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多，因为一旦拆解之后，里面地构造就会因为自毁装置而变得面目全非。
如果没有全面的动机技术资料，而想要通过拆解成品来进行改造和研究，真地是非常困难。森腾一郎当初对于日系汽车技术非常不满，自己搞起来这个汽车研究所的时候，就费了很大的力气来对各家公司的动机和变速器进行拆解分析，没有少吃苦头，此时尽管是有了完善的动机核心技术资料，但是在技术转化方面，却又面临了很大的困境。^^^^
对于各大公司而言，并不认为一个私人研究所能够有多大的作为，或他们的技术能够影响到整个汽车制造行业，虽然森腾汽车研究所已经成功弄出了整车制造技术，并且可能在某些领域获得了较为成功的成绩，但是这并不足以影响到各大公司的生产销售，因此大家虽然对森腾研究所保持了一定程度的关注，却也仅仅是关注而已。
森腾一郎喝多了两杯，脸上红通通的，挥着手对武陟小机说道，“武陟君，实不相瞒，之前我已经跟各大公司进行了初步接触，他们对于我研究所的研究人员是有些兴趣的，但是对于我多年来的研究成绩，根本就是不屑一顾的。我森腾一郎耗费了数十亿日元的投入，研究出来的这些技术，似乎他们都是不屑一顾的，这让我感到非常失落啊！”
“那么，如果在下收购了森腾君你的研究所，是否可以支持我生产出具有自主知识产权的新型家用轿车呢？”武陟小机想起了范无病对于自己的嘱托，于是便问道。
森腾一郎用力地点着头回答道，“武陟君，请您放心！即便是建设新厂，我也有信心在半年之内就生产出自己的家用轿车来，而且是非常先进的车子！”
武陟小机听到了森腾一郎的这个保证，心里就有点儿底了，于是两人边吃边谈，就在酒宴中谈妥了大致的意向，武陟小机是希望森腾一郎能够里下来继续主持研究所的领导工作，同时筹备汽车制造厂的事情，而他则向森腾研究所注入一亿美金，换取百分之九十五的股份比例。
森腾一郎感到非常高兴，没想到一下子就解决了资金不足的问题，虽然自己从老板变成了小股东，但是引入的这一亿美金，就足以支持研究所好几年的运作了，一些在以往由于资金瓶颈而不敢轻易去做的实验，此时也可以放心大胆地去做了。
吃晚饭之后，森腾一郎就邀请武陟小机去参观一下他的研究所，武陟小机当然是非常愿意。
森腾的研究所包括了动力部、传动部、外形部以及测试部等各种部门，在他招募的许多研究员中，有很多人都是从各大公司的技术研究岗位上退下来的，这些人虽然年纪大了一些，但是多年来积累出来的经验，却非一般人可以比拟，因此森腾的研究所中，确实有很多技术都是超越了现有的汽车制造技术的。
对于大多数日本的汽车制造公司而言，他们的研究方向，已经不是传统的汽油和柴油动力汽车，更多地是在考虑节能以及新能源的利用等问题，比如说电动汽车、氢能源动力汽车、以及太阳能动力汽车等等，这些项目对于日本这种能源匮乏的小国而言，是至关重要的。
而森腾研究所的研究方向，则纯粹是一位比较有钱的汽车烧友，同许多从事汽车制造和研究工作的老职员们一起玩票玩出来的结果，自然不会被他们所看重。
但是当武陟小机来到了森腾的研究所之后，看到了这里的热火朝天的场面，就有些为之动容了。
森腾的研究所占地并不是很大，是一栋五层的建筑物，唯一比较大的就是一个车辆碰撞测试场地，这里占据了研究所的一层的大部分用地，在这个碰撞测试场之上，就是研究所的上层结构了，大部分的研究室都在二层和三层楼上，至于四层，则是公司员工们的休息场所，五层对外营业，经营一些饮料和其他吃的什么的。
其实，在日本，有一家专门用于汽车碰撞测试实验的研究所，是各大公司共同出资建设的，大概这个目的，是基于日本人精打细算节约资源的想法，当然这么做也有好处，就是这个测试相对比较公正，可以讲各种车型的安全性能明明白白地展现在大家的面前，使得各公司对于自己的新车型的安全性能有一个比较公开的展示。
但是森腾研究所，显然是不为各大公司所接受的，因此他们这种小打小闹的玩票，便自己搞了一套碰撞性能测试系统，用来对自己公司的样车和其他公司的车子进行测试，以进行横向对比。
因此武陟小机来到森腾研究所的第一眼，就看到了正在碰撞测试中的场景。
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第二卷 同学正少年 第一百九十八章 老谋深算
武陟小机走进去的时候，里面正在做汽车碰撞试验，前后两辆车以超过七十码的速度追尾前面一辆静止的轿车。
但是他很意外地现，大厅两边儿居然还有很多人在围观。
“咦？森腾君，为什么在做实验的时候，还有这么多外人在场？”武陟小机感到有些不能够理解，按道理说，这应该是保密的才对吧？如果是武陟小机自己的研究所，他不等到产品推出市场的话，绝对是不会让外人来参观的。
森腾一郎很是有些不好意思地介绍道，“因为一层的碰撞测试不是经常性的，所以我们就想到了一个增收的办法，在碰撞测试之前会布消息，每位过来参观的客人，只需要支付一笔钱，就可以近距离地体验一下汽车碰撞的现场感觉。”
武陟小机点了点头，心道森腾一郎还是很有些经营头脑的，只不过是他的资金量实在有点儿太少，不足以支撑这么大的投入，否则的话，还真有可能让他搞出来点儿成绩。
他四下里扫了两眼，现围观的群众还很多，大约有两百人左右，站在这里等了五分钟左右，终于看到了碰撞的精彩场面。
只听到嘶嘶冒气的声音，就看两辆车一前一后飞驰而来。
据森腾一郎介绍，这两辆车都是由蒸汽推进器加速的，所以速度非常稳定。
武陟小机瞪大了眼睛想要看得仔细一些，可惜两辆车子的速度实在是太快了，只看到第二辆车撞在前面停着的第一辆车的尾部。
还没有等他反应过来，后面的第三辆车就已经结结实实的撞在第二辆车的尾部，没看清，可惜了。
满地都是碎玻璃碴，幸好观众离得比较远。否则说不定还会弄出个伤员来。
武陟小机问到了这个问题地时候，森腾一郎就比较有把握地让人去了玻璃碎片来给武陟小机观看，并说明了这种玻璃也是经过特殊处理的，一般对于人体造成的伤害是有限度的，并且，他们已经计算了安全距离，将前来观看的客人们挡在了这个距离之外。
等到碰撞结束之后，研究所人员就开放了阻挡物，让客人们近距离参观被撞车辆，第一辆车三厢的后备箱已经完全消失。但是车内完好，第二辆车是两厢半的大RV车，后面半箱消失，让人震惊的是后排座位被完全顶起来了，如此情景，让人立刻联想到后座上面的乘客，可能就是凶多吉少了，两厢车看来还是玄乎。第三辆车问题不大。模拟乘客没有系安全带，身子冲了出去，把挡风玻璃给顶破了。
“我靠！”武陟小机看到如此场景，立刻大喊起来。“有什么不对吗？武陟君？”森腾还以为出了什么事儿，于是赶紧追问道。
武陟小机拿出自己的相机来。对着现场咔嚓咔嚓地照了很多张照片，然后才一本正经地对森腾一郎说道。“我那位中国朋友，开车地时候从来不系安全带，我一定要让他明白，这种习惯是多么可怕的！”
研究所也有一些别的增收项目，比如说客人们可以体验急刹车，或车体旋转漂移等内容，当然了，这个体验活动是需要缴纳一定的费用才可以参与的。
随后又参观了职工食堂和宿舍和办公室等，环境只能说是一般而已，武陟小机看了一遍。就觉得如果不是森腾一郎搞了这么多花样儿来增收的话。这里估计早就支撑不下去了。
森腾研究所在汽车安全性能评价上，主要指标只有三个。分别是驾驶位安全系数，助手位安全系数，以及对步行头部保护性能的评价。
前两个参数还比较容易理解，最后一个性能就有点儿奇怪，武陟小机问了这个原因，森腾才解释道，“这个所谓的步行头部保护性能，也就是说当一辆车撞到行人后，行人倒向汽车，头部在汽车前部引擎盖和挡风玻璃�