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作战的最大的特混舰队，其规模在整个战争史上也是极其罕见的。整个舰队共由102 艘船舰组成，其中包括29 艘运输船，载运着2。4 万名西线特遣部队官兵及其装备给养。主力军舰有：巡洋舰“奥古斯塔”号、“克利夫兰”号，“布鲁克”号；战列舰“得克萨斯”号、“纽约”号以及刚刚投入现役的“马萨诸塞”号。参加护航任务的海军航空兵的战斗机和轰炸机一队队从舰艇上空掠过，巨大的轰鸣声震耳欲聋，整个场景壮观而动人心魄。
休伊特将军不愧为美国海军中的佼佼者，准备工作做得天衣无缝。海军情报机构曾发现航道上有敌人潜艇在活动，在舰队出发前夕，他已派出船只做诱饵，把敌潜艇引走了。尽管仍有人（包括巴顿在内）担心德国潜艇的活动，但在20 多天的航行中，舰队始终吉星高照，连敌人的一根毛都没能见到。而且，在整个航程中，休伊特与巴顿的关系一直十分融洽，甚至可以说是亲密无间。长期以来，巴顿对海军总是抱有某种偏见，他曾尖刻地指出：“在历史上，海军从没有准时将陆军运送到预定地点。”但通过这次航行，他的这些看法全部烟消云散了。
休伊特指挥有方，巴顿对他也十分信赖。从下过问海军的事务。所以在十几天的航行途中，巴顿闲得有些发慌，再加上胃口出奇地好，身体竟渐渐有些发胖了。他曾经召开过几次军官会议。商讨有关登陆事宜，但由于没有得到登陆地点的新情况，没有研究出什么名堂。于是，他就通过划船来锻炼身体。他还拿出一些时间阅读了《古兰经》，想从中了解一下阿拉伯民族的习俗，为在非洲作战进行准备，并寻找人生的奥秘。《古兰经》是伊靳兰教的经典，它认为，世界上的万事万物均取决于全能的真主，一切都是真主的安排。它告诫人们要惩恶扬善，不要对未来寄予奢望。这种天命论与巴顿思想深处的宿命论成分不谋而合，并引起了他的许多联想。他在一篇日记中写道：“从理论上说，我还不敢肯定我就是那种好运之人或幸运的傻瓜，但我认为我的命运已定……我的成功与否将取决于我领导与激励他们的能力……我本人评个惧怕死亡或失败。”
海上航行对于巴顿来说虽然十分惬意，但也并非高枕无忧。有许许多多事情使他放心不下，甚至忧心忡忡。远的不说，眼下他最担心的是大西洋的气候会给登陆造成麻烦。如果11 月8 日气候恶劣，那么，登陆将肯定是一场灾难，一场暴风雨或巨大的海浪会把登陆艇打翻，身负武器装备的官兵们将会葬身鱼腹。巴顿的担心并不是一点道理没有，大西洋的气候常常是令人捉摸不定的。
11 月6 日，即登陆前48 小时，华盛顿和伦敦的气象部门传来了令人不安的消息——“摩洛哥沿海有大风，海浪高达15 英尺”。
“糟糕，该死的老天爷！”巴顿禁不往仰天长叹，骂骂…………，火爆脾气又捺不住了。他知道，这种鬼天气根本不可能实施登陆。因为即使少数人登陆成功，重武器和装备也不可能运上海滩。但休伊特却似乎胸有成竹，他对巴顿好言相劝，告诉他，据他的气象专家报告，天气将会很快转好。战斗的时刻就要来到了！巴顿感到浑身的血液似乎都在沸腾，冥冥之中他又奇怪地想到了“命运”这个词。他在日记中写道：“我几乎情不自禁地想到，我的全部生活都指向这一时刻。我估计，这项使命完成后，我将走向命运阶梯的下一步。虽然我本人过于雄心勃勃，但我此时所要做的一切不过是尽到我的全部责任。”
目的地快到了。此时，人们失去了往日的欢声笑语，每一个人的神经都绷得紧紧的。巴顿的心情虽然十分激动，但却表现出大将风度。他临危不乱，镇定自若，以拿破仑式的口气向部下发布动员令：
士兵们：
我们正在前往西北非海岸登陆的途中。我们将受到祝贺，因为我们是被选入参加这次壮烈行动的美国陆军。
我们的任务有三项。第一，强占滩头阵地；第二，占领卡萨布兰卡；第三，进攻德国人，不管他们在哪儿，都要摧毁他们。
我们可能受到有限数量的德国人的抵抗。目前还不清楚法国是否会抗拒我们登陆。当战斗的伟大时刻到来，切记你们受到的训练，牢记进攻的速度和锐气是致胜的关键。在登陆后的最初几天，不论白天黑夜，你们必须连续不断地工作，不要在乎睡觉，不要考虑食品。一品脱汗水将换得一加仑血。全世界的眼睛都在注视着我们……上帝与我们同在……胜利一定属于我们。巴顿的进攻目标法属摩洛哥位于非洲西北端，面积约45 万平方公里。东面和东南面与阿尔及利亚接壤，南面与西属撒哈拉为邻，西临大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，是扼地中海入大西洋的门户，战略位置十分重要。美国原先指望得到驻降洛 哥友好法军的配合，以减少登陆作战的损失。美国驻摩洛哥的代表罗伯特·墨菲与同情盟国的法军将领保持着密切联系，并把驻卡萨布兰卡的法军司令贝图阿尔将军作为重点依靠对象，希望他率法军作力内应，配合美军登陆。但这一计划从一开始就落空了。
贝图阿尔将军是一位智勇双全的军人，性格刚烈，有民族正义感，1940年春曾在挪威英勇抗击德军的侵略。他痛恨法西斯德国蹂躏自己的祖国，对贝当傀儡政府极为不满。美国代表墨菲与他商定，在美军登陆时采取配合行动。但不幸的是，贝图阿尔对美军登陆的具体时间一无所知，直到11 月7日夜才得知美军将在翌日凌晨登陆的消息，但却不知道登陆的具体地点。他推测，美军肯定会在拉巴特未设防的海滩处登陆，于是采取断然行动，连夜赶赴拉巴特，逮捕了驻在那里的亲纳粹分子拉斯克劳茨将军，并派出一个营到滩头迎接美军，同时切断了总督诺盖将军与外界的联系。但贝图阿尔大意失荆州，他没有发现诺盖还另有一条秘密通讯线路，所以诺盖很快与忠于纳粹的米什利埃将军取得了联系，调遣军队粉碎了贝图阿尔的行动。这样，美军只能完全依靠自己的力量强行登陆了。
11 月8 日凌晨，大风已逐渐平息，海面上的波浪也变小了，巴顿脸上露出一丝微笑。他觉得自己的运气不错。但他没有预料到，登陆中的麻烦几乎全是冲着他来的。
按预先的计划，登陆部队兵分三路，分别从萨菲、穆罕默迪亚和费达拉登陆。
萨菲是位于卡萨布兰卡以南约15 英里的一个小镇，这里有一座法国人为出口当地产品而建造的人工港，由道伍少校率400 人扼守，用130 毫米的岸防炮控制着入港处。这时他们已接到米什利埃加强戒备的命令，巴顿之所以选中这里登陆，是为了在这里部署一支部队以阻挡来自马拉喀什的法军对登陆行动的干涉，同时还可以利用这里的港口把美军的中型坦克从军舰卸上岸。当时，新型的坦克登陆艇还未投入使用。
美军在萨菲的登陆行动进行得比较顺利。8 日凌晨，部队开始行动，分批登上登陆艇，向海滩前进，由于是夜间行动，缺乏训练，开始时行动比较迟缓，延误了时间，4 时38 分，登陆艇接近海岸，美舰以猛烈炮火向岸上射击，进攻部队分5 批登陆，进展十分迅速。至拂晓时，港口、港口设施及该城市区已完全被美军控制。上午9 时，坦克全部卸上岸，登陆行动成功。全部战斗仅用了5 个小时，损失十分轻微：海军伤亡2 人，陆军伤亡80 余人。但在其它两个登陆点，美军面临的情况就复杂多了。
穆罕默迪亚位于卡萨布兰卡以北约50 英里。巴顿之所以选中这里，是因为它最靠近利奥特港机场，这是摩洛哥唯一一个筑有混凝土跑道的机场，控制了它便可以掌握卡萨布兰卡地区的制空权。负责这里指挥任务的是特拉斯科特将军。巴顿交给他的任务是：夺取利奥特港机场，以供从美国航空母舰上起飞的飞机和从直布罗陀飞来的飞机使用。正是这一任务，给特拉斯科特将军及其部队造成了很大困难。
利奥特港机场距海岸约5 英里，它的西南面是一块高地，北面、东面和西北面破塞布河环绕，地形十分复杂，易守难攻。特拉斯科特计划利用夜幕的掩护在5 个地点登陆，两处在河北面，三处在河的南面，建立起滩头阵地后，再向内地扩展，攻夺机场。进攻之前，美军曾派人与法军司令谈判，要求法军放弃抵抗，遭到拒绝。于是，特拉斯科特下令开始登陆。
凌晨，全部船只熄火，隐蔽前进。但由于夜色太浓，船只在黑暗�