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营的发行网。从这里看到，放着已有的高效邮政发行系统不用，另外再去组织一套班子搞发
行。社会的资源配备失当，浪费在所难免。
邮政系统为什么要补贴邮资？我曾问过邮电部的领导。答复是有助于稳定物价。可是物
价水平之所以上涨恰恰是因为经济效率低，国家要拿钱搞补贴而造成的。靠国家补贴来稳定
物价尤异于饮鸠止渴。如果这一点不想通，物价将无望稳定下来。
我国建设市场经济的进程中，价格对资源配置的作用越来越大。价格脱离边际成本造成
的损失也越来越大。另一个例子是北京出租车定价脱离边际成本，表现为起价高，短距离乘
客就个愿叫车；停车时间不计价，造成拒载增加，乘客叫车的时间加长；不允许豪华车降
价，只能靠不公平竞争来维持生意，结果增加厂空驶里程（“面的”到首都机场不允许返程
拉客，要把生意让给豪华车），10公里以上加价50％，造成司机挑活，乘客中途下车，结
果都是时间、精力、汽油的损失。现在北京出租车一年的营业额在50亿元以上，如果定价
不当造成的损失为5％，拖延一年国民经济的整体损失就是2．5亿。主管价格的部门100
年发的工资也抵不上这个零数。定价政策不能不慎。
发展作为中间投入的服务业
服务和物质生产部门一样，他们的产品可以分为中间投入品和最终产品，像理发，医
疗、出租车这些服务业足最终产品；而货物运输和保险、各种批发中间商、大量计划、秘
书、公关工作、股票和期货中场，银行业务中的大部分则属于中间产品，因为他们并非直接
为人们服务，而是为生产服务。
过去，我们只重视物质生产部门，甚至认为服务业不但不生产物质，相反他们还从物质
生产部门分享一部分产品，近乎社会的寄生阶层，所以采取限制其发展的政策。以后认识到
人们的日常生活中需要服务，否则生活将感到不方便，或降低生活的质量，而且服务业也能
创造就业机会，于是政策有了重大转变，从限制变为鼓励。这是观念上的重大进步。但承认
服务业之必要性，至今似乎局限于生产最终产品的服务业，即直接为人们服务的行业。对于
中间投入的服务业至今仍认为是多余的，不必要的，他们按中场原则赚了钱似乎也是分亨了
别人的成果，我们经常说的“流通费用高，中间环节多，导致了生产者消费者两头受损”就
足这种见解的反映。最近公布的一些政策，目的在减少中间环节，让产销直接见面，甚至限
制参与中间流通环节的商业活动。这种政策发展下去，必将极大地有损于整个经济的效率。
我并不打算从中间环节越少越好一脚跨到中间环节越多越好。多少环节算正好，由市场
通过竞争和选择来决定，没有哪个聪明人能够一眼识破哪些环节是多余的。但是从总体上
讲，我国作为中间投入的服务业是非常欠发达的。根据很简单，我国有大量通过服务的作用
而节约社会成本的机会没有被利用。例如，蔬菜的城中销价和农村收购价相差甚大。大家常
把这种现象归咎于中间环节加价太多。事实上正是因为从事中间环节的人太少，稀缺导致高
价，中间商才能多赚钱。有人认为中间商赚的利润太大，要限制他们的人数，其结果必然适
得其反。只有流通环节展开充分的竞争，费用才能下降，效率才能提高。试比较中国和美国
的蔬菜批发业，可以发现二者效率的巨大差别。美国各大城中一年四季蔬菜价格的变化远比
中国的小，美闷农业的分工非常发达，东部各州吃佛罗里达州的桔子，西部各州吃加州的桔
子，全国都吃南达可大州的土豆，都吃从中美洲各国进口的香蕉。蔬菜水果足易腐货物，远
距离运输必须有紧凑的运输链连结在一起，为厂最人限度地利用集装箱运输的容量和能力。
各种货品的搭配运输非常复杂。我同蔬菜水果的贩运，从询价、采购、仓储、加工、包装各
个环节看，效率比之美国要差得远。其原因就足从事中间投入的服务业太薄弱。
我国学者杨小凯提出的分工理论，其基本思想是分工可以提高生产效率。但分工越细交
换的次数越多，交易成本越高，将分工提高效率的利益抵消了。所以分工发达的程度与交易
费用的大小有关。我国商业信用差，交易费用极高。所以分工难以发达起来。发达国家走过
的道路是个断完善市场规则，降低交易费用，从而分1得到发展。在此过程中第一第二产业
的产值减少，第三产业即服务业的产出增加。发达国家第三产业的
产值都大大超过2/3，而我同则仅27％（1993）。
微观经济学的基本论点是即使分工程度不变，依靠竞争和价格信号的作用，可以优化资
源配置的效率。然而提高配置效率是有成本的。竞争、价格信号从产生到传递到发生作用，
都有相应的成本。这部分成本就是第三产业的收入。所以在发达的中场经济之内，由于配置
效率提高，第一第二产业的比重下降，服务业的比重上升。形象地说，成为消费者餐桌上的
一元饯的肉，肉的直接生产成本不到1/3，其余都是流转费用。生产成本之所以能降低，是
因为多花了成本在流转上面。由于市场的作用，这样的成本结构使得总成本为最低。这种理
论分析的政策含义就是要大力发展作为中间投入的服务业。
如何看诗价格
价格可以说是经济问题的核心，各式各样的人都在对价格问题发表意见。但粗分起来主
要是四方面的人：一是生产一方，二是消费一方，三是政府，还有第四方，即投机分子，他
们既不生产又个消费，可是对价格的关心却超过任何其他人。政府是代表百姓的，百姓中的
每个人或每个家庭，既是生产音又是消费者。但家庭在对价格作判断时却总是站在消费者的
立场讲话。这就是我过去提到过的“消费者偏见”，现在政府又站在了家庭一方，所以对价
格的议论可以说几乎被消费方所垄断。不是吗？几乎所有的关于价格的议论都嫌价格太高，
粮食、蔬菜，最近又有化肥，都是如此。价格低似乎有益于消费者，可足如果生产者受损，
没有人愿生产，到最后还是消费者倒霉。因为价格高了没有足够的人买，生产出来之后成为
积压库存，既不利于生产者又不利于消费者。可见价格高了不好，低厂也不好，要恰当才
好。可是这样的论断过于模糊，它没有说清楚价格多少算正好。单纯从供应方和需求方的利
益格局未讨论，不可能得出客观的结论，因为利益是一个主观判断的结果。
经济学中对价格的讨论，虽然它同样承认价格在分配财富中的作用，但价格的高低是非
之争却不是从公平出发而是从效率出发。现代经济学的一个重大成就，就是发现了价格可以
引导资源向何处流动，并证明在供需双方都关心自己利益的前提下，对于竞争性的产品（如
上面提到的粮食蔬菜化肥），如果没有外部性（如产生污染）则能使供应量等于需求量的价
格是最有效率的价格。这种价格可以避免资源的浪费，使繁个社会生产的财富达到极大。
这个结论虽然200年前的斯密已经感觉到，100年前已经得到了初步证明。但证明的严
格件和清晰性，以及深入探讨这一命题还有什么隐含的假定，却花了将近100年的时间。本
世纪以来微观纤济学的上要成就正足对这一理论的不断完善和充实，并且还有所突破。正因
为这理论的论证相当复杂，至今还有个少人对此表示怀疑，所以不断有人提出要在供应方和
需求方之外，有第三方面来制定价格。可是这种价格必定是偏离供需均衡点的，因而必然会
造成浪费。事实上中外古今企图用自己认为合理的价格来代替供需均衡的“不合理”（这种
判断全都是从利益格局的分析出发，而且往往掺进了消费者偏见）价格的例子不胜枚举，结
果莫不以失败告终。所以普及微观经济学的价格理论，应该说是我国建设市场经济的重大课
题。
70年代末，王国乡教授和我不约而同地提出了择优分配的价格理论。这一理论使得均
衡价格为最优的论证稍为容易。些。下面我仍用化肥作例了，作一个极简化了的说明。
首先，一定数量的化肥的分配应使它能增产最多的粮食（暂且假定化肥仅用于粮食生
产）为目标。所以价格的是否合理，应以能否使粮食增产