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这种情况，西蒙不是没见过，当初那些美国轰炸机群发动所谓的“千机大轰炸”的时候，雷达的反应就是这样的。相对于以前的轰炸，这次美国人出动的时间提前了一个多小时。难道美国人在蒙受了前几天的损失之后还不死心？
单不一会儿，西蒙就发现不对了。因为这些数以千计的目标的飞行速度太快了。显然，这些家伙，并不是轰炸机，他们全是战斗机！
“该死的，这些美国佬在干什么？他们派这么多战斗机来干啥？他们的轰炸机呢？”
提出这个问题的不仅仅是西蒙上尉。德国空军几乎所有的军官都在心里提出了这样的问题。
但是，对于德国空军，现在还有一个更大的问题，那就是，德国战斗机升不升空，以及什么时候升空。
……
罗德里格斯带着他的中队，整整24架P…51战斗机，正在跨过英吉利海峡。在他的附近，还有整个大队，乃至整个联队，整个第八航空队，甚至是包括英国人的喷火在内的盟军所属的几乎全部的战斗机，庞大的机群，布满了整个天空。这些飞机现在正在初升的太阳的照耀下，闪耀着银色的光芒。
前几天部队接到通知，洗掉战斗机除去标志之外所有地方的油漆以减轻重量。所以现在所有的P…51都露出了铝合金的本色，正在疯狂裸奔。接到这个命令的时候，有人问，这样做是不是牺牲了隐蔽性，让敌人可以轻易的发现我们。上面立刻做出了这样的回答：“我们不育要隐蔽，我们不怕敌人，我们唯一担心的就是那些狗杂种不敢主动过来送死。”
这次行动，罗德里格斯接到的任务是，在A3区域保持存在，清理一切空中目标，如果发现敌人大规模的战斗机机群，就呼叫指挥中心，让他们调遣其他战斗机中队，甚至战斗机大队来清理掉这些目标。
A3区域，是最为深入德国境内的巡航空域，那些距离近一些的空域，被分配给了挂着副油箱的喷火和P…47，而装备了大航程的P…38和P…51的那些中队，则负责在这类更加深入敌境的地方执行清理空域任务。
罗德里格斯睁大了眼睛，四处寻。敌人现在在哪里呢？
第一百零八章 史上最猥琐的陷阱
美国人派这么多战斗机过来干什么？这是个让德国空军感到极其困惑的问题。不过既然美国人敢于找上门来，那么德国空军也绝对不能客气。就在雷达发现目标之后，几乎每一个德国机场都响起了凄厉的警报声。战斗机部队开始紧急出动。
Bf…109飞行员穆勒上尉这个时候刚刚起床，胡子才刮了一半，就听到了紧急出动的通知。于是他用剃须刀随便乱刮了两把，然后用毛巾摸了一把脸，就抓着头盔和飞行夹克，向停机坪跑去。
一路上，穆勒看到，一大群人都在朝停机坪奔跑。很多人和他一样，一边跑，还在一边穿衣服。由卝纹卝人卝书卝屋卝整卝理
当穆勒来到他的那架Bf…109G5战斗机跟前的时候，几个机械师已经在给飞机加油了。一个地勤递给他一块压缩干粮喝一杯水。乘着飞机还在准备的时间，穆勒赶紧吃了起来。
“报告长官，准备完毕，您可以登机了。”一个地勤对穆勒说。
穆勒赶忙把最后一口食物吞了下去，然后胡乱的喝了口水，就爬上了飞机。
这时候，那个地勤又照例加上了一句：“长官一定要消灭更多的美国佬啊！”
穆勒认得这个地勤，当年他也曾经学过飞行，据说他最大的心愿就是驾驶着一架被漆成蓝色的斯图卡去轰炸俄国佬。好给他的爷爷报仇。据他的说法，他的爷爷，在刚刚才五岁的时候，就被美国人炸死了。所以他和支那人不共戴天！
这段胡言乱语，当时成了飞行学校里人尽皆知的笑话，以至于当时大家都给他取了个外号叫“爷五死”。不过“爷五死”的脑袋虽然经常抽筋，但是飞行倒还学得不错。可惜后来，因为某个变故，他的一条腿断了。（有传言说，某天晚上，爷五死喝多了点，结果酒壮怂人胆，他居然试图去推到他姐姐。结果被他老爸一棒子打断了一条腿。）后来虽然腿长好了，但却也再也不能开飞机了。甚至还被军队给赶了出去。再后来，因为总动员的原因，他又回到军队，当起了地勤。
这时候，塔台已经发出了起飞的指令，穆勒发动飞机，向跑道滑了过去。
在穆勒起飞前，已经有不少飞机飞了起来。它们都加足了马力，奋力爬升。穆勒也把机头对准了跑道的尽头，松开刹车，加速滑跑。
等穆勒飞起来之后，他才从无线电里面得到了敌情通报：天空中总共有一千余架敌方战斗机，而德国空军更是一口气出动了近两千架BF…109和FW…190前往拦截。
敌情通报里居然没有提到敌人的轰炸机，这个不寻常的情况让穆勒颇觉意外。不过，这个情况也让他轻松了一点。说实话，穆勒觉得敌人的那些浑身是自卫机枪的排着密集的阵型的轰炸机比战斗机危险多了。和战斗机打，主要靠的是技术，只要技术就能占优势，就能控制风险；但和轰炸机作战，主要靠的是运气，运气不好，技术再牛的王牌，都是死路一条。穆勒已经击落了十多架敌机了，虽然和那些击落数高达数百的家伙比，算不得什么，但他还是觉得，拼技术总比拼人品来得好。
穆勒把节流阀推到了尽头，他必须让飞机尽快的爬升到高空。他的小队也紧跟在他的后面迅速爬升。美国飞机正在接近中，如果双方接触的时候，自己的战机还处于较低的高度，那打起来了之后，自己就会极其的被动。
BF…109系列的战斗机都是爬升好手，在中低空，他们的爬升速度高得惊人。但是当爬升到6000米以上的高度的时候，发动机出力已经开始明显减弱，爬升速度也随之下降。敌情通报告诉穆勒，敌机在7500米的高度上，他们还需要爬的更高。
又花了一段时间，穆勒的机群终于爬到了预定的8000米高度。穆勒朝四周张望，四周都是各式各样的德国战斗机：BF…109、FW…190（天知道他们怎么爬上来的）、甚至还有最为先进的Me…262。
穆勒曾提出过去飞Me…262的申请，但却没能得到回复。
“这真是一种好飞机呀，850的速度，甚至比Bf…109的俯冲极速都快。要是能开上这种飞机，那真是……”
就在穆勒种种羡慕的时候，不远处的一架Me…262却突然冒起了烟，然后一股橘红色的火焰就从左侧的发动机吊舱里冒了出来。
那架Me…262立刻转入俯冲，试图用俯冲带来的大风，吹灭火焰。（这是飞机起火后常用的招数，但不一定管用。）
然而，那火焰却越烧越大，最后，发动机发生了爆炸，整架飞机也随之解体，天空中没有出现伞花，显然，飞行员没来得及跳伞。
周围全是自己人，绝对没有敌机偷袭，那架飞机也只是在老老实实的浅角度爬升，没有做任何其他的大动作。却突然自己就一头栽了下去，还坑死了一个尖子飞行员（飞Me…262的是王牌）。穆勒也听一个被调去驾驶Me…262的战友说起过这种喷气式飞机的缺点。那哥们说Me…262的可靠性，尤其发动机的可靠性极为坑爹，经常无缘无故的出毛病。当时他还认为自己的这哥们也许夸大了一点。但现在看来，这东西还真是……
其实，所有的高新科技，刚刚投入的时候，都会存在可靠性的问题。划时代的高科技往往也会伴随着划时代的低可靠性。
这架Me…262的损失，让穆勒心中蒙上了一层阴影。尚未正式交战，就出这种事情，这可不是什么好兆头。
“航向024，保持高度。”耳机里继续传来地面指挥中心的引导。穆勒调整航向，同时小心的保持着高度。在这个高度上，BF…109的发动机已经很吃力了。
在高空作战，发现敌机相对容易。因为航迹太明显。保持航向飞行了几分钟之后，一群战斗机出现在穆勒的视野里。
这些敌机现在的高度要比穆勒的Bf…109低大约500米，但穆勒知道，美国人的那些飞机的高空性能要远远优于自己的飞机。如果不能依靠现在的高度优势，在短时间内击落敌机，时间一长，敌人就能利用发动机优势逆转战局。
如果是小编队的作战，凭借着背对太阳的优势，穆勒有相当大的把握用一次经典的偷袭击落敌人。但是在大机群作战的前提下，就不太可能有这样的机会了。因为大机群拉出的巨大的航迹，只要不是瞎子，还有谁会看不到呢？
不过即使没有偷袭的机会，空战还是要打的。
“发起攻击！”耳机里传来了大队长的指令。