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壳牌公司还能有什么作为吗？马库斯。塞缪尔的时间已经不多了。1906年冬天，他的最有才干的雇员、一位名叫罗伯特。韦利。科恩的年轻人告诉他一个坏消息——一个联合的销售公司已经不能适应形势了。壳牌公司要想生存下去唯一的办法是以尽可能有利的条件与皇家荷兰公司全面合并。这个建议对塞缪尔无异于五雷轰顶。
这个全球性的大石油公司毕竟是他单枪匹马一手创办起来的。但是眼下似乎别无选择。面对着万般无奈的局面，他向德特丁提出全面联合的愿望。德特丁同意了，这正是他所想要的。但是条件呢？一半对一半，塞缪尔回答说，这样的条件同原先组成英荷石油公司协定的条款是一致的。但是德特了直率地回答说绝对办不到，因为“英荷公司”的时代已经一去不复返了；两家公司的相对地位已经明显地改变了。
双方所占的比例应是荷兰石油公司占60％，壳牌公司占40％。“壳牌公司所有的财产和利益从今以后将由一个外国人来管理了！”塞缪尔回答说。他无法向他的股东作出交代。
这件事搁置了几个月，壳牌公司的境况几个月来并没有改善，塞缨尔不得已又向德特丁旧事重提。“我准备，”塞缪尔说，“把管理权交给皇家荷兰公司，如果你德特丁能够对我作出某种绝对保证，皇家荷兰公司本着利益一致的宗旨来妥善地经营壳牌公司。”
德特丁作出一项保证。皇家荷兰公司买下壳牌公司1 ／4 的股票，这样皇家荷兰公司将会以股东身份把壳牌公司的最高利益放在心上。塞缪尔要求德特丁给他一些时间来考虑。德特丁拒绝了。“此时我的心情很慷慨，才向你提出这样的条件，如果你不接受，走出了这个房间，我提的条件也就不作数了。”塞缪尔眼看没其他选择，便接受了。他和德特丁之间斗了五个年头。到头来都结束了。德特丁获胜。
合并的事在1907年完成，从此诞生了皇家荷兰／壳牌集团。四年前成立的第一家联合销售公司的招牌是“英荷公司”——名称排列的前后次序反映了主次之分。
现在是“皇家荷兰”在前。次序的改变是精心策划过的；德特丁终究是赢家。
几年以后，这个新的联合体有时干脆就被人称为“集团”。所有生产和提炼设备的资产都记在荷兰石油公司的名下；所有运输和仓库的资产都记在一家英国公司盎格鲁… 撒克逊石油公司名下。皇家荷兰公司和壳牌公司都变成控股公司，皇家荷兰公司拥有所有子公司的60％的股权，壳牌公司拥有40％。皇家荷兰／壳牌集团不设立董事会，实际上是不存在称为皇家荷兰／壳牌集团的法律实体。“常务董事委员会”
不具有特定的法律地位；只不过是两家控股公司董事会中起作用的成员的组合。皇家菏兰公司确实买下了壳牌公司1 ／4 的股权，塞缪尔所需要的是真诚的结合，可是不过几年工夫，除了最后剩下象征性的股权之外，都卖掉了。
德特丁把他的办公室设在伦敦，它成为皇家荷兰／壳牌集团的财务和商务中心；他也在诺福克郡购置了一处乡间住宅，过着他曾经羡慕过的英国乡绅的生活。技术方面事务和采油炼油业务的中心则设在海牙。原来的公司之间的区别消失了；究竟哪些部门创造了多少利润这个问题已经无关紧要，因为所有的利润都按四六开的比例分成。
事实上所有的业务都是由三名关键人物经管的。德特丁当然是第一把手。第二号人物是雨果。劳登，他就是当苏门答腊的油井枯竭之际发现新油井而拯救了皇家荷兰公司的荷兰工程师。第三位是年轻的科恩。科恩出生于一个古老的英籍犹太人家庭，毕业于剑桥大学，获得化学学位，1901年在马库斯。塞缪尔手下工作，后来作为壳牌公司的人参加到亚细亚石油公司。合并以后他为把各个部门结合在一起发挥了重要的作用。德特丁集中精力于商业部分，经常外出旅行，参加谈判；劳登专管技术方面工作。科恩事实上是德特丁的商务副手，在德特丁不在的时候作出决定，当德特丁扔下一项谈判去进行另一项谈判时，科恩就代他继续完成，并且在德特丁感到担忧而畏缩不前时，他总是鼓励德特丁振作精神继续向前。
被德特丁击败不得不放弃控制权的塞缪尔开始感到自己的失败。在合并的过程中他毫无光彩可言。“我是一个失败者，”他对新闻记者说。合并之后，塞缪尔立即登上一艘650 吨的游艇到海上去缓解精神上的创伤。不过羞辱很快就治愈了。两位巨头努力友好相处，德特了向塞缪尔提供咨询，使他更加富有，在他死后德特了还称他为“我们的董事长”。德特丁也很快地让塞缪尔看到了他的成果；以至于塞缪尔在1908年的时候就已经告诉壳牌公司的股东说德特丁“完全是一个天才”。即使他不管理公司的事，塞缪尔还是担任了为时十年的壳牌运输和贸易公司的董事长，并积极地多方参与皇家荷兰／壳牌集团的业务活动。他越来越富有了，成了一位忙碌的慈善家，报纸上常常借机会赞颂他或讥讽他。他不断鼓动船舶使用他的石油作燃料。在他担任董事长期间，他和德特了保持了友好的关系。至于他们之间关系的性质是从来也不会有什么疑问的，德特丁是老板。“到美国去！”
1907年完成的合并意味着世界石油市场现在由两个石油巨人支配了，一家是老巨人标准石油公司，一家是后起的皇家荷兰／壳牌集团。“如果标准石油公司在三年前想把我们消灭掉，他们可能会取得成功的，”德特丁在19亚0 年时说，但是他又傲然地补充说，“现在的情况就不同了。”两大巨人之间的竞争凶猛激烈，同年，他到纽约百老汇大街26号作了一次朝圣之行，想寻求和解。但是他得到的回答是对方提出以一亿美元的开价收买皇家荷兰／壳牌集团。“我为必须在日记上写上我此行……毫无价值而感到遗憾。”他尖刻地回答。他说，对于“贵公司不屑于同仅次于你们的、目前正在世界市场经营大规模石油商业的公司经理和董事长讨论合作问题”，他感到羞辱。
作为对德特丁的拒绝收买的回报，标准石油公司又发动了一次削价竞争，开始了又一场石油战争。似乎还嫌不足，它又成立了一个荷兰子公司在南苏门答腊寻找石油开采权。皇家荷兰和壳牌集团别无选择，只有反击，这就意味着一件事：“到美国去！”这句话成了1910年至1914年间皇家荷兰／壳牌集团的政策口号。如果这个集团不到美国去活动，那末它就难以对付标准石油公司的削价竞争，因为标准石油公司能削价在欧洲出售它多余的汽油，就像它在国内保持高价和高额利润而在欧洲削价销售煤油的做法一样。这样的做法使标准石油公司拥有持久的竞争力，而这种实力是皇家荷兰／壳牌集团所不具备的；标准石油公司可以用美国国内销售的利润来弥补在欧亚两洲进行价格战造成的损失。
德特丁从两个方面进军。首先是美国西海岸，1912年他在那里设立了一个销售苏门答腊汽油的机构，第二年又在加利福尼亚州直接从事石油生产。第二个方面是使皇家荷兰／壳牌集团的势力进入中部大陆。为了急于想在俄克拉何马州石油繁荣中占有一席之地，德特了派遣了一位特别代理人到美国会迅速组织这次行动。这位代理人不是别人，就是十九世纪九十年代初期在远东为壳牌公司最早建立储油库网并在九十年代后期在婆罗洲策划突然袭击的马库斯。塞缪尔的侄子马克。亚伯拉罕斯，他正在埃及为皇家荷兰和壳牌集团创建一家勘探公司，德特丁把他召来了。
向俄克拉何马州进军不像到婆罗洲，而且�