按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
功能的同一实现，保证系统间的信息互通、数据共享和互操作。三个综合应用系统为：物流信息实时查
询系统，面向各级用户，提供各类物流信息的在线综合查询和各类信息服务功能；物流组织控制系统，
面向各级政府及企业管理人员，提供物流管理的辅助决策、模拟和全程控制功能；物流业务管理系统，
面向各级物流机构和业务部门，提供各项物流业务处理、业务情况综合分析、业务管理辅助决策与执行
等功能。
用
户
应
用
数
据
资
源
数
据
采
集
基
础
支
撑
政府有关部委、办物流企业、生产企业、商业企业
物流资源实时查询系统物流组织与控制系统物流业务管理系统
物流组织
指挥可视
资源控制
能力控制
需求控制电子商务
可视
在运控制
可视
物流业务
处理可视
物流动员
可视
物流一体化信息处理平台
物流共享数据环境
物流专业数据库外部信息数据库物流
基础
数据
库
商业交通计划审计物资建材信息油料
国民
经济
国外
物流
政治
工作
数据采集
源数据
自动采集
源数据
人工录入
相关数据
自动提取
电子
数据交换
国防信息网
国家国防信息基础设施
本地交换网、信息港
国家骨干网
信息基础设施
信息标准
信息
指标
体系
编码
代码
关键技术
计
算
机
网
络
自
动
识
别
采
集
地
理
信
息
系
统
数
据
仓
库
技
术
信
息
安
全
技
术
物流知识
现物物业
代流流务
物技标处
流术准理
理知制流
论识度程
图
9…6 公共综合物流信息平台结构图
9。3。4。2 第三方物流信息系统
第三方物流企业一般都不拥有如运输工具或仓储等实体性的资产，第三方物流企业通过第三方物流
信息系统（简称
3PL系统）将整个物流过程整合起来，为客户提供从发货到收货为止的整个物流过程的
服务，不仅包括运输、仓储、配送、包装，还包括资讯服务。第三方物流信息系统通过对物流各阶段的
9…23
信息的收集、传输、分析、处理、存储和整合，及时地将信息提供给客户、员工、合作伙伴等，促进第
三。方物流的顺利实施。
1。系统流程
如图
9…7所示，客户在进入
Inter上
3PL的网站后，老客户首先进行身份认证，新客户则进行注
册，然后客户提交物流计划，经
Inter 进入
3PL系统，系统对计划进行分析，设计出物流方案提交给
客户，客户选择适当的方案后发回确认，系统接到确认后给客户发单证号码、出运要求等信息。系统根
据接到的物流方案进行任务分解，然后将任务传送给各相应的物流服务提供者，物流服务提供者将货物
动态和费用信息传给
3PL系统，系统通过
Inter或其他通讯手段（如自动传真、语音信箱电话等）传
送给客户。
客户
身份认证
Inter
方案设计
物流计划方案提交方案确认单证号码、出运要求
直接联系
任务分解
公路运输海运铁路运输空运仓库
货物动态
费用汇总
图
9…7 第三方物流信息系统流程
2。系统结构图
如图
9…8所示，物流管理信息系统由外部信息源、信息通讯通道、防火墙、内部信息系统构成。
外部信息源来自供应链上的各节点包括如客户、汽车运输公司、船公司、铁路运输公司、空运公司、仓
库等。信息通讯通道是外部信息与内部信息连接的通道，也就是企业的通讯网络。网络的设计可分为三
层：Intra、Extra、Inter，各层的分隔通过对数据通讯的通道进行控制，这三层网络功能内容可
能会有一定的重叠，形成某些公用的功能（如客户服务），各层之间可通过设置通讯通道逻辑上的安全
和过滤规则实现。
9…24
3。外部信息源与第三方物流信息系统的信息交换
（1）客户与第三方物流管理信息系统的信息交换
输入：
物流计划信息：货物信息如货物名称、种类、包装、尺寸、重量、件数；运输信息如
外部信息源 信息通讯通道防火墙内部管理信息系统
客户
1
第三方物流信息系统
防火墙
外部联网接入、Inter（WEB服务器）
汽车运输公司2
海运公司3
铁路运输公司4
5
空运公司
仓库6
其他口岸第三7
方物流
图 9…8 第三方物流信息系统的构成
运输方式、时间要求、发货地、交货地；
客户信息：客户名称、地址、电话、负责人名称。
其他信息如报关、商检、卫检、单证要求信息。
输出：
接收货物、货物动态、送货信息、费用信息、单证信息、货物动态。
（2）汽车公司与第三方物流管理信息系统的信息交换
。
输入：汽车班期信息、装货信息如集装箱箱号、封号、货物重量、尺寸、件数、费用信息、货
物动态
。
输出：出运计划、货物信息
（3）海运公司与第三方物流管理信息系统的信息交换
。
输入：船期信息、船舶动态、运价信息、出运信息、单证信息、费用信息、货物动态
。
输出：出运计划、货物信息
（4）铁路运输公司与第三方物流管理信息系统的信息交换
9…25
。。输入：火车班列运行信息、装火车信息、出运信息、费用信息、货物动态
。。输出：出运计划、货物信息
（5）空运公司与第三方物流管理信息系统的信息交换
。。输入：航班信息、运价信息、出运信息、单证信息、费用信息、货物动态
。。输出：出运计划、货物信息
（6）仓库与第三方物流管理信息系统的信息交换
。。输入：入库时间、出库时间、存储时间、货物堆存信息、费用信息、货物动态
。。输出：货物信息、货物调拨指示
（7）其他第三方物流与本地第三方物流管理信息系统的信息交换
双方进出口货物信息、费用信息、货物动态、统计报表等。
4。第三方物流管理信息系统的数据库结构
第三方物流信息系统的数据库涵盖了客户、货物、各种运输方式的货运信息、费用信息、动态信息
等；这里以货运信息为例进行说明，数据库中表内的属性设置也只将主要的信息举出。货运信息数据库记
录货物出运的相关信息，其结构如图
9…9所示。
图
9…9 货运信息数据库结构
从图
9…9可知，货运信息数据库的表组成及其关联如下：
（1）货物信息：记录货物主要信息与物流安排，通过货物的业务编号与其他各表关联
（2）汽车运输：使用汽车运输时，记录货物配载汽车进行运输的信息。通过业务编号、与货物信
息表关联。通过汽车代码与汽车表关联。
（3）汽车：记录与汽车有关的固定信息。通过汽车代码与汽车运输关联。可做与汽车公司的接口。
（4）汽车公司的接口：汽车运输与货物信息组成装车计划，通知汽车公司。
（5）铁路运输：货物使用铁路运输时，记录货物配载火车进行运输的信息。通过业务编号、与货
物信息表关联，通过班列代码与列车时刻表关联。
9…26
（6）列车时刻表：记录火车运行的时刻表。通过班列代码与铁路运输关联。可做与铁路公司的时
刻表的接口。
（7）铁路公司接口：货物信息与铁路运输组成装火车计划，通知火车公司。
（8）仓储：记录货物进出仓库的信息，通过业务编号与货物信息关联，通过仓库代码与仓库关联。
（9）仓库：记录仓库的详细资料，并用代码标识，通过仓库代码与仓储关联。
（10）仓储接口：货物信息与仓储组成仓储计划，通知仓库公司。
（11）空运：记录货物配载飞机出运的信息。通过业务编号与货物信息关联。
（12）航班时刻：记录飞机航班信息，通过航班代码与空运关联。可做与航空公司的接口。
（13）航空公司接口：空运与货物信息组成装机计划，通知航空公司
（14）海运：记录货物配载船出运的信息，通过业务编号与货物信息关联。
（15）船期表：记录船期的信息，通过船名航次代码与海运关联，可做与船公司接口。
（16）船公司接口：海运与货物信息组成装船计划，通知船公司。
（17）客户资料：记录客户的详细资料，通过客户编号与货物信息关联。
（18）客户接口：货物信息与客户资料组成物流计划，通知客户。
9。3。4