深的是三点：第一，社会主义大协作。 聚全国人力和技术之精，取全国１４０多个工厂、设计、科研、教学单位的先进成果合为一体。 这对建设重大项目十分必要。 厂领导告诉我，全厂采用确有把握的先进技术４０多种，国产新设备４０多台，生产线３００多条，自动化流水线１１７条。 山东济南二机床厂研制的由１７８４块合金刀片组成的汽缸体大拉床，一个往复一分半钟，就可完成６个端面的切削。 第二，“管家人”
不停顿地琢磨问题。 我注意到，这个厂的领导人，连吃饭睡觉也在考虑工厂的问题，这对四化建设是多么难能可贵。“当头头不能比群众舒服，想舒服就不能当头头”。
这是众多有志干一番事业的领导者的基本体会。 厂领导同志向我介绍全厂上下齐心合力闯难关的经过，实在感人。 二汽是一个边建设边生产的项目。１９７８年以前是湖北省和机械工业部最大的亏损单位。 他们不甘心吃“基建饭”
、“补贴饭”
，改进了６４项技术问题，把以军品为主转成民品为主，投产了５吨载货车，一举扭转了亏损局面。１９７８年，国家计划亏损３２００万元，但是，他们除补上了亏损外，还上缴了１３０多万元的利润。１９７９年，由于基建尾工大，被国家列为“停缓建”项目。 厂领导瞅着辛辛苦苦打起的家底，盘算着新的主意。 经过周密的分
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希望之路 —１２４—
析，向国务院提出“自筹资金、续建二汽”的请求。 从１９８０年开始，他们在确保上缴全部税利的前提下，决心靠自己的力量配套补齐全部设计内容。 按设计概算，建成二汽，国家要投资２４亿元，他们只花了１７５亿元，剩下的６５亿元要A凭全厂５万职工劳动积累。 今年，预计可实现产值１３亿元，利润１７亿元。 第三，辅以必要的引进，购买国内没有的或A质量不过关的重型、精密、关键设备及测试手段。 他们引进的设备只占设计总数的２％，但是由于他们注意消化、理解，使用得很好，有的还作了改进，受到国外专家的称誉。在湖北，我最后的一个心愿是一米七轧机。 这是国外７０年代的先进设备，具有大型化、自动化、高速化、连续化的特点。４个主体工程，即连铸车间、热轧带钢厂、冷轧薄板厂和冷轧硅钢片厂，是分别从日本和西德引进的成套设备。 到１９８２年８月底，已为国家生产钢带、板、卷３４１万多吨。 看了这个项目，使人大开眼界。 固然，目前在设备保养、维护、操作技术上，以及配套工程等方面还存在一些问题，但毕竟是我们的轧钢工业迈进了现代化的大门，一大批工程技术人员和工人得到了锻炼和提高，也取得了一些成果。 我觉得这学费没有白花。 只要我们虚心学习国外的先进技术，不断总结经验，克服不足，发展提高，进步一定会更快。
四、特区的见闻
广东西、北、东三江交汇处——珠江三角洲，是河网纵横、岗丘错落、土质肥美的鱼米之乡，也是得天独厚的华侨之乡。 它与地居世界航道要冲的香港毗邻，是港澳通向内地
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—２４—王首道文集
的必经之路。 但是，５年以前，这里却有些冷落萧条。 党的十一届三中全会以后，开放政策使这块土地逐渐变得活跃起来了。今年３月，我来到深圳特区。 下了火车，看到的是宽阔的马路上运输车辆像穿梭一样奔忙，一个个起重塔的巨臂正在吊装大块的预制件，成片的高楼大厦……。 这根本不是几年前的宝安县镇，而是一个新型的现代化城市。开放政策和灵活措施给经济特区输入了新血液，使之充满了活力。 我了解到，到３月末，深圳市同外商签订各种协议、合同１２４５项，计划总投资８６亿多港元，已投入自用１２亿港元，基本建设施工面积９７万平米。１９８１年，工农业总产值３７亿元人民币，比１９７８年翻了一番，其中工业产值２２A亿元，比１９８０年增长１６７％；财政收入１１亿元人民币，比A１９７８年增长３３倍；地方外汇收入１８亿美元；建成了毛纺、A A印染、印刷、服装、家具、食品、电子、机械、集装箱、船舶油漆等各种工厂；兴办了为旅游服务的宾馆、酒家、游艺、海水浴等各项事业；为城市服务的学校、医院、银行、邮局、商场、剧院、体育场、图书馆等将相继投入使用。在吸引外商的同时，也注意同内地的联合。 中央有关部门和各省市在深圳联合建设１８个工业项目，投资５００多万元人民币。 一些中央部门的外资联合项目也利用深圳的优越地理位置，积极设厂，投资约７亿元人民币。最近，广东的同志告诉我，我国要收回香港的态度明确以后，深圳的各项事业方兴未艾。１０月４日，他们对外又公布了５８个工业引进项目，吸引力很大，不到半月，就有近百
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希望之路 —３２４—
名外商接触洽谈，并签订协议书和意向书１２项，另有１１项已达成了初步协议。 南海石油后勤基地赤湾深水港基础全面开工，万吨码头预计１９８３年５月就可交付使用。 城建方面，到１９８３年春还要竣工４０万平方米的建筑面积。从深圳出来，我带着满脑子的繁荣印象来到珠海特区。又经过中山、江门、新会、佛山等侨乡回到广州。 所到之处都是一派生气勃勃的景象。 同时我也感觉到，伴随着繁荣还有些“闹”。闹又可分成两个内容：一是正常的热热闹闹，这是繁荣的必然，是好事；二是从资本主义世界裹进来的乌七八糟的闹，这是坏事。 但不能因为有第二个闹，就否定了整个开放政策。 万事开头难，而且资产阶级的臭气随时随地都可寻机钻进来。 只要我们善于总结经验，及时堵塞漏洞，加强法制和政治思想工作，就可以逐步减少。短短３年的特区实践，证明中央确定的开放政策和办经济特区的决策是必要的、正确的。 我们已经取得了初步的经验和收到了一些实际效果。 可以想象，如果我们还同过去一样，继续把自己封闭在屋子里，与世隔绝，是决不会看到今天这喜人的局面的。吸收外来投资，引进先进技术和设备，开展对外经济、技术、文化等方面的交流，对提高民族素质，促进社会进步，加快四化建设意义甚远。 祖国的新一代人，正在继承和发扬那充满驼铃的“丝绸之路”精神，广开航海之路、航空之路，为建设一个欣欣向荣的社会主义中国而努力奋斗。
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—４２４—王首道文集
一个重要的理论原则和工作方法
１９８３年１月２２日
中共中央文献研究室最近编印出版了《毛�