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远的距离。当时，战列舰舰长在做出转向命令之后，舵舱与轮机舱都至少需要5秒钟的时间做出反应，随后还需要好几秒钟的时间来转舵，或者是提高，降低主机的输出功率。也就是说，在被鱼雷命中之前，“福州”号甚至来不及做出反应！
第一条鱼雷从战舰的尾部擦过，这也是四条鱼雷中唯一一条没有命中的。
第二条鱼雷命中了距离舰尾大概四分之一舰长处。这里正好是战舰轮机舱后面的传动轴舱，即战舰最右侧的推进器舱。“新省会”级战列舰的推进器是不需要有人操作的，而且该舱室的空间非常大，这部分削弱了鱼雷的破坏威力，同时也没有造成人员伤亡。可正是这条鱼雷，最终使“福州”号的四号推进器彻底失灵，战舰只能用三具螺旋桨继续航行了。
第三条鱼雷命中了距离舰尾大概三分之一舰长处，与第二条鱼雷的命中点间隔大概25米左右。这里正好是战舰的四号轮机舱，而且是战舰水下装甲带最厚的地方之一。除此之前，在轮机舱的外侧还有一道专门的防鱼雷隔离舱。平时，这道隔离舱里装的是重油，而当时“福州”号上的燃料已经用掉了一半，因此隔离舱里大部分都是用来起到压载作用的海水。这也正好起到了防鱼雷的效果，战雷头炸穿了战舰的主装甲，可大部分的爆炸能量都在防鱼雷隔离舱里被吸收掉了，最终只在轮机舱的侧壁上开了一道大口，导致海水迅速涌入，四号蒸汽轮机不得不暂时停止工作。因为后面的四好推进器已经失灵，所以舰长迅速命令关掉了四号蒸汽轮机，让锅炉兵全去参加了损管抢修，迅速的堵上了漏洞，没有让更多的海水涌入四号轮机舱，从而控制了战舰的横倾角度。
第四条鱼雷的命中点在距离舰首大概三分之一舰长处，正好在司令塔的下面，也就是乙炮塔的弹药舱的后面。该处的水下装甲也是战舰上最厚的地方，而装甲后面也有一道防鱼雷隔离舱，接着就是战舰上的2号电机舱。该电机舱主要为战舰上的雷达，电台等电子设备供电。鱼雷炸穿了主装甲，同时在电机舱的舱壁上震开了一条长大概一米，宽大概10公分的裂口，海水在五分钟之内就淹没了电机舱，里面的官兵都及时的逃了出来，同时关上了水密门，没有让海水涌入相邻的舱室。这个损失并不大，“新省会”级上一共有两个主电力舱，以及一个备用电力舱，只要确保有一个主电力舱以及备用电力舱的发电机还在继续工作，那么就能够为战舰提供足够的电力。因此，在损失了一个主电力舱之后，“福州”号上的损管抢修工作并没有受到影响。
遭到鱼雷攻击后，“福州”号损失了四分之一的动力，速度猛然从31节跌到了26节。而且，为了控制战舰的航向，不得不降低一号螺旋桨的转动速度，同时将战舰的右舵设定在一个固定的角度上。最终，“福州”号只能够以22节的速度航行，其向左侧转向的角速度也降低了一大半，灵活性大受影响。
灾难也就是从这个时候开始的，第三个“蚊”式轰炸机中队也顺利的突破了战斗机的拦截，在八点五十三分左右就逼近了“福州”号战列舰。此时，“福州”号的速度已经降低到了大概24节，舰长正在设法控制住战舰的航向，因此其速度还在降低。也正因为如此，后面的“南京”号在这几分钟内追了上来，两艘战列舰的距离从大概5海里缩短到了只有3海里，“南京”号已经可以用大口径高射炮为“福州”号提供掩护了。另外，负责掩护“南京”号的两艘巡洋舰也都能够为“福州”号提供帮助。
八点五十四分，在提速不果，还必须得继续降低速度的情况下，“福州”号的舰长下令释放了烟幕，接着为其护航的两艘巡洋舰也开始释放烟幕，希望能够用烟幕遮挡住战列舰，从而避开敌机的轰炸。可当时海上的风力达到了4级，“福州”号的速度也有20多节，刚释放出来的烟雾很快就被吹散了，根本就没有起到多少掩护作用。更要命的是，正是“福州”号开始释放烟幕，结果让英国轰炸机的飞行员判断这艘战舰快要不行了，更是不肯轻易放过，结果还把第四个“蚊”式轰炸机中队给引了过来。
第三个中队的“蚊”式轰炸机的攻击没有得逞，在靠近“福州”号的时候，遭到了两艘战列舰，四艘重巡洋舰上猛烈的高射炮火的全力打击，至少有12架轰炸机在投弹之前就被高射炮弹击中，另外还有4架没有能够成功进入投弹航道就投下了炸弹，然后夺路而逃。最终，只有2架轰炸机在“福州”号上空投下了炸弹，可也因为投弹的距离太远，两枚炸弹都偏离了目标，落在了距离“福州”号数百米远的海面上。
第四个中队的“蚊”式轰炸机几乎是同时进入的。当时六艘战舰上的高射炮全都在对付前面那批轰炸机，而这18架轰炸机全是超低空进入，仿佛携带的全是鱼雷，而不是炸弹一样，没有引起战舰上高射炮手的注意，直到带头的六架轰炸机距离“福州”号不到1海里的时候才被发现，可此时高射炮手要转移目标，时间已经不够了。
这6架轰炸机一直逼近到距离“福州”号不到500米的时候才投下了炸弹，然后几乎是帖着战列舰的桅杆飞过。这个距离已经在鱼雷的最短投雷距离之内，而6架轰炸机投下的不是鱼雷，而是炸弹。6枚1000磅炸弹首先落到了海面上，然后就像打水漂一般的弹了起来，在海面上反弹了三次之后，其中3枚炸弹命中了“福州”号右舷水线以上部位。这就是“跳弹攻击”，在太平洋战场上，交战双方的中型轰炸机都采用过类似的方式攻击战舰，而这次轮到英国皇家空军的轰炸机来用这种办法对付“福州”号战列舰了。
三枚炸弹几乎是同时命中“福州”号的，战列舰立即被笼罩在了硝烟之中。这时候，医官刚给谷甄云包扎好伤口，当他朝“福州”号看去的时候，心里也凉了一般，这艘战舰还能够坚持住吗？
第七十四章 老天爷帮忙
第六特混舰队发出的电报不但被第一特混舰队收到了，也被在其西北方向大概四十多海里外的第三特混舰队收到了。当时，常荐新也感到很奇怪，按理说，如果谷甄云要前来与他会合的话，就不应该出现在那一海域。相反，如果谷甄云不打算与第三特混舰队会合，仍然按照之前的方式撤出海峡，也不应该出现在那一海域。为什么第六特混舰队出现在了最危险的地方？常荐新没有时间去多考虑，因为此时第三特混舰队也在危险海域，仍然没有脱离英国轰炸机的打击范围，只要有一架英国轰炸机在去攻击第六特混舰队的时候迷路的话，就很有可能撞上第三特混舰队，而第三特混舰队更靠近英国本土，靠近扑茨茅斯港，那时候，第三特混舰队就将遭到灭顶之灾。所以，在这个时候，常荐新考虑到的是怎么逃出去，怎么让第三特混舰队安全离开英吉利海峡！
常荐新在战场上的运气一直不错，比他的老搭档雷少卿好得多，可常荐新并不是那种依靠运气来获得胜利的将领，更不是依靠运气逃脱敌人打击的指挥官。比起谷甄云在指挥第六特混舰队时的部署，常荐新在指挥第三特混舰队撤退时的部署就更加的到位，也更加的有效。也正是这些部署，最终让第三特混舰队化险为夷，成功的逃出了英吉利海峡。
首先就是在天气预测方面，第三特混舰队做的准备工作更为充分，在天亮前，也就是在与英国本土舰队的炮战刚刚结束的时候，常荐新就下令气象侦察机去探测海峡内部的天气变化情况，因此在决定撤退的时候，他掌握的天气预报就更为准确，知道在海峡北部海域出现了暴雨区，从而让舰队转向，避开了英国轰炸机的打击。
在转向之后，常荐新继续派出了数架气象侦察机，并且让气象军官对天起的变化情况随时进行报告。到八点左右，常荐新已经敢肯定，如果在九点半之前舰队不遭到攻击的话，那么他就可以安然无恙的进入暴雨区，然后在暴雨的掩护下离开英吉利海峡，去与第一特混舰队会合，完成这次的作战行动。
可是，这一个半小时的时间里什么事情都有可能发生。天气的变化情况也不是常荐新可以控制的，英国皇家空军也绝不是笨蛋。在发现了第六特混舰队之后，英国皇家空军的指挥官就发现，这支舰队里只有四艘战列舰，而之前他们收到的皇家海军提供的消息里却声称有至少五艘战列舰，而且后来从“厌战”号发回的电报中还提到了另外四艘战