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闲聊中听说，电网商会已经在全国十个城市内开始布置基础设施，比如电线杆发电厂区等。
“电缆的费用太高了，如果在全国万人以上的城市铺开，一百万金币都不够。王储希望我们能自己制造，可这又谈何容易，橡胶、塑料都找不到人生产，铜绞线和铝绞线倒还容易些。”
余灵珊听着办事员的唠叨，撇嘴：“那还不快去挖石油炼起来。”
“莫非余大师还会炼油？”办事员觉得一般人应该不太会关注塑料是哪来的这种偏门消息。
余灵珊眨眼：“难道不是跟烧开水一样吗？”
办事员脸一黑，觉得自己希望太高，说了几句恭维话，让余大师记得按时弄出发电组来，就离开了。
办事员一离开，牛石头擦擦不知有没有流下来的冷汗：“吓死，你也注意点啊。”
余灵珊耸肩：“他自己傻，说真话他也不会信。”
她受师父影响，会用一些很常见的东西来比喻某些产业，像铁匠和制造业，烧开水和炼油。
炼油是玉剑山整体转让给海龙山的成套技术，后面还进行过二次转让，基本没有太多能算的上秘密的东西，从原理来讲，分馏就是烧开水，一点没错，不过这只是生产基础油品，塑料等高分子材料还涉及到更多的东西。
办事员的表现，其实全怪赛博坦传出的消息太少。
赛博坦只是说石油可以生产塑料，没有其他信息。有人在南边的油田试过了，倒是能做出一些油料和粘稠物，但是没有塑料，而大家都觉得应该可以直接出塑料……所以有分馏这个步骤可能有问题的错觉。
材料到齐，车床还多花了十来天才弄出个靠谱的，如果不是大家都会法术，三个月都不一定够弄出车床，何况比之前大很多的电机。
相比电机放大带来的轴承加工难度成倍上升，蒸汽锅炉放大反而容易许多，耐蚀二七是非常可靠的耐蚀钢材。余灵珊故意选用比需求厚的多的板材，她算看出来了，给那些家伙省点材料和重量，也不会得到夸奖和报酬，干脆做厚实点，以后省事，至于搬运困难不困难，她是不管的。
从发来消息，到新锅炉、电机、动力齿轮等准备完成，花了两个月。
这套五百万瓦的发电装置被就近运到基纳尔城南，卡车厂外的发电厂做试运行。
外壳曲度是机器卷的，轴承也是车床车的，仅仅两个改变，让额定为四百八十万瓦的电机运转起来比之前四十万瓦的还安静！
电网商会的头头现场拍板，再来十套，但是要给个批发价。
第二百三十二章 怪兽卡车的诞生（上）
如果说龙元世界有什么人了解轴承这个东西，除了几个来自玉剑山的“间谍”，剩下的无疑都集中在卡车厂里！
四百八十万瓦的发电组投入使用，原有一百万瓦的被搬走到其他城市，卡车厂的人很快就注意到电机的轴承跟前一代相比太安静了，通过打听消息，得知已经运行十来天噪音都没有明显增大。
卡车厂的驻厂代表立刻上报商会总部，很快就有特派员过来参观。
几经转折，没几天找到余灵珊大师的庄园。
“大师，你既然有这种手段，怎么不早用出来？”名叫基普哈特的特派员来拜访的时候，一脸想哭的表情。
宝藏就在身边，商会却白花了好大一笔钱，主要是还没什么成果。
卡车提升质量要面临的问题很多很多，关系到卡车全车寿命的，却只有车架和车轴而已，车轴也是最让人头疼的部分。
借助联合商会驻友谊城代表处租用的卡车实验室，基纳尔联合商会有学着做一些简化设备，但是加工大轴还是次品率太高，不知是啥毛病。
“我早也不知道赛博坦在卖工业刀具啊。”余灵珊振振有词。
“那个刀具我们也有用，但总是做不好，不知大师能否传授窍门，我基纳尔联合商会必会给出让大师满意的报酬。”
余灵珊托着下巴思考一会，问：“你知不知道刀具怎么用？”
特派员也是专管国内卡车生产和销售一块的，倒不是完全的门外汉。
“就……转？”他说着，做了个手摇的转动动作。
“你们用手摇的吗？”
特派员点头，而且他知道赛博坦给卡车实验室提供的机床有动力：“给那东西装动力很多东西都要从赛博坦买，而且汽车厂需要很多机器，需要很多很多钱，我们在卡车方面现在根本就没赚到钱。”
联合商会从赛博坦引进零部件组装的卡车都是自用，节约的运力成本没有算到卡车厂的效益里，所以山寨卡车厂现在算是亏本经营，以今年的卡车销售形势，年底前最后两个月有望达到收支平衡。
设备方面，虽然正在进行全面电力化改造，也因为投入的关系，主要电力化加工成果暂时都集中在壳体冲压和气缸、气塞打磨方面，外貌和心脏之外的，暂时没钱，坏了就换吧。
“舍不得孩子套不着狼，你们不愿意下本钱，永远不可能把东西做好。”
“哎，我们也知道，但总需要有个过程吧，理事会觉得应该等卡车厂有一定盈利后再改进设备。”
余灵珊摇摇头，懒得说了。
牛石头在旁边笑笑，接过话头：“你不觉得随着赛博坦的出现，这个世界变化的步伐越来越快了吗？”
基普哈特闻言苦笑：“是啊，我和几个友人昨天还在谈电网商会的事，也许再有几年，电网商会会成为基础投入最高的商会。”
“我想说的是，在这种变局下，如果有一天出现另一家卡车生产厂，或者赛博坦扩大卡车零部件销售规模，你们又有什么优势来保住市场呢？”
很巧合的，类似的话，驻友谊城代表弗雷塔在月神历年初回来述职时也说过，他认为基础才是重中之重，没有基础的技术都是空中楼阁，希望商会能加大对基础加工能力改进的投入。
可惜联合商会的业务太多，光是应付卡车运输对其他产业的冲击，就够忙活的，根本无法全身心投入基础加工能力的推进。
“我会向理事转告牛大师的话，但可能不会有太多作用。”
牛石头点点头：“最后有几句话送给你们。
商会的手伸的太长，最终结果就是为自己制造无数的发展瓶颈。我想随着赛博坦带来的新产业冲击，有着庞大的未开发市场支持，以后规模最大的一定是制造业商会，而不是做倒买倒卖生意的那群。
你们能仿冒赛博坦的卡车，别人也可以，想要做到独步整个龙元世界，不能没有自己的核心优势。
如果你们能想通，我们可以谈谈机床的事。”
他不怕得罪人，因为电网的事，牛石头和余灵珊两“兄妹”有爵位在身，这几天估计还有希望更进一步，基纳尔商会不可能用下作手段对付这几个跟他们没有利益冲突的人。
几个人想闯下一份传世的族产，没有根基和财力的情况下，最好的方式就是寻找有魄力的合作者，因此这次他借着在另一个世界的见识，说了些对商会发展真正有用的东西。
接下来的情况非常让人吃惊。
基普哈特回到总部，真的向理事会转述了牛石头的话，而且引起理事会极大的震动。
能坐上跨国商会理事坐席的人没有傻子，经过几年和赛博坦的交流，有一部分人已经意识到商会的体系无法适应巨变的环境，只是没办法清晰的做出结论，而且贵族们的关系盘根错节，想要对商会大改也困难重重。
被外人道破这件事，理事会当场就出现意见分歧。
小部分理事认为应该趁机彻底抛弃传统倒买倒卖的业务，专心于投入实体产业发展。
一部分认为倒买倒卖才是商会财富的根基，制造业根本赚不到钱！
还有认为把运输作为主业才是最好的路径，精简业务人员，以出租运力为主要获利手段，不再自己选货卖货。
三方谁也无法说服对方。
制造业赚不到钱？但支持制造业的人很清楚，制造业在克莱门蒂亚王储的心目中有着举足轻重的地位，它庞大的人力吸收能力，将是镇国利器！因此未来如果有政策变化，王室一定会更在乎制造业的前景。
而且等到空间门关闭之后，没有赛博坦的物资供应，就轮到制造业巨头来喊价，没人有讨价还价的权利，不说超额利润，保证一定幅度的基础利润是可以做到的。
倒买倒卖没有竞争力？赚钱才是硬道理，不赚钱拿什么满足那么多贵族的开支？
人数最少的运输业倒是没遭到反驳，货贸生意中，偶尔货源不足时也会出租一部分闲置运力，但是也没人支持把它变成主业。
在吵了几天之后，爆出惊天消息。
以达尔贝特理事长为首的�