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当时，金上将有两个提议，一是出动登陆舰队与陆战队，在陆军以及岸基航空兵的支持下，进攻大开曼岛，或者是小安德烈斯群岛，将加勒比海的战线向南推。而这个提议与马歇尔的第二个提议有雷同之处，自然不会被采纳。金上将的第二个提议是，让舰队横渡大西洋，打击英国以及欧洲大陆的港口，特别是在欧洲海域活动的唐帝国第二舰队。可问题是，当时第二舰队的具体行踪无法肯定，而且德国已经牢牢的控制了欧洲大陆，唐帝国也在英国站稳了脚跟，大西洋舰队还要横渡北大西洋，这个计划的可行性相当的渺茫，也很快就被否决了。
最后发言的是陆军航空兵司令官阿诺德上将。与唐帝国一样，美国当时也没有独立的空军，而且也正在考虑成立独立的空军，只是因为战事不断，如果对军队的主体结构进行大刀阔斧的改革的话，必然会影响到军队的发挥，这对作战没有多大的帮助，所以美国也将成立空军的事情推迟了。阿诺德实际上就是美国航空兵的总司令，除了海军的舰载机部队，以及隶属于陆战队的岸基航空兵之外，美国的其他所有航空兵都归他管辖与指挥，是美国的“空军司令”，其位置与此时的罗云冲有很多相似之处。
阿诺德提出的报复计划很有针对性，即用轰炸对付轰炸。唐帝国轰炸了新奥尔良，那么美国的重型轰炸机也可以去轰炸唐帝国设在中美洲，以及加勒比海地区的军事目标，比如大量的前线机场，远征军的集结地，物资仓库，还有供舰队与船队停泊的港口等等。当时，美国陆军航空兵战略轰炸机部队一共装备了12000余架飞机，其中重型轰炸机就有7000余架。当时，主力机型仍然是b…17与b…24这两种已经服役了好几年的“老式”飞机，不过都接受过改进，性能提高了不少。更先进，也更庞大的b…29在服役之后暴露出了很多技术上的问题，特别是发动机自燃的问题直接威胁到了轰炸机的使用安全性，也就没有能够及时的大规模量产，装备的数量相当有限。
当时，阿诺德提出了几套打击方案，其中主要的是三个不同侧重点的打击行动。一是以远征军为主要打击目标，二是以中美洲地区的大型机场为主要目标，三是以在加勒比海活动的舰队，以及支持舰队的港口为目标。
阿诺德的提议最为合适美国总统的胃口，特别是这种以牙还牙的方式最适合报复行动。从表面上看，阿诺德的计划可以迅速实施，可是美国总统毕竟不是军人，更不是精通航空作战的军人，阿诺德又没有把其中的一些关键问题讲出来，结果，美国总统当即就命令，由阿诺德去策划相关的报复行动，其他各军兵种全力配合。
总统的这一决定让金上将与马歇尔都松了口气，金上将是在为大西洋舰队不需要冒险而感到欣慰，而马歇尔则是看出了阿诺德的计划不可能在短期内实施，也就是无法影响到美国现在的总体战略而感到欣慰。事实也确实如此，别说去攻击遥远的港口与舰队，就算是对付近在咫尺的唐帝国远征军，阿诺德都需要好几个月的时间准备，哪有可能立即就展开呢？
第六十八章 绝途
斯普鲁恩斯并不知道这次绝密会议，当时也不知道在这次会议上所做出的决定，如果他也参加了会议的话，肯定立即就能看出阿诺德这个计划会将大西洋舰队拖入无底深渊。其实，金上将也很快就发现了这个巨大的威胁，可是当时他要想阻止阿诺德已经太晚了。
十九日，阿诺德就拿出了一套作战计划的框架，很明显，当时凭他一己之力是不可能发动报复行动的，而他第一个找到的就是金上将。当金上将与阿诺德谈过之后，他的第一感觉就是，阿诺德利用了总统的报复心理，而且，这个计划实际上早就已经做好了，只是等待一个合适的机会放到桌面上来。
金上将的判断不是没有道理的。会议进行到了十八日深夜，就算阿诺德不吃不睡，也不可能在不到十个小时后就拿出了一套大规模轰炸计划的框架性文件吧，要知道，就算有充足的准备，而且各方面的条件都比较理想，这类大规模轰炸行动的作战计划也至少需要几十名参谋忙上好几天的时间，然后还得花上几天，甚至是更长的时间来进行数次总体检查，修改其中的问题，填补漏洞。也就是说，就算当时阿诺德将他的司令部的所有人都集中起来，也不可能在十个小时之内就拿出这套作战计划来。
再结合当时美国陆军航空兵战略轰炸机部队的地位，以及阿诺德个人的一些重要因素，就不难发现这份计划中的功利成分了。
阿诺德是美国将领中最坚定的“空中制胜论者”，是意大利将军杜黑，也就是首先提出“制空权”，以及“制空论”的那位奠定了现代空中战术理论基础的名人的忠实追随者。早在第一次全球战争爆发之前，阿诺德就从西点军校毕业，在当了数年兵之后，迷上了航空，并且亲自去跟莱特兄弟学习飞行，随后就成为了美国陆军最早的几名飞行员之一。可以从，从此时开始，阿诺德就成了坚定的航空者，并且一直在竭力推进美军航空兵的建设。一战结束后，当时还仅仅只是尉官的阿诺德就被调往美国陆军航空司令部任职，开始了他在美军高层内部的决策生涯。可以说，美国陆军航空兵后来的很多发展都与他有着直接关系。在此期间，阿诺德做得最多的是理论方面的研究，为完善美军航空兵的战术理论体系做出了极为巨大的贡献。当美国参战后，阿诺德首先出任了主管航空兵事务的陆军副参谋长，随后出任陆军航空兵司令，到此时，阿诺德已经是陆军仅有的两名五星上将之一（当时艾森豪威尔等人还不是五星上将，而美国的五星上将与帝国的大将，以及元帅相当）。
在成立空军的问题上，阿诺德是坚定的支持者，也正因为如此，后来他被称为现代美国空军的奠基人。可问题是，当时几乎其他所有人都反对，或者不赞成在战争期间成立空军，反对的理由在唐帝**队内部也存在。另外，与唐帝国陆航相比，美国陆军航空兵在战争中的表现差了很多，最值得“炫耀”的，仅是从25年到27年协助英国皇家空军对德国，以及欧洲大陆的德占区进行的大规模战略轰炸，以及在太平洋战场上几次规模有限的轰炸行动。也就是说，美国陆航的表现，实际上也成为了当时反对者的一个重要理由。
很明显，在此情况下，就算没有人反对，如果陆航没有更好的表现，那么成立空军的事情也将遥遥无期。随着战争的发展，局势对美国越来越不利了，留给阿诺德表现的机会也没有多少了。特别是在27年，美军在所有战场上都处于防御态势，而且战线迅速向美国本土逼近，曾经在欧洲战场上威极一时的美国陆军航空兵甚至没有了多少用武之地。在此期间，阿诺德并没有闲下来，除了争取更多的经费购买更多的轰炸机，培训更多的飞行员之外，他还将陆航司令部的参谋都组织了起来，针对各种有可能出现的情况，有可能爆发的战役提前制订好了上百套作战计划。也正是如此，当时阿诺德才能够那么快的拿出一套经过了修改的框架性作战计划。
新奥尔良遭到轰炸，在别人看来，这是一次惨痛的教训，可是在阿诺德看来，除了教训之外，这也是一个让更多的人重视战略轰炸，重视空中打击，重视航空兵的事情。美国总统的报复心理给阿诺德提供了很大的帮助。在知道总统坚决要求发动报复行动之后，阿诺德认识到，他等待已久的机会已经到来了。结果，在向总统当面陈诉他的报复方式的时候，阿诺德有意的避开了一些重大问题，最终让总统采纳了他的建议。
也就是说，阿诺德并不是不知道，他的建议中存在着太多的漏洞，存在着太多的不确定性，而且最重要的是，当时他没有能力立即进行反击，也就不可能满足总统的要求。也许，别人会因此而放弃，可阿诺德没有放弃这个机会。另外，阿诺德也没有回避问题，陆航要做好全面出击的准备工作，至少需要两到三个月的时间，而且还需要其他部队的配合，甚至需要调动大批的人力与物力。而在此之前，陆航是不可能在战场上有突出表现的。当时，阿诺德就有了清晰的想法，既然其他的部队也不可能完成总统�