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径直走上三江桥。这座桥建于上世纪七十年代，修建葛洲坝的时候，为了工程而建，也有将其称为凤凰桥的。它第一次将西坝和市区连为一体，也将江北和江南连成一体。桥的左下方是水泵厂，柴油机厂，电机厂，有的早已烟飞灰灭，有的也已经名存实亡了，瞧的右下方是葛洲坝电大，三江小学。
从桥上望过去，葛洲坝工程看得很清晰，只是灰蒙蒙的一片。混凝土堆积而成的船闸，三江两边的护坡，还有岸上的道路，全是灰色的，夹在之中的浑浊的江水在一团静水里显得神圣，江上拂来一阵阵带水腥味的晨风，阳光开始驱散薄雾，桥上的车流川流不息。桥板接头处的钢板在车轮的碾压下发出刺耳的咣当声，宜昌的媒体＇报纸，电台，电视＇的嗅觉还算可以，居然关心到桥上来了。
桥并不长，一会儿功夫就走过去了。从桥头沿着台阶下桥，下面是建设路。这里是葛洲坝三公司和葛洲坝基础公司的所在地，还叫繁华，虽然不见大型购物中心，但各种店铺成排，工农商学兵也叫各取所需。幼儿园，小学，中学都很整洁，大片的住宅大都是上世纪的产物，有人说过，这些修水电站的，都是居住在穷山僻壤，现在能够进城，就是最大的享受了，也许就是这样的。
西坝还算交通方便，有工艺大楼到中建七局的13路，九码头到葛洲坝电厂的8路，葛洲坝电厂到平湖的16路，商场到民康药厂的22路公交车在此聚集。在一块招牌的指引下，左转右拐，来到没有开放，已经将水全部放掉的高峡水厂的游泳池，空空荡荡的，望着一池白花花的瓷砖，耳边就会想起孩子们愉快的戏水声。这里是和平路，显得很冷清。
向右转，就是葛洲坝西坝水厂。径直走到江边，这里也是一片住宅区。大江就在脚下奔腾，江水在阳光的辉映下发出眩目的光采，远远望过去，一号船闸和泄洪闸静悄悄的，只能隐隐约约听见水轮机组发出的轻微的嗡嗡声。
沿路返回，在高峡水厂游泳池的围墙前右转，这里是长江勘探中心，我很钦佩这些科技工作者。再向前，就是浓烟滚滚，有些呛人的富磷集团的化肥厂，若干年前，我曾陪着别人到这里运过化肥，是谁？为什么？运到那里去？一切都已经变得模糊不清了。
经过长航宜昌船厂，继续沿着和平路向前走，这里越来越冷清。透过高耸的围墙，可以看见里面参天的大树，任意攀爬的藤蔓，还有残破的厂房，有点生机的就是耸立在江边的那几座长臂吊车。
就这样一直走到和平路66号，路却突然消失了。正在犹豫不决之时，一位衣着入时的少女在我前面款款走着，于是尾随着这位绿衣女子，在迷宫般的棚户区里穿来穿去，木棚，土屋，脏水四溢，还有怀疑的臭气，衰老的老人，营养不足的小孩，垃圾随处可见，这样的居住环境如今着实少见。
我走过如今已经一无所有的管家牌坊来到滨江路。一出巷口，已是三峡药厂门前了。三十年前的那个丰盈的红衣女郎，你还好吗？那么盈盈的笑纹，体贴入微的言语，妩媚多姿的风采，脉脉含情的眼睛，柔软温和的小手，还有那条青色的毛裤，都和西陵竹器厂那破旧的办公室一起随风而逝了。那也叫阳光灿烂的日子。
向右拐，走过长江岩基，就来到西坝历史最悠久的甲街。这是西坝的灵魂，是西坝的根。因为最老，所以衰败得最厉害，如今只剩不到五十米的距离了，也只剩几排低矮的房屋了。那些被磨得光滑的青石板呢？那些有着很深的门面的店铺呢？那些有着雕龙画凤的庭院门前的石鼓呢？那个叫陈光催的浙江小伙子呢？
走过已经破产倒闭的峡江造纸厂，又来到江边，这里已是西坝的庙嘴地段，也是西坝最前端。静静的，没有机器的轰鸣，没有人群的喧哗，沿江的护坡上，有人种菜，白菜，油菜，胡萝卜，还有绿油油的蒜苗；江边的大石上，有人垂钓，悠闲的，聚精会神的。
回头，又到滨江路，坐在庙嘴那高高的护坡上，望着三江对面一眼望不到边的建筑物，还有掩饰在绿荫之中的三峡宾馆，看着江水在脚下似乎静止不动，一些可疑的泡沫在水中荡漾，心里居然空荡荡的。只得再起身。
由此向回走，江边用木板，铁皮，塑料搭起了一排排五彩棚子，这就是名震江城的鱼街，卖的都是活鱼，名菜就是活水煮活鱼。想着夏日长夜，两三知己，坐其棚中，吃长江鱼，看夷陵景，拂三江风，应是惬意得很。
走过西坝小学，九中，在转盘处左转，就是建设路。这里是长航新村，说是新村，楼房早已显得陈旧了，只是居民不少，三五成群，打牌的，做生意的，闲聊的，喂狗的，也叫形形**吧。
我顺着桥头爬四十八级台阶重新站在三江桥上了。如果说来的时候，风还有点凉意，那么，此时的太阳已经把地面晒得热烘烘的了，风也不见了，就是有，也是热风了。我想，我是该回去了。2001…11…23
飞越彩虹 四零三见闻
又是一次远足。有些心血来潮。
沿着西陵二路上行，爬上大坡，就是北苑桥。继续沿着西陵二路前行，或者说沿着运河前行，两者都可以。左侧是不高的山脊，坡地上是一排排楼房，就是四零三厂宿舍，上世纪八，九十年代的建筑，街道树已经长得高高大大，有白杨，槐树，还有无处不在的梧桐。过了四零三医院，道路变得空旷，路人也变得少了很多，枯黄的树叶在路上卷得哗哗直响。右侧坡下便是静静流淌的运河，河水不太浑浊，也不太清澈，庄重的，史诗般的。
从四零三厂俱乐部到7路车终点站只有一站路，便进入了第一生活区。这里的建筑显得更为陈旧，大多是四五层楼，青砖红瓦，一楼虽然也开了店铺，却大多关着门，可见生意并不好做。走上一个斜坡，10栋，这是生活区的最前端。右转，顺着运河堤岸看流水，信步走走，在茂密的树荫之中看见了1，2，3，4栋。这就是开始，这几栋建于上世纪六十年代的三层小楼已经很破烂了，当年那叱诧风云的风姿早已烟消云散，难觅踪影了。站在高大的林荫道上，静听运河流水哗哗流淌，也是一种意境。
走回程。7路公汽终点站的对面有一个不大的集贸市场，鸡鸭鱼肉，新鲜蔬菜倒也琳琅满目。沿着一道阶梯下到运河边，走过一座小桥来到河的对岸，河边的石板上居然还有女人在洗衣服，敲击声，清洗声，恍如回到从前。堤岸上的道路许久没有维修了，昨天的宜昌于是路上布满了水洼，跳跃躲闪之间，只看见窑湾乡兽医站那低矮的房屋，还有一根黑烟滚滚的烟囱。
堤岸的终点是前宜昌市委书记罗清泉题字的北苑桥。过桥，回到西陵二路，从四零三厂俱乐部旁边下坡，想看看汽车技校和从云集路搬迁而来的三峡大学护理学院，不料一直走到坡底仍不见目标，只得在一座油库前返身。也叫灵机一动，信口开河骗过了门卫，径直走入了四零三厂厂区。
所有的大型工厂都是一样的，高大宽敞的车间，轰鸣的马达，各种管道纵横交错，查车在搬运着机械部件，还有大玻璃天窗，缓缓移动的行车，穿工作服的男女工人，以及一排排亮着工作灯的车床。我从钢结构车间走过，厂区的道路上少有行人，宣传栏里有生产进度示意图。只是不懂乙炔车间是干什么的。横过四零三专用铁路线，左转上山，一直向左，知道不出四零三厂的另一厂门，外面又是车水马龙。
过街，走土城路。好大好陡的坡。沿路而上，有窑湾乡政府，派出所，拐上一个S型的坡，山上还有十六化建东山区。＇顺便提一下，昨天取得是十六化建的西山区。＇走到山顶，就是练学的电子工业学校，葛洲坝电大和宜昌电视台的又一发射塔。站在高耸入云的电视发射铁塔下稍事休息。一点点阳光，没什么威力，风倒是挺大的，放眼望去，东山开发区历历在目，楼栋成片，远山连绵。
回家的途中，还走过四零三厂东山宿舍区和建成不久的安居小区。前者蓬头垢面，已经衰败得不成样子了；后者则油光粉面，给人趾高气扬的感觉。经过常刘路回家，虽然鞋不太合脚，走得很累人，但这些地方大都都是第一次来临，很兴奋，很新鲜，一个半小时的漫游还是挺值得的。2001…11…22
飞越彩虹 登上营盘
下午走了一趟营盘路。
事实上我�